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| puppyoliver |
Posted - 03/07/2024 : 19:32:35
RQ-16無人機應該不輸其他商用無人機，
體積小、續航時間長，
為何美軍沒有繼續生產？
RQ-16無人機(註1)：
-重量：8.39公斤
-燃油重量：0.96公斤
-動力：1 × 3W-56 56cc Boxer雙活塞引擎, 4 hp (3 kW)
-極速：130公里/小時
-續航時間：40分鐘
-升限：3200公尺
-作業高度：30∼70公尺
參考資料：
(註1) RQ-16無人機(維基百科)：https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honeywell_RQ-16_T-Hawk |
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| davidboy |
Posted - 03/08/2024 : 10:01:59
这题我会，我参加过这个鬼玩意的开发。
涵道式垂直飞行器美国人早就搞明白了，
优点1，涵道唇口自带16%左右额外升力，相比多轴桨径更大，桨效率高；
2，涵道唇口效应自带稳定，可以�蚖�飞控，甚至�蚖旓�纵，抗风抗干扰，比如美国二战后的VZ1单人飞行器，什么飞控都没有，不稳定早就把那个步枪兵片碎了。
3，噪音小，保护桨叶布拉布拉。
缺点：
1，稳定性太好，飞起来悬停很容易，可让它平飞或者做机动就费劲了。所以搞攻击和侦查都受限制。
这方面扬长避短做的最好的是以色列的HoverMast，如名字暗示把�茪H机当光电桅杆，在隔离墙后面悬停不动，可以明确的说：中国这几年救灾中喜欢抢镜头的系留�茪H机，都是它的徒子徒孙。
2，涵道占据了飞行器中央，挤占了载荷的位置，特别是比较实用的下挂载荷会遮挡压力盘流场，损失推力。
另外如sungf29兄弟所言，油机、特别是汽油机也是死穴。从安全和统一后勤的角度，美军早就制定了重油化政策，放弃使用汽油，只采用柴油和航空煤油发动机。
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| sungf29 |
Posted - 03/08/2024 : 09:11:52
小型無人機大部分在2011開始 都已經被電池無人機取代
燃油無人機整備比起電池無人機麻煩
RQ-20 續航力遠比 RQ-16好
燃油無人機還是在相對大型機種上有優勢
◎RQ-20「美洲獅AE」無人偵察機性能諸元：
製造商：美國空境公司（AeroVironment）
長度：2.2公尺
翼展：4.6公尺
最大起飛總重量：11.8公斤
飛行距離：15公里
滯空時間：210分鐘 |
