MDC第二論壇
MDC第二論壇
首頁 | 會員資料 | 註冊 | 最新發表 | 會員列表 | 傳訊 | 搜尋 | 常見問題
登入名稱:
密碼:
記住密碼
Forgot your Password?

 論壇首頁
 軍事討論區
 戰略戰史與國際關係
 日本正在迅速崛起還是迴光返照-7
 發表新標題  回覆本標題
 友善列印
前頁
作者 前一個標題 標題 下一個標題
到第 頁,共 5頁

guy123
路人甲乙丙

4487 Posts

Posted - 07/08/2026 :  22:52:58  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
哟哟哟,科技岛岛民跳脚了?花大陆两倍的钱买汽车不生气,大陆汽车欧洲销量超日系车反而生气了。生气有用吗?能让丰田按大陆价格13万人民币(60万新台币)凯美瑞,本田按13万人民币把雅阁卖给你吗?

因为把沃�堥U统计成吉利集团旗下汽车,欧洲汽车制造商协会(ACEA)也成中共宣传机构了?

可中系车欧洲销量也不靠两万多月销量的沃�堥U啊?不还有剩下11、2万其他中系车嘛?这可是同比增长65%,沃�堥U在这增长里不起左右反而拖后腿。

五家中国汽车制造商欧洲销量能增长65%,靠的可是零跑465%、奇瑞244%、比亚迪136%的增长……
Go to Top of Page

gera
我是老鳥

7696 Posts

Posted - 07/12/2026 :  19:57:19  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/63130-2026-07-07-05-00-15.html?start=0

日産新模式:中國造車全球賣

日産汽車已開始出口在中國生産的車輛。首批發往墨西哥,最早在2026年內銷售。
墨西哥是日産的核心市場之一。此舉旨在對抗在當地擴大銷售的比亞迪(BYD)。
日産將在中國生産有競爭力的汽車,並在全球市場銷售。

日産的社長伊凡·埃斯皮諾薩4月下旬宣佈,從中國的年出口量計劃從10萬輛逐步提高至30萬輛。
埃斯皮諾薩表示:「如今中國在技術、成本和研發週期方面,正逐漸成為行業標桿。我們要向中國學習,並將積累的經驗反哺輸出」。


:正確的錯誤.

日產中國造車全球賣,對不對? 對!

"中國在技術、成本和研發週期方面,正逐漸成為行業標桿。我們要向中國學習,並將積累的經驗反哺輸出",對不對? 對!!

問題是,那日產你自己的獨特優勢是什麼? 為什麼要掏錢買你日產的車?

如果不看品牌,只是單純買一輛中國製造的車,那有什麼理由選你日產,而非比亞迪? 或其他如MG,吉利?


到頭來,決定公司命運的,還是公司文化.

戈恩強銷售的模式雖然救了日產,但埋下了20幾年後的苦果.

戈恩有三張牌,00年前期的世界經濟成長與10年代在08金融危機後的世界經濟成長.

日產原先的技術積累.

日本工藝的細膩.


但日產這次的困境爆發在世界危機的前夜. 日產面對的是想守住份額的老對手,以及來自於中國的新對手.

日產之所以在市場上銷售不振的主因之一,就是沒有強有力的技術優勢. 日產只靠銷售技巧與佣金來打開銷量.

日本本土的護城河不斷失去份額,日本工廠無法守住. 日式工藝被中式短平快的工藝取代.

結果就是,日產變成了一個利用中國設計,中國工廠製造為主的車輛品牌,雖然號稱是全球品牌,但與其他中國品牌沒有差異.
並且實際上還更弱,因為日產既守不住日本的份額,當然也守不住中國的份額.

而比亞迪與吉利等中國車企,它在中國本土的份額就足夠造血壓低成本.

但日產的全球模式,雖然讓它免於局部的關稅問題,但其實成本也更高.


所以,日產經營層,一如預料,選了最正確的自殺手段. 日產不會馬上完蛋,但它肯定在日本,北美,歐洲的市場上更加衰退.

而日產經營層之所以這麼做,是因為他們不願意正視困難,而只想先用財務手段粉飾太平,再利用中國造車的速度來衝量與壓低成本.

但恰恰就是這點,弄死自己.

而這無關經營層是墨西哥人還是日本人. 因為日本經營者發動政變趕走戈恩後,也沒有立即整理日產體質,
甚至於最後一個機會,屈身於本田之下,他們也拒絕了.

這是本田的幸運,否則背上日產,本田會跟著完蛋.

Edited by - gera on 07/12/2026 19:58:55
Go to Top of Page

bergie
新手上路

Hong Kong
207 Posts

Posted - 07/12/2026 :  20:43:44  會員資料 Send bergie a Private Message  引言回覆
比亞迪(01211)(深:002594)公布業績,去年盈利按年跌19%至約326億元人民幣,遠遜預期的356.46億元人民幣,且是自2021年以來首次錄得按年盈利倒退;收入升3.5%至8039.65億元人民幣,亦明顯差過預期的8362.58億元人民幣,不過境外收入大增92%至1913.5億元人民幣。


比亞迪等車企是靠犧牲盈利來增加海外市場份額的吧
Go to Top of Page

bergie
新手上路

Hong Kong
207 Posts

Posted - 07/12/2026 :  21:02:38  會員資料 Send bergie a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by guy123

哟哟哟,科技岛岛民跳脚了?花大陆两倍的钱买汽车不生气,大陆汽车欧洲销量超日系车反而生气了。生气有用吗?能让丰田按大陆价格13万人民币(60万新台币)凯美瑞,本田按13万人民币把雅阁卖给你吗?

因为把沃�堥U统计成吉利集团旗下汽车,欧洲汽车制造商协会(ACEA)也成中共宣传机构了?

可中系车欧洲销量也不靠两万多月销量的沃�堥U啊?不还有剩下11、2万其他中系车嘛?这可是同比增长65%,沃�堥U在这增长里不起左右反而拖后腿。

五家中国汽车制造商欧洲销量能增长65%,靠的可是零跑465%、奇瑞244%、比亚迪136%的增长……




吉汽首季純利按年倒退26.5% 惟收入升15% 銷量錄增長


陸企賣車都是靠不賺錢銷售
Go to Top of Page

guy123
路人甲乙丙

4487 Posts

Posted - 07/13/2026 :  14:19:11  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
根据吉利集团的公告,吉利汽车一季度营收首破800亿元,增长15%,核心归母净利润45.6亿元,劲增31%。

所以这按年倒退不知道是怎么算的,同比才是相对可靠的。

另外科技岛怎么也算是靠制造业起家的,不知道制造业重资产,低利润是常态嘛?还以为个个都像苹果那�帚獐玊Q?那是有美帝霸权家加成的,当初也是靠美帝动手制裁华为,才让华为手机销量赶超苹果的势头落下来……

另外中国车企明明是在国内疯狂卷,国外高售价疯狂赚……比亚迪旗下腾势的车在欧洲三倍价卖,堪比��马奔驰……腾势Z9GT国内30万人民币,欧洲90万人民币起售。比亚迪海豹国内18万起售,英国43万,德国37万起售,就像日系车翻倍在你们科技岛卖一�屆K…

吉利汽车一季度营收首破800亿元,核心归母净利润劲增31%
https://weibo.com/7732649175/5293013009958827
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 07/15/2026 :  20:08:31  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://spacenews.com/japan-seeks-to-ramp-up-launch-activity/
https://thediplomat.com/2026/08/japans-record-2027-defense-budget-request-is-only-the-opening-bid/
https://news.usni.org/2026/09/01/japan-budget-requests-record-55-6b-for-unmanned-long-range-strike-capabilities
https://www.ssc.spaceforce.mil/Newsroom/Article-Display/Article/4574476/us-space-force-and-japan-successfully-launch-us-sovereign-space-domain-awarenes
https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/08/17/us-space-force-japan-launch-sensor-to-bolster-space-surveillance-above-indo-pacific/
https://thedefensepost.com/2026/08/18/us-japan-space-surveillance-payload/

為因應日益嚴峻的印太地緣政治威脅,日本政府正多管齊下,積極強化航太發射力度與防衛反擊能量,在最新的2027會計年度(FY2027)預算案中,
日本防衛省提出創紀錄的8.89兆日圓(約556億美元)國防預算申請,這筆史上最高的軍事經費,核心聚焦於加速採購長程源頭反擊武器,
包含艦載改良型12式反艦飛彈(Type 12 SSM-ER),並投入480億日圓研發大口徑的潛艦垂直發射系統(SVLS)與水下發射型極音速導引飛彈,
全面提升自衛隊從敵方防空網外實施不對稱打擊的海空發射能量

在太空防禦領域,日美軍事同盟也取得里程碑式的實質進展,
日本自主研發的H3運載火箭(H3 Launch Vehicle)已成功將日本準天頂衛星7號(Quasi-Zenith Satellite 7,QZS-7)送入軌道,
該導航衛星上搭載由美國麻省理工學院林肯實驗室(MIT Lincoln Laboratory)設計、由美國太空軍負責運作的太空領域覺知(SDA)感測器負載,
這項聯合太空監視計畫不僅能對印太上空GEO內的目標進行即時監控與追蹤,更為美日同盟在高度爭奪的太空領域中提供關鍵的集體嚇阻

除了軍事防衛升級,日本也正傾全國之力,大幅拉高國內與商業航太的總發射架次,
日本內閣府宇宙開發戰略推進事務局(National Space Policy Secretariat)明確將在2030年代初期實現每年30次發射列為關鍵績效指標(KPI),
為了達成這個野心勃勃的目標,日本政府不僅計畫簡化許可證審查等法規鬆綁,更攜手民間航太廠商擴大整頓本土供應鏈,
官方除了規劃以錨定客戶(Anchor Tenant)的公私協力模式扶持Space One的快遞號(Kairos)小型火箭,也積極引進海外商業航太夥伴進駐北海道等新型民用太空發射場,
力求將日本衛星的國內發射比例一舉推升至70%左右

Edited by - WingStar on 09/05/2026 15:21:54
Go to Top of Page

dasha
版主

42836 Posts

Posted - 07/18/2026 :  08:19:14  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
全球電動車產業及環保產業都非常依賴補助,所以營收利潤發生乖離,第一個要看的其實是相關國家的年度補助調整,尤其大陸要看的一定有但不只是老共本身補助政策,還有全車與零組件外銷各國.
另一方面就是HEV/PHEV還能例外,其他那些環保車的成本就是油車的倍數在算,性能你不故意挑毛病也是普遍低於油車,消費者多數對採購價是很精打細算的,不要說倍,連差不到1成都會差很多,低利潤自然是常態.
老共EV的可怕則不是賣電動車本身,而是整個產業鏈都在搞外銷,有些人說老共政策怎樣怎樣,但在幾個產業領域,小弟已經觀察到老共出現英美高成長期的老毛病,廠商比政府領先至少5年,都在外國生根了你政府才開始制訂戰略方針與政策保護廠商與收稅......對,搶在政府之前投資某些地方也是逃稅的方法,政府不想這樣才會追上來宣佈戰略方針.
低成長國家或衰退國家的未來戰略方向看政府公佈文件,像日本現在看政府發表的戰略基本上很準;高成長國家的政府公佈文件是落後指標,你應該去看廠商跑哪了,這點甚至不該看財報數字,而是數字後的那堆檢討與方向,不然就是看敵國的財經新聞怎樣寫的,日本整天都看得到廠商在講"對抗進入市場的中國廠商而推出對抗性XX產品"或"現在先引進中國廠商的零件,然後自力投資生產廠進行本土製品取代",倒過來看意義一目了然......
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 07/31/2026 :  18:59:10  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/07/japan-conducts-first-tomahawk-live-fire-aboard-js-chokai/
https://www.twz.com/sea/japan-has-officially-joined-the-tomahawk-cruise-missile-club
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/japan-fires-first-us-made-tomahawk-cruise-missile-from-aegis-destroyer-validating-strike-capability
https://news.usni.org/2026/07/30/japanese-destroyer-launches-tomahawk-for-the-first-time-in-drill-with-u-s-navy

日本海上自衛隊金剛級護衛艦鳥海號(JS Chōkai DDG-176)於2026年7月29日在美國南加州近海的太平洋海域,成功完成戰斧巡弋飛彈的首次實彈試射,
防衛省與美國海軍於7月30日正式宣布這項消息,證實艦上的Mk41垂直發射系統、戰術資料鏈與戰斧武器控制系統(TTWCS)已與美製巡弋飛彈成功整合,
並完成官兵的操作熟練度驗證,這項歷史性試射象徵日本正式加入戰斧飛彈使用國的行列,是防衛政策實質獲得反擊能力(敵基地攻擊能力)的重大里程碑

鳥海號是日本首艘完成戰斧飛彈發射能力改裝的神盾艦,該艦於2025年10月前往美國聖地牙哥進行艦體軟硬體改裝,並於2026年3月底前完工,
隨後艦隊官兵在美國太平洋艦隊、第三艦隊及第15驅逐艦戰隊的支援下,展開為期數月的系統驗證與實彈發射程序訓練,
預計於2026年9月返回長崎縣佐世保基地正式投入戰備部隊任務,日本政府已編列1136億日圓預算用於相關神盾艦的改裝工程,除了鳥海號之外,未來還計畫對另外7艘神盾艦(包含摩周級與最新建造的ASEV神盾系統搭載艦)陸續實施相同的性能提升

引進戰斧巡弋飛彈是日本因應大陸軍力擴張、北韓飛彈威脅及台海衝突風險而做出的戰略調整,旨在建立長達1600公路的遙攻防衛能量,
根據採購計畫,日本將在2028年3月前向美國取得總計400枚戰斧飛彈(包含Block IV與最新型Block V反艦與陸攻變體),
儘管防衛省強調第一批飛彈已於2026年3月順利交付,但由於近期中東局勢動盪,美軍在相關衝突中大量消耗戰斧飛彈庫存,
外界評估這將可能對日本後續批次的交付時程與常態化戰力成軍速度帶來不確定性

Edited by - WingStar on 08/01/2026 12:38:53
Go to Top of Page

pcgamer
我是老鳥

11309 Posts

Posted - 08/03/2026 :  14:50:06  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
川普解釋他為何出手救日圓:
https://x.com/Acyn/status/2084043861769523640
Reporter: Why is the U.S. intervening to support the Japanese yen at this time?

Trump: Japan’s been very good to us, with the exception, of course, of Pearl Harbor.
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 08/09/2026 :  09:18:17  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.washingtonpost.com/world/2026/08/07/hiroshima-anniversary-japans-premier-shifts-tone-nuclear-policy/
https://japan-forward.com/takaichi-speech-three-non-nuclear-principles-hiroshima-ceremony/
https://www.asahi.com/ajw/articles/16793658

日本首相高市早苗於2026年8月出席廣島與長崎的原子彈爆炸81週年紀念儀式時,在核心核武政策的論述上做出關鍵的技術性修辭改變,在廣島演說中,
高市早苗雖然口頭重申日本恪守非核三原則(Three Non-Nuclear Principles),但在措辭上卻刻意將過去歷任首相慣用的將維持或將持續堅守等具備未來承諾性質的法律動詞剔除,
僅縮減為描述現狀的靜態陳述,西方與日本主流媒體分析指出,這種修辭微調本質上是為了擺脫長期政策的法律約束,蓄意為將來重新審視或修正核武原則留下彈性的空間

這項轉變的背後動機,與日本政府預計在2026年底前完成修訂的3項關鍵國家安全戰略文件密切相關,高市早苗在隨後的廣島記者會上,
當被問及是否會在年底修訂的戰略文件中永久保留非核原則時,她一改過往官方的堅定態度,拒絕做出明確承諾,僅低調表示不便預判審議結果,
事實上,高市早苗在過去擔任內閣大臣期間,就曾積極在政府內部遊說,試圖刪除戰略文件中關於維持非核三原則的字眼,
特別是針對其中第三項不允許運進核武器(not permitting the introduction of nuclear weapons)的規定抱持強烈質疑

引發這場修辭調整的根本原因,在於日本周邊日益惡化的核武威脅與地緣政治現實,高市內閣評估,若過度僵化地防堵美國軍隊在緊急狀況下向日本領土投射核打擊能量,
將嚴重削弱美國擴大嚇阻(Extended Deterrence)政策的實質可信度,隨著中俄兩國戰略轟炸機頻繁在日本海與北海道外海實施聯合巡航,
加上大陸試射洲際彈道飛彈(ICBM)以及俄羅斯在烏克蘭戰場動用戰術核武的潛在風險,日本軍方高層正積極呼籲,必須在和平時期與美國建立跨領域的核武例外處置共識,
以防在危機來臨時反應不及

Edited by - WingStar on 09/05/2026 15:27:59
Go to Top of Page

pcgamer
我是老鳥

11309 Posts

Posted - 08/11/2026 :  10:43:23  會員資料 Send pcgamer a Private Message  引言回覆
這才是中國會做的事情:
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5534976
原爆日剛過秒發出核威脅!中共軍媒:廣島長崎「是日本的明天」
Go to Top of Page

guy123
路人甲乙丙

4487 Posts

Posted - 08/11/2026 :  11:42:06  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by pcgamer

這才是中國會做的事情:
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5534976
原爆日剛過秒發出核威脅!中共軍媒:廣島長崎「是日本的明天」


有道是良言难劝该死鬼,这条新闻针对的是日本突破は核三原则的言论。

就看日本听不听劝了,核弹不一定会吃。但是核武器研发基地吃导弹就不一定了,想想当初伊拉克现在伊朗想拥核,以色列是如何轰炸的。日本作为战败国,有资格拥核嘛?

贵岛的媒体一如既往地厕纸,前因后果不交代,突出一个掐头去尾,断章取�憛H华语世界的谣言贵岛怕是要占据半壁江山。

https://weibo.com/1784473157/5330366969941084
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 08/15/2026 :  07:36:51  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://defence-blog.com/japan-intercepts-chinese-spy-plane-near-okinawa/
https://www.airforce-technology.com/news/japan-scrambled-to-monitor-chinese-surveillance-aircraft/
https://united24media.com/world/japan-scrambles-fighter-jets-as-chinese-y-9-recon-aircraft-approaches-okinawa-21676
https://militarywatchmagazine.com/article/japanese-f15-engage-chinese-y9-recon

日本航空自衛隊(JASDF)近期在東海上空頻繁緊急起飛,攔截接近沖繩外海的中國軍機,根據日本防衛省統合幕僚監部(JSO)的公開資訊,
大陸一架由運輸機改裝、具備信號與影像情報搜集能力的Y-9電子偵察機從大陸本土起飛後穿過長崎縣男女群島(Danjo Islands)以南空域,隨後轉向西南方,
一路逼近沖繩本島西北方的國際空域,最後才折返大陸,JASDF隨即派出駐守西部的戰鬥機緊急升空,全程進行嚴密監控與戒備

這類偵察機與無人機的現身,已經讓日本戰機的緊急起飛變成家常便飯,統計數據顯示,日本單單在單季內就執行181次的緊急起飛任務,
其中有139次是為了因應大陸軍機和無人機的活動(約佔七成以上),其餘42次則是針對俄羅斯,日本防衛省官員對此坦言,
共軍與俄軍在九州到台灣之間的南西諸島(Nansei Islands)周邊,軍事演練的頻率和強度都明顯在增加,這讓第一線攔截單位的待命壓力愈來愈大

為了維持防空警戒,日本主要依靠F-15J戰鬥機、F-2戰鬥機以及最新的F-35A戰鬥機共同擔當主力,這些戰機常態性保持高機動警戒狀態,幾分鐘內就能立刻升空攔截,
由於中俄朝三方的軍事動作不斷,日本防衛省在年度防衛白皮書中也多次示警,這種多方聯合編隊與抵近飛行的舉動,已經對周邊區域的安全造成極大挑戰

Edited by - WingStar on 09/05/2026 15:40:54
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 08/15/2026 :  07:55:27  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.realclearmarkets.com/2026/08/13/japans_debt_crisis_is_a_global_warning_1200187.html
https://www.realclearmarkets.com/2026/08/13/the_yen_bailout_wont_fix_japans_bond_problem_1200059.html
https://www.realclearmarkets.com/2026/02/12/how_japan_has_been_trading_its_way_out_of_a_fiscal_hole_1164382.html
https://www.realclearmarkets.com/2026/01/15/is_japan_normal_again_1158847.html

日本近年在擺脫長期通貨緊縮、走向經濟常態化的過程中,面臨結構性財政考驗與潛在的全球金融風險,日本經過數十年的停滯後,
通膨與名目所得成長終於重新回到較高的基準,呈現出某種程度的常態化,然而,這種復甦背後卻隱藏著巨大的債務包袱,
日本政府長期依賴超低利率與極度寬鬆的貨幣政策,來維持高達國內生產毛額(GDP)數倍的龐大公債利息支出,
這種作法雖然短期內透過日圓貶值提振出口,卻也讓日本金融體制形同走在鋼索上

日本試圖從財政困境中交易突圍,但使用政策工具出現自我矛盾,在面對財政赤字時,市場曾出現放空日圓、作多日股的特殊交易型態,
利用日圓貶值擴大海外資產的名目收益來沖銷債務,然而到了2026年中旬,隨�虓s政府再度轉向減稅與財政擴張,引發市場對財政健康的懷疑,
當日本財務省砸大錢拉抬日圓匯率時,日本央行卻為了壓低政府借貸成本而繼續印鈔購買國債,這種政策分裂直接激化長期公債市場的歷史性崩盤與無序拋售

日本的財政赤字問題已經到了無法忽視的發作期,預計到2029財年,日本政府的債務利息支出將大幅暴增,甚至正式超越最龐大的社會保障支出,
吞噬掉整個國家總預算的三成左右,這種單純針對日圓匯率的紓困手段,根本無法解決結構性的公債問題,而日本過去30年所開闢的瘋狂舉債、央行買單路徑,
如今正被美國等許多西方政府仿效,一旦全球投資人對慢性無能解決債務的各國政府失去耐心,日本財政被利息反噬的悲劇,將成為全球金融體系的災難預言
Go to Top of Page

WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3707 Posts

Posted - 09/10/2026 :  21:46:38  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/japan-destroyers-transfer-chile-murasame-takanami-akizuki
https://www.facebook.com/61585372697451/posts/japan-is-offering-3-classes-of-ships-to-chileaccording-to-a-report-from-defensac/122143865271179089/
https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/japan-indonesia-begin-talks-on-potential-asagiri-class-destroyer-transfer

根據最新報導,日本政府正積極推動將海上自衛隊(JMSDF)的現役或即將退役的水面艦艇轉移給潛在的海外盟友,這項新政策目前鎖定南美的智利與東南亞的印尼,
日本希望透過二手軍艦的移交或讓渡,不僅能加速處理本國因新艦成軍而汰換的舊型載台,更首度跨足國際防務市場,試圖與關鍵海權國家建立更緊密的戰略合作夥伴關係

在針對智利海軍(Chilean Navy)的提案中,日本大手筆提供3款不同梯次的主力通用護衛艦供其選擇,
第一款是標準排水量(Standard Displacement)4,550噸的村雨級護衛艦(Murasame-class),
第二款是標準排水量4,650噸、強化垂直發射系統(VLS)的高波級護衛艦(Takanami-class),
第三款則是標準排水量5,000噸、具備優異防空與神盾級偵蒐能力的秋月級護衛艦(Akizuki-class),
此外,日本也同步與印尼海軍(Indonesian Navy)展開初步協商,計畫向其轉移標準排水量3,500噸的朝霧級護衛艦(Asagiri-class)展現極高的彈性

軍事分析家指出,日本這次主動向智利與印尼釋出多款3,500噸至5,000噸級的作戰艦艇,背後隱含著深遠的地緣政治與區域安全布局,
面對西太平洋與東南亞海域日益嚴峻的防務壓力,日本透過轉移這些仍具備強大反潛與防空戰力的護衛艦,
一方面能協助印尼等國提升在第一島鏈周邊的領海巡邏與拒止能力,另一方面則能與控制麥哲倫海峽等關鍵水道的智利深化結盟,
這種新型態的國防物資與技術轉移,正是日本試圖打破傳統和平憲法限制,實質參與全球海洋安全維護的具體戰略轉型
Go to Top of Page

gera
我是老鳥

7696 Posts

Posted - 09/14/2026 :  11:40:49  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by gera


這都是唬爛的,琉球在地民調,不喜歡中國的比例,比日本本土還高.

這都是企圖騙中國內部與中文圈的傻逼而已.








地方政治不是只靠意識型態與理念就可以了,施政能力也要有.

當然玉城能連任一次證明他還是有一定能力的.

最主要大概就是這八年間,意識形態由左向右移動吧,這可以從玉城支持者集中在六十歲以上的族群.

以地域來看,玉城在琉球中部失分最多,這很可能是民眾已經厭惡永無止境的基地杯葛了.
基地經濟是琉球很重要的一環. 玉城想用觀光來取代,順勢將基地趕出去的想法,也是合理的.

不過,這必須國際局勢緩和才行. 否則邊古野本身就是替代方案,一直杯葛卡在半空中,只是讓宜野灣與邊古野兩地的民眾都感到痛苦而已.

2022年的選舉這種趨勢就很明顯了,宜野灣選區玉城就選輸了.


總之,玉城的失敗並不意外,他無力也不可能扭轉國際局勢的影響,他很正常的選擇保基本盤,所以還拿了38%選票,嚴格來說,他選得相當不錯.

至於古謝出線,也是整個潮流下必然的選擇. 但正如一開始講的,地方政治還是要看施政能力.
玉城另一個失分點是,他的離外島等都選得不好,雖然這些地方的票很少,但翻轉得與琉球中部一樣明顯,這絕對不是單單意識形態造成的.



Edited by - gera on 09/14/2026 12:18:27
Go to Top of Page

gera
我是老鳥

7696 Posts

Posted - 09/14/2026 :  21:16:21  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆



基於好奇查了一下邊野古目前的狀況,還算不錯.
Go to Top of Page

gera
我是老鳥

7696 Posts

Posted - 09/14/2026 :  21:26:43  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆


馬毛島的情況,這是今年一月.
Go to Top of Page
到第 頁,共 5頁 前一個標題 標題 下一個標題  
前頁
 發表新標題  回覆本標題
 友善列印
直接前往:
MDC第二論壇 © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.04