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wulaki
剛剛入門
18 Posts |
Posted - 04/06/2015 : 08:48:37
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想請教熟知國軍F-104G歷史的先進,有關CCK門口擺的那架TF-104G序號問題,編號4147的TF-104G其機尾序號為61-12236、但在傅老的「F-104星式戰鬥機-中華民國空軍服役歷史◎傅鏡平」中寫本架序號應為61-3030,但在「F-104星式戰機◎宋玉寧」中寫為61-03036,正確序號到底是哪個呢?
在下想,目前飛機上的61-12236應該是錯的沒問題。而問題的癥結點是61-3030還是61-30306這兩者。另外在4147還是迷彩時,其序號為13030,正常來說轉換成7碼序號時會冠上生產年,對照廠家編號相近的4149◎61-03026(4149廠家編號5502、4147廠家編號5506),所以4147的正確序號應該是61-03030? |
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MACOS8
路人甲乙丙
  
3335 Posts |
Posted - 04/06/2015 : 09:17:05
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空軍F-104展示機的機號考證並不容易,由於F-104服役期間拆零頻繁,再加上展示前從殘存的器官機補件,所以機身銘牌常常無法對在一起。4147除役典禮時漆上的機身序號是61-12236,不過在Taiwanairpower.org中有指出他的序號是錯誤的。原本的序號應該是61-03030。不過目前不知道有沒有人去對過銘牌就是了..
您有興趣的話可以去找找看某位教官這幾年在中部尋找F-104展示機機號的部落格,直接聯絡該教官說不定會有一些收獲。 |
Edited by - MACOS8 on 04/06/2015 09:23:54 |
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cwchang2100
我是老鳥
   
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/07/2015 : 09:45:48
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http://www.i-f-s.nl/how-to-identify-an-f-104-starfighter/ How to identify an F-104 Starfighter?
這�埵酗雯虷p何鑑賞名姬.


就兩個會有銘牌的地方,一是駕駛座後方,一是機身中段. 運氣好,爬上駕駛座就可以確認.機身中段就不用想了. 其他還有一些牌,不過都比較不準.
 這是正廠的牌......
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 這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 04/07/2015 09:48:38 |
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MACOS8
路人甲乙丙
  
3335 Posts |
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cwchang2100
我是老鳥
   
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/07/2015 : 09:59:48
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國外的部落格有寫,銘牌的確很多塊,但是他們認為最有權威性的是駕駛艙和機身中段這兩塊. 大概是因為飛機整修時,這兩個地方最不容易被更換. 如果這兩個地方都被換掉了,那反而要思考這架要怎麼去定義他的出身了.....
在斐教官部落格也可以發現,如果可以查機身中段的話,大概都很少被拆.也比較可以確定. 駕駛艙的牌,在台灣比較麻煩的是,舊機比較容易被人幹走.....
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 這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。 他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」 多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 04/07/2015 10:09:59 |
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