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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
 Posted - 02/28/2011 : 06:32:59
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偶然辜狗T-50的資料連帶查到
目前俄文WIKI的T-50極速還宣稱極速是2.45M
F-22也有外國網友宣稱極速可以超過1600m/ph也就是2.42M
還有人宣稱YF-23的PAV-2原型機有飆到2.7M...........
這些數據請問大家有在別的書籍或網站資料看過嗎?
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我的女神!!
フルメタのシリーズを通しての女性キャラ人佋で不動のＮｏ．１を誇るテレサ�裔藉腎鉸橶褲�
記者：請問關於官方承認泰莎艦長是最萌的你有什麼看法?
發言人：非常好!!這是符合全體密銀戰隊隊員的最大共識，有助於部隊士氣的提升
和反恐活動的進行!!讓我們一起呼口號!!打倒暴力鐵拳女主角!!泰莎艦長是最萌的!!
今天心情不錯~~~就到這吧!! |
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dasha
版主
42875 Posts |
Posted - 02/28/2011 : 09:26:20
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T-50應該還沒飛測到,理論值;F-22那個是用實際飛行紀錄去換算的,但其實有點過度換算,而且是對地而不是對氣速度;YF-23根本沒機會測吧?
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 02/28/2011 : 10:02:20
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可是記得之前俄國空軍不是有說標準下修到2M左右就好?
對地速度應該只會比對氣速度慢吧?
http://jpkc.nwpu.edu.cn/jp2007/13/Website/E_txtbk/Images/STDAtoms.jpg
看了一下標準大氣表 1600mph真的能算到2.42左右 只是F-22那種固定進氣道真的能飛到這速度?
YF-23的2.7M小弟是覺得不太可能 網頁上也只有一兩則這樣說
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MACOS8
路人甲乙丙
3335 Posts |
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dasha
版主
42875 Posts |
Posted - 03/01/2011 : 11:50:11
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其實我們要注意特殊狀況的問題.SR-71的飛行手冊上,極速正常是3.2Mach,然後任務指揮官允許時可以飛3.3Mach,這類似MiG-25的2.8Mach與3.2Mach,後面是會燒掉的速度.但是,SR-71據信至少飛過3.6Mach......問題是這是怎樣的基準?那架飛機下來時有多少東西要換?
順風時的對地速度會比對氣速度還快,然後二次大戰的飛機是碰過0.5Mach強風的,雖然正常狀況下0.2Mach已經蠻了不起了......
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 03/02/2011 : 09:40:13
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忘了考慮順風狀態 XD
所以扣掉0.2~0.5M的可能強風，F-22的速度大約還是在2.2M這範圍內，這樣就說得比較過去了，還想到一個可能就是靠內載燃料多和F119比較耐操硬撐到那速度
F-15那台紀錄機的最大速度是2.5M，可是實際上掛了麻雀的實戰好像只有1.8?
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cobrachen
管家
4518 Posts |
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 03/04/2011 : 09:27:32
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這代表GE公司手上有當時YF-22和23的阻力數據嗎?
蛇大有看過2.7M的說法嗎?
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maumi
剛剛入門
40 Posts |
Posted - 03/04/2011 : 17:06:43
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YF-23如果把過大的引擎艙改小極速應該可以再提升不少
不過為什麼沒有重新設計引擎艙？是來不及還是為了省錢？
或是根本就低估對手。 |
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cobrachen
管家
4518 Posts |
Posted - 03/04/2011 : 20:48:52
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quote:
Originally posted by blackknight
這代表GE公司手上有當時YF-22和23的阻力數據嗎?
蛇大有看過2.7M的說法嗎?
沒有看到過，不過早年的資料現在可能也很少回再度提出來。 |
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dasha
版主
42875 Posts |
Posted - 03/05/2011 : 10:12:51
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洛馬其實是作弊不作逆推力系統設計,麥道當然不知道,等到軍方說"沒有也可以"時,YF-23做到一半,難道拆掉重搞?那絕對來不及......
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YolinXlove
剛剛入門
Taiwan
1 Posts |
Posted - 03/06/2011 : 20:43:28
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到軍方說"沒有也可以"時
XD~~ 在台灣 承辦人 準備死吧
真的可以隨需求單位 這樣解釋嗎?
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dasha
版主
42875 Posts |
Posted - 03/07/2011 : 11:48:16
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quote:
Originally posted by YolinXlove
到軍方說"沒有也可以"時
XD~~ 在台灣 承辦人 準備死吧
真的可以隨需求單位 這樣解釋嗎?
1986年兩家得標開始造,人家可是花了不少功夫,到88年才讓軍方點頭,也不是隨便說的......
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F-22 T-50 和YF-23的極速
