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a1hija
新手上路
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 Posted - 06/30/2008 : 19:08:59
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把減爆包(BlastWrap)安裝在坦克裝甲外代替反應裝甲,減少反應裝甲引致附近步兵傷亡可行嗎?
http://news.epochtimes.com/b5/6/2/1/n1208386.htm
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做一個美國公民跟當其他國家的公民不同，我們美國人不以血緣或歷史當作成為公民的連接；相反，把我們連在一起的是一個共同認同的原則。這種認同——正如林肯在提到《獨立宣言》時所指的『電纜』—將我們跟簽署宣言的先賢們像『血中血，肉中肉』般地緊密連結在一起。」
—俄亥俄州阿什蘭德（Ashland）大學政治學教授施拉姆(Peter Schramm)
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dasha
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toga
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Tajikistan
13038 Posts |
Posted - 07/01/2008 : 09:40:17
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BlastWrap是用來吸收炸藥爆炸時的能量，而現代兩大主流反裝甲武器的穿甲原理並非靠炸藥爆炸破壞，而是高速高密度穿甲彈蕊動能穿甲以及高溫金屬噴流，並非是BlastWrap之設計用來抵禦的玩意兒。
Toga, 宅男三十一根草 |
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a1hija
新手上路
258 Posts |
Posted - 07/06/2008 : 19:46:42
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把BlastWrap安裝在底板裝甲採用單層設計的履帶載具還是底板裝甲採用雙層設計的履帶載具,在遭受非EFP/成形裝藥的地雷或IED攻擊時對車內人員有較高的的保護能力?
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做一個美國公民跟當其他國家的公民不同，我們美國人不以血緣或歷史當作成為公民的連接；相反，把我們連在一起的是一個共同認同的原則。這種認同——正如林肯在提到《獨立宣言》時所指的『電纜』—將我們跟簽署宣言的先賢們像『血中血，肉中肉』般地緊密連結在一起。」
—俄亥俄州阿什蘭德（Ashland）大學政治學教授施拉姆(Peter Schramm)
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dasha
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42309 Posts |
Posted - 07/07/2008 : 09:08:42
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quote:
Originally posted by a1hija
把BlastWrap安裝在底板裝甲採用單層設計的履帶載具還是底板裝甲採用雙層設計的履帶載具,在遭受非EFP/成形裝藥的地雷或IED攻擊時對車內人員有較高的的保護能力?
那些部份往往已經塞一堆東西了,要塞這種東西進去就要把現有的東西拿出來,比方扭力桿,於是這設計確實可以提供極高的保護能力--因為你變成固定載具而無法行動,當然不可能走到地雷之類東西上面了.只是,這種車有用嗎?當公園的玩具霍博物館展示品吧?
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BWS
路人甲乙丙
Taiwan
2129 Posts |
Posted - 07/07/2008 : 21:13:37
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quote:
Originally posted by a1hija
把BlastWrap安裝在底板裝甲採用單層設計的履帶載具還是底板裝甲採用雙層設計的履帶載具,在遭受非EFP/成形裝藥的地雷或IED攻擊時對車內人員有較高的的保護能力?
玻璃纖維/功夫龍纖維的復合結構嵌入底盤機構之上
搞的像是挑高型人造地磚(通常冷氣電腦教室裡最多)
配合桁架與鎖固裝置 ,怕滑的還可以在防護層上層貼合人造橡膠板或者車花過的鐵板 ; 這樣就夠好用了
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冗丙
版主
Taiwan
16271 Posts |
Posted - 07/08/2008 : 09:36:45
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那個不是雲豹出事的v型車底的鋼製底版嗎??難怪兵整一副老神在在的樣子~
bws兄說的是給5噸以下的車子用的~富豪們的超級貴防彈車已經在用~
可是只能用一次~
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減爆包代替反應裝甲可行嗎?
