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 翼地效應機的發展
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oops
路人甲乙丙

714 Posts

Posted - 07/16/2009 :  23:42:47  會員資料 Send oops a Private Message  引言回覆
最近各國都流行輕量化,可空運的快速打擊裝甲部隊
但實際上輕量化裝甲單位在遭遇當地MBT反擊的生存性相當可慮
電力裝甲之類的也不知道什麼時候會實用化
以前蘇聯發展過的幾種翼地效應機來看這似乎是船運與機運
之間的最佳解,如果翼地效的發展興盛起來,以其載重量/速度
來看,短時間內投射一隻中等規模的重型單位似乎是可行的?
考慮到老美的海空權,被中途攔截的損失也會降到最小
可是就連經驗最足的前蘇聯/俄羅斯,也沒繼續玩下去
從實驗機的載重量/速度/耐海象能力來看似乎沒什麼缺陷啊
翼地效應機走不出實驗階段的原因是?

Skyshade
路人甲乙丙

1329 Posts

Posted - 07/17/2009 :  01:50:00  會員資料 Send Skyshade a Private Message  引言回覆
耐海象能力其實是有蠻大的限制的,俄國佬克服海象的做法是飛高脫離地面效應區,然後就必須有跟正常飛機類似的升力面和引擎,結果就變成一般人會覺得乾脆作飛機還比較簡單...
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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/17/2009 :  09:41:27  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
翼地效應的控制也是很大問題,幾乎都沒辦法好好控制,而且那些耐海象數據都是低到可笑,講白一點快艇等級,只是人家不敢拿船隻設計的類似參數來比較以免丟臉......
日本世界艦船有一期介紹俄羅斯的相關發展歷史,看完後覺得台灣高鐵BOT的浪費公帑問題不過是小case而已......

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blackknight
路人甲乙丙

4339 Posts

Posted - 07/19/2009 :  14:10:15  會員資料  Click to see blackknight's MSN Messenger address Send blackknight a Private Message  引言回覆
假如飛高後還能降落進行搶灘似乎是不錯,不過這樣一來好像不如直接做水上飛機好了?

=========================================================
我的女神!!
июфУソЁэみИメ通ウサソ女性ワць人�nザ不動ソNo.1メ誇ペЪяД�裔藉腎鉸橶褲�


記者:請問關於官方承認泰莎艦長是最萌的你有什麼看法?
發言人:非常好!!這是符合全體密銀戰隊隊員的最大共識,有助於部隊士氣的提升
和反恐活動的進行!!讓我們一起呼口號!!打倒暴力鐵拳女主角!!泰莎艦長是最萌的!!
今天心情不錯~~~就到這吧!!
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oops
路人甲乙丙

714 Posts

Posted - 07/19/2009 :  22:58:07  會員資料 Send oops a Private Message  引言回覆
當初他們打的如意算盤好像是
如果沿海地形是沙漠一類平坦地,那就直接開上路上走一段再說
---------------------------------------------------------
這樣看起來,這東西的最效益飛行高度區間相當窄的樣子
操作的話老美的暴力飛控技術可能還幫得上忙
海象跟操作高度區間就不曉得怎麼辦
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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/20/2009 :  10:14:15  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
其實最大的問題就是飛控,注意一下,俄羅斯發展出來的玩意,到最後控制翼面的翼面積與主翼面差不多,翼展甚至大於主翼面,因為問題不是控制不夠精緻,而是那個俯仰力矩需求大得驚人,你要很大的控制面才能提供足夠的控制力,這不是飛控軟體能解決的問題.

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a1hija
新手上路

258 Posts

Posted - 07/30/2009 :  18:14:19  會員資料 Send a1hija a Private Message  引言回覆
http://mil.news.sina.com.cn/2009-07-30/1043561089.html
氣泡船效能和地翼效應是不是差不多?

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我從不射殺動物。這並不是因為我反對這項運動,而是它對我而言根本缺乏刺激和挑戰性,一旦當你以「人」作為射擊目標後,其他的對象就顯得毫無吸引力了。
—確認擊殺60名敵軍的USMC狙擊手傑克•考夫林(Jack Coughlin)槍炮士官

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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/31/2009 :  09:41:38  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
差很多,氣泡船基本上是用各種方式使得接觸面空泡化,甚至連表面效應(SEP)都不是,與地面效應差距更大.

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oops
路人甲乙丙

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Posted - 07/31/2009 :  10:20:09  會員資料 Send oops a Private Message  引言回覆
水翼船算不算氣泡船的一種?
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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/31/2009 :  10:22:15  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
不是,水翼也怕空泡,會造成升力不穩定.

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a1hija
新手上路

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Posted - 08/02/2009 :  18:39:10  會員資料 Send a1hija a Private Message  引言回覆
氣泡船和超空泡技術有什麼分別?
氣泡船還是澳洲3體船更有成本效益?航行更穩定?

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我從不射殺動物。這並不是因為我反對這項運動,而是它對我而言根本缺乏刺激和挑戰性,一旦當你以「人」作為射擊目標後,其他的對象就顯得毫無吸引力了。
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dasha
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42818 Posts

Posted - 08/02/2009 :  18:49:29  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
用水泡隔音是老的反潛艦設計,但水泡隔海水航行的控制性需要測試.三體的航行控制沒有問題,需要測試的是結構強度.這些相關測試可能只有少數幾個廠有比較完整的資料.

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