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yangly3
我是老鳥
9126 Posts |
 Posted - 08/15/2025 : 06:26:49
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未来的话，台军地面装备的规划，应该会是：
第一线的主战装备，全部是采购自美帝，对标美军一线装备等级的，如：
M1A2、M109A7、HIMARS、AH-64E，包括军规军用的�茪H机
二线的辅助装备，如步战车/装输车、轮炮车、战术侦察车，以及各类迫炮车等，则是尽量全部国产，以维持国内相关产业的产量
所以，哪怕是像四轮战术侦察车这样，起价可能比JTLV还贵，性能却未必的项目，也依然会自主生产，“肥水不流外人田”
至于各类�茪H机，则应会是除了自用以外，还要拿自用的装备去向外推广，争取开发一个新产业来的罢
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ARTHUR
路人甲乙丙
633 Posts |
Posted - 08/16/2025 : 02:39:41
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https://reurl.cc/0Wdvgk
剛好前幾天DSCA有JLTV的單
最多 60 輛聯合輕型戰術車輛 (JLTV) 和最多 9 輛 JLTV 貨運拖車。
將包括以下非 MDE 物品：通訊設備；機動設備；殺傷力和生存力增強設備；
備件和維修零件；專用工具和測試設備 (STTE)；技術手冊和出版物；
維護培訓器；新設備培訓；全套部署支援；基地級維護/維修和返回支援
美國政府和承包商的技術、工程和後勤人員服務；以及其他
相關的後勤人員服務；該項目預計總成本為1.6億美元
我不知道拖車跟JLTV哪個貴，就算70輛
平均一輛車+後勤+售後技術支援約220萬美金?
不知道空車價占多少? |
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dasha
版主
42186 Posts |
Posted - 08/16/2025 : 07:11:50
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quote:
Originally posted by teamgod311
你貼的是一代車，2代車的在這，這之前也有人分享過，我只是借花獻佛一下借用，這裡有車殼和底盤的示意圖，不過這次舊資料當參考，
八輪甲車輪型戰砲車車體結構先導設計與系統整合模擬分析(III)
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=12854033
討論的好處可以補除雙方不足的資料互相交流，這才是討論的意義，如果都要用辯論輸贏方式，很多人怕麻煩乾脆就不討論，或是繼續當潛水艇，
每個人知識是不可能樣樣都懂，每個人都有擅長專精區，討論是讓大家增廣見聞，不一定要專精，但至少要聽過資訊，這樣在同平台上才能討論，
如果真的沒興趣或是不懂也沒差，畢竟大家是因為對軍武有興趣才聚集，就當作是聽豆知識也無妨，我最初也是慢慢爬文，有興趣爬大老分享的資料慢慢學習，
當然論壇有很多從事軍武相關大老，相信他們知道更多但不能講，大家在能說的範圍下分享討論，再從中拼湊真相，不論最後對與錯，讓時間驗證推算結果，這才是論壇的吸引之處。
您指的"底盤"與"可換車殼",是第5頁的圖b與圖a?那您誤會大了......
"可模組化"的定義是會隨時間更新的,現在的可模組化,多半已經是Boxer帶來那種USB隨插即用式,有必要工具人力與可更換模組的情況下,軍用品是30~60分鐘,民用卡車是72~144小時,而這邊的底盤,那個可模組化水準,還是兩次大戰時代水準,要廠商去調的. |
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gera
我是老鳥
6700 Posts |
Posted - 08/16/2025 : 17:56:42
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JLTV空車價目前估400K USD為宜. |
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teamgod311
路人甲乙丙
997 Posts |
Posted - 08/16/2025 : 18:18:25
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quote:
Originally posted by dasha
您指的"底盤"與"可換車殼",是第5頁的圖b與圖a?那您誤會大了......
"可模組化"的定義是會隨時間更新的,現在的可模組化,多半已經是Boxer帶來那種USB隨插即用式,有必要工具人力與可更換模組的情況下,軍用品是30~60分鐘,民用卡車是72~144小時,而這邊的底盤,那個可模組化水準,還是兩次大戰時代水準,要廠商去調的.
說難聽話德國的百年工藝博士班，和台灣從幼幼班剛升小學生當然有差別，
這裡說的雲豹2底盤通用是全部一樣，不用再花錢研發，所有車系都能共用，
上面的任務車殼當然還是要隨各軍種需求去設計，只是底盤有預留好鎖點可以安裝，
和德國佬的頂級的快速模組化還是有差，而且台灣軍方的尿性就是原廠用到爛，
也不會三不五時換車殼變任務車型，這太夢幻也不切實際，德國也不常用。
不如說戰時底盤炸爛，吊車殼到新的底盤上組裝後繼續作戰，這才是台灣軍方的需求，
沒有德國那種隨插隨用的需求，這麼先進的技術觀念，台灣軍方也不懂啦XD |
Edited by - teamgod311 on 08/16/2025 18:21:01 |
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國軍的裝甲與砲兵部隊重建討論 26
