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小毛
我是老鳥
Taiwan
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oneeast00
路人甲乙丙
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pcgamer
我是老鳥
10296 Posts |
 Posted - 07/14/2022 : 16:33:35
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| 那這是哪一國的單？ |
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oneeast00
路人甲乙丙
3183 Posts |
Posted - 07/14/2022 : 18:21:57
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quote:
Originally posted by pcgamer
那這是哪一國的單？
巴林,斯洛伐克,保加利亞,ROC都有可能
反正LM自己不會說(客戶隱私)
NMW,
不管這架是不是ROC的, ROC拿到的也肯定99.99%長這樣.... |
Edited by - oneeast00 on 07/14/2022 18:22:41 |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 07/15/2022 : 01:53:42
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| 沒有減速傘,尾椎很明顯是電戰天線,新造F-16V是內置電戰系統而不是外掛夾艙. |
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gera
我是老鳥
6378 Posts |
Posted - 07/25/2022 : 03:31:29
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BAE Systems, Endicott, New York, has been awarded a $92,000,000 contract to modify F-16 Hybrid Flight Control Computer to digital capability.
Work will be performed in Endicott, New York, and is expected to be complete by June 20, 2027.
This contract involves Foreign Military Sales to Taiwan.
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oneeast00
路人甲乙丙
3183 Posts |
Posted - 07/25/2022 : 04:35:25
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給 link 和日期是公德吧...
Contracts For July 21, 2022
https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3101671/
quote:
Originally posted by gera
BAE Systems, Endicott, New York, has been awarded a $92,000,000 contract to modify F-16 Hybrid Flight Control Computer to digital capability.
Work will be performed in Endicott, New York, and is expected to be complete by June 20, 2027.
This contract involves Foreign Military Sales to Taiwan.
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pcgamer
我是老鳥
10296 Posts |
Posted - 07/26/2022 : 10:58:16
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>>This contract involves Foreign Military Sales to Taiwan.
這個單應該就是台灣專屬的了，其他還在使用F-16A/B的國家好像還沒有這樣的需求。 |
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MikeH
路人甲乙丙
USA
4800 Posts |
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oneeast00
路人甲乙丙
3183 Posts |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 07/27/2022 : 02:36:49
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quote:
Originally posted by MikeH
減速傘和天線可以並存
電戰系統只能塞尾樑,所以不可以.
這個很短的突起看起來是警示燈...
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 07/27/2022 : 03:23:21
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quote:
Originally posted by HOTARU
電戰系統只能塞尾樑,所以不可以.
這個很短的突起看起來是警示燈...
這架應該是荷蘭的F-16A.(85-0138 目前屬於智利空軍)
上方是警示燈,左右各有一個ECM天線.
此張照片出現在The Early Viper Guide:The F-16A/B Exposed.的117頁左下角.
書中有說明.
不過,這就只有ECM天線而已,並沒有包含整個ECM系統.
也有其他的版本,有傘包和ECM天線(長得不一樣).
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 07/27/2022 06:05:51 |
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oneeast00
路人甲乙丙
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oneeast00
路人甲乙丙
3183 Posts |
Posted - 08/02/2022 : 13:22:16
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U報老洪報料,內容老話 P-3妥善率
quote:
美拒技轉維修 3年後P-3C僅1架能升空
https://udn.com/news/story/10930/6502212
以Y-9 極速650km來看
應考慮改裝幾架 AT-3 / T-5 無人機執行長時間伴飛
比調派P-3/噴射戰機 更有效益 |
Edited by - oneeast00 on 08/02/2022 14:32:18 |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
11091 Posts |
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
1610 Posts |
Posted - 08/02/2022 : 14:08:59
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那個UDN新聞有點怪， 說飛機不能“升空”， 但P-3和E-2應該是同系列發動機， 台灣沒什麼理由會修E-2的發動機但不會修P-3的， 說不能“升空”不知是指什麼。
至於電戰， 雷達， 聲納這類次系統維修， 美國也本來就不一定會釋出最高層的維修資料， 愛國者， 鋪路爪這些， 美國有釋出最高層的維修資料嗎? (就是完整的"technical data package", 讓台灣可以自己回溯製造)。 通常軍售應該不包括這種可以讓購買國可以完整回溯生產的資料。
我認為愛國者/鋪路爪/F-16這些東西， 一定有很多零件也是送給美國廠商去做最終維修的。
說穿了，妥善率是可以用錢堆起來的， 只要“受重視程度”夠高， 如愛國者/鋪路爪/F-16這些， 預算給高就可以維持妥善率。
現在明顯是“能飛的P-3”多過“能作戰的P-3”， 所以問題應該不是飛行能力有關的妥善率， 是各種有關作戰能力的電子次系統。 但如果P-3是那種海軍空軍都不擺第一優先， 就無法用高預算的“多備料”方法來降低維修時間帶來的沖擊 |
Edited by - MistOfWar on 08/02/2022 14:20:08 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 08/03/2022 : 00:58:50
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AT-3沒廁所的
拿它去盯哨是想要台南出擊瓜達康納爾的偉業再現嗎?
看美國這態度
小英跟美國買的東西能到貨就已經感天謝地了..... |
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MACOS8
路人甲乙丙
3319 Posts |
Posted - 08/03/2022 : 09:39:16
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預算高不見得就能維持妥善，廠商也要有庫存才行。
最近美國B-2的新聞就是一個例子: 五角大廈最近開了一個標要逆向工程生產某個B-2的零件，因為該零件廠商跟美軍都沒庫存，也早就不生產了，然後當年的設計藍圖國防部也沒有買下來，所以現在只好逆向工程。
另外後指部的維修常常受到外商派駐人員的限制。有興趣的話中國的空軍今年有一篇新竹修大某位前輩的回憶故事，可以看看派駐代表是怎麼樣影響機務的妥善率的。那個故事裡面還是在有放出技令跟手冊的狀態下，P-3這件事情看來是連部分後艙的技令都沒有放出來。
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dasha
版主
41943 Posts |
Posted - 08/07/2022 : 15:45:09
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P-3C新聞是抱怨接太多任務與零件庫存不足這兩件事吧?只剩一架能升空應該是指台灣只剩一架能作戰,其他的不是不能用,就是在來回美國的路上......
而零件庫存不足的問題,看樣子或許又是採購法老毛病發作,首次開標至少要3家競標,流標後才能修改條件,碰到這種沒有第二來源也沒有議價空間的設備,你標案會重開好幾次,非常耗時,希望上面注意一下不要再跑正常採購程序了...... |
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ASMP
路人甲乙丙
1390 Posts |
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semmyenator
我是菜鳥
Japan
588 Posts |
Posted - 08/07/2022 : 18:54:42
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問兩個掛...
1:早前去護航的是M2K-5,而不是F16V,是編配問題,還是如外界所言,某F16升級後仍有性能不如前者?
2:是次衝突...某天干法老皇又有沒出動?(好像沒煤體有相關資料)
寶祚延庥萬國歡 景星拱極五雲端
海波澄碧春輝麗 旌節花間集鳳鸞
晚傾波濤離海岸 天風浩蕩白鷗閒
舟人哪知傷心處 遙指前程是馬關
明知此是傷心地 亦到維舟首重回
十七年中多少事 春帆樓下晚濤哀
--詩述甲午黃海 雪野,李鴻章,梁啟超 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13197 Posts |
Posted - 08/07/2022 : 19:51:51
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F16高空爬升率一直不如M2K啊
不過我猜護航是駐地的原因吧？
https://news.m.pchome.com.tw/politics/ctinews/20220803/index-65952120721556309001.html
美國聯邦眾議院議長裴洛西今天傍晚六點搭乘行政專機離開台灣，結束在台灣旋風式訪問，轉往下一站韓國，我空軍新竹基地架幻象戰機在傍晚五點二十分升空保護專機安全，幻象升空的畫面也被在新竹基地外面拍攝的航空迷捕捉到了！
離松機最近的就是新竹二聯隊
目前空軍共有7個聯隊、1個指揮部。分別是位在台南及澎湖的一聯隊（IDF經國號）、位在新竹的二聯隊（幻象2000）、位在台中清泉崗的三聯隊（IDF經國號戰機）、位在嘉義的四聯隊（F-16）、位在花蓮的第五戰術混合聯隊（F-16、RF-16、F-5）、位在屏東及金門的第六混合聯隊（E-2K預警機、C-130H運輸機、P-3C反潛機）、位在台東志航的第七飛行訓練聯隊（F-5），以及位在台北的松山基地指揮部（行政專機）。
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 08/07/2022 20:03:07 |
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toga
版主
Tajikistan
12857 Posts |
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hcwu
路人甲乙丙
1136 Posts |
Posted - 08/20/2022 : 02:04:16
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quote:
Originally posted by toga
震海艦案又一樁∼關鍵科技自行研發無力，向外求購無門，乾脆在計畫正式啟動前自行宣告暫停，以免之後進退兩難下不了台。
空軍下一代主力戰機研製案 不符現階段戰備需求＋關鍵技術未克服暫喊卡
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=152167
萌禽重罪三聯閃，殲廿雙風三代潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。
這不是早就可以預測的事情嗎,沒有美國大力協助,台灣要自制下一代戰機,不要說技術,資金就可能是天價,台灣的航太一直是小學班級程度,想要一步登天,看看對岸有錢有人還有東西可以仿,但還是跌跌撞撞,南韓更是洛克希德·馬丁全力； 助下才完成四代半的戰機。有個軍事編輯還說漢翔有人去南韓為他們研發出了T-50。因為相對於留在國內的人員而言，他們只能算是二軍，所以該型機就被謔稱為"緯國號",真是敢講。 |
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
1610 Posts |
Posted - 08/20/2022 : 02:07:10
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發動機美國看起來願意賣， F16V等級的航電更看起來沒多大獲得問題。
臺灣人有時候真是省錢到了極致，既然2具發動機合約都要簽了，先買2具來也研究好啊，像台灣當年先買少數mk41一樣， 現在直接取消購買，幾年後美國人又不想賣了怎麼辦？
台灣決策者怎麼都是先想到省錢，又是低後座戰車炮翻版.... |
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ROCAF的最近發展與展望之其五
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