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Luke-Skywalker
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 Posted - 03/06/2005 : 21:58:16
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050306452112.html
F1賽車-費斯切拉為雷諾贏得澳洲揭幕戰冠軍,車王舒馬赫中途退出
路透社 2005-03-06 14:09
路透墨爾本電---雷諾車隊的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)周日勇奪一級方程式(F1)澳洲大獎賽錦標，而法拉利的七度世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)在這場賽季揭幕戰上沒能完成比賽。
車隊年度冠軍法拉利的巴西車手巴里切羅(巴里哲奴)獲得第二名，費斯切拉的西班牙隊友阿隆索(Fernando Alonso)名列第三。
英國老將庫塔(古達)獲得第四名，為F1新軍紅牛車隊取得不錯的賽季開局。威廉姆斯(威廉士)車隊的澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)名列第五。
費斯切拉從桿位出發，領先第二名5.5秒跑過終點，獲得職業生涯142場比賽中的第二次勝利。他說︰「從頭到尾都很輕鬆。這是我職業生涯的最佳開局，贏得賽季第一戰的感覺真棒。」
舒馬赫則始終沒有任何機會，而且因與德國同胞海菲爾德(Nick Heidfeld)的威廉姆斯賽車相撞，在距離終點15圈的時候退出比賽。
首次代表邁凱輪(McLaren)出賽的哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)獲得第六名。奧地利車手克萊恩(Christian Klien)第七個衝過終點，為紅牛車隊再添兩分。
邁凱輪的芬蘭名將雷克南(拉高倫)名列第八。喬丹(佐敦)車隊的印度車手卡蒂凱延(Narain Karthikeyan)獲得第15名，是本站四位F1大獎賽新秀中成績最好的一個。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 柯安琪
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/06/2005 : 22:01:31
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050306453336.html
F1賽車-舒馬赫撞車後不怨天尤人,法拉利車隊仍對賽季保持樂觀
路透社 2005-03-06 17:10
路透墨爾本電---儘管舒馬赫(米高舒麥加)在周日的一級方程式(F1)賽季揭幕戰澳洲大獎賽上中途退出，但他仍警告對手不要小看他的年度總冠軍衛冕前景。
這位七度世界冠軍在排位賽中名列第18名，正式比賽中又與海菲爾德(Nick Heidfeld)撞車，提前15圈退賽，無奈吞下職業生涯最差的賽季開局。
但這位36歲的德國車王聲稱，他的糟糕表現背後有一些客觀原因，自己對本賽季的總冠軍衛冕前景仍然樂觀。
「從這場比賽中看到了一些積極因素，我們可以感覺滿意，並把這個周末視為有關整個賽季剩餘階段的好現象，」舒馬赫說。
他在談到與海菲爾德的撞車時說︰「我的車在碰撞中輕微受損，再堅持下去已經沒有意義了。…不可能去責怪我們兩人中的哪一個…我不能責怪他試圖超車。」
法拉利車隊內其他人的情緒也並未消沉。從第11位發車最終獲得第二名的巴里切羅(巴里哲奴)說︰「這表明法拉利不存在任何危機。我們在這裡，我們會拼搏。這次使用的還是舊款賽車，而未來的新車會帶給我們更多樂趣。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 柯安琪
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/10/2005 : 09:43:55
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050307461702.html
F1賽車-FIA威脅剔除澳洲大獎賽,但組織者自信前途光明
路透社 2005-03-07 16:49
路透悉尼(雪梨)電---儘管澳洲大獎賽面臨被從一級方程式(F1)賽程剔除的威脅，但組織者仍堅稱該站賽事將至少再繼續舉行10年。
這項運動的主管機構國際汽聯(FIA)在與出生在墨爾本的米納迪(文諾迪)車隊老板斯托達特(Paul Stoddart)發生醜陋的法律糾紛後，於周末發表聲明稱，將重新考慮是否繼續在澳洲舉辦分站賽。
不過，澳洲大獎賽老板沃克(Ron Walker)和維多利亞省省長布萊克斯(Steve Bracks)並不理會他們的威脅，稱該國政府手中的合同，將確保墨爾本在未來10年繼續舉辦F1分站賽。
由於米納迪賽車不符合新的技術規定，賽事官員希望禁止該車隊參加新賽季揭幕戰。米納迪老板斯托達特於是向維多利亞省最高法院提出告訴，而法院發出指令允許該車隊參加排位賽。
斯托達特同意撤訴以使澳洲大獎賽順利進行，然後還連夜改裝賽車以達到新規定的要求。但FIA主席莫斯利(Max Mosley)因不滿F1賽事被告上法庭，而威脅取消該站賽事。FIA並表示，仍希望在下月討論澳洲站的去留問題。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 陳宗琦
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Akula
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Posted - 03/12/2005 : 12:16:28
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
quote:
Originally posted by Akula
麥拉倫的那部新車
怎麼看都像是無敵鐵金剛......
那兩塊導流板真的很像啊~~~
是車體的那一個部位？
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車手後面，引擎室上方那個進氣口(是引擎的進氣口嗎？)那裡的結構部份
也許應該是像大魔神？...日本動畫的機器人實在太多了......
請支持軍武御宅族治理國防事務！！！ |
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/12/2005 : 15:54:30
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quote:
Originally posted by Akula
車手後面，引擎室上方那個進氣口(是引擎的進氣口嗎？)那裡的結構部份
也許應該是像大魔神？...日本動畫的機器人實在太多了......
我有從轉播中看到
就像兩根鋼彈的天線
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/13/2005 : 01:50:21
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http://news.yam.com/bcc/sports/200503/20050313517082.html
F1賽車來台展出 不必赴國外也可親睹風采
中廣新聞網 2005-03-13 01:00
年度的一級方程式賽車上週日在澳洲正式開跑，時速高達三百公里的賽車，風靡許多賽車迷！去年取得第二名成績的HONDA車隊，特別重金從國外引進今年的原型車在國內展出，並舉辦一系列的講座及電玩F1大賽，讓賽車迷不必到國外，也可以親眼目睹F1賽車的風采，展出時間到月底為止，有興趣的車迷要把握機會。（彭群弼報導）
每年讓賽車迷期待的F1一級方程式大賽，上週日在澳洲正式開跑，雷諾車隊拔得頭籌，車神舒馬赫則是中途退賽。想要現場感受風馳電掣的車迷，代價可不小，不但旅費貴，門票更高，亞洲地區目前也只有馬來西亞，日本以及上海有三場賽事，如今，賽車迷不必到國外，就可以親眼目睹F1的風采的機會來了！
去年拿到年度第二名佳績的本田英美車隊，在車廠：台灣本田的重金安排下，特別將今年投入賽事的B.A.R. Honda 007全新賽車原型式樣引進展出，透過視覺、聽覺、觸覺、知識的四大活動主題，讓國人可以更進一步的了解F -1，展出的主題還包括歷年HONDA參與F-1的歷次參賽車模型也計畫舉辦講座，讓車迷更瞭解F1。
不但如此，為了讓車迷可以感受駕馭F1的快感，特別與電玩PS2結合，推出電玩版的F1大賽：歡迎車迷來挑戰，總決賽預定安排在3月27號舉行。展出的地點在台北市民生東路三段的台灣本田總公司。
此外，台灣本田也宣布人事異動：原日籍總經理藤崎 照夫升任董事長，總經理由日本總公司調派行銷主管三井一司出任，原行銷協理水野泰秀調升馬來西亞社長。
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/16/2005 : 15:43:08
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050315546519.html
F1賽車-舒馬赫澳洲站失利不洩氣,仍對馬來西亞大獎賽充滿信心
路透社 2005-03-15 19:57
路透倫敦電---法拉利車神舒馬赫(米高舒麥加)在一級方程式(F1)賽季揭幕戰澳洲大獎賽上一分未得，但他相信自己會在本周日的馬來西亞站比賽中找回感覺。
「的確，揭幕戰拿零分並非我的期望，」這位七度世界冠軍在個人網站上說。「不過那讓我更加決心在馬來西亞好好表現。」
「經過澳洲站發生的事情，我們認為絕對能夠使用過渡賽車參與競爭，這個想法甚至比以前更加堅定，」舒馬赫說。「所以我認為我們可以預期在雪邦(Sepang)有不錯的發揮，取得很好的結果。畢竟，巴里切羅(巴里哲奴)的表現說明，即使在情況不太好的排位賽過後，我們仍有所為。」
「我們在那站比賽的發揮相當穩定，所以我仍有信心。」舒馬赫在澳洲站排位賽中受大雨影響成績不佳，此後又更換引擎，只從18位正式發車，結果在比賽中與威廉姆斯(威廉士)車隊的海菲爾德(Nick Heidfeld)撞車，無奈中途退賽。他的巴西隊友巴里切羅從第11位出發，最終獲得第二名。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李婷儀
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Posted - 03/16/2005 : 15:44:58
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050315546776.html
F1賽車-小舒馬赫稱首次代表豐田出戰令人鼓舞,拿分只是時間問題
路透社 2005-03-15 20:14
路透倫敦電---德國一級方程式(F1)車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)相信，他所效力的豐田車隊在澳洲揭幕戰錯失良機後，本周末能夠在馬來西亞首次拿到本賽季的分數。
2002年雪邦(Sepang)賽道冠軍得主小舒馬赫表示，盡管在墨爾本只獲得第12名，但豐田賽車的表現讓他很受鼓舞。
「總而言之，我們錯過了拿分的機會。在賽車表現和車隊運作方面，我代表豐田參加的第一場比賽令人極受鼓舞，」他在本周日馬來西亞站比賽之前的車隊前瞻中說。
「我們拿到分數只會是時間問題。如果我們出色的穩定性持續下去，(馬來西亞站)拿分絕不是不可能的事，」小舒馬赫補充道。「在新的引擎和輪胎技術規則下，本周末我們會看到一些驚喜和爆冷意外。我希望我們是屬於前一種情況。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李婷儀
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Posted - 03/18/2005 : 22:46:28
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050317558497.html
F1賽車-芬蘭冰人萊科寧重返福地信心滿滿,志在馬來西亞找回雄風
路透社 2005-03-16 21:00
路透馬來西亞雪邦電---經過一級方程式(F1)非同尋常的澳洲揭幕戰後，雷克南(拉高倫)正對本周末的馬來西亞大獎賽寄予很高期望。
這位邁凱輪(麥拿侖)車隊的「芬蘭冰人」兩年前正是在熾熱的雪邦賽道奪得生涯首冠。盡管雷諾車隊在墨爾本大獲全勝，雷克南仍相信他的賽車有能力在周日再度稱雄。
「比賽結果可能不會反映出這一點，但我們可以憑藉自己的速度向勝利發起衝擊，」他說。雷克南10天前在澳洲站從末位出發獲得第八名。
雷諾車隊官員西蒙茲(Pat Symonds)說︰「我想在某些賽道上，他們會比我們快，而我們在其他賽道上會比他們快一點。」
澳洲站奪冠的雷諾車手費斯切拉(費斯卓拉)也意識到了邁凱輪的威脅。他說︰「我們知道天氣讓墨爾本的比賽條件變得很奇怪，所以我們預計法拉利和邁凱輪等其他車隊在馬來西亞的表現會強勁得多。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李婷儀
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Posted - 03/18/2005 : 22:48:14
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050316555406.html
F1賽車-英美車隊為更換引擎故意退賽,國際汽聯修正規則補漏洞
路透社 2005-03-16 20:08
路透倫敦電--由於英美車隊(BAR)利用一級方程式(F1)引擎更換規則的漏洞，在開季的澳洲大獎賽結束前讓賽車退賽，國際汽聯(FIA)現在已經修改了引擎規則。
根據原來的規則，賽車的引擎必須持續兩站比賽，否則就要受到退後10位發車的處罰。不過，未能完成比賽的賽車不在此限。
FIA周三發表聲明說，如果車隊中的任意一名車手未能完成兩站中的第一站比賽，就必須向比賽工作人員說明情況。
「在墨爾本比賽最後一圈發生了那樣的情況之後，我們要把不能完成比賽和故意退出比賽區分開來，前一種情況是正常事故，車手無法控制，但後一種情況就不一樣了，」FIA的聲明表示。
在澳洲大獎賽結束前，英美車隊讓他們的兩部賽車退賽，這樣巴頓(Jenson Button)和佐藤琢磨就可以在不受處罰的情況下使用新引擎參加下一站馬來西亞大獎賽。(完)
--翻譯 黃建松;審校 李婷儀
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Posted - 03/19/2005 : 23:17:28
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050319577216.html
F1賽車-英美車手佐藤琢磨發燒退出馬來西亞大賽,戴維森臨危授命
路透社 2005-03-19 11:19
路透馬來西亞雪邦電---英美車隊(BAR)的日本車手佐藤琢磨周六因身體不適退出一級方程式(F1)馬來西亞大獎賽，英國車手戴維森(Anthony Davidson)將代替他參加周日的比賽。
英美車隊表示，佐藤周五出現發燒症狀，因此被建議退賽。
這是戴維森自2002年後首度參賽。他當時為米納迪(文諾迪)車隊效力，曾經頂替馬來西亞車手熊龍參加過兩站賽事。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 03/20/2005 : 17:13:36
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320584440.html
F1賽車-雷諾車手阿隆索搶下馬來西亞大獎賽桿位,舒馬赫第13位發車
路透社 2005-03-20 13:03
路透馬來西亞雪邦電---雷諾(Renault)車隊的西班牙車手阿隆索(Fernando Alonso)搶下了周日一級方程式(F1)賽車馬來西亞大獎賽桿位，而法拉利(Ferrari)車隊的世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)再度在排位賽中表現欠佳。
現年23歲的阿隆索2003年曾經在雪邦(Sepang)賽道的排位賽中勝出，成為搶下桿位的最年輕車手，這次他再次發威，以0.253秒的優勢領先豐田車隊的意大利車手特魯利(杜連)，獲得排位賽第一。
這也是雷諾車隊本賽季開季兩站第二次搶下桿位，而特魯利也是連續第二次在頭排發車。
3月6日在開季澳洲大獎賽中奪標的雷諾意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)，獲得排位賽第三名，將與威廉姆斯(威廉士)車隊的澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)同在第二排發車。
七次世界冠軍舒馬赫僅獲得第13名，而他的巴西隊友巴里切羅(巴里哲奴)也只名列第12。
豐田車隊的小舒馬赫(拉夫舒麥加)和邁凱輪(麥拿侖)的雷克南(拉高倫)將在第三排發車。(完)
--翻譯 黃建松;審校 柯安琪
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/20/2005 : 17:15:02
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320584723.html
F1賽車-舒馬赫在眾車手勸說下向海菲爾德道歉,為澳洲撞車事故負責
路透社 2005-03-20 13:59
路透馬來西亞雪邦電---一級方程式(F1)車手周六表示，他們已經勸說法拉利車王舒馬赫(米高舒麥加)就澳洲揭幕戰上撞車一事，向威廉姆斯(威廉士)車隊的海菲爾德(Nick Heidfeld)道歉。
舒馬赫此前拒絕為撞車事故負責，但在周五的一次大獎賽車手協會(GPDA)會議上，這位七度世界冠軍作出讓步。
不過眾車手否認了有關他們投票表決一致要求舒馬赫認錯的報導。威廉姆斯車手馬克韋珀(Mark Webber)在周六馬來西亞站首場排位賽後說︰「GPDA會議非常坦率地討論了這個問題，現在一切均已塵埃落定。」
「沒有什麼投票，我們沒那麼聰明。我們只是討論了一下那次事故在職業道德規範方面的問題。身為車手，我們對在剎車區任意行動的做法並不怎麼喜歡。」
紅牛車隊的庫塔(古達)稱讚道，雖然舒馬赫在GPDA會議上一開始口氣強硬，但海菲爾德表現得非常冷靜。
「海菲爾德妥善表達了自己的觀點。除了舒馬赫剛開始的態度以外，沒有人對他的觀點表示異議。但經過一些勸說後，舒馬赫發覺再僵持下去就不太明智了。」
馬克韋珀還說︰「舒馬赫的責任要比海菲爾德的大一點，我想大部分人對此可以接受。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李建興/陳宗琦
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 03/20/2005 : 20:00:33
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320586099.html
F1賽車-英美兩車手馬來西亞站三圈後雙雙出局,巴頓對車隊大表不滿
路透社 2005-03-20 17:24
路透馬來西亞雪邦電---一級方程式(F1)馬來西亞大獎賽周日剛開賽不久，英美車隊在新賽季首次得分的希望就隨陣陣濃煙一起消散。英國車手巴頓在退賽後對車隊大表不滿。
巴頓及其同胞戴維森(Anthony Davidson)均在剛跑完三圈後，就因賽車引擎冒出滾滾濃煙而退出本賽季第二站賽事。
「比起去年，我們在各方面都倒退了一大步，」一臉怒氣的巴頓說。英美車隊上賽季位居法拉利之後，獲得亞軍。
試車手戴維森是代替正在發燒的日本車手佐藤琢磨出賽。「這將是一場消耗戰，我確信會有更多賽車退出。我第一次為英美出戰，這不是我期待的結果。」他說。
諷刺的是，英美車隊讓兩名車手都退出澳洲大獎賽，利用規則漏洞給兩輛賽車都換上新引擎參加本站賽事。後來主辦單位已彌補了這個漏洞。
英美車隊因為沒有跑完澳洲站，而被允許用新引擎參加本站比賽，且不必在正式比賽中退後10位出發。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 李建興/陳宗琦
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ryan2181
路人甲乙丙
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Posted - 03/21/2005 : 07:44:34
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http://udn.com/NEWS/ENTERTAINMENT/ENT5/2572666.shtml
F1名將邀練車 木村嚇傻
記者 李雨勳／報導
木村拓哉主演的富士月9新戲「引擎（Engine）」，飛到馬來西亞如火如荼拍攝F1實況賽事。扮演賽車手的木村，看到兩位F1名將小舒馬克、楚禮，趕緊向前打招呼，對方還邀他一起練車，嚇得他委婉回絕！
F1賽事巡迴到馬來西亞站，木村拓哉應新戲「引擎」劇情所需，親臨比賽現場，體驗當賽車手的感覺。19日午后，木村在主辦單位的安排下，與TOYOTA車隊兩大名車手小舒馬克跟楚禮會面，偶像明星與體壇健將的夢幻對談，果然引起媒體高度關注，雙方用英文交談，讓木村緊張不已。
小舒馬克與楚禮先對木村說「第一次來看F1賽事嗎？」打開話匣子，兩人知道木村正在為戲學習賽車，立即熱情提出邀約「一定要到我們的車隊來測試看看」，對方的好意聽在木村耳裡，簡直嚇到不行，委婉回應「快別這麼說！」辭退了他們的邀請。
能與世界知名賽車手見面，對木村而言無疑是一大利多，新戲「引擎」上檔在即，木村信誓旦旦讓富士電視台的股價上揚，看來他是勢在必得！
【2005/03/21 星報】
PS.這部戲看起來TOYOTA應該有贊助....... |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 03/26/2005 : 21:43:24
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320586294.html
F1賽車-雷諾車手阿隆索稱霸馬來西亞大獎賽,舒馬赫僅列第七
路透社 2005-03-20 17:59
路透馬來西亞雪邦電---雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)周日奪得馬來西亞大獎賽冠軍，並從隊友費斯切拉(費斯卓拉)手中奪過車手排行榜首位。
23歲的西班牙車手阿隆索贏得個人第二個分站賽冠軍，也是自2003年來首次奪冠，他還曾為這支法國車隊取得兩站賽事亞軍。
雷諾車隊歡慶勝利之時，昔日獨霸天下的法拉利則是得分困難，七度世界冠軍得主舒馬赫(米高舒麥加)僅名列第七，巴西車手巴里切羅(巴里哲奴)中途退賽。
意大利車手特魯利(杜連)落後阿隆索24.3秒，為豐田車隊奪得亞軍，該車隊為2002年進入F1車壇以來首次登上領獎台歡喜不已。
德國車手海菲爾德(Nick Heidfeld)為威廉姆斯(威廉士)車隊取得第三。
阿隆索在本站的奪冠成績為1小時31分33秒736。他目前以16分積分，壓倒費斯切拉的10分而佔據積分榜首。雷諾車隊以26分列車隊榜第一，豐田以12分位列次席。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 李建興/陳宗琦
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/26/2005 : 21:45:23
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320587198.html
F1賽車-阿隆索少年得志改寫連串傲人紀錄,不掩飾爭取年度冠軍雄心
路透社 2005-03-20 20:46
路透馬來西亞雪邦電---阿隆索(Fernando Alonso)周日在自己一連串傲人紀錄加上新的輝煌一筆，成為首位佔據一級方程式(F1)車手榜首的西班牙人。
23歲的雷諾(Renault)車手阿隆索在馬來西亞大獎賽雪邦(Sepang)賽道再次折桂，兩年前他就在這裡成為F1有史以來最年輕的桿位得主，名留青史。
雖然他在那個潮濕的下午未能奪冠，只名列第三，不過仍在前進道路上留下清晰的足跡。他在2003年贏得匈牙利大獎賽冠軍，以22歲零27天之齡成為F1史上最年輕的分站冠軍，也是首位於F1分站賽奪冠的西班牙車手。
阿隆索周日以六分優勢壓倒意大利隊友費斯切拉(費斯卓拉)，在兩站過後登上車手榜第一寶座。
「這種感覺太棒了，不僅因為我是最先排名榜首的西班牙人，也因為我站上了積分榜首，」他在領獎台歡慶過後表示。
「我想在車手排行榜中領先是每位車手的夢想，我在23歲時就做到了這一點，我現在唯一需要的就是年度冠軍。我正在生涯中奪取錦標最有利的位置，」阿隆索繼續說，他現在只缺成為史上最年輕的年度冠軍。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 李建興/陳宗琦
President of IMFS(International Military Fans Society) |
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/26/2005 : 21:49:13
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050320587197.html
F1賽車-舒馬赫馬來西亞站再度受挫,敦促法拉利儘快改善
路透社 2005-03-20 20:54
路透馬來西亞雪邦電---七度一級方程式(F1)世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)在周日的馬來西亞大獎賽上再次受挫後表示，法拉利車隊的奪冠希望可能即將消失殆盡。
舒馬赫在中途退出本季揭幕戰的澳洲大獎賽後，在馬來西亞站的比賽中僅列第七位，落後冠軍阿隆索(Fernando Alonso)1分19秒之多，而雷諾(Renault)車隊已包辦本季前兩站的冠軍。
「我們根本缺乏競爭力，」舒馬赫賽後抱怨道。他的隊友巴里切羅(巴里哲奴)在49圈後退出了比賽。
「目前我們與雷諾的差距無疑非常大。如果我們在五、六站比賽後成績仍這麼糟，也不必奢談什麼奪冠目標了。」
「顯然，其它車隊在許多方面都做得比我們好。我也不認為車隊能夠在(下月的)巴林站突飛猛進。但很顯然我們必須有所改進。」
法拉利原本預計在西班牙的第五站賽事中啟用新車，但現在很可能提前在第三站的巴林大獎賽上祭出F2005車型。法拉利在前兩站使用的是去年車型的改良版。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 李建興/陳宗琦
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Posted - 03/26/2005 : 21:50:43
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050321591172.html
F1賽車-費斯切拉馬來西亞大獎賽與韋珀撞車,因危險駕駛受警告
路透社 2005-03-21 10:16
路透馬來西亞雪邦電---意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)在周日的一級方程式(F1)馬來西亞大獎賽上與澳洲車手馬克韋珀 (Mark Webber)發生危險撞車事故，比賽官員已對他發出警告，提醒他注意未來比賽中的行為。
當韋珀試圖超車時，費斯切拉的雷諾賽車滑向了韋珀，並且衝到了韋珀的威廉姆斯(威廉士)賽車前面，與韋珀的頭盔差之毫釐。
當費斯切拉下車時，韋珀憤怒地向他揮手，但費斯切拉認為，自己在第37圈最後一個彎道發生的事故中沒有過錯。
「我超過了他，剎車晚了一點，」費斯切拉對路透表示。「當我進入彎道時，我看到他從外側進彎，這不是我的錯。」
不過，韋珀認為費斯切拉是危險駕駛︰「如果我不在那個位置，他的賽車也會失控。他那時已經衝出賽道。我努力超過他，應該不受到阻攔，但他卻做出了這樣的行為。」
比賽官員賽後觀看錄影，並且聽取兩名車手和他們車隊的意見。然後他們決定警告費斯切拉，不過不會對他進行其它處罰。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 03/26/2005 : 21:52:41
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050321593330.html
F1賽車-庫塔超越名將曼賽爾,成為史上積分最高的英國車手
路透社 2005-03-21 14:21
路透馬來西亞雪邦電---F1車手庫塔(古達)周日成為有史以來積分最高的英國車手，證明自己繼續留在F1車壇闖盪的決定是正確的。
總共參加過177站比賽的庫塔周日在馬來西亞大獎賽獲得第六名，生涯總積分達到483分，超過名將曼賽爾(Nigel Mansell)在187場比賽中得到的482分。
「萬歲！真是太棒了，」庫塔說。「我對這樣的成就非常自豪。我一直希望能贏得世界冠軍，這不用說。但過去的已經過去了，能繼續增加自己的積分讓我很高興。」
庫塔在2001賽季獲得亞軍，位居舒馬赫(米高舒麥加)之後，但他由於未能獲得邁凱輪(麥拿侖)車隊新合約，險些從F1車壇消失。他後來加盟了新成立的紅牛車隊(Red Bull)，並在賽季揭幕戰澳洲大獎賽中獲得第四名的好成績。
「這項紀錄非同小可，它可能是判定我到底是不是好車手的標準，」庫塔開玩笑說。「我也為在職業生涯中一直支持我的人感到高興和自豪。」
庫塔目前在F1歷史積分榜上排名第五，排名前四位的依序是舒馬赫(1,188分)、阿蘭普羅斯特(Alain Prost)(785.5分)、塞納(冼拿)(614分)和皮科特(Nelson Piquet)。(完)
--翻譯 姚旭;審校 李建興/陳宗琦
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Posted - 03/26/2005 : 21:54:32
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050321594868.html
F1賽車-沉睡巨人一朝猛醒,豐田車隊馬來西亞站取得重大突破
路透社 2005-03-21 19:07
路透馬來西亞雪邦電---豐田一級方程式(F1)車隊歷經三年和52站賽事之後仍未能登上領獎台，這個記錄終於在周日改寫。
意大利車手特魯利(杜連)駕駛紅白相間的豐田賽車從首排出發，比賽中一直保持第二名，最終獲得亞軍，德國隊友小舒馬赫(拉夫舒麥加)則名列第五。
「首次登上領獎台真是鼓舞人心。對這支隊伍來說，它在適當的時候、適當的地方降臨了，」去年代表雷諾車隊贏得摩納哥站冠軍的特魯利說。
豐田車隊自2002年進軍F1車壇以來，已經為這項運動花費了約10億美元鉅資，但本周之前幾乎一無所獲。馬來西亞站是全年賽程中天氣最炎熱、技術要求最嚴苛的分站賽之一，然而豐田正是在此取得重大突破，同時如釋重負。它證明，F1的沉睡巨人已經醒來，開始舒展筋骨。
「我想『如釋重負』這個詞大概並不合適，但對我們的工作人員和他們的熱忱來講，它(這次突破)確實非常好，因為他們非常努力工作，」豐田賽車總裁哈維特(John Howett)說。「我們承受了許多壓力，但歸根究底，如果從頭開始一項事業，開始建造底盤和引擎，那是需要時間的。」
從雷諾加盟豐田的設計師加斯科因(Mike Gascoyne)說︰「我們需要繼續前進，贏得幾站賽事。我們需要把一切調整就緒，如同本周做的，然後繼續前進。我看不出什麼理由無法在(下一站)巴林拿出同樣水準的表現。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李建興/陳宗琦
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Posted - 03/26/2005 : 21:57:25
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050322601876.html
F1賽車-小舒馬赫抨擊法拉利因傲慢而失利,舒馬赫誓言絕不認輸
路透社 2005-03-22 12:49
路透法蘭克福電---德國車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)表示，世界冠軍車隊法拉利在本賽季的糟糕開局結果是因為他們太傲慢。
「這都怪他們自己，」小舒馬赫對德國畫報說。「他們怎麼可以傲慢地在新賽季開始時使用去年的賽車？另外，他們還一直堅持自己的輪胎合約。」
法拉利的世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)在2004年獨領F1風騷，但他駕駛同樣的賽車在新賽季開始後一落千丈，先是沒有完成澳洲大獎賽，隨後在馬來西亞大獎賽中僅排名第七。他在車手榜上位居第11，而法拉利在車隊排名中也僅居第四。
周一出版的德國畫報刊登出一張舒馬赫坐在釘子上的漫畫，而南德意志報(Sueddeutsche Zeitung)則稱F1的一個時代結束了︰「F1賽車場上出現了新的顏色，雷諾(Renault)的天藍色將覆蓋整個賽季。」
舒馬赫承認在前兩站的失意，但他警告說，他的機會不會就此消失。他說︰「目前狀況很艱難，但絕不是毫無希望。我經常遇到這一站完全失敗，而下一站卻奪得冠軍的狀況。」(完)
--翻譯 姚旭;審校 鄒衡天
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Posted - 03/26/2005 : 21:58:47
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F1賽車-巴里切羅對新車款表示滿意,法拉利新車可能提前上陣
路透社 2005-03-23 12:54
路透倫敦電---F1車隊法拉利的巴西車手巴里切羅(巴里哲奴)在周二首次試駕了新款賽車F2005，之後稱它的速度明顯比去年的舊款快。
「當你第一次駕駛新賽車時，而這部新車又正是法拉利時，總能給人有美好感覺，」巴里切羅在試車之後說。「這部車給我的第一印象非常好，我對駕駛F2005的感覺非常滿意。它絕對比F2004M快，在各個方面都向前邁進了一步。」
法拉利決定推遲新車投入使用日期，並在新賽季開始後使用了在上賽季贏得15站勝利的F2004的改進型，但是他們在前兩站的成績相當不好。而雷諾(Renault)的異軍突起可能會使原定在第五站西班牙大獎賽使用新車的法拉利提前行動，在第三站巴林大獎賽開始使用F2005。
車隊技術總監布勞恩(Ross Brawn)表示，將在巴里切羅和舒馬赫(米高舒麥加)試駕後於本周做出決定。(完)
--翻譯 姚旭;審校 鄒衡天
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Posted - 03/26/2005 : 22:04:04
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050323613552.html
F1賽車-法拉利賽車開季戰績不佳,橋石坦言輪胎是問題所在
路透社 2005-03-23 19:37
路透米蘭電---輪胎製造商橋石(普利司通)承認，他們要為法拉利(Ferrari)車隊在今年一級方程式(F1)開季兩站的糟糕表現負責任。
雖然世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)上賽季駕駛2004款法拉利賽車取得了優異的成績，但他在周日的馬來西亞大獎賽上僅獲得第七，而在開季的澳洲大獎賽中更是未能跑完全程。
橋石賽車運動技術總監濱島裕英周二對意大利體育報(Gazzetta dello Sport)表示，顯然是輪胎出了問題。
「盡管各方面都很重要，但這次比賽結果如此糟糕，無疑是我們的輪胎存在問題，」他說道。
有七支F1車隊使用米其林(Michelin)輪胎，其中也包括奪得開季兩連冠的雷諾(Renault)車隊。
「阿隆索(Fernando Alonso)和特魯利(杜連)每圈速度比我們快好幾秒，這顯然無法用燃油量不同就可以解釋的。不過這並非不利情況--這是我們的一個教訓，是個好教訓，因為我們可以從這次失敗中學習到很多，我們也將做出因應。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 李婷儀
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Posted - 03/26/2005 : 22:05:31
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F1賽車-舒馬赫首次試駕法拉利F2005車型,對新車表現十分滿意
路透社 2005-03-24 09:16
路透倫敦電---七度一級方程式(F1)世界冠軍車手舒馬赫(米高舒麥加)周三首次測試法拉利新車後，對該款賽車大表讚賞。
「新車最重要的是性能好且速度快。這款賽車從一開始就具備了這兩個特點，」這位德國車手在意大利中部的穆杰洛(Mugello)賽道測試新車後在其網站上表示。
「我沒有在穆杰洛駕駛過F2004，所以無法對這兩款賽車進行比較，但我對新車非常滿意。」
法拉利在本賽季前兩站比賽中受挫後，必須馬上決定在下周的巴林大獎賽上啟用新車，還是以改良版的舊車再跑兩站。雷諾(Renault)車隊包攬了前兩站的勝利。
新規則要求每輛賽車必須用同一部引擎跑完連續兩站賽事，而F2004的引擎不能被改裝到新F2005車型上。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 李建興/柯安琪
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