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Luke-Skywalker
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 Posted - 02/22/2005 : 23:39:25
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050221295017.html
F1賽車-埃迪喬丹透露四年前解雇弗倫岑內幕,為保本田引擎無奈為之
路透社 2005-02-21 17:24
路透倫敦電---一級方程式(F1)喬丹(佐敦)車隊前老板埃迪喬丹(Eddie Jordan)終於開口解釋在2001年解雇德國車手弗倫岑(費特臣)的原由。他表示，當初作這個引起爭議的決定，是為確保車隊繼續獲得本田的引擎供應。
「人們不了解弗倫岑當時的處境，」埃迪喬丹對愛爾蘭的星期日獨立報(Sunday Independent)說。這位愛爾蘭人上月將喬丹車隊賣給了出生在俄羅斯的加拿大商人施耐德(Alex Shnaider)。
「那時我不能讓他續約，因為將車手位置給(日本車手)佐藤琢磨是保住本田引擎供應的唯一方法。」埃迪喬丹說。「我很欣賞弗倫岑。他為喬丹贏得的分站賽冠軍比任何人都多。但我必須確保引擎供應，而那絕對是最重要的。」
弗倫岑在1999年為喬丹車隊贏得兩次分站賽冠軍，幫助車隊獲得隊史最佳的第三名賽季總成績。不過，他在2001年7月的德國大獎賽前夕被突然解雇，由法國人阿雷西(Jean Alesi)臨時取代。喬丹車隊當時並未作出任何解釋。
佐藤琢磨當年稍晚簽約加盟喬丹車隊，但在2003年轉投現在由本田掌握45%股份的英美車隊。本田在2002年底結束與喬丹的引擎供應合同。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天
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Posted - 02/22/2005 : 23:40:50
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050222303256.html
F1賽車-索伯與眾賽車製造商簽署備忘錄,2007年後另起爐灶
路透社 2005-02-22 14:14
路透倫敦電---在一級方程式(F1)賽車未來的爭奪戰中，瑞士索伯(蘇巴)車隊已經選擇與主要的賽車製造商同一陣線。
車隊發言人周一表示，車隊老板彼得索伯(Peter Sauber)上周末與一些廠商簽署了諒解備忘錄。這些廠商計劃在現有的商業協議2007年到期後建立自己的賽事。
在索伯簽署備忘錄後，現在只有私人擁有的喬丹(佐敦)和紅牛(Red Bull)車隊還沒有做出決定，這兩支車隊在上周倫敦會議後也保留了決定權，尚未做出承諾。
威廉姆斯(威廉士)的合作夥伴寶馬(BMW)、雷諾(Renault)、邁凱輪(McLaren)的合夥經營人奔馳(平治/賓士，Mercedes-Benz)、豐田、本田和米納迪(文諾迪)都已經簽署了這份諒解備忘錄。
只有法拉利(Ferrari)與F1掌門人埃克萊斯頓(Bernie Ecclestone)和國際汽聯(FIA)續約，把現有的協議延長到了2012年。
索伯從1997年起就在使用法拉利引擎，現在他們的決定可能代表將與菲亞特(FIAT)旗下的法拉利分道揚鑣。
不過，旨在另行組建賽事的賽車廠商們將從2006年起向與他們簽署協議的獨立車隊提供負擔得起的引擎。寶馬已經表示，他們正在與索伯進行談判。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 02/27/2005 : 19:34:19
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050223315445.html
F1賽車-邁凱輪戒掉香煙改飲威士忌,知名酒商商標8月打上車身
路透社 2005-02-23 14:02
路透倫敦電---一級方程式(F1)車隊邁凱輪(McLaren)將終止他們與煙草贊助商的數十年合作，從今年8月起就要在他們的賽車上打上Johnnie Walker威士忌品牌商標。
前世界冠軍車隊邁凱輪與全球最大的酒精飲料集團、英國Diageo公司周二宣布了他們的合作協議，Diageo每年將贊助邁凱輪1,500萬英鎊(2,860萬美元)。
此項長期合作協議將在今年19站比賽的第13站--7月31日的匈牙利大獎賽--之後開始生效，屆時搭邁凱輪賽車將結束West香煙品牌的長期贊助關係。
歐盟禁止煙草廣告的新法律將從7月底開始生效。而打上新贊助品牌的邁凱輪賽車將在8月21日的土耳其大獎賽上首次參賽。
八次世界冠軍邁凱輪車隊從1977年起就接受了煙草廠商的贊助。他們與萬寶路(Marlboro)的20年合作在1997年結束，然後得到了德國品牌West的贊助。
邁凱輪賽車在新賽季首戰--3月6日的澳洲大獎賽上還會保留West廣告。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 02/27/2005 : 19:35:27
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050223316236.html
F1賽車-索伯車隊將獲得寶馬引擎,威廉姆斯稱不受影響
路透社 2005-02-23 15:53
路透倫敦電---由於德國汽車製造商寶馬(BMW)決定提供索伯(蘇巴)車隊引擎，威廉姆斯(威廉士)將不再是唯一搭載寶馬引擎的一級方程式(F1)車隊。
「(寶馬賽車運動總裁)泰森(Mario Theissen)對此非常開放，」車隊老板弗蘭克威廉姆斯(Frank Williams)在季前的午餐會上對記者說。
「他說 『我們將提供引擎...每個廠商將向兩支車隊提供引擎，我們已經有了兩個--索伯和另外一支隊伍。』他們已經決定與索伯合作。」
威廉姆斯的車隊去年與寶馬續約五年，他還表示，寶馬的決定不會給雙方合作帶來影響。
「我們的合同會繼續執行，這絕對是一項有利的合同。」
F1的五家汽車製造商上周開會後宣布，如果他們決定在2007年之後另行組建新賽事，每家製造商就將提供引擎給兩支車隊。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 02/27/2005 : 19:36:31
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050227358279.html
F1賽車-法拉利將視過渡車型狀況,可能提早在巴林站啟用新車
路透社 2005-02-26 21:00
路透意大利馬拉內洛電---法拉利車隊的技術總監布勞恩(Ross Brawn)周五表示，如果舊款賽車證明速度太慢，這支一級方程式(F1)世界冠軍車隊可能將較原先計劃提早啟用新車。
布勞恩在法拉利F2005賽車的發表會上對記者說，如果去年車款的改良版賽車表現太糟糕，車隊可能會在本賽季第三站的巴林大獎賽讓新車上路，而不是等到第五站的西班牙大獎賽。F1新賽季將於下周在澳洲揭開戰幕。
「我們的計劃是在巴塞羅那啟用新車，」布勞恩在位於馬拉內洛(Maranello)的工廠說。「但視新車的測試情況及過渡車型的表現而定，可能會提早使用新車，而巴林站將是合乎邏輯的選擇。」(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 柯安琪
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Posted - 02/27/2005 : 19:37:45
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050226353581.html
F1賽車-喬丹新東家物色2006年賽季引擎供應商,法拉利為選擇之一
路透社 2005-02-26 19:15
路透莫斯科電---喬丹(佐敦)車隊新東家米蘭德集團(Midland Group)表示，他們曾就2006年的引擎供應事宜接洽法拉利。
「我們洽談過各大引擎供應商，因此法拉利也是我們正在接洽的公司之一，」喬丹體育主管卡林(Trevor Carlin)在該車隊周五於莫斯科舉行的新車發布會上對記者說。
喬丹在2005年賽季的賽車將使用豐田的引擎，卡林並未排除未來繼續採用豐田引擎的可能性。俄羅斯出生的加拿大商人施耐德(Alex Shnaider)上月收購了喬丹車隊。
卡林表示，米蘭德集團很可能將繼續採用橋石(普利司通)輪胎。他們已授權意大利賽車底盤製造商戴爾拉(Dallara)為其設計和製造賽車。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 柯安琪
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Posted - 03/03/2005 : 19:53:10
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050227363763.html
F1賽車-車王舒馬赫不覺老,稱年屆不惑時仍可能馳騁賽場
路透社 2005-02-27 18:50
路透倫敦電---已經七度在一級方程式(F1)賽車中稱王的舒馬赫(米高舒麥加)認為，他四年後年屆40歲時很可能仍在F1賽場上馳騁。
儘管這位現年36歲的德國車手人幾乎已打破F1賽事的所有紀錄，且是現役車手中年齡最大的，但他表示還不覺得老，也沒有退休的計劃。
「我不會去想自己是在跟一些比我年輕的人比拼，因為我還會跟他們中的大多數人一起踢足球，在球場上也並不覺得自己比他們老，」舒馬赫周五在馬拉內洛(Maranello)舉行的法拉利2005年新車發布會上說。
「這一切都是那麼自然，我現在所做的事仍帶給我樂趣。而這是我選擇這麼做的關鍵所在，不是為了達到某種巔峰，而是做自己喜歡的事，並同時與人競爭。」
當被問到能否想像自己40歲時還在F1賽場上馳騁時，舒馬赫說︰「是的，那很有可能。」F1新賽季將於3月6日電在墨爾本揭幕。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 柯安琪
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Posted - 03/03/2005 : 19:55:24
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http://news.yam.com/reuters/sports/200502/20050227363758.html
F1賽車-威廉姆斯賽車出現問題,馬克韋珀在故鄉澳洲奪冠希望破滅
路透社 2005-02-27 18:54
路透悉尼電---雖然澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)加盟威廉姆斯(威廉士)車隊後引起澳洲車迷的很大期待，但他事實上已放棄在下周的賽季首站奪冠的希望。
韋珀曾經為米納迪(文諾迪)效力一個賽季，為美洲虎(積架)征戰過兩年，但直到獲得威廉姆斯車手的席位之後，他才真正有在故鄉澳洲奪冠的機會。
不過，由於新賽車出現空氣動力方面的問題，現在這位28歲的車手至少還需要再等待一年才有希望在澳洲奪魁。雖然工程師們正日以繼夜地解決問題，讓車速變得更快，但他們承認，已經來不及在下周末之前完成這個任務了。
「我們發現還有許多工作要做，不能馬上就達到最佳水準，」車隊技術主管麥克爾(Sam Michael)對記者說。
韋珀毫不掩飾他的失望之情。「我們感到失望，」他說道。「我是個好勝的人，現在卻不得不被別人超過，我不喜歡這種感覺。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 柯安琪
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Posted - 03/03/2005 : 19:57:35
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050302399127.html
F1賽車-蒙托亞自認轉投邁凱輪為正確決定,期待本賽季夢幻開局
路透社 2005-03-02 20:16
路透澳洲菲利普島電---哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)認為，他從威廉姆斯(威廉士)車隊轉投邁凱輪(McLaren)是一個正確的決定。
蒙托亞目前狀態與專注前所未有。他將在周日的開季戰--澳洲大獎賽--上首次代表邁凱輪出戰，也希望能取得開門紅，甚至最終結束舒馬赫(米高舒麥加)對一級方程式(F1)車壇長達五年的統治。
蒙托亞2003年就提前一年宣布自己要轉投邁凱輪，但搭載奔馳(賓士)引擎的邁凱輪在2004賽季戰績糟糕，車隊排名為自1983年以來最差。而憑藉蒙托亞在最後一站巴西大獎賽奪標，威廉姆斯卻最終名列第四，領先邁凱輪一位。
不過，因為舒馬赫的新款法拉利(Ferrari)賽車要至少在開季兩站之後才能投入使用，蒙托亞認為自己周日可能會取得夢幻開局。
「開局可能會很好。我去年最後一站駕駛威廉姆斯賽車取得了不錯的成績，能以這樣的方式說再見非常好。要是能以一場勝利作為給新東家的見面禮，那就太好了，」蒙托亞說道。「我認為奪冠並不容易，不過我們具備潛力…賽車非常好，駕駛感覺很不錯。」
蒙托亞還表示，他對新賽季充滿了期待。「我和以前一樣…我總是鬥志昂揚。今年是一個新的挑戰，非常令人激動。我要大幹一場，」他說。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 03/03/2005 : 19:59:07
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050302399517.html
F1賽車-車王舒馬赫年收入數千萬,但兒女每周零花錢只有兩歐元
路透社 2005-03-02 20:54
路透柏林電---舒馬赫(米高舒麥加)是世界上收入最高的運動員之一，但這位一級方程式(F1)賽車世界冠軍在給孩子的零花錢卻是個小氣鬼。
據估計，舒馬赫的年收入高達8,000萬美元左右，但他八歲的女兒吉娜瑪麗亞(Gina-Maria)和本月年滿六歲的兒子米克(Mick)每周都只能得到兩歐元(2.64美元)的零花錢。
「他們必須知道，財富不是從天上掉下來的，」這位法拉利(Ferrari)車隊的德國名將在接受德國《明星》周刊採訪時說道。
「和其他孩子們一樣，他們每周只有兩歐元零花錢。他們可以把錢存起來，也可以買他們非常想要的東西。」
不過舒馬赫也表示，孩子們有時候也會得到貴重的禮物。在幾年之前，他的父親就送給了孩子們一輛微型賽車。
「很快他們就成了出色的車手，」舒馬赫說道。(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 03/03/2005 : 20:01:00
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050303408164.html
F1賽車-澳洲站放棄明年開幕戰地位,以保英聯邦運動會舉行
路透社 2005-03-03 12:50
路透墨爾本電---澳洲大獎賽組織者明年將放棄一級方程式(F1)賽季開幕戰的地位，以避免該賽事的安排與英聯邦運動會(Commonwealth Games)相衝突。
不過，澳洲站推廣人沃克(Ron Walker)表示，墨爾本從2007年起仍將繼續舉行F1首站賽事。墨爾本的F1大獎賽舉辦合同有效期一直到2010年。英聯邦運動會將於2006年3月15至26日在墨爾本舉行。
墨爾本周日將迎來舉辦F1揭幕戰10周年紀念。從1985至1995年，F1的賽季落幕戰均在阿德萊德(Adelaide)舉行。
明年的澳洲大獎賽料將在第三站舉行，前兩站分別是馬來西亞和巴林大獎賽。明年預計將有20站賽事。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 陳宗琦
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Posted - 03/05/2005 : 11:27:36
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050304422120.html
F1賽車-使用舊車遭法拉利反對,米納迪將缺席澳洲站首場練習賽
路透社 2005-03-04 10:19
路透墨爾本電---米納迪(Minardi)一級方程式(F1)車隊老闆斯托達特(Paul Stoddart)表示，由於冠軍車隊法拉利反對米納迪使用舊車，米納迪在周五的澳洲大獎賽第一場練習賽中將告缺席。
「法拉利沒有簽字，因此我們不會參加這場練習賽，」澳洲籍的斯托達特在賽季揭幕戰的練習賽之前對記者說。
米納迪想使用他們的2004款賽車參賽。這款車雖然符合安全規定，但與最新的空氣動力學規定不符，因此他們需要事先徵得所有車隊的同意。
斯托達特稱，他在午夜之後給法拉利車隊總監、法國人托特(Jean Todt)打了電話，但後者的回答是︰他不會在任何由米納迪提交的東西上簽字。
另外八支車隊早在去年9月便已在斯托達特的申請書上簽字，但其中兩支車隊--紅牛(前美洲虎/積架))和喬丹--後來更換了後台老闆，簽字人也已離職，因此米納迪還需得到這兩隊的支持。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李建興/陳宗琦
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Posted - 03/05/2005 : 11:29:24
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050304422514.html
F1賽車-克萊恩前三站應能保住紅牛車手地位,但柳齊仍虎視耽耽
路透社 2005-03-04 10:57
路透墨爾本電---紅牛一級方程式(F1)車隊的奧地利車手克萊恩(Christian Klien)在本賽季頭三站的車手地位看來沒有問題，但還無法保證不會有變數。
「如果在頭三站結束之前換人，那將令人驚訝，但任何事情都不是就此塵埃落定，」車隊老板霍納爾(Christian Horner)在周日的賽季揭幕戰澳洲大獎賽前夕說道。
現年22歲的克萊恩雖然贏得了與意大利人柳齊(Vitantonio Liuzzi)的漫長「決賽」，得以在2005年和英國老將庫塔(古達)搭檔，出任F1新軍紅牛車隊的正式車手，但隨著賽季的展開，他的地位仍有可能被去年F3000世界冠軍柳齊取代。
「我們不是在談論三站、五站、七站或12站比賽，而是會不斷審視評估，看看實際效果如何，」霍納爾說。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 陳宗琦
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Posted - 03/05/2005 : 11:31:01
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050304424960.html
F1賽車-米納迪為澳洲站參賽權走上法庭,一旦失敗將徹夜改裝賽車
路透社 2005-03-04 14:08
路透墨爾本電---米納迪(Minardi)一級方程式(F1)車隊在被禁止參加澳洲大獎賽的練習賽後，周五立即付諸司法手段解決問題。
車隊老板斯托達特(Paul Stoddart)說，這支處境艱難的車隊會尋求維多利亞省最高法院的指令，以推翻賽事官員阻止該隊參賽的決定。在當日的兩場練習賽中，該隊車手都被迫作壁上觀。
他表示，如果司法努力失敗，米納迪會通宵達旦地改裝賽車，爭取參加周六的排位賽。該隊想使用2004年款賽車參賽，該款賽車符合安全規定，但與最新的空氣動力學規則不符，因此他們需要得到所有車隊和本站賽事官員的首肯。
在被問到一旦司法行動失敗，米納迪能否及時完成賽車改裝，以趕上周六的第一場排位賽時，斯托達特說︰「如果我們必須走這條路，那今晚會通宵達旦地挑燈夜戰。我們會盡力。我不知道能否成功，但我們會盡力。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 柯安琪
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Posted - 03/05/2005 : 11:33:12
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050304429266.html
F1賽車-法院裁定米納迪可參加澳洲站周六排位賽,進一步決定待議
路透社 2005-03-04 20:14
路透墨爾本電---米納迪(Minardi)車隊老板斯托達特(Paul Stoddart)表示，該車隊已從法院取得一紙駁回賽事官員阻止該隊參賽決定的暫時命令，使得他們可以出戰一級方程式(F1)新賽季揭幕戰--澳洲大獎賽周六進行的排位賽。
代表國際汽聯(FIA)的賽事官員當天稍早禁止米納迪以去年的賽車參加練習賽，因該款賽車不符最新的空氣動力學規則。
「我們可以參賽了。我們明天一整天都可以上路，然後得等待後續發展，」斯托達特向路透表示。來自墨爾本的斯托達特表示，維多利亞省最高法院訂於周六0315 GMT第二次開庭，以決定米納迪是否可參加周日的正式比賽。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 柯安琪
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Akula
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Posted - 03/05/2005 : 20:06:20
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麥拉倫的那部新車
怎麼看都像是無敵鐵金剛......
那兩塊導流板真的很像啊~~~
請支持軍武御宅族治理國防事務！！！ |
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/05/2005 : 21:35:08
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050305439815.html
F1賽車-澳洲大獎賽首次排位賽雷諾費斯切拉領先,舒馬赫遇雨成績差
路透社 2005-03-05 12:13
路透墨爾本電---雷諾車隊(Renault)的費斯切拉(費斯卓拉)在周六F1新賽季揭幕戰澳洲大獎賽的第一次排位賽中佔據榜首，而世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)因大雨影響成績不佳。
大雨在舒馬赫即將出發之前傾盆而下，結果使他在完成排位賽的選手中排名最後，落後費斯切拉27.4秒。
豐田車隊的意大利車手特魯利(杜連)排名第二，首次代表威廉姆斯(威廉士)出賽的澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)位居第三。
更加關鍵的第二次排位賽將於周日進行，大獎賽的出發名次要根據兩次排名賽的綜合成績計算，在比賽開始前數小時才能產生。(完)
--翻譯 姚旭;審校 李婷儀
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Posted - 03/05/2005 : 21:37:26
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050305441895.html
F1賽車-大雨澆滅舒馬赫澳洲站奪冠希望,車王如今只求獲得積分
路透社 2005-03-05 15:47
路透墨爾本電---隸屬法拉利車隊的一級方程式(F1)車王舒馬赫(米高舒麥加)因突降大雨痛失排位賽取得好成績的機會，現在已基本放棄在周日澳洲大獎賽奪冠的希望。
這位F1世界冠軍在周六的首場排位賽中排名第18，比暫列第一的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)慢了近25秒。費斯切拉幸運地在天氣突然變壞以前飆出了最快圈速。
舒馬赫說︰「我對今天比賽所能說的只是，我們很不走運。天氣以往經常對我有利，所以我可以接受這次並非如此的情況。」
儘管周日上午還有第二場排位賽，但舒馬赫稱，不管當日天氣如何，他落後的時間已經太多，實在沒辦法追上來。
這位七度世界冠軍還承認，他贏得本賽季揭幕戰的機會已經微乎其微，所能期待的最多就是獲得積分。他說︰「我不認為登上領獎台完全無望，但會非常困難。誰知道明日的天氣會帶來什麼後果。比賽很漫長，我們所能做的就是盡力彌補。」(完)
--翻譯 段曉冬;審校 柯安琪
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Posted - 03/05/2005 : 21:41:00
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F1賽車-米納迪老板稱與國際汽聯矛盾已無法緩和,F1運動面臨毀滅
路透社 2005-03-05 20:14
路透墨爾本電---米納迪(Minardi)一級方程式(F1)車隊老板斯托達特(Paul Stoddart)周六與F1主管機構就賽季揭幕戰發生激烈爭執後，警告說F1運動面臨四分五裂的危險。
「在我看來，我們在此所做的事正在快速把F1世界錦標賽推向毀滅。傷口太深了，已經沒有癒合的可能，」這位澳洲籍老板對路透說。
儘管斯托達特撤掉了針對國際汽聯(FIA)的司法行動，連夜改裝汽車，但整樁事件仍然充斥著政治陰影。隨著FIA對澳洲舉辦的世界級賽車運動賽事的前景發出質疑，脆弱的已和平宣告破滅。
斯托達特稱，由於FIA律師在周五午夜會議上威脅取消周日的澳洲大獎賽，他被迫作出讓步。米納迪此前從維多利亞省最高法院取得一紙暫時命令，使這支車隊本有可能使用未經改裝的舊款賽車參加比賽，但此舉違反了FIA最新的賽車空氣動力學規定。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 柯安琪
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/05/2005 : 22:28:05
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quote:
Originally posted by Akula
麥拉倫的那部新車
怎麼看都像是無敵鐵金剛......
那兩塊導流板真的很像啊~~~
是車體的那一個部位？
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偷兒
路人甲乙丙
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Posted - 03/06/2005 : 13:19:30
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差點錯過比賽!!!
以為一點才開始說~~~
還好提早開了電視...
爽呀!!!
難得聽到法國國歌說...
賣拉輪???
您說的是牛角吧???
還是....
某種日本片中...電動x具上的小叉的放大板??
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Akula
路人甲乙丙
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Posted - 03/06/2005 : 17:38:11
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可能是我把哪個不記得名字的日本巨大機械人動畫跟無敵鐵金剛搞混了？
應該有一部是有牛角造型的頭的
請支持軍武御宅族治理國防事務！！！ |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
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Posted - 03/06/2005 : 21:54:34
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050306449818.html
F1賽車-雷諾費斯切拉搶下澳洲大獎賽桿位,舒馬赫僅第18位發車
路透社 2005-03-06 09:19
路透墨爾本電---雷諾(Renault)車隊的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)周日奪得了一級方程式(F1)賽車開季澳洲大獎賽的桿位。
這是32歲的費斯切拉生涯142次比賽中第二次奪得桿位，他1998年效力貝納通(Benetton)車隊時，在奧地利奪得過一次排位賽第一。
根據F1新規則，最終比賽的發車順序要由兩次排位賽總成績決出，與費斯切拉同在第一排發車的是他的意大利同胞、豐田(Toyota)車隊的特魯利(杜連)。
法拉利(Ferrari)車隊的七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)在周日未能完成計時圈，他將在第18位發車。
威廉姆斯(威廉士)車隊的澳洲人馬克韋珀(Mark Webber)獲得了排位賽第三名，與他同在第二排發車的是索伯(蘇巴)車隊的前世界冠軍、加拿大名將維倫鈕夫(韋利夫)。
紅牛(Red Bull)車隊的英國車手庫塔(古達)和奧地利人克萊恩(Christian Klien)分獲第五和第六，將同時從第三排發車，令首度亮相F1的紅牛車隊有了好的開始。備受期待的邁凱輪(McLaren)車手蒙托亞(莫托亞)和雷克南(拉高倫)僅分列第九和第10。(完)
--翻譯 黃建松;審校 李婷儀
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Luke-Skywalker
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Posted - 03/06/2005 : 21:56:15
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http://news.yam.com/reuters/sports/200503/20050306451027.html
F1賽車-法拉利更換賽車引擎,澳洲大獎賽舒馬赫退至第19位發車
路透社 2005-03-06 11:51
路透墨爾本電---由於法拉利(Ferrari)車隊給舒馬赫(米高舒麥加)的賽車更換了引擎，這位世界冠軍車手在周日的開季澳洲大獎賽上將退後至第19位發車。
「昨天的檢查發現，我賽車引擎機油箱上有些螺絲鬆了，因此換上了新引擎，」這位排位賽名列第18的德國車手說道。「排位賽取得這樣的成績，就沒有冒險的理由了。」
七次世界冠軍舒馬赫過去五年有四次贏得開季賽冠軍，但周六排位賽時遭遇的大雨令他本次的奪冠任務非常吃力。
英美(BAR)車隊的日本車手佐藤琢磨也更換了引擎，他將在最後一位發車。他在排位賽中成績排在第19。
按照規則，賽車引擎要使用兩站，如果提前更換引擎，就要受到退後10位發車的處罰。(完)
--翻譯 黃建松;審校 李婷儀
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