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olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1936 Posts |
 Posted - 12/18/2007 : 16:48:30
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f-22 ......ROCAF 只怕連 f-35 都可能會有養不起的問題.....除非台灣地底下挖出大量石油，不然錢從哪來？？
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toga
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Tajikistan
12568 Posts |
Posted - 12/18/2007 : 17:05:17
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原本是打算在2009年引進，現在要延後至2010年，這似乎很難和美方拒售F-22扯得上關係（延後一年情勢會有任何改變嗎？？）。
其實老美高層的態度在2006年左右時就已經很明顯了：
1. F-22A的匿蹤設計由於研發時間較早，未能融入防盜科技，因此壓根兒不會考慮外銷。
2. F-35的匿蹤設計是有融入防盜科技與外銷降級考量，然而其研發時程飽受成本暴升與延宕之苦，就連美國空軍本身目前都只能期望在2013年結束前引進五十餘架初期型聯打機（這還是樂觀的期望），其他參予計畫的一二級盟國能開始接機的時間則都是在2015年以後，而像台灣這等過河卒子可能允許獲得聯打機的時間........若照F-16經驗看來，最快恐怕也是將近2030年以後的事。
3. 所以從2008年到至少2015年之前，若任何親美盟邦有購進新戰機的需求的話，老美能提供的方案翻來覆去也就那三個：
a. F-15E/I/K/SG千年不死鷹家族。
b. F/A-18E/F超級塞亞蟲世界。
c. F-16C/D/E/F/I百變戰隼系列。
Toga, 宅武合一的三十處男 |
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dasha
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41537 Posts |
Posted - 12/18/2007 : 17:33:29
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| 日本擁有F-15超過1/4個世紀,然後他家的F-2事實上是真正的F-16系列中最強者,F-22/35買不到的話,美國貨中日本還有點興趣的只剩F/A-18E/F而已,但這也只能滿足對地打擊的需求,空優的話,那真的只剩EF2000了...... |
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CPWN
路人甲乙丙
842 Posts |
Posted - 12/19/2007 : 10:48:43
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quote:
Originally posted by dasha
日本擁有F-15超過1/4個世紀,然後他家的F-2事實上是真正的F-16系列中最強者,F-22/35買不到的話,美國貨中日本還有點興趣的只剩F/A-18E/F而已,但這也只能滿足對地打擊的需求,空優的話,那真的只剩EF2000了......
可以考慮便宜的SU-35BM啊，過渡期好選擇，反正對日本來說都是新系統，戰力也不差 |
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dasha
版主
41537 Posts |
Posted - 12/19/2007 : 11:01:36
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| Su-35性能是優良,但要與EF2000比這一點是只有俄羅斯派在講的,而且便宜的只有機身,日本這種會要求授權生產的國家,沒有任何東西便宜到,反而自己發展的東西整個介面裝不上去,然後一看人家的任務電腦總記憶體容量比自己飛彈的CPU Cache還要小,CPU時脈與自己的剛好是MHz與GHz之差......誰會希望用這種戰鬥機雷達比你AAM-4雷達還爛的傢伙? |
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toga
版主
Tajikistan
12568 Posts |
Posted - 12/19/2007 : 12:54:51
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1. Su-35BM的強在現階段都是廠商聲稱的，當EF-2000業已在近年來的幾場多國軍演中屢屢修理老美Teen家族，創下49:1之流的懸殊軍演交換比，並且讓RAF飛官信心十足地發表＂Su-30MKI等級檔次的對手根本不足以懼＂之類的自High宣言時，Su-35BM截至目前尚未有任何作戰飛行測試或隊外軍演結果可以驗證廠家的宣傳；而在真實世界的軍火市場中，極少有國外空軍顧客願在戰機產品還在沒有實際佐證的自賣自誇階段時就下單的，更不用說當這賣方國家還是該國空軍名列前矛的潛在威脅，且極可能在未來將類似同級品銷售給該國空軍的另一最大前在對手時。
2. 此外西方航電化後的Su-35也便宜不到哪裡去∼以南韓在兩千年初舉行的F-X戰機競標案為例，當時俄國推出參予競標的西方航電化Su-35單位整體成本之開價達到八千四百萬美金一架，雖然還是比同樣參予競標的西方同儕（F-15K，Rafale，以及EF-2000，當時它們單位整體成本之開價介於一億至一億兩千萬美金一架）便宜些，但是差距卻沒有大到足以讓南韓空軍忽略其在後勤共通與操作可靠度方面的問題，於是最後仍在整體評分墊底的情況下率先出局。
Toga, 宅武合一的三十處男 |
Edited by - toga on 12/19/2007 13:05:11 |
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toga
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Tajikistan
12568 Posts |
Posted - 07/27/2009 : 22:47:22
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個人觀點，台灣空軍未來發展之隱憂：
1. 人材的引進與保留：
在台灣，沒有近視的年輕人已經越來越罕見，如果要再加上強健的體魄，合乎水準的智力，健全的身心，以及保家衛國樂從軍的決心意願等其他必要條件的話，則符合空軍健兒需求的人材更是直如鳳毛麟角。
除此之外，空軍飛行員的生涯風險高，工作極度辛勞，整體待遇又只有一般民航飛行員的1/2至1/3，升遷管道又因為精實精進精銳案的實施而嚴重萎縮∼怎麼看，這樣的體制現狀都難以在民主資本主義社會中，長期留住有心上進的人材。
2. 人員訓練與國家支援：
整體而言，台灣空軍飛行員以往的飛行訓練時數是走在世界前端，問題在於精實嚴謹的演習與訓練是要花大錢的，而台灣過往的年度國防預算規模以其所面臨的威脅等級來看已經明顯不足，再配合上當前的經濟危局，以及台灣的媚俗媚上政風，這樣的嚴訓苦練能否繼續長此以往下去？？恐怕不無疑問∼去年曾有媒體報導，為了配合所謂的節能減碳大計，台灣空軍飛行員的平均每週飛行訓練時數可能會從以往的至少15小時以上，大幅減退為13小時左右，而這將和迎頭趕上的共軍殲擊機飛官目前平均12小時的每週飛行訓練時數相差無幾，問題之嚴重，連藍營立委都看不下去而大力抨擊…...而在此一問題是否已解決尚不清楚之際，今年（2009）又因金融海嘯衝擊，國家稅收光上半年便比去年同期減少1901億新台幣／18.1%，個人實在不敢想像，這將會對國軍明年度的國防建軍計畫造成何等深重的打擊。
此外，正如Bryan C網友先前所言，台灣空軍飛行員的一對一基本功固然練得十分扎實，但是多對多的作戰演訓因為長期被排除在歐美國家的聯合軍演（例如紅旗軍演）之外，能否適時引進國際間的最新知識經驗教訓，以彌補土法煉鋼之不足，不無疑問；且因為美方有意無意的打壓與留一手，台灣空軍在引進各項新裝備與新技術的時程每每落後其他西方盟國許多年（例：台灣空軍是最後一個引進新造F-16A/B的國家， 現在也可能成為F-16C/D全面停產待退前最後一個國外客戶，LINK-16／博勝案的建軍時程亦落於多數西方國家之後，且至今波折橫生，難以普及.......），這無論對軍方人員在領悟與純熟掌握新裝備與新技術的時程上，以及將來在後勤補保方面所可能帶來的問題風險都是不言可喻的。
3. 裝備：
台灣空軍在1990年代初期陸續順利完成三大二代機建案之後，空優戰力於1997年至2002年間達到高峰，但之後便進步有限，無論是新戰機的引進，還是現有裝備的提升，都在國際形勢不利於我方，國內朝野相互傾軋，以及軍方向來喜好引進新行頭，而疏於對現有裝備提升之心態等多重因素影響下原地打轉；事到如今，台灣空軍二代戰機的空優戰力性能水準正如當年日本零戰，風光一時之後被後起之秀或改良升級機陸續大幅超越或迎頭趕上（F-22A, PAK-FA, F-35, Rafale UAE, EF-2000, GRIPEN NG, F-15SE, Su-35BM, Rafale post-F3, F-15SG, F-15C/D/E Golden Eagle, Su-30MKI, MIG-35, F/A-18E/F BLOCK II, Rafale F2/F3, F-15E/I/K, F-16E, Su-30MK, J-11, F-15 C/D/E, JAS-39 C/D, J-10, Mirage 2000-9/-5MK2, F-16C/D/I Block52），基本上已無特別傲人之處。
戰機性能遭人迎頭趕上（相對）事小，三大二代機的日常保養運作之隱憂日益浮現與未來可能後繼乏姬所帶來的問題可能更大：
Mirage 2000-5飛龍機：
A. 操作維持費用過高，妥善率偏低：2006-2007年間飛龍機的平均妥善率僅45%（56架飛龍機中僅25架可用），空軍希望在封存9架飛龍機，並以大筆年度後勤預算（21億新台幣，相當於146架 F-16 A/B Block20與120餘架F-CK-1的同年度後勤維持預算總和）向法方引進必須備份組件之後，能在2009年間讓剩餘47架飛龍機的平均妥善率回升到起碼合理的70%（33架可用）。
B. 法方作業緩不濟急：由於 Mirage 2000-5 / -5MK2 / -9系列的總產量僅200架，因此法國廠商往往要等到補保需求零件訂單累積到一定數量之後才會開工生產，使得空軍亟需的補保組件往往在耽擱經年累月之後才能入手，嚴重影響飛龍機過去幾年妥善率的表現；此外由於台灣方面缺乏自行大修飛龍機的能力，所有發生較嚴重故障問題的飛龍機都得海運送回法國原廠大修之後再海運送回，更讓飛龍機的後勤妥善與成本問題雪上加霜。
C. 法方在許多空軍對飛龍機後續升級精進計畫上拒絕合作，例如博勝案便因此無法在飛龍機上實施。
D. 主戰兵器MICA AAM在歷經十餘年光陰後，大多已過了正常使用壽命效期，雖然空軍方面聲稱在中科院的出馬協助下，預期這批飛彈還能再堪用五年，但也只是把問題延到2015年而已∼之後呢？？台灣空軍能在短短五年內及時找出解決此一潛在重大問題的治本之道嗎？？個人深感疑慮……
E. 隨著法方與中方越走越近，以下場景是否有成真一天的疑慮也就越來越深：
"Give me all secrets of Taiwanese Mirage and MICA, and I will order several hundreds more Airbus as a reward, Franco."
"My pleasure, Sir Er."
F-16 A/B Block 20鳳凰機：
老美自家的A/B構型機已於2007年間全面退役，因此台灣空軍的F-16 A/B Block 20能否在阿里天山夢魘全面再現之前順利找到後繼者，是其最大的隱憂。
F-CK-1 鷹揚機：
先天的設計限制，使其難以透過後續改良而大幅精進，獲得足敷空軍長期需求的必需性能，而其不少當初專為F-CK-1設計開發的組件系統，也因為台灣是獨一無二的使用者，如今在長期維持補保與後續汰舊換新上遭遇不少困難與挑戰。
次代戰機展望：
不管你認為是因為馬政府親中，所以老美不放心也好，還是相信此乃因老美在金融海嘯後有求於老共也罷，反正最終的結果便是就目前看來，要教美方同意出售任何先進新型戰機予台灣似乎是變得更加遙不可及∼JSF，F-15SE之類的中高檔貨就不消說了，現在就連最最陽春基本的66架F-16 C/D鳳隼案（老美已經沒有比這更低階的新造戰機選擇了） 都變得好事多磨，何時成真尚未可知；而以民主黨政府過往一貫的親中遠台紀錄，和目前其有求於老共的現實看來，個人相信至少在未來四至八年的歐巴馬政府主政期間裡，不必對台灣在引進先進戰機的機會上寄予太大的期待。 |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 07/28/2009 : 16:27:09
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小弟墮入某深淵時，
當時一年只招一班，現在一年招三到四班，以今年2009年來講，
目前已經招了兩班，累積人數尚未突破10人．加上正期班的畢業生，
兩年後各基地能補充的新血能否各接收10人以上呢???
人這一點尚可參考之前亞太與全防提到的某大立委拿出的資料，
目前座艙比1.33還是把一堆萬年停飛的加進去後的結果．加上同學
和學長透露，今年會有一波暴走潮，ROCAF或許應該把第三代戰機從
F-35改為美軍日前在CVN-72林肯號上測試的那架EDI戰機才是.... |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 12:53:30
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http://n.yam.com/cna/politics/200909/20090928995281.html
427聯隊違規 空軍：飛官地勤連帶賠償
中央社╱中央社 2009-09-28 10:47
（中央社記者李佳霏台北28日電）空軍清泉崗基地 427聯隊官兵擺放非制式裝備上戰機，毀損傳爆線。空軍司令部今天表示，飛行官、機工長及助理士3 人因違反規定，除以申誡懲處外，並應負連帶賠償責任。
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 14:47:05
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這一欄浮上來了.....
難道是命運的巧合???
有XX丟分??下來，研究一下F-5E/F升級再用S年，
這樣投資划不划算??又該在哪些部分上投資?
投資後還有殘餘價值的東西要怎麼弄??
在下目前心裡想~
F-16A/B BLOCK-20把雷達，RWR與ECM/ECCM搞定，第二階段再引進
JHMCS與AIM-9X(這也是老美自己講的)。
F-CK-1A/B就全數MLU(撇開飛行時數最高的那幾架先導量產機)
幻象~把機械耗材的問題，能在台處理就盡量...
F-5E/F......
這玩意到底要怎樣弄?不想花大錢又想在時間內可以把事情做好。
搞不好比我去找志玲阿姨求婚還更困難...
大限將至啊~~~~ |
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Snap
路人甲乙丙
Taiwan
1330 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 16:04:33
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quote:
Originally posted by Steve Su
這一欄浮上來了.....
難道是命運的巧合???
有XX丟分??下來，研究一下F-5E/F升級再用S年，
這樣投資划不划算??又該在哪些部分上投資?
投資後還有殘餘價值的東西要怎麼弄??
做幕僚的小弟我是這樣解讀上面那段話的，不知道正不正確：
研究一下 => 有高層在問
F-5E/F升級再用S年 => F-5E/F是續用定了，「升級」就看你怎麼寫
這樣投資划不划算 => 給我列幾個建議案，一定要有一個寫划算
真巧，小弟前一陣子工作上就遇到類似的事情，連語氣都像到不行，看到這段文差點Orz.... |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 16:59:27
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這檔事....唉~~有前人會說"早叫你推老虎兩千囉"
不過我還是想不通，怎麼事情會變得那麼糟
2006---日後F-5E/F除役，戰機短缺與現役二代戰機大限又接近，最好在2011前增購一批戰機
2007---F-16C/D BLOCK-50/52評估勝出~美方也願意轉移在台生產，P&W先發制人.....
2008---全案開始像走鋼索一樣
2009---黑馬只會說大話做不到.....
煩死了~五點了~下班了~吃飯了~三字經........ |
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toga
版主
Tajikistan
12568 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 17:44:46
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quote:
Originally posted by Steve Su
不過我還是想不通，怎麼事情會變得那麼糟
1. 民主黨政府自杜魯門以來，向來都是站在老共那一方。
2. 好不容易到了21世紀初，有個自中美斷交以來在軍售規格上最為偏袒台灣，幾乎有求必應的共和黨政府，結果台灣是如何報答人家的善意的？？
3. 金融海嘯後，老美現在還要拜託老共對老美國債多多捧場，並在提振全球經濟上多多出力，拿人家的手短，吃別人的嘴軟，你認為教老共出手相幫收拾英美等國所搞出的金融爛攤是不需要表示與回饋的嗎？？
4. ＂有花堪折直須折，莫待花無空折枝＂可說是台灣軍購現實的最佳寫照∼時機並非操之在我，當人家笑臉迎人時不趕快打鐵趁熱，爭取頭過身就過，等到局勢豬羊變色時自然只有享受冷屁股與閉門羹的份兒。 |
Edited by - toga on 09/28/2009 18:18:40 |
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hawkeye
我是老鳥
6055 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 18:55:38
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
http://n.yam.com/cna/politics/200909/20090928995281.html
427聯隊違規 空軍：飛官地勤連帶賠償
中央社╱中央社 2009-09-28 10:47
（中央社記者李佳霏台北28日電）空軍清泉崗基地 427聯隊官兵擺放非制式裝備上戰機，毀損傳爆線。空軍司令部今天表示，飛行官、機工長及助理士3 人因違反規定，除以申誡懲處外，並應負連帶賠償責任。
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又是霉(槑ㄇㄟˊ)體 !
帶私人物品只要"不超過"這都大家心照不宣的!
看以前國片傲空神鷹飛官結訓搭直升機歸建這才誇張呢 !
在軍中很多事情不要過份長官們是可以閉隻眼ˋ不過這飛官就過份些ˋ最倒楣的是地勤人員ˋ飛官說是公務用品誰會有那功夫檢查的˙˙˙
在空軍飛行出身就是高人一等ˋ機工長地勤維修的講難聽就是要服伺飛行員的有出事往往都是先找地勤算帳
不過飛行員雖然是高高在上ˋ但出任務都是在生死邊緣徘徊ˋ那壓力不是外人所能想像的˙˙˙˙
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hellyhappt
我是菜鳥
324 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 20:00:29
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難道說莫瑞報告就是在預言未來的國軍慘況而產生出來的嗎
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 22:47:29
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quote:
Originally posted by hawkeye
又是霉(槑ㄇㄟˊ)體!
帶私人物品只要"不超過"這都大家心照不宣的!
看以前國片傲空神鷹飛官結訓搭直升機歸建這才誇張呢!
在軍中很多事情不要過份長官們是可以閉隻眼ˋ不過這飛官就過份些ˋ最倒楣的是地勤人員ˋ飛官說是公務用品誰會有那功夫檢查的˙˙˙
在空軍飛行出身就是高人一等ˋ機工長地勤維修的講難聽就是要服伺飛行員的有出事往往都是先找地勤算帳
不過飛行員雖然是高高在上ˋ但出任務都是在生死邊緣徘徊ˋ那壓力不是外人所能想像的˙˙˙˙
但有時
也不得不佩服水果日報挖新聞的功力
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HOTARU
路人甲乙丙
3579 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 23:17:16
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| 這聽說是地勤不服主動爆料給媒體,不是蘋果挖的. |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 23:43:47
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quote:
Originally posted by toga
quote:
Originally posted by Steve Su
不過我還是想不通，怎麼事情會變得那麼糟
1. 民主黨政府自杜魯門以來，向來都是站在老共那一方。
2. 好不容易到了21世紀初，有個自中美斷交以來在軍售規格上最為偏袒台灣，幾乎有求必應的共和黨政府，結果台灣是如何報答人家的善意的？？
3. 金融海嘯後，老美現在還要拜託老共對老美國債多多捧場，並在提振全球經濟上多多出力，拿人家的手短，吃別人的嘴軟，你認為教老共出手相幫收拾英美等國所搞出的金融爛攤是不需要表示與回饋的嗎？？
4. ＂有花堪折直須折，莫待花無空折枝＂可說是台灣軍購現實的最佳寫照∼時機並非操之在我，當人家笑臉迎人時不趕快打鐵趁熱，爭取頭過身就過，等到局勢豬羊變色時自然只有享受冷屁股與閉門羹的份兒。
TOGA大....沒那麼複雜....
今天我如果是陸軍出來的~坦克，自走砲才是王道~
今天我如果是海軍出來的~潛艦，神盾艦才是王道~
今天我如果是空軍出來的~戰機，JDAM等才是王道~
今天我如果是日本出來的~東熱，無修正才是王道 |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 09/28/2009 : 23:50:51
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這...........今上乃陸戰隊出身~部長又是後勤出身
很偏陸軍的海軍~是故............兩棲多用途是王道??? |
Edited by - SleeplessPrometheus on 09/28/2009 23:53:13 |
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toga
版主
Tajikistan
12568 Posts |
Posted - 09/29/2009 : 10:27:07
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永遠相信遠方，永遠相信夢想，希望是迷霧中還能眺望未來的窗.......
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=274115&type=%E5%9C%8B%E9%9A%9B
趙世璋：未感覺美對台軍售受北京牽制
〔中央社〕率團出席美台國防工業會議的國防部副部長趙世璋今天表示，他在與美方對話過程中，沒有感覺到歐巴馬政府的對台軍售政策越來越受到北京方面的牽制。
第8屆美台國防工業會議（US-Taiwan DefenseIndustry Conference）今天在美國維吉尼亞州沙洛茲維爾市（Charlottesville）舉行。
今年的會議是歐巴馬政府上台後的第一次，也是歐巴馬任命的主管兩岸事務國防部和國務院高層官員，首次與台灣國防高層面對面溝通。而歐巴馬上任至今，迄未具體宣佈對台政策，因此這次會議備受矚目。
趙世璋今天下午與華文媒體見面時，被問到在這次與歐巴馬政府官員對話過程中，是否感覺美國的對台政策，包括軍售政策，越來越受到北京方面的牽制時，直接表示「沒有」。
問及由於歐巴馬政府因在國際上需要中國協助的地方越來越多，在與美方官員接觸時，有無感覺到美國售台F-16C/D戰機希望不大的氛圍時，他也回答「沒有」。
記者換個方式問他，是否感覺有希望？他回答：「我感覺很好」。 |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 09/29/2009 : 11:32:07
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F-16C/D鳳隼案的幾大讓人相信沒問題的原因:
1.美國政府沒有；或許可以說尚未，像過去以台灣無此需要的理由回絕。
況且歐巴馬在選舉與當選後都表示對台軍購乃根據台灣關係法確保台灣的防衛力量，
不過歐巴馬選舉時跳票的項目不輸給台灣的小白馬....
2.F-16C/D戰機上最重要的一項:發動機，普惠為搶下台灣市場與漢翔簽約F-100-PW-229發動機相關事宜
雖有文章表示普惠是轉移技術在台生產不過就算F-16C/D一案在台生產組裝，台灣能生產的F-100零件
不會比現在TFE-1042的項目多到哪。但是普惠與漢翔簽約的事實還是很給人信心。
3.在2020到2040台灣會有一到兩個聯隊短缺的數量，2040就算F-35按表交機成軍，數量最多只會有一個
聯隊(或許只有兩個作戰隊)。而且2040之後台灣還得要有兩個聯隊左右，還可服役到2060左右的二線戰機。
照此推算，2020前台灣會有120架左右的戰機市場。考量國家經濟狀況，還是以成軍速度快，後勤相容性大
，日後升級風險低經費開銷小(國際上還是有F-16C/D的客戶可一同分攤)的F-16C/D勝出。LM沒理由不影響
元老院賺這筆錢。
鳳隼案不單單只會是填補F-5E/F戰機除役後的數量短缺問題，還有日後現役二代戰機相繼達壽限後，擔負
三代機開始擔負戰備前的戰備任務以及三代機服役後輔助三代機的任務。或許今天美國人沒有正式行文通過
將停止所有對台軍售以減緩中國統一阻力前，有些人都認為鳳隼案都有希望。
是有希望~不過不會是2009年....我想娶志玲姊姊~又會是哪一年?? |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 11/14/2009 : 14:46:32
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一則最近與鳳隼案有關的新聞
http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2009/11/13/2003458323
F-16 trade-off needed with PRC: Hickey
Dennis Hickey said the US should agree not to sell jets to Taiwan in exchange for the removal of ballistic missiles that China has pointed at Taiwan
By William Lowther
STAFF REPORTER , WASHINGTON
Friday, Nov 13, 2009, Page 3
A US professor is urging US President Barack Obama to make a deal with Beijing over the sale of advanced F-16 fighter planes to Taiwan.
“The warplanes should be used as bargaining chips,” said Missouri State University political science professor Dennis Hickey in an article published this week in the Los Angeles Times.
The article appeared on the eve of Obama’s departure on a four-nation tour of Asia, beginning yesterday, that will include two days in China and incorporate direct talks with Chinese President Hu Jintao (胡錦濤) that are certain to touch on US arms sales to Taiwan.
While the official agenda may be dominated by efforts to resolve the global financial crisis, climate change and nuclear proliferation in North Korea, Hickey said that most analysts agree that Beijing’s primary concern would be Washington’s continued military support of Taiwan.
In particular, the Chinese are known to strongly oppose Taiwan’s request for 66 upgraded F-16 fighters.
“Obama should not bow to Chinese pressure and scuttle the idea of F-16 sales,” Hickey wrote.
He said that the administration ought to explore the possibility of agreeing to a deal similar to that proposed by former Chinese president Jiang Zemin (江澤民) to former US president George W. Bush in 2002.
“The US should agree not to sell advanced fighters to Taiwan in exchange for the removal of the 1,500 ballistic missiles that China has deployed directly opposite Taiwan,” he said.
“Such an initiative could yield numerous dividends,” Hickey said.
He said that Beijing would seriously consider the proposal because it would generate goodwill in Taiwan.
It would also provide Taipei with tangible evidence that its policy of cooperation and conciliation with China is working.
“The current leaders would be able to more easily move forward with other measures aimed at rapprochement and enhance their prospects for re-election,” the professor said.
He pointed out that US officials have long emphasized that arms sales to Taiwan can serve as a stabilizing factor in East Asian affairs.
But in this instance, he said, the sale of high-profile F-16s would jeopardize relations with Beijing, undermine core US interests and help spark an arms race across the Taiwan Strait.
Hickey concluded: “If Washington uses the prospect of dropping such sales as a bargaining chip to persuade China to remove the missiles, it would help reduce cross-strait tensions, pave the way for closer Sino-American relations and promote peace and stability in the western Pacific.”
“The choice should be obvious,” Hickey said. |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9463 Posts |
Posted - 11/15/2009 : 00:16:29
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Originally posted by Steve Su
是有希望~不過不會是2009年....我想娶志玲姊姊~又會是哪一年??
看看哪年美國會需要這份訂單來維持F-16C/D生產線∼∼ ＝ ＝｜｜｜
我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀 |
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pcgamer
我是老鳥
9988 Posts |
Posted - 11/15/2009 : 01:21:46
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quote:
Originally posted by toga
永遠相信遠方，永遠相信夢想，希望是迷霧中還能眺望未來的窗.......
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=274115&type=%E5%9C%8B%E9%9A%9B
趙世璋：未感覺美對台軍售受北京牽制
〔中央社〕率團出席美台國防工業會議的國防部副部長趙世璋今天表示，他在與美方對話過程中，沒有感覺到歐巴馬政府的對台軍售政策越來越受到北京方面的牽制。
第8屆美台國防工業會議（US-Taiwan DefenseIndustry Conference）今天在美國維吉尼亞州沙洛茲維爾市（Charlottesville）舉行。
今年的會議是歐巴馬政府上台後的第一次，也是歐巴馬任命的主管兩岸事務國防部和國務院高層官員，首次與台灣國防高層面對面溝通。而歐巴馬上任至今，迄未具體宣佈對台政策，因此這次會議備受矚目。
趙世璋今天下午與華文媒體見面時，被問到在這次與歐巴馬政府官員對話過程中，是否感覺美國的對台政策，包括軍售政策，越來越受到北京方面的牽制時，直接表示「沒有」。
問及由於歐巴馬政府因在國際上需要中國協助的地方越來越多，在與美方官員接觸時，有無感覺到美國售台F-16C/D戰機希望不大的氛圍時，他也回答「沒有」。
記者換個方式問他，是否感覺有希望？他回答：「我感覺很好」。
繼吳伯雄『我感覺中共這時候不會打飛彈』的言論之後，輪到國防部副部長『自我感覺良好』了嗎？ |
Edited by - pcgamer on 11/15/2009 01:22:14 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
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ROCAF的最近發展與展望之其二
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