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 標題  |
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dasha
版主
41537 Posts |
 Posted - 09/24/2014 : 12:12:27
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| 9月底了,2014年海軍討論大概也到這欄為止了吧...... |
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冗丙
版主
Taiwan
15808 Posts |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4490 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 11:22:26
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果然~當初看到船模後的擔心，沒有例外的成真~~T_T
真醜~設計，比例，布局安排都不到位，掛上雄三蛋箱後會更醜
海軍一設計快艇，就重演光六原型艇事件
兼顧美觀與實用，達成設計的最高境界，目前還是做不到 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 13:37:44
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| 恩? 有沒有網路完美版的想法? 上次小的大多忘記了~ |
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xc091832
我是菜鳥
560 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 14:30:27
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quote:
Originally posted by Dr Evil
果然~當初看到船模後的擔心，沒有例外的成真~~T_T
真醜~設計，比例，布局安排都不到位，掛上雄三蛋箱後會更醜
海軍一設計快艇，就重演光六原型艇事件
兼顧美觀與實用，達成設計的最高境界，目前還是做不到
我就覺得不錯看，要不然你希望長啥樣子？ |
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冗丙
版主
Taiwan
15808 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 14:37:27
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跟瑞典維士比級一樣飛彈通通在肚子裏，需要發射再打開艙蓋，上端平整外表光滑，碰到空中海巡基的對海雷達也可以不亂反射的減少雷達迴波~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4490 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 15:42:58
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2011年時我就修過圖了，右手是現行迅海
我覺得像Q版的巡防艦，而非五百噸的快艇
沒有快艇的靈性與流暢感，但排水量相當的維士比就有
設計軍艦與快艇跟所有工業設計，都有一種產生美觀的比例存在
受限於我的表達能力，我只能說∼只能意會，無法言傳
我差點就走上工設的路，好朋友就是做設計的，我也常跟著玩
所以對設計的眼界自認不俗
當然~外觀是很見仁見智~有些我認為很醜的車就是很多人喜歡
譬如保時捷凱彥~
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Edited by - Dr Evil on 09/29/2014 15:58:17 |
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xc091832
我是菜鳥
560 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 16:02:10
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quote:
Originally posted by Dr Evil
2011年時我就修過圖了
感謝提供指導，方才小弟口氣較差還請您見諒
B設計的艦首與艦橋似與022相近
※※※
小弟只是半桶水響比較大聲，細部問題看不出來
您修改後艦橋簡潔許多，的確比原型A設計更加漂亮，匿蹤能力也能獲得相當提升 |
Edited by - xc091832 on 09/29/2014 16:08:05 |
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darkmoon
路人甲乙丙
845 Posts |
Posted - 09/29/2014 : 19:52:34
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RCS測試這種電腦模擬不出海跑幾趟不會知道怎樣最理想，同時工業水平仍然侷限了細節設計
包括飛彈佈局還有用複合材料夾板拚出來的主櫃，到現在還是覺得怎麼看怎麼醜，但難解 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4490 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 10:29:27
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螞蝗及其同黨暗中削弱台灣軍備的一大挫折
國造潛鑑 最快114年成軍
作者呂昭隆╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年9月30日 上午5:50
據海軍官員透露，潛艦國造案已送國防部審核，初步規畫先造4艘，每艘造價約250億元，噸位在1500噸左右；構型上，海軍採務實做法，依國內船廠的造艦能力設計，不會天馬行空，所以新潛艦並沒有「絕氣推進系統（AIP）」等先進設計，因為國內做不出來。
先造4艘 每艘250億
據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
據了解，首艘國造潛艦從構型設計到下水成軍時程約為8-10年；其中，設計構型3-4年，原型艦建造4-5年，作戰測試1年後正式成軍。換言之，首艘國造潛艦成軍，最快在114年。
至於造艦經費與來源，海軍評估，4艘潛艦預算約1500億元，將分20個年度編列，平均每年度約70億元，海軍可以支撐，不會排擠到其他軍種預算，也不需要編特別預算。
不一定是最先進的
在潛艦構型與性能上，海軍官員透露，衡諸台海守勢防衛需求，國造潛艦不一定要是最先進的構型，隔代或上一代的設計，並無不可。例如，潛艦壓力殼，中鋼雖做不到最好，但已符合需求。而外界關心是否採用先進的「絕氣推進系統（AIP）」設計，海軍也決定不做，因為沒有這個能力。
據了解，潛艦國造將分工分責，海軍負責管理，聯合船舶計設中心負責設計，中科院負責作戰系統，中船負責建造。中科院與中船都會尋找海外合作的主、次合約商。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E6%BD%9B%E9%91%91-%E6%9C%80%E5%BF%AB114%E5%B9%B4%E6%88%90%E8%BB%8D-215044259.html
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Edited by - Dr Evil on 09/30/2014 10:38:24 |
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sungf29
路人甲乙丙
897 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 12:22:10
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quote:
Originally posted by Dr Evil
螞蝗及其同黨暗中削弱台灣軍備的一大挫折
國造潛鑑 最快114年成軍
作者呂昭隆╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年9月30日 上午5:50
據海軍官員透露，潛艦國造案已送國防部審核，初步規畫先造4艘，每艘造價約250億元，噸位在1500噸左右；構型上，海軍採務實做法，依國內船廠的造艦能力設計，不會天馬行空，所以新潛艦並沒有「絕氣推進系統（AIP）」等先進設計，因為國內做不出來。
先造4艘 每艘250億
據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
據了解，首艘國造潛艦從構型設計到下水成軍時程約為8-10年；其中，設計構型3-4年，原型艦建造4-5年，作戰測試1年後正式成軍。換言之，首艘國造潛艦成軍，最快在114年。
至於造艦經費與來源，海軍評估，4艘潛艦預算約1500億元，將分20個年度編列，平均每年度約70億元，海軍可以支撐，不會排擠到其他軍種預算，也不需要編特別預算。
不一定是最先進的
在潛艦構型與性能上，海軍官員透露，衡諸台海守勢防衛需求，國造潛艦不一定要是最先進的構型，隔代或上一代的設計，並無不可。例如，潛艦壓力殼，中鋼雖做不到最好，但已符合需求。而外界關心是否採用先進的「絕氣推進系統（AIP）」設計，海軍也決定不做，因為沒有這個能力。
據了解，潛艦國造將分工分責，海軍負責管理，聯合船舶計設中心負責設計，中科院負責作戰系統，中船負責建造。中科院與中船都會尋找海外合作的主、次合約商。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E6%BD%9B%E9%91%91-%E6%9C%80%E5%BF%AB114%E5%B9%B4%E6%88%90%E8%BB%8D-215044259.html
超快的夢想
但是有人可以告訴我
為什麼二手派里買了4年都還沒出現
2025手上出現全新潛艦的信心來自哪邊?
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ki1
路人甲乙丙
5503 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 12:36:48
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quote:
Originally posted by sungf29
quote:
Originally posted by Dr Evil
螞蝗及其同黨暗中削弱台灣軍備的一大挫折
國造潛鑑 最快114年成軍
作者呂昭隆╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年9月30日 上午5:50
據海軍官員透露，潛艦國造案已送國防部審核，初步規畫先造4艘，每艘造價約250億元，噸位在1500噸左右；構型上，海軍採務實做法，依國內船廠的造艦能力設計，不會天馬行空，所以新潛艦並沒有「絕氣推進系統（AIP）」等先進設計，因為國內做不出來。
先造4艘 每艘250億
據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
據了解，首艘國造潛艦從構型設計到下水成軍時程約為8-10年；其中，設計構型3-4年，原型艦建造4-5年，作戰測試1年後正式成軍。換言之，首艘國造潛艦成軍，最快在114年。
至於造艦經費與來源，海軍評估，4艘潛艦預算約1500億元，將分20個年度編列，平均每年度約70億元，海軍可以支撐，不會排擠到其他軍種預算，也不需要編特別預算。
不一定是最先進的
在潛艦構型與性能上，海軍官員透露，衡諸台海守勢防衛需求，國造潛艦不一定要是最先進的構型，隔代或上一代的設計，並無不可。例如，潛艦壓力殼，中鋼雖做不到最好，但已符合需求。而外界關心是否採用先進的「絕氣推進系統（AIP）」設計，海軍也決定不做，因為沒有這個能力。
據了解，潛艦國造將分工分責，海軍負責管理，聯合船舶計設中心負責設計，中科院負責作戰系統，中船負責建造。中科院與中船都會尋找海外合作的主、次合約商。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E6%BD%9B%E9%91%91-%E6%9C%80%E5%BF%AB114%E5%B9%B4%E6%88%90%E8%BB%8D-215044259.html
超快的夢想
但是有人可以告訴我
為什麼二手派里買了4年都還沒出現
2025手上出現全新潛艦的信心來自哪邊?
因為美國國會還在空轉,海軍對於這種問題無能為力 |
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sungf29
路人甲乙丙
897 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 15:09:56
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quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by sungf29
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Originally posted by Dr Evil
螞蝗及其同黨暗中削弱台灣軍備的一大挫折
國造潛鑑 最快114年成軍
作者呂昭隆╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年9月30日 上午5:50
據海軍官員透露，潛艦國造案已送國防部審核，初步規畫先造4艘，每艘造價約250億元，噸位在1500噸左右；構型上，海軍採務實做法，依國內船廠的造艦能力設計，不會天馬行空，所以新潛艦並沒有「絕氣推進系統（AIP）」等先進設計，因為國內做不出來。
先造4艘 每艘250億
據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
據了解，首艘國造潛艦從構型設計到下水成軍時程約為8-10年；其中，設計構型3-4年，原型艦建造4-5年，作戰測試1年後正式成軍。換言之，首艘國造潛艦成軍，最快在114年。
至於造艦經費與來源，海軍評估，4艘潛艦預算約1500億元，將分20個年度編列，平均每年度約70億元，海軍可以支撐，不會排擠到其他軍種預算，也不需要編特別預算。
不一定是最先進的
在潛艦構型與性能上，海軍官員透露，衡諸台海守勢防衛需求，國造潛艦不一定要是最先進的構型，隔代或上一代的設計，並無不可。例如，潛艦壓力殼，中鋼雖做不到最好，但已符合需求。而外界關心是否採用先進的「絕氣推進系統（AIP）」設計，海軍也決定不做，因為沒有這個能力。
據了解，潛艦國造將分工分責，海軍負責管理，聯合船舶計設中心負責設計，中科院負責作戰系統，中船負責建造。中科院與中船都會尋找海外合作的主、次合約商。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E6%BD%9B%E9%91%91-%E6%9C%80%E5%BF%AB114%E5%B9%B4%E6%88%90%E8%BB%8D-215044259.html
超快的夢想
但是有人可以告訴我
為什麼二手派里買了4年都還沒出現
2025手上出現全新潛艦的信心來自哪邊?
因為美國國會還在空轉,海軍對於這種問題無能為力
美國輸出潛艇紅區裝備
也要空轉的國會同意
而且德國 & 日本 國會叉一腳 機率不低
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 15:20:21
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讀"海風泱泱"一書中,當年忠義計畫執行時,
相關人員曾"不小心"拿到伯克級的全部船模測試資料.
那時的伯克級可是最先進的艦艇.
現在,不小心瞄到某級潛艇的藍圖,也不是不可能.
聽說日海軍在創建初期,也在英國幹過"不小心"的事情.
這種"不小心"的事,國會也管不到.....
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 15:50:20
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國防部上午舉行例行記者會，羅紹和回應媒體詢問時表示，2001年美國政府允諾協助中華民國以軍售方式籌獲8艘柴電潛艦；但囿於美方已不生產柴電潛艦，因此10多年來，軍售案始終停留在美方「跨部會協商審議」階段。
他說，中華民國希望美方能儘速啟動這一項軍售案，供售中華民國所需潛艦；但在美方具體決策前，為解決現有潛艦老舊情形，將在國內以深度翻修方式，維持潛艦基本性能，確保官兵航行安全，並啟動潛艦國造方案，徹底解決潛艦籌獲困境。
羅紹和指出，鑒於華美長久安全合作關係，向美軍購潛艦，仍為中華民國首要選項；但在未獲美方回應前，中華民國將採取「軍購與國造」並行政策，歡迎美方及任何民主國家與中華民國合作推動「潛艦國造」計畫。
羅紹和強調，協助台灣籌建適足潛艦兵力，可使中華民國在兩岸和解過程中更具自信，不但符合華美雙邊利益，並可進而促進亞太地區長期和平與穩定。
至於媒體報導，據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會完成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
http://history.n.yam.com/cna/politics/20140930/20140930585959.html
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.facebook.com/luke.liu3 |
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hcwu
路人甲乙丙
1063 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 19:50:07
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
國防部上午舉行例行記者會，羅紹和回應媒體詢問時表示，2001年美國政府允諾協助中華民國以軍售方式籌獲8艘柴電潛艦；但囿於美方已不生產柴電潛艦，因此10多年來，軍售案始終停留在美方「跨部會協商審議」階段。
他說，中華民國希望美方能儘速啟動這一項軍售案，供售中華民國所需潛艦；但在美方具體決策前，為解決現有潛艦老舊情形，將在國內以深度翻修方式，維持潛艦基本性能，確保官兵航行安全，並啟動潛艦國造方案，徹底解決潛艦籌獲困境。
羅紹和指出，鑒於華美長久安全合作關係，向美軍購潛艦，仍為中華民國首要選項；但在未獲美方回應前，中華民國將採取「軍購與國造」並行政策，歡迎美方及任何民主國家與中華民國合作推動「潛艦國造」計畫。
羅紹和強調，協助台灣籌建適足潛艦兵力，可使中華民國在兩岸和解過程中更具自信，不但符合華美雙邊利益，並可進而促進亞太地區長期和平與穩定。
至於媒體報導，據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會完成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
http://history.n.yam.com/cna/politics/20140930/20140930585959.html
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May the Force be with you
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http://www.facebook.com/luke.liu3
連一級艦都只能買中古派里級艦的海軍,哪來經費執行所謂的20年計畫外加八艘潛艦,而且是完全自製的.如果這個海軍委大計畫能執行,20年後海軍進步的速度連自家人都認不出來.沒有可能是除中國日本印度(有航母和核潛)之外亞洲第四大海軍,
連韓國都遠拋其後 |
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ASMP
路人甲乙丙
1285 Posts |
Posted - 09/30/2014 : 20:24:51
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6艘獵雷艦國造 近353億12月可決標
http://www.stormmediagroup.com/opencms/news/detail/01d2fef3-483c-11e4-b776-ef2804cba5a1/?uuid=01d2fef3-483c-11e4-b776-ef2804cba5a1
朱明 2014年09月30日 08:51
被喻為國內近20年來金額最大的「國艦國造」採購案，編列352億9318萬2000元的海軍6艘獵雷艦的「康平專案」，在歷經4次流標波折不斷，招標進度比原計劃落後近1年，終於在9月26日由慶富造船與台船2家船廠，依規定送交計劃書，國防部收下後完成開標程序。
軍方人士指出，該案採最有利標方式來進行審查與評比，依作業程序海軍內部評選計分後，再交由專業評選委員會進行評比，最快可望在12月初宣布得標的船廠，正式啟動國造6艘獵雷艦。
據指出，9月26日當天國防部採購室開標人員，先檢視慶富造船與台船兩家船廠的參與競標資格文件（合作國外廠商的同意書、沒有被政府停權參與競標證明以及5000萬元的押標金），在確實無誤，開標人員收下這2家船廠送來超過30箱的造艦計劃書完成開標程序。
軍方人士指出，海軍國艦國造6艘獵雷艦案，是採用最有利標的方式進行，海軍內部將先就2家船廠送來的造艦計劃書進行審查與評比，時間約2到4周，最慢要在1個月內完成，再交由專業的評選委員會進行第2階段的評比，再依這2家船廠造艦計劃內容、造艦經驗以及造艦底價進行給分，總分是1000分，參與船廠必須要超過700分，分數高者得標；但最壞的狀況就是沒有達700分，那就等於廢標，國防部只能重新再進行招標作業。
該名人士指出，等評選委員會作出評分後，再由海軍報國防部審核後再會對外宣布得標的船廠，這個評選過程也是近1個月，所以最快在12月初就可知道是由慶富造船或台船來承製這6艘獵雷艦，得標船廠在宣布後的期限內，要繳交得標金額的5%履約保證金，也就是300多億元的5%履約保證金，約要15億元以上，所以參與競標的船廠要有相當大的財力來支應。
據指出，這6艘獵雷艦技術門檻高，除了艦體規格不僅要滿足無磁性，同時還要能抵抗強大的爆震衝擊，而船上所有金屬設備都必須使用無磁性材料，這就完全必須從歐美廠商引進，經過海軍評選就以現有自美軍接收的鶚級獵雷艦為藍本規劃6艘獵雷艦。
而鶚級獵雷艦最特別的是艦體是由Glassfibre Reinforced Plastic（GRP）玻璃纖維強化塑膠，也稱作玻璃纖維增強塑料，而這項技術剛好是國內造遊艇船廠的強項，因此只要自國外引進技術，在國內生產並不是困難的事情，因此才把海軍國艦國造6艘獵雷艦案列為優先執行的項目。
軍方人士強調，以GRP作為獵雷艦艦體，艦體一體成形沒有船艦的「龍號骨」，有別於德、英歐洲國家以「強化三合板」製造的獵雷艦，但以GRP製造的獵雷艦，這30多年經過波斯灣戰爭等實戰的考驗，證明其優異的性能，因此海軍才選定以GRP製造的獵雷艦。
由於這6艘獵雷艦的製造以及系統整合的技術門檻高，最後會不會落得評分未過700分的的廢標局面？軍方人士表示，台船與慶富造船與原設計船廠義大利Rodriquez Cantier Navali集團洽商長達3年以上，加上美方作戰系統的洛馬公司的全力支持，因此國造6艘獵雷艦應該可以樂觀的在這12月初宣布得標船廠啟動造艦。
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國造獵雷艦總算開標了，投標者僅有臺船和慶富，中信反而不見身影，不知是否因為當年在光六招標案中被最有利標的決標方式傷得太重，所以這次就不玩了，現在就等12月評選結果出爐了。
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9463 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 05:08:03
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quote:
Originally posted by ASMP
6艘獵雷艦國造 近353億12月可決標
http://www.stormmediagroup.com/opencms/news/detail/01d2fef3-483c-11e4-b776-ef2804cba5a1/?uuid=01d2fef3-483c-11e4-b776-ef2804cba5a1
朱明 2014年09月30日 08:51
被喻為國內近20年來金額最大的「國艦國造」採購案，編列352億9318萬2000元的海軍6艘獵雷艦的「康平專案」，在歷經4次流標波折不斷，招標進度比原計劃落後近1年，終於在9月26日由慶富造船與台船2家船廠，依規定送交計劃書，國防部收下後完成開標程序。
軍方人士指出，該案採最有利標方式來進行審查與評比，依作業程序海軍內部評選計分後，再交由專業評選委員會進行評比，最快可望在12月初宣布得標的船廠，正式啟動國造6艘獵雷艦。
據指出，9月26日當天國防部採購室開標人員，先檢視慶富造船與台船兩家船廠的參與競標資格文件（合作國外廠商的同意書、沒有被政府停權參與競標證明以及5000萬元的押標金），在確實無誤，開標人員收下這2家船廠送來超過30箱的造艦計劃書完成開標程序。
軍方人士指出，海軍國艦國造6艘獵雷艦案，是採用最有利標的方式進行，海軍內部將先就2家船廠送來的造艦計劃書進行審查與評比，時間約2到4周，最慢要在1個月內完成，再交由專業的評選委員會進行第2階段的評比，再依這2家船廠造艦計劃內容、造艦經驗以及造艦底價進行給分，總分是1000分，參與船廠必須要超過700分，分數高者得標；但最壞的狀況就是沒有達700分，那就等於廢標，國防部只能重新再進行招標作業。
該名人士指出，等評選委員會作出評分後，再由海軍報國防部審核後再會對外宣布得標的船廠，這個評選過程也是近1個月，所以最快在12月初就可知道是由慶富造船或台船來承製這6艘獵雷艦，得標船廠在宣布後的期限內，要繳交得標金額的5%履約保證金，也就是300多億元的5%履約保證金，約要15億元以上，所以參與競標的船廠要有相當大的財力來支應。
據指出，這6艘獵雷艦技術門檻高，除了艦體規格不僅要滿足無磁性，同時還要能抵抗強大的爆震衝擊，而船上所有金屬設備都必須使用無磁性材料，這就完全必須從歐美廠商引進，經過海軍評選就以現有自美軍接收的鶚級獵雷艦為藍本規劃6艘獵雷艦。
而鶚級獵雷艦最特別的是艦體是由Glassfibre Reinforced Plastic（GRP）玻璃纖維強化塑膠，也稱作玻璃纖維增強塑料，而這項技術剛好是國內造遊艇船廠的強項，因此只要自國外引進技術，在國內生產並不是困難的事情，因此才把海軍國艦國造6艘獵雷艦案列為優先執行的項目。
軍方人士強調，以GRP作為獵雷艦艦體，艦體一體成形沒有船艦的「龍號骨」，有別於德、英歐洲國家以「強化三合板」製造的獵雷艦，但以GRP製造的獵雷艦，這30多年經過波斯灣戰爭等實戰的考驗，證明其優異的性能，因此海軍才選定以GRP製造的獵雷艦。
由於這6艘獵雷艦的製造以及系統整合的技術門檻高，最後會不會落得評分未過700分的的廢標局面？軍方人士表示，台船與慶富造船與原設計船廠義大利Rodriquez Cantier Navali集團洽商長達3年以上，加上美方作戰系統的洛馬公司的全力支持，因此國造6艘獵雷艦應該可以樂觀的在這12月初宣布得標船廠啟動造艦。
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國造獵雷艦總算開標了，投標者僅有臺船和慶富，中信反而不見身影，不知是否因為當年在光六招標案中被最有利標的決標方式傷得太重，所以這次就不玩了，現在就等12月評選結果出爐了。
我比較好奇為何是買六艘
因為海軍應該目的是取代美國的木殼進取級遠洋掃雷艦
而當年只買了四艘進取級, 所以應該是買四艘巴
PS 慶富不是造漁船的嗎?
怎麼也想造軍艦阿 |
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GMM
路人甲乙丙
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Posted - 10/01/2014 : 08:05:05
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| 慶富早十幾年前就造過海軍大拖了 |
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dasha
版主
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Posted - 10/01/2014 : 09:15:32
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quote:
Originally posted by Dr Evil
2011年時我就修過圖了，右手是現行迅海
我覺得像Q版的巡防艦，而非五百噸的快艇
沒有快艇的靈性與流暢感，但排水量相當的維士比就有
設計軍艦與快艇跟所有工業設計，都有一種產生美觀的比例存在
受限於我的表達能力，我只能說∼只能意會，無法言傳
我差點就走上工設的路，好朋友就是做設計的，我也常跟著玩
所以對設計的眼界自認不俗
當然~外觀是很見仁見智~有些我認為很醜的車就是很多人喜歡
譬如保時捷凱彥~
那小弟來講.
拿Dr. Evil兄的圖與實際照片比對,真船最大問題是塞滿東西短短的,這是一種窮厝大設計模式,能塞多少盡量塞,小船體有大火力.問題呢?這種船通常會有:
1.嚴重的航行穩定性問題,飛彈都不裝是個空心大老倌時問題看不太出來,飛彈上去的話,500噸船耐航力可能與50噸船差不多......
2.干擾,不管是天線還是飛彈發射,東西塞太擠就要注意這問題,可能飛彈連射時間要拉長,不能每秒射一發,或者是只帶一半飛彈出去,然後雷達操作員也可能會責怪雜波怎麼這麼多......
3.內部空間.大一點的船是活動房子,要帶人長時間到處跑,總要有一點吃飯睡覺衛浴空間,還有一些裝東西的倉庫彈庫油庫,Q版後就不會有.
而艦橋附近不是拉法葉那樣全密閉艦橋,這是某些船員的一種習慣,可以跑出去看倒車,或是做為官員特權區域之類,但會影響RCS,同時也縮小艦橋可用空間,航海部門塞的人不會多.
不過只憑美感要注意到一個問題,單體船這麼短胖的話,阻力會很大,雙體船倒不至於,只是又胖又低阻力的雙體船,吃水深度/穩定性/結構強度這一類問題中,可能至少有一個要犧牲......
有經驗的人可以憑美感與直覺看出設計的問題,但要注意有些特殊情況這種取捨不見得是問題,有些情況才會是大問題. |
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Luke-Skywalker
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ASMP
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afsoc831
路人甲乙丙
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Posted - 10/01/2014 : 20:35:14
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quote:
Originally posted by hcwu
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
國防部上午舉行例行記者會，羅紹和回應媒體詢問時表示，2001年美國政府允諾協助中華民國以軍售方式籌獲8艘柴電潛艦；但囿於美方已不生產柴電潛艦，因此10多年來，軍售案始終停留在美方「跨部會協商審議」階段。
他說，中華民國希望美方能儘速啟動這一項軍售案，供售中華民國所需潛艦；但在美方具體決策前，為解決現有潛艦老舊情形，將在國內以深度翻修方式，維持潛艦基本性能，確保官兵航行安全，並啟動潛艦國造方案，徹底解決潛艦籌獲困境。
羅紹和指出，鑒於華美長久安全合作關係，向美軍購潛艦，仍為中華民國首要選項；但在未獲美方回應前，中華民國將採取「軍購與國造」並行政策，歡迎美方及任何民主國家與中華民國合作推動「潛艦國造」計畫。
羅紹和強調，協助台灣籌建適足潛艦兵力，可使中華民國在兩岸和解過程中更具自信，不但符合華美雙邊利益，並可進而促進亞太地區長期和平與穩定。
至於媒體報導，據透露，國防部目前已完成國造潛艦的作戰需求審核，現正審系統分核，接著是投資綱要，預估年底前會完成，104年建案編列預算，105年開始正式執行構型設計。
http://history.n.yam.com/cna/politics/20140930/20140930585959.html
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.facebook.com/luke.liu3
連一級艦都只能買中古派里級艦的海軍,哪來經費執行所謂的20年計畫外加八艘潛艦,而且是完全自製的.如果這個海軍委大計畫能執行,20年後海軍進步的速度連自家人都認不出來.沒有可能是除中國日本印度(有航母和核潛)之外亞洲第四大海軍,
連韓國都遠拋其後
那麼巴西和最近跟老共關係緊張的越南不就要跳海了!!
一個來自幽暗之海的黑心怪老頭~~ |
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toga
版主
Tajikistan
12567 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 23:06:48
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南韓海軍未來20年的建軍計畫：
1. 30,000噸級自製輕型航空母艦2艘。
2. 11,000噸級世宗大王型神盾驅逐艦6艘（現役3艘）。
3. 5,600噸級KDX-IIA型神盾巡防艦6艘。
4. 2,300噸級FFX未來通用巡防艦20至24艘。
5. 1,800噸級Type214柴電潛艇9艘。
6. 3,000噸級 KSS-3自製柴電潛艇9艘。
7. 570噸級次世代飛彈巡邏艦34艘。
8. 300噸級次世代海岸巡邏艇18艘。
所以就算前述中華民國海軍未來20年造艦雄心能夠毫不打折地付諸實現，也不過就是同期南韓海軍建軍野望規模1/2至1/3的程度。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 10/01/2014 23:59:20 |
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toga
版主
Tajikistan
12567 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 23:52:55
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而且除了中日韓印四大台灣根本不必妄想在建軍規模方面迎頭趕上的亞洲巨獸外，不要忘了還有沙烏地阿拉伯這個黑金錢多得沒處花的亞洲超級巨凱。
不久前沙國皇室向德國洽談引進德製柴電潛艇：
（英雄王出場配樂∼∼∼）
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU4NjY0NzUy.html
＂聽說爾等在製造柴電潛艇上頗有一手，工藝堪稱精品，本王想買一些收藏在王之寶庫中∼30艘要多少錢？＂
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 10/01/2014 23:57:11 |
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gsx56840
路人甲乙丙
Taiwan
663 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 23:59:36
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quote:
Originally posted by toga
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由於德國的軟蛋被捏在以色列手裡,我想最後應該還是法國或者西班牙拿下這個單子,而且沙烏地內部也有一些反對聲音,因為以色列的潛艦也是德國原裝進口 |
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中華民國海軍未來發展討論區3
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