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Forwell
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ARTHUR
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arexychen
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 Posted - 05/10/2026 : 21:43:49
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一些和國造空用裝備有關的消息
這看起來是在TFE1042-70上逐步實現國產化，與之前本壇各路賢達人士的消息相符
這是下一代主動彈的seeker的冷卻裝置，確定會是AESA
還有一些高超音速的相關研究，但都沒有我之前貼過的東西勁爆，那就不貼了 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
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小毛
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小毛
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qaz9491
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ASMP
路人甲乙丙
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Posted - 07/31/2026 : 21:27:18
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116年的國防先進科技研究計劃有一些新項目
下顎進氣式固體燃料衝壓引擎關鍵技術研發:從現有的4進氣道+液體燃料衝壓引擎換成下顎式進氣道+固體燃料衝壓引擎，
或許是空軍下一代的空對面飛彈的規格。
電磁彈射應用於無人機之關鍵技術研究:目標是6公斤等級的無人機彈射，
這可能是海軍想運用在小船上，或是讓陸戰隊車輛發射。
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WingStar
路人甲乙丙
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Posted - 08/04/2026 : 23:02:26
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https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/taiwan-qingtian-hypersonic-missile-beijing-range
由台灣中科院自主研發、過去代號雲峰二型的擎天長程高超音速巡弋飛彈已正式完成全系統設計，可望編入國防部明年度(2027會計年度)的常規採購預算中，
這項重大進展標誌著該武器系統已正式從工程研發跨入量產成軍的建置階段，未來將配置於巨型多軸重型發射車以實施分散式野戰部署，其高達1,200至2,000公里的有效射程，
更讓國軍首度擁有能化整為零地直接精準反制大陸中北部戰略基地的常規打擊能力
從推進與材料科學分析，擎天飛彈結合固體火箭加力器與衝壓發動機的混合結構，在爬升至巡航高度後能以3至5馬赫的高速持續推進，
然而由於飛彈在中高空長時間維持超音速摩擦，會導致彈艏與進氣道表面產生破千度的極限高溫，在物理上極易形成干擾衛星導引訊號的等離子氣鞘(黑障)，
這意味著飛彈必須高度仰賴極為精密的慣性導引與地形比對校正來確保度電命中率，否則一旦演算法在最後關頭產生些微的物理漂移誤差，
便無法在戰時實質摧毀對岸火箭軍中樞、防空陣地或空軍掩體等高價值的硬目標
這項長程源頭打擊體系的實質成軍，與國軍近期同步推動、能將防空攔截高度從40公里一口氣推升至70公里的強弓專案形成了一攻一防的對抗體系，
儘管擎天飛彈能迫使解放軍將更多防空防禦資源往內陸撤退部署，但由於台灣本島狹小的山區公路地理結構限制十軸巨型發射車隊的移動隱蔽性，
且前線導彈產能庫存仍面臨飽和反砲兵偵蒐的嚴峻考驗，因此該武器的戰略價值仍定位在遏阻敵方首波犯台速度，而非與對岸進行對等的消耗戰，
這項專案的存活率最終仍完全取決於戰時指揮管制數據鏈在強烈電磁干擾下的韌性
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qaz9491
路人甲乙丙
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kmleu
路人甲乙丙
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Posted - 08/06/2026 : 22:23:04
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#斗膽替國造派轉貼中科院近期無人機進展並附上經濟日報舊聞一則
%台美合作3個月見效！中科院3架「勁蜂三型」無人機自主協同飛行達陣
"中科院與美國國防創新公司Shield AI攜手合作，讓國造垂直起降高速無人機「勁蜂三型」戰力更強。
中科院、Shield AI今日共同宣布，其已完成3架「勁蜂三型」無人機自主開發AI飛行員，協同執行自主偵蒐、起降任務的實飛展示。
中科院院長李世強表示，在Shield AI支援下，中科院在不到3個月內，即熟練人工智慧飛控技術Hivemind的運用。"
Hivemind是Shield AI的人工智慧自主化飛行與導航軟體，可視為無人系統的「AI 飛行員」或大腦。
中科院與Shield AI皆表示，中科院在Shield AI支援下，自主開發AI飛行員，並部署於3架「勁蜂三型」無人機，
且採用Shield AI的Hivemind技術，自主協調各無人機執行大範圍搜尋，同時遵守指定禁航區限制。
參與測試的3架無人機，均被指派獨立搜尋區域，並與其他子機保持通訊，其中一架更需在其搜尋區域內避開局部禁航區，
完成任務後，3架勁蜂三型無人機皆在Hivemind技術協助下自主降落。"
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5530248
%首列全球百大軍工企業中科院獨家直擊
"根據SIPRI統計，台灣武器自製比率64%，其中採購本土武器項目中有56%是購買導彈設備，而外購武器比率約36%，主要向美國採購。
不過，針對特定項目，中科院則展現更強自主研發能力，如飛彈系統自製率已經超過95％以上，無人機系統自製率也已達90%以上，
國機國造與國艦國造的自製率也分別有55%及52%以上。"
https://money.udn.com/SSI/2023/topic_military/ncsist.html |
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dasha
版主
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Posted - 08/09/2026 : 09:06:32
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quote:
Originally posted by qaz9491
quote:
Originally posted by 小毛
以前沒注意中科院還有小型的三船體研究船
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5482325
從慧龍到Dive-LD 中科院借鏡美國新創 加速水下載具自主研發
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
她不是 三船體，中間下面那一部分，像塔江級一樣，只有一小段，
她的名字是"萬象二號"雙船體工作艇，雙車四葉槳推進.........
看起來像第3船體的部分,就是克服早期雙船體船一個結構缺點,浪大到會拍上甲板時,中間部份會受到很巨大(因為會有類似穿甲用HEAT的應力集中)的應力,產生難以預測的搖晃及破壞,把這部分做得像傳統船隻的艏部形狀,就有傳統船隻艏部的破浪效果,改善航行能力與應力分布.
大部分這種船的照片是大型商船在低載重低海象環境測試照,船體中間明顯遠離海面,所以你不會當成是第3船體,但這次照片的吃水很深,中間船體快插到海平面,才產生誤會. |
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中科院將法人化2
