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 飛機的油箱問題~~
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閒遊之人
我是老鳥

7007 Posts

Posted - 07/06/2009 :  23:54:48  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
它的結構是怎樣的阿~~
如何在超機動下供油
有人說用幫補
不過抽油管碰不到油不就白搭~~

dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/07/2009 :  08:58:08  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
早期靠重力靠幫浦,後來開始灌惰性氣體把油擠過來.

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台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利.
http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search&file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002
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閒遊之人
我是老鳥

7007 Posts

Posted - 07/07/2009 :  18:24:57  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
類似針筒嗎?
在汽缸裡裝油
一邊有一活塞在活塞一邊灌空氣
就會把另一邊的油擠到引擎裡?
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astroboy
我是菜鳥

Hong Kong
374 Posts

Posted - 07/08/2009 :  02:12:01  會員資料 Send astroboy a Private Message  引言回覆
惰性氣體不是純粹為了防揮發?
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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 07/08/2009 :  08:14:53  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
不用灌氣的方式惰性氣體怎麼會自動進入油箱?既然要灌氣那就可以順便用來供油了.而且惰氣是減低被擊中時起火的機會.

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MikeH
路人甲乙丙

USA
4883 Posts

Posted - 07/08/2009 :  22:28:56  會員資料  Visit MikeH's Homepage Send MikeH a Private Message  引言回覆
虛心舉手發問
灌氣加壓因比重不同 油料還是會集中在下面
如何保證在任何姿態從油箱底部都抽的到油
是不是還得多裝幾根抽油管




MikeH
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偷兒
路人甲乙丙

3592 Posts

Posted - 07/09/2009 :  01:12:23  會員資料 Send 偷兒 a Private Message  引言回覆
不知道真正的解決方法是怎樣....
但要解決這問題...
個人的想法是..
可以把吸入管加裝根軟管末端加一個底閥和重物...
就像坊間的自動吸管奶瓶一般...
(當然軟管要有些強度...以防g力造成折彎而吸不到油)


這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~
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MikeH
路人甲乙丙

USA
4883 Posts

Posted - 07/09/2009 :  01:55:43  會員資料  Visit MikeH's Homepage Send MikeH a Private Message  引言回覆
模型飛機上看過偷兒大形容的gravity feed line
或許大飛機用的也是一樣

MikeH
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Skyshade
路人甲乙丙

1329 Posts

Posted - 07/09/2009 :  07:57:20  會員資料 Send Skyshade a Private Message  引言回覆
咳咳,這國中物理教離心力時,拿水桶轉圈圈水不會灑出來的例子大家都忘了嗎?重力只有1G,高G動作隨便也要5G以上,你覺得油會往只有1G的地心流還是往有5G以上的機腹流?只要照這個道理裝抽油管就好了...

真正吸不到油的其實是負G,這時候就要用 feeder tank ,就是抽油管從主油箱出來之後會先經過一個暫存小油箱,在正常供油時都一直是滿的,但是主油箱無法正常供油時這裡還有油可以用,這個油箱的大小也是決定這架飛機能持續維持負G多久的因素之一 -- 不只燃油,滑油、液壓油和水(如果有的話,像注水增加推力的系統)的供應系統都是這樣, MILSPEC 會規定在負G下能持續供油多少時間。
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