現在是守備旅後備旅步連用60砲,常備旅用81砲.
常備旅的聯兵營本質上就是裝步營,配CM22(120迫),CM23(81迫),這還是陸軍自我閹割,不肯用雲豹M2裝迫砲, 不然速度,火力,射控都還能上一個台階.
守備旅步兵營則是套皮摩步,它配置的車輛不足,平日就是個步兵營,如果全旅車輛都下去運輸,也是能把步營運到部署位置, 但守備旅步營有五個,而且車輛砲營也要用,整個運作效率就不高...只有戰時才有動員車輛支援,才能升級為摩步營. . . . 我的看法是,守備旅與徵兵系統整個要改,現行的編裝戰力值太低了.
一,第1營改為機步營,配CM21系等甲車與各式輪車.營配120迫CM22,連配81迫CM23, 這是守備旅的主要且常備的戰力,平日只負責訓練與戰備,戰時擔任該旅的機動作戰部隊.
二,支援營增配保修連與運輸連,前者負責1營甲車與全旅輪車的三級保修,後者最大運輸量是旅部+砲營+支援營+三個步營.
三,守備旅編制改為一個機步營,一個砲營,一個支援營,六個步兵營.
四,徵兵梯次改為每年兩梯,春季梯(三月),秋季梯(九月).
五, 2,3,4營接春梯兵,為新訓營,至六月完底成新訓+步槍兵一階訓. 七月初下部隊至八月為專長訓,大約一半的新兵至其他單位下部隊,一半新兵留在原單位並繼續訓練,除步兵二階訓是原單位自訓以外,其它按專長,業務分至各班隊受訓.
六, 八月底九月初,訓練結束,兵員回單位,2,3,4營編成為步兵營.
七, 九月,5,6,7營接秋梯新兵.
八, 十月至一月底,2,3,4營分別下基地,每次一個營,一次大約五週.沒有下基地的兩個營輪流負責防區戰備.
九, 二月,2,3,4營的休整與恢復月,主要工作是整理營區與裝備,維護與補充. 至二月底,2,3,4步兵營解編.
十, 2,3,4營接春梯兵,新訓營編成.
也就是說,2,3,4營在上半年接兵並訓練,下半年接戰備並作一次總合訓練與驗收,而5,6,7營反之.
1營整體不動,只負擔戰備與訓練,但會處於常態性缺員,它每年只有二月與八月才會處於人力巔峰, 每年的一月與七月會獲得新兵下部隊的補充,但除機步兵留於本單位自訓以外,專長兵業務兵都得去班隊受訓, 直到二月底與八月底,訓練完成回歸,使滿編率接近100%. 但到了三月與九月初,一年兵退伍,滿編率立即跌至70~75%左右.這還是以志願役佔40~50%來計算.
*因此,整個陸軍包括常備旅,都是這種情況,如果志願役只有30%,那麼日常的流動滿編率就只剩下60%或更低一些.
這有辦法改嘛? 這沒有辦法, 因為這是從一國人口總數,特別是每年役男數,役期,梯次,志願役數量,單位數量,訓練週期循環,戰備要求等多種因此混合起來決定的,
因此一般來說,我很滿足於70~75%的滿編率,這可以維持單位日常的運作與訓練,而要從平日轉換為戰時也不至於太耗時間, 如果真有緊急需要,也可以先行動後補人.
*事實上可以發現,真正人力處於接近滿編並扛防區戰備大樑的,其實是這些守備旅步兵營.
從實務上,真正發生緊急戰備反應時,其實會抽調常備旅聯兵營(滿編率75%以下)與守備旅步兵營(接近100%)一同出動.
因為聯兵營缺編缺人,而步兵營雖然滿編,但缺戰力與重武器.他們單一各自出動都討不了好.只有一起幹,才能夠支持住,為後面梯隊與動員爭取時間.
*因此守備旅步營至少要能做到套皮摩步,可以不用全旅摩步化,但至少要能夠半個旅都能直接運走的運輸力. 守備旅步兵營的裝備也不能太差,至少要能堅持得住(RPG7,FPV),能呼叫支援(各級無線電),他們是去應付危機,而不是讓自己變成危機(擴大化).
所以守備旅真的只顧自己的防區就好? 也不需要機動? 呵呵,想得美.
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