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ZPLUSC1
路人甲乙丙
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zfss
路人甲乙丙
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su37
路人甲乙丙
Taiwan
1337 Posts |
 Posted - 08/02/2014 : 17:50:40
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最近逛汽車相關論壇,發現福特的PS變速箱也是一堆人嫌,
去年我記得DSG也鬧得很兇,
到底雙離合器變速箱的問題為何這麼多?
真的有精密到這種程度嗎?
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書買太多,看不完腳腳XD |
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ZPLUSC1
路人甲乙丙
678 Posts |
Posted - 08/03/2014 : 21:31:51
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福特那個是會漏油滴到離合器壓板上造成打滑
跟DSG把自己扭斷是完全不一樣的東西...... |
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慎．中野
我是老鳥
27642 Posts |
Posted - 08/16/2014 : 07:07:12
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quote:
古典的梯式底盤，我這樣說吧，我們先在地上橫放一個金屬梯子，然後我們坐在
梯子中央。接著用一輛台車衝撞過來，從前方跟後方，這輛台車必須先把梯子壓
潰才有可能撞到我們。
所以梯式底盤對抗正面碰撞跟尾部碰撞是比較強的，而這也是車禍中最容易發生
碰撞的部位。
而且只要底盤沒事，車殼是可以更換的。所以梯式底盤車通常比較耐操，改造車
殼容易（例如鋸掉車室改成皮卡車或敞篷車），老車要修復也比較容易。
這是貼有趣的，只看車身變形程度，750萬元賓士撞輸小貨車啦。XD
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140816/36026482/
賓士飛插貨車 750萬報銷
2014年08月16日
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
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慎．中野
我是老鳥
27642 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 07:08:44
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1099689
交通部：三輪機車明年全面開放
2014-09-06 12:13
〔記者黃立翔／台北報導〕為增進道路行車安全，將借重三輪機車的穩定性，交通部表示，將盡快在今年底前修法，讓三輪機車正式上路，未來將可以在大街小巷看到「三輪車，跑得快」的景象，改變街頭運具風貌。
交通部路政司監理科長趙晉瑋說，國內機車目前只有小型、輕型及普通輕型（50cc以下）、普通重型（50到25cc）及大型重機（250cc以上），還有身障族加裝輔助輪的改裝車，並無三輪機車類別。
趙晉瑋說，民國100年就曾修法，讓身障者可騎三輪機車，但3年過去卻沒有業者申請檢驗上市，身障者仍只願花4到5萬加裝輔助輪，因為政府有補助。
趙晉瑋說，今年六月召集五都交通局，做出「原則上不反對」結論，並在南區訓練中心測試三輪車的迴轉半徑與兩段式轉彎，發現迴轉半徑僅1.5到2公尺，比兩輪機車還小，將在年底修正道安規則及車輛安全檢驗標準，最快明年上路。
趙晉瑋說，修法不會特別另立「三輪機車」類目，未來三輪機車與其他機車一樣，依排氣量分為輕、重、大型重機與電動機車，只會在條文中加上二輪或三輪機車，有別於未開放的四輪機車。
交通部長葉匡時昨也在臉書上宣布，交通部與地方政府研議全面開放三輪機車，並試乘百萬級大型三輪重機，機車黨黨主席董建一也在臉書回應，表達樂觀其成。
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三輪車開放我想搞一輛Honda Gyro Canoby，據說在日本這車最適合老人騎去長途旅行。
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Gyro
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
https://www.youtube.com/watch?v=-DKTA0IZ3TA
ジャイロで伊豆ツーリング（編集バージョン）
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 10:20:20
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最近smart召回，我已经收到召回函了，
不知ZPLUSC1兄的需不需要召回。 |
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閒遊之人
我是老鳥
6799 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 14:39:03
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| 掛邊車算三輪車嗎? |
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aho
我是菜鳥
405 Posts |
Posted - 09/14/2014 : 16:55:40
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前兩輪跟後兩輪的三輪車也不太一樣.
政府是打算開放那一種? |
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慎．中野
我是老鳥
27642 Posts |
Posted - 09/15/2014 : 08:43:57
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要看相關修法最後怎麼寫。
但就我所知，一般開放三輪車領牌上公道的國家，如日本跟英國，不管是側車還是
前二輪或後二輪，通通都算是三輪車。
所以到時如果有WW2軍宅，倒是可以考慮看看可否弄一輛長江CJ750或是正牌俄國IMZ-Ural三輪摩托車來騎騎。
http://en.wikipedia.org/wiki/Chang_Jiang_%28motorcycle%29
長江CJ750，BMW R71俄國山寨版的中國山寨版，不過原始設計優，據說以老車標
準還是不錯騎。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
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star3
路人甲乙丙
903 Posts |
Posted - 09/17/2014 : 21:53:30
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quote:
Originally posted by 慎．中野
要看相關修法最後怎麼寫。
但就我所知，一般開放三輪車領牌上公道的國家，如日本跟英國，不管是側車還是
前二輪或後二輪，通通都算是三輪車。
所以到時如果有WW2軍宅，倒是可以考慮看看可否弄一輛長江CJ750或是正牌俄國IMZ-Ural三輪摩托車來騎騎。
http://en.wikipedia.org/wiki/Chang_Jiang_%28motorcycle%29
長江CJ750，BMW R71俄國山寨版的中國山寨版，不過原始設計優，據說以老車標
準還是不錯騎。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
这东西叫夸子,在北京重庆有专门玩这个的,而广东人爱玩日系的
说下我老婆去年底去香港的囧事,无聊时候叫上导游想去卖车的地方看看
结果大吃一惊,就很简陋的门面店,她想像的还是和内地通行的4S店一样光亮的展示大厅,有各种免费饮料 |
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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
Posted - 09/17/2014 : 22:55:52
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quote:
Originally posted by aho
前兩輪跟後兩輪的三輪車也不太一樣.
政府是打算開放那一種?
之前修法是兩種都開放，但限制僅有殘障者可使用......所以廠商沒興趣，殘障者也繼續用改裝車，這次預計把限制拿掉，大家都能騎，所以廠商應該會拿外銷車種直接轉內銷....但因為法令限制 '車輪為前一後二或前二後一對稱形式排列為限。'所以邊車應該還是不能上路，除非這段也修掉了.... |
Edited by - olddog on 09/18/2014 08:50:04 |
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 09/18/2014 : 09:12:34
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這樣殘障專用改裝應該會淘汰掉....?
以前是因為限殘障,所以市場太小,經濟規模不足以支撐三輪車型上市.
若三輪車型有上市,大概也不必再改裝了,殘障版直接現貨流用.
由於國民年齡日趨老化,三輪車型的穩定性對老一輩應該也有吸引力。 |
Edited by - kumachan on 09/18/2014 09:13:51 |
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玄史生
路人甲乙丙
Taiwan
1484 Posts |
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gsx56840
路人甲乙丙
Taiwan
663 Posts |
Posted - 09/26/2015 : 17:36:43
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quote:
Originally posted by 玄史生
這次事件加上新的EURO 6標準出台,小車柴油引擎應該是玩完了 |
Edited by - gsx56840 on 09/26/2015 17:38:00 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9473 Posts |
Posted - 09/27/2015 : 11:49:45
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我很高興台灣終於開放三輪機車了
這玩意超適合給國軍的偵查排當作偵查機車用
這樣偵察機車上就能裝一挺T-74或是FN Minimi/T-75當作武器用 |
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sungf29
路人甲乙丙
897 Posts |
Posted - 09/27/2015 : 19:07:38
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
我很高興台灣終於開放三輪機車了
這玩意超適合給國軍的偵查排當作偵查機車用
這樣偵察機車上就能裝一挺T-74或是FN Minimi/T-75當作武器用
國軍是沒錢
然而 義大利國產化 3輪機車 要30萬台幣
這樣還不如拿4輪ATV來用 越野性& CP值 機槍穩定操作性 還更好 |
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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
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閒遊之人
我是老鳥
6799 Posts |
Posted - 09/27/2015 : 20:28:28
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掛邊的
機鎗手在邊車上
砲手兼裝彈...... |
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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
Posted - 09/29/2015 : 11:24:22
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| 邊車沒開放.....曾經看過有人在網路上說他有騎著掛邊車的野狼去環島，看到警察都要躲一下......... |
Edited by - olddog on 09/29/2015 12:20:42 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 09/29/2015 : 12:04:00
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| 現在開放的據傳是前兩輪的三輪機車 |
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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 10/02/2015 : 08:41:03
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20151002/36811463/趙少康傳真：柴油車應停止進口（趙少康）
趙少康傳真：柴油車應停止進口（趙少康）
2015年10月02日
德國人一向被認為是「一絲不苟」、「實事求是」，不會虛偽造假隨便混，尤其是德國的工業產品給人厚重可靠的感覺，而汽車工業又是德國的強項，我曾參觀慕尼黑的BMW車廠，整個慕尼黑幾乎是靠汽車工業撐起來的，就算在全球金融海嘯時，也沒受到太大影響。所以德國福斯汽車利用軟體欺騙美國環保署的事件一下子引爆全世界，因為太令人無法相信這是德國人會做的事情了，而且不只騙美國，簡直騙了世國各國，太壞太可惡。
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危害遠大於汽油車
台灣應立刻重新檢討是否恢復禁止柴油客車進口及生產，顯然過去1、20年來業者宣稱柴油車排放污染物已大幅改善的說法是假的。
我們以前是不准許柴油小客車進口及生產的，但2002年加入世貿組織，受到強大壓力而開放，汽油車是用火星塞點火，經過「進氣、壓縮、爆炸、排氣」4程序來推動汽車，而柴油車是以高壓縮比壓縮空氣，產生高溫，點燃噴入的柴油來帶動引擎，但因柴油本來精煉品質就較差，加上霧化不足、燃燒不全，易生污染，尤其氮氧化物和顆粒狀污染物，一直是柴油車的大患，工程師們雖費盡氣力想處理柴油車尾氣問題，而研發出微粒過濾器、尿素液噴射系統等。但柴油車的尾氣危害仍遠大於汽油車尾氣，大量的顆粒污染物進入人體呼吸系統，造成心臟病、中風、氣喘、憂鬱，危害甚大，消除不了的氮氧化物又會造成霧霾。歐洲在1990年間開始推廣柴油客車，但現在英國、法國也開始後悔，倫敦決定從2020年起，對每輛進入市中心的柴油車收取10英鎊的清潔費。
因為美國對汽車排氣的要求較嚴，尤其南加州因曾受光化學煙霧毒害，標準最嚴，我原先以為德國福斯汽車只是造假欺騙美國當局，後來知道不只美國，歐洲被造假的車輛更多，表示它不僅通不過美國的排放標準，連歐洲的標準也通不過，否則為什麼要用軟體造假？據了解福斯柴油車在路上實際排放的氮氧化物是標準的40倍，1100萬輛福斯及216萬輛奧迪的造假裝置，對環境及人體健康造成多大的傷害？而其他知名廠牌的柴油車又怎麼知道沒有問題？沒有造假？
柴油車固然因低轉速大扭力省油而有優勢，但其噪音、震動、廢氣和臭味的缺點是省油不能彌補的，由於廢氣過濾器等設備昂貴，在台灣有些人乾脆把功能關閉，有人甚至在上面鑽洞直接排放以避免阻塞，更增加了污染程度。
台須提升檢測技術
當歐洲各國都在重新檢討柴油車政策時，我國環保署更應劍及履及，在各主要車廠不能提供確實有效沒有造假的檢驗報告前，停止柴油車進口，環保署本身也要提高檢驗技術，免得被造假軟體欺騙還不自知，理論上柴油就是品質低污染高的油料，柴油引擎是粗重、效率較差的引擎，加裝那些除污設備到底能發揮多少效果？又能發揮多久效果？在在令人懷疑，環保署不可傻傻地假裝不知道、假裝看不見。
廣播電視主持人
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gsx56840
路人甲乙丙
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663 Posts |
Posted - 10/02/2015 : 08:52:39
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
不曉得趙先生有沒有種要求柴油卡車和客車也比照辦理?跟進口量少的可憐的柴油客車相比,這些才是排放大戶吧 |
Edited by - gsx56840 on 10/02/2015 10:15:44 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 10/06/2015 : 17:41:00
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http://n.yam.com/cna/life/20151006/20151006315617.html
二手名車展售 9日花博登場
中央社-2015年10月06日 下午16:04
（中央社記者游凱翔台北6日電）台北市與承德汽車商圈合作，將於9日至11日在圓山花博公園舉行「跨界經典 摩登傳奇」二手名車活動，屆時除超跑、悍馬及古董車外，備受矚目的特斯拉（Tesla）電動車將現身。
許多民眾喜好進口名車，但礙於單價太高、預算有限，因此二手車便成為首選，但「愛車」不代表「懂車」，許多民眾前往二手車商選購車輛時最怕遇到不肖業務推銷問題車，成為待宰肥羊也不自知。
為此，台北市商業處特別與承德汽車商圈合作，將於9日至11日在圓山花博公園舉辦「跨界經典 摩登傳奇」第6屆承德車聚嘉年華，屆時除了有雙B名車、超跑、悍馬車輛在場展售外，備受矚目的二手特斯拉Tesla Model S電動車也將現身。
商業處長蔡宗雄說，現場許多名車當天將祭出破天荒現折新台幣30萬元優惠，連特斯拉電動車也現折20萬元、展場價368萬元的優待，甚至還有1995年份的Jaguar Vanden Plus在場開標，歡迎愛車族前往共襄盛舉。
有趣的是，北市與承德商圈今天舉行事前記者會，這輛百萬特斯拉也蒞臨現場，不少官員紛紛圍繞在這輛「靚車」旁欣賞，蔡宗雄甚至踏進座艙，親身體驗中控台上的觸控面板，拿起手機拍照留念，「似乎也想買一台」。
此外，考量國人買車都有「走廟過爐」的傳統禮俗，這次特別邀請台南鹿耳門天后宮的媽祖到場坐鎮，並贈香火袋給民眾保平安。欲知詳情可上台北市商業處、承德車聚粉絲團查詢。
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 10/08/2015 : 16:45:20
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http://n.yam.com/cna/international/20151008/20151008320157.html
IS都開Toyota 美政府不解請豐田查
中央社-2015年10月08日 下午12:27
（中央社華盛頓7日綜合外電報導）美國反恐官員正在請日本豐田汽車（Toyota）協助調查，為何「伊斯蘭國」（IS）都開Toyota的車。
英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，豐田的卡車、特別是Toyota Land Cruiser與Hilux兩款車，常常出現在「伊斯蘭國」的宣傳片裡。影片中，數十輛豐田車浩浩蕩蕩地開過中東沙漠，上頭通常還架有武器。
美國駐伊拉克大使菲瑞（Lukman Faily）告訴「美國廣播公司新聞網」（ABC News），伊拉克政府認為，「伊斯蘭國」近年買了「數百輛」「全新」豐田汽車。
「我們一直在問鄰國這個問題，這些全新的卡車、這些四輪傳動車，好幾百輛，是哪兒來的？」
豐田本週證實，正在協助美國財政部反恐與金融情報部門，查明「伊斯蘭國」如何取得這些車輛。該部門負責追蹤伊斯蘭國的資源。
豐田在華盛頓的公關主管告訴美國廣播公司：「我們就豐田的中東供應鏈，以及豐田保護供應鏈完整的流程，向財政部簡報。」
豐田表示，該公司禁售車輛，給可能改造車子作為半軍事或恐怖活動之用者。但豐田說，不可能管控車輛被挪作他途，或被第三方轉售的管道。
這些卡車之中，有些可能來自美國進占伊拉克時期。美國進占時期特種部隊用到許多可在沙漠行駛的豐田汽車，其中一些可能在美國協助補強伊拉克軍隊時，轉交給了伊軍。
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