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Luke-Skywalker
我是老鳥
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 Posted - 06/21/2005 : 16:19:14
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我看FIA修訂規定的動作
不過沒這麼快
下一場搞不好這種狀況還是會發生
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不要讓我討厭HF-2E與HF-3 |
Edited by - Luke-Skywalker on 06/21/2005 21:13:28 |
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偷兒
路人甲乙丙
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Posted - 06/21/2005 : 19:29:21
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下一場倒還好...
重點是印地安那波里這個賽道的跑道太極端了!!!
半個橢圓頃斜賽道對輪胎的影響超大的!!!
往年可換胎到不成問題...
今年規定一胎到底就讓問題給浮出來了!!!
其它的賽道倒還能將就的撐撐看~~~
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
ㄚ~~~外遇不好呀~~~ |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 06/25/2005 : 21:10:35
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050620381392.html
F1賽車-美國大獎賽僅六車參賽觀賞性大減,賽道主管暗示可能退出
路透社 2005-06-20 14:27
路透印第安納波利斯電---一級方程式(F1)美國大獎賽周日出現了只有六輛車參賽的情況，讓觀眾非常憤怒，主辦單位表示，他們正在考慮印第安納波利斯這項賽事的未來。
「自從開始在此舉辦比賽以來，這是我們最失望的時候，」印第安納波利斯賽道主管奇特伍德(Joie Chitwood)對記者說道。「我們在國際賽車運動的娛樂方面佔領先地位，並為此感到驕傲。但今天的情況與賽車領先地位毫不相稱。我們將評估未來該如何行動。」
作為Indy 500賽事的主場，印第安納波利斯賽道從2000年起開始主辦F1比賽。據估計，約有12萬人購票觀看了周日的比賽。目前賽道與F1方面的合約還剩一年。
因為對米其林(Michelin)輪胎的安全性有所顧慮，採用這種輪胎的七支車隊周日在熱身圈之後全部退賽，只有其餘三支車隊的六輛車參加了比賽。(完)
--翻譯 黃建松;審校 李建興
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:12:16
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050620384096.html
F1賽車-米其林輪胎問題導致七車隊退賽,但無悔決定亦不考慮退出
路透社 2005-06-20 20:30
路透巴黎電---由於米其林(Michelin)輪胎出現安全隱憂，使用該產品的車隊未參加周日的一級方程式(F1)美國大獎賽，不過這家法國公司表示不會退出F1。
「我不認為這會影響到米其林在F1的未來，」米其林賽車運動副總裁亨利-比亞博(Frederic Henry-Biabaud)周一對路透表示。
米其林是10支F1車隊中七支的輪胎供應商。在周五的自由練習中，兩輛豐田賽車因輪胎突然出問題而撞車，因此通知這七支車隊不要參加比賽。
結果只有六輛賽車參加了周日的比賽，法拉利(Ferrari)車隊的世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)獲得了第一。這項挫敗嚴重傷害了F1身為高科技櫥窗的形象。
「我們堅信我們的決定是專業、負責的，符合我們百分之百安全的方針，」亨利-比亞博說道，「我們對發生的事情深表遺憾，尤其對車迷很抱歉。雖然我們對結果感到遺憾，但並不後悔做出這樣的決定。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 李建興
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:14:12
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http://yam.udn.com/yamnews/daily/2744508.shtml
F1美國站》大舒馬赫奪冠 酒瓶與輪胎齊飛
記者吳育光／綜合美國報導 06/21 02:35
F1賽車美國站昨天可糗了，賽前最後一刻有14輛杯葛賽事退出比賽，賽道上僅剩6輛車競逐，大舒馬赫贏了本季首冠，但香檳都沒開，就步下頒獎台。
法新社
昨天F1賽車美國大獎賽，是F1開跑50餘年來最荒誕、最搞笑的一天，不過他們寫下了歷史。
20輛賽車有14輛「罷賽」，只剩下6輛賽車在憤怒觀眾砸入啤酒罐和礦泉水瓶的賽道上奔馳，頒獎台上的冠、亞軍車手大舒馬赫和巴里切羅沒收到英雄式歡呼，只有生平第一次意外拿到第三名的喬丹車隊蒙泰羅還笑得出來。
由於威廉士車隊小舒馬赫在上周五練習賽中因輪胎故障撞車受傷，米其林輪胎公司立刻向主辦單位報備，希望能更換適合美國站場地的輪胎，或在第13號高速橢圓彎道加裝緩衝減速設備，以避免出事。主辦單位回覆米其林公司表示，排位賽與正式賽輪胎必須一致，更換輪胎違反規定，若因安全理由換胎，可以，但須受罰，若不換胎，就在危險彎道降低賽車速度以求安全。
14輛米其林輪胎的賽車，比賽前的熱身圈開始時，還期待出現轉圜機會，但熱身圈結束後，14輛米其林車胎的車隊車手為求「安全」，接連把車開進維修站，最後只有6輛普利司通的賽車衝出起跑線。
法拉利車隊大舒馬赫一路領先，贏得今年賽季第一個分站冠軍，與連續第三站冠軍，不過大舒馬赫表示：「只有6輛車參賽，這不算是真正的冠軍。」他走上頒獎台時被地主車迷大噓，頒獎後也沒有開香檳慶祝，他獨自拿著香檳步下頒獎台，同車隊獲亞席的巴里切羅站在台上也面無表情，只有蒙泰羅笑得很尷尬。
6輛賽車在賽道車跑得並不愜意，大舒馬赫說：「只有我和巴里切羅兩人跑在前面，一路上都有憤怒觀眾砸進來的酒罐和水瓶，空氣中還飄散著濃濃的啤酒味。」法拉利車隊利用無線電安慰他倆「你們就開心的跑吧！」
在第51圈，大舒馬赫第二次進站後出站遇到高速急駛的巴里切羅，大舒馬赫想切進內線搶占先機，卻發現巴里切羅來得更快，大舒馬赫緊急煞車，巴里切羅因速度過快為閃避而衝進了緩衝區。這是全場最刺激的一幕。
最後只有法拉利、喬丹、米納迪三隊六輛車參加比賽，昨天同時寫下F1史上最不名譽、最高獲獎率、觀眾最生氣、最沒競爭氣氛等多重紀錄。
【記者吳育光／綜合美國報導】一場F1鬧劇，誰是誰非？無論如何，包括F1本身、F1車迷、贊助廠商和北美市場的傷害已經造成。
「圖片報」沒有為大舒馬赫大書特書，反而以「蒙羞得冠」來形容他。西班牙「阿斯報」以「荒誕劇在美國站印第安納波利斯賽道上演」，並沉痛的評論，「F1正在美國走向死亡」。
義大利「米蘭體育報」指出，七支備裝米其林輪胎的車隊聯合發表聲明向車迷和贊助廠商道歉，聲明除非賽道改善，否則不會在不保證安全的賽道上比賽。
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:16:03
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050621388331.html
F1賽車-國際汽聯指責七支車隊罷賽行為損人不利己
路透社 2005-06-21 08:07
路透印第安納波利斯電---國際汽聯(FIA)表示，七支退出周日美國大獎賽的使用米其林(Michelin)輪胎的車隊不僅損害了一級方程式(F1)賽車運動，而且殃及自身。
「F1是一項體育賽事，必須按照清晰的規則運作，」FIA周一發表聲明說。「不能允許哪支車隊每次攜帶錯誤的裝備參賽都可討價還價。」
包括車隊積分榜領先者雷諾和邁凱輪(麥拿侖)在內的七支車隊以輪胎安全堪憂為由，在正式比賽開始前退出了印第安納波利斯的賽事。
FIA稱，這七支車隊不該抵制比賽，而應降低車速參賽。「那樣的話，規則就得以遵守，他們就能獲得積分，車迷也能看到一站完整賽事。結果他們提出，除非FIA違反規則，從而給使用橋石(普利司通)的車隊造成阻礙，否則就拒絕參賽。此舉損害了他們自己和F1運動的利益。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李婷儀
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Posted - 06/25/2005 : 21:18:31
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050621390004.html
F1賽車-FIA傳喚使用米其林輪胎的七支車隊出席聽證會,解釋罷賽行為
路透社 2005-06-21 11:37
路透倫敦電---使用米其林(Michelin)輪胎的各支一級方程式(F1)車隊已被國際汽聯(FIA)傳喚，將在巴黎的聽證會上就各自在美國大獎賽輪胎風波的責任做出解釋。
FIA在周一發表的聲明中稱，將在6月29日舉行聽證會。威廉姆斯(威廉士)老板弗蘭克威廉姆斯(Frank Williams)對路透說，這些車隊被指責採取了「有損(F1)賽事利益的行動」。
輪胎製造商米其林未被傳喚，但該公司可能會獲邀與上述車隊一起出席聽證會；這些車隊包括車隊排名榜領先的雷諾(Renault)及邁凱輪(麥拿侖)、威廉姆斯、豐田、索伯(蘇巴)、紅牛和英美。
上述七支車隊因擔心輪胎安全性，在周日的印第安納波利斯賽事開始前退出了比賽。
FIA拒絕了他們臨時增加一個減速彎以降低車速的要求。僅六部出賽的賽車均使用橋石(普利司通)輪胎。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 李婷儀
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Posted - 06/25/2005 : 21:19:46
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050622404435.html
F1賽車-寶馬汽車收購索伯車隊大部分股份,與威廉姆斯合作可能有變
路透社 2005-06-22 21:02
路透法蘭克福電---德國汽車大廠寶馬(BMW)周三宣布，同意收購瑞士一級方程式(F1)車隊索伯(蘇巴)大部分股份。
寶馬發表聲明稱，這一決定可能影響到與目前F1伙伴威廉姆斯(威廉士)車隊的合作，該公司將會與威廉姆斯探討未來合作的方式。
寶馬自2000年重返F1車壇以來一直為威廉姆斯提供賽車引擎。索伯目前的引擎提供商是法拉利。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 鄒衡天
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:23:35
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050622402248.html
F1賽車-輪胎製造商米其林承諾,將確保法國大獎賽不出狀況
路透社 2005-06-22 15:39
路透巴黎電---輪胎製造商米其林(Michelin)向一級方程式(F1)法國大獎賽組織者承諾，他們的輪胎在馬尼庫爾(Magny-Cours)賽道上將不會出現任何問題。法國大獎賽將在7月3日舉行。
「我們收到米其林的承諾，稱美國大獎賽上的技術問題不會在馬尼庫爾重現，」法國大獎賽組織者發表聲明稱。他們還說，在印第安納波利斯出現的問題是因為賽道的特殊性造成的。
使用米其林輪胎的七支車隊因安全考慮退出了周日的比賽，結果僅六部賽車參賽。
英國大獎賽組織者也表示，相信在銀石(Silverstone)賽道不會有任何問題。英國大獎賽將在法國大獎賽之後登場。「盡管銀石是全世界最快速的賽道之一，但這個賽道的結構不會讓輪胎承受在印第安納波利斯那樣的壓力，」英國賽車手俱樂部(BRDC)執行長胡頓(Alex Hooton)表示。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:27:37
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http://news.yam.com/afp/sports/200506/20050623409483.html
國際汽聯主席：米其林應向美國站車迷退費
王思捷 2005-06-23 11:50
（法新社巴黎二十二日電）針對一級方程式（F1）美國站發生七支車隊退賽事件，引發軒然大波，主管F1事務的國際汽車聯盟主席莫茲利表示，建議車隊退賽的米其林輪胎應負責向美國站車迷退費。
莫茲利同時為國際汽聯拒絕在賽前臨時改變賽道、增設減速彎的決定作辯護。
他說：「我個人的看法…米其林輪胎應該負責補償車迷，同時讓印第賽道來統籌辦理。」
「接下來，喬治（印第賽道總裁）和艾克史東（F1主席）應舉辦聯合記者會宣佈，二００六年的F1美國站依然在印第賽道舉行，擁有今年門票的車迷，明年可以免費獲得門票。」
賽前基於安全考量建議七支車隊退賽，而遭到外界責怪的米其林輪胎，自認不需負任何責任。
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:30:49
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050623410040.html
F1賽車-莫斯利建議米其林賠償美國站觀眾損失,免費發放明年門票
路透社 2005-06-23 12:55
路透倫敦電---國際汽聯(FIA)主席莫斯利(Max Mosley)周三表示，法國輪胎製造商米其林(Michelin)賠償美國大獎賽的觀眾，原因是使用該輪胎的七支車隊罷賽，導致上周日的印第安納波利斯賽道只有六輛車參加正式比賽。
莫斯利還說，明年的美國大獎賽應該讓今年的觀眾免費入場觀看。他在回答書面採訪時說︰「我的個人觀點是…米其林應該在合理的基礎上向車迷提供補償，並要求印第安納波利斯賽道管理者予以合作。」
「然後(賽事推廣者)喬治(Tony George)和(F1領袖)埃克萊斯頓(Bernie Ecclestone)應該聯合宣布，美國大獎賽將於2006年在印第安納波利斯舉辦，任何擁有今年門票的人都可免費獲得明年門票。」
今年的美國大獎賽有大約12萬名車迷到場觀看，但七支車隊因擔心米其林輪胎的安全問題而罷賽，引發觀眾強烈不滿。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 陳宗琦
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 21:32:52
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050625431209.html
F1賽車-上周嚴重撞車的小舒馬赫將參加法國大獎賽--豐田車隊
路透社 2005-06-25 20:34
路透倫敦電---一級方程式(F1)豐田車隊周五宣布，雖然他們的車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)在印第安納波利斯發生嚴重撞車事故，而且本周沒有參加試車，不過他仍然會參加7月3日的法國大獎賽。
「小舒馬赫在上周五印第安納波利斯的撞車後沒有出現持續的病症，不過車手的安全始終是我們最關注的事情，」豐田首席測試工程師法伊弗(Gerd Pfeiffer)說道。
「車隊醫務人員認為，要讓小舒馬赫在法國大獎賽之前盡量延長休息時間，屆時他將與(意大利車手)特魯利(杜連)一起參賽。」
特魯利贏得了上周日美國大獎賽的桿位，但因為法國輪胎製造商米其林(Michelin)表示無法確保其產品的安全，豐田與其它六支使用米其林輪胎的車隊在開賽前退出了比賽。
小舒馬赫在上周五練習時因輪胎突發故障撞上了護牆，事故發生地幾乎就是他去年嚴重撞車的地方。(完)
--翻譯 黃建松;審校 陳宗琦
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 06/25/2005 : 22:01:48
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050623410040.html
F1賽車-莫斯利建議米其林賠償美國站觀眾損失,免費發放明年門票
路透社 2005-06-23 12:55
要賠也該是fia賠吧???
如果賽例跟去年一樣...
可以換輪胎的話...
那有這種鳥事會發生??
事實上...
進pit加油換胎早就成看f-1的樂趣之一了...
只加油不換胎...
感覺今年的f-1缺少了些甚麼~~~~
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
ㄚ~~~外遇不好呀~~~ |
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Luke-Skywalker
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Posted - 06/25/2005 : 22:34:33
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quote:
Originally posted by pcepan
要賠也該是fia賠吧???
如果賽例跟去年一樣...
可以換輪胎的話...
那有這種鳥事會發生??
事實上...
進pit加油換胎早就成看f-1的樂趣之一了...
只加油不換胎...
感覺今年的f-1缺少了些甚麼~~~~
所以問題還是出在FIA的比賽規則上？
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 06/25/2005 : 23:22:16
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
quote:
Originally posted by pcepan
要賠也該是fia賠吧???
如果賽例跟去年一樣...
可以換輪胎的話...
那有這種鳥事會發生??
事實上...
進pit加油換胎早就成看f-1的樂趣之一了...
只加油不換胎...
感覺今年的f-1缺少了些甚麼~~~~
所以問題還是出在FIA的比賽規則上？
FIA為了降低F1的車速，這些年來什麼方法都用上了
降低危險性的這個動機是沒什麼問題，但是F1本來就是追求速度極限的運動，現在似乎是搞到有點矯枉過正了
在下倒是支持修改引擎規則，變成V8 2400cc引擎，這樣至少應該可以再支撐個10年不用搞出其它規則
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Live long, and prosper!
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 06/26/2005 : 07:35:54
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這種改法豈不是直接敲響了f-1的喪鐘???
屆時...f-3000和f-3會不會跑的比f-1還快...馬力還大???
賽車本來就是追求速度的運動...
要提高安全性...
似乎不該從降低速度上下手!!!
此外...說到輪胎的問題...
原本嫌車速太快...
已將光頭胎刻上四顆胎紋降低輪胎接觸面積...
換言之就是將輪胎的強度和售命降低了...
今年又規定不準換胎!!!
這根本就是亂搞一通!!!
要不準換胎..起碼也把這四條胎紋補起來...
所以fia此舉根本是自打嘴巴!!!
今年好像還沒碰到下雨...
不然...依fia強詞奪理的邏輯...
下雨天不就不準換雨胎???直接光頭有紋胎跑到底???
fia真該切腹謝罪呀!!!
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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26649 Posts |
Posted - 06/27/2005 : 00:07:15
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也難怪今年F-1賽程的狀況特別多..........
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 06/27/2005 : 00:26:48
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限制引擎和輪胎的使用
其中之一是為了讓車手用比較保守的操駕，速度和危險性也都會跟著降下來
但是車賽就是要看這個東西，也難怪大家都不想看了，因為最吸引人的東西被限制住了嘛......
怪的是，WRC的危險性可能還比F1高(都是些奇奇怪怪的路線，沒跑好不是撞樹就是掉下斷崖)，可是也沒看FIA想什麼方法去降低車速
或許是rally本來就快不起來......
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Live long, and prosper!
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 06/27/2005 : 17:48:09
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rally快不起來???
在fia努力降低可看性前...
rally的廠車可是有直逼f-1的加速性的!!!
(0~100兩秒多~~~)
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偷兒
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Luke-Skywalker
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26649 Posts |
Posted - 06/27/2005 : 21:43:58
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http://news.yam.com/cna/sports/200506/20050627442749.html
蔣友柏設計守護鳳凰 七月國際F1賽車場亮相
（中央社記者羅廣仁台北二十七日電）台灣的F1賽車迷將可看到代表台灣精神的F1賽車馳騁於國際賽車場上，七月月一日起登場的法國站比賽中，RENAULT車手F.Alonso及G.Fisichella將操駕車身彩繪由蔣友柏的橙果工作室所設計的「守護鳳凰」動力引擎，挑戰本賽季的第六勝。
風靡全球的F1賽會，向來是全球廣大賽車迷注目的焦點。今年RENAULT F1車隊更首開先例，在亞洲推出「Art On Car」系列活動。RENAULT F1車隊首度開放車體空間，邀請來自台灣、韓國及俄羅斯三個國家的設計師發揮創意，將融合本土特色、且最能代表當地精神的元素及圖騰運用在車體設計上。
「Art On Car」的作品首展，就選在法國站正式與世人見面。台灣地區的作品是由蔣友柏麾下的橙果工作室雀屏中選：自中國傳統象形文字發展出來的圖騰設計成為「守護鳳凰」，將在全球賽車迷的面前展現屬於台灣的創意與在地精神。
橙果設計原創者蔣友柏表示：「鳳凰在中國一向是象徵吉祥與永生的守護者，牠銳利的雙眼與開展的雙翼，最能詮釋專注力與速度感並重的F1賽車運動。除了王者代表勝利的意念外，也期望取守護之意在比賽中為RENAULT F1車隊帶來好運與佳績。」
為了強調圖像的意義，同時在設計中突顯東方色彩，特別捨棄具象的鳳凰而取朱雀的象形文字為設計元素，在車體的左右兩側放上鳳凰展翅的圖騰，以展現速度及動感。「守護鳳凰」的圖像設計也同時考慮到F1賽車在賽車場上疾駛時的各個畫面，將鳳凰的流線及動感融入整個車體設計中。
「守護鳳凰」將在七月一日到三日的法國站中首度與全球觀眾見面。RENAULT F1車隊兩大車手F.Alonso與G. Fisichella都對「守護鳳凰」的設計讚不絕口，兩人異口同聲的表示有「守護鳳凰」的加持，讓他們對取得第六勝充滿信心。
RENAULT F1車隊自2005年F1賽車澳洲開幕賽以來，接連在馬來西亞、巴林、西班牙、摩洛哥之戰勇奪五連勝，總積分遙遙領先麥拉崙 (McLaren)及法拉利(Ferrari) 等其餘六大車隊，向世人展現RENAULT F1車隊今年的絕佳戰力。
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Posted - 06/27/2005 : 21:45:20
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http://news.yam.com/reuters/sports/200506/20050627442492.html
F1賽車-莫斯利對車隊繼續罷賽傳言嗤之以鼻,不排除禁賽處罰可能
路透社 2005-06-27 16:42
路透倫敦電---針對一級方程式(F1)各車隊可能在本月發生美國大獎賽風波後抵制後續比賽的擔憂，國際汽聯(FIA)主席莫斯利(Max Mosley)予以駁斥。
在衛報(Guardian)周一刊載的專訪中，莫斯利還對某些指責他該對印第安納波利斯事件負責的某些車隊老闆嗤之以鼻。
「主管機關永遠都會贏，」他說。「所以我並不擔心他們(車隊)採取敵對路線。他們能幹什麼呢？如果要罷賽，那純粹是損人不利己的事。那是不會發生的。」
米納迪(Minardi)老闆斯托達特(Paul Stoddart)周日暗示，如果國際汽聯祭出「嚴厲制裁」，各車隊可能會抵制比賽。這位老闆還要求莫斯利辭職。
莫斯利稱，他「不會排除一兩次禁賽處罰的可能」，但也承認，國際汽聯紀律委員會的其他成員不大可能同意如此激烈的措施。
「如果某些車隊的錯誤確實達到了某種程度，那麼禁賽就是合理的，」他對衛報說。「還有許多其他可能，比如罰分、罰款或正式譴責。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李建興
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路人甲乙丙
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Posted - 06/28/2005 : 00:40:04
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quote:
Originally posted by pcepan
剛剛電視新聞上有播...而且說的好了不起...
大讚蔣家第三代如何大放異彩點點點
正覺得身為台灣人與有焉說...
跑去racingnet一看...
抓了這個連結~~~
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
原來只是廣告宣傳塗裝而已喔~~~
那跟上次的星戰塗裝差不多嘛~~~
不要在意這種小事......畢竟新聞的重點在於是蔣家人，而不是在F1
不過可以拿到這種case，那至少代表他們有達到國際水準了
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Live long, and prosper!
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 06/28/2005 : 09:10:21
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雷諾車隊的新塗裝
還可以啦！
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不要讓我討厭HF-2E與HF-3 |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 06/29/2005 : 14:25:30
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2005.06.29 中國時報
F1美國站大賽退賽風波 米其林宣布退費賠償
中央社
針對本月十九日一級方程式 (F1)賽車美國站大賽七支車隊退賽引起軒然大波，這七支車隊的輪胎廠商法國米其林今天宣布將退費給當天入場的觀眾，提供明年同站賽事的免費票作為補償，並表示絕非遭到逼迫而如此做。
主管F1事務的國際汽車聯盟 (FIA)明天將於巴黎總部召開會議，六月十九日當天因擔心輪胎安全而退賽的七支車隊，將必須出席FIA的紀律聽證會。
米其林在聲明中指出：「米其林已決定退費給六月十九日入場的觀眾。」該廠並表示：「他們並未受到法律要求而被迫這麼做。」
此外，為了在美國推展F1賽事，米其林也將購買兩萬張明年美國站大賽的門票，供接受賠償的同一批觀眾入場觀賽。
今年在印第安那州印第安那波利斯舉行的F1美國站大賽，由於小舒馬赫練習時在第十三彎道發生意外，加上FIA拒絕使用米其林輪胎的七支車隊更換新車胎，或在第十三彎道臨時搭建一個減速彎，因此米其林建議這七隊退賽。
結果美國站只剩六輛使用普利司通輪胎的賽車競速，最後由法拉利車隊的大舒馬赫奪冠。
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