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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
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 Posted - 06/27/2026 : 23:58:32
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https://www.dw.com/en/iran-uk-navy-reports-cargo-vessel-hit-in-strait-of-hormuz/live-77702733
英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)於2026年6月25日發布通報，一艘商船在阿曼灣突遭未知飛行物擊中右舷並造成駕駛台受損，
本次襲擊未造成人員傷亡或環境污染，受此安全威脅隱憂衝擊，
聯合國國際海事組織(IMO)秘書長Arsenio Dominguez宣布即刻暫停原定護送11,000名受困船員撤離該海域的全面性撤離計畫
本次航道攻擊事件，正值美伊簽署14點臨時停火備忘錄滿一週之際(雙方於6月17日簽署，開啟為期60天的最終和平條約談判期)，
儘管該臨時協議明文規定60天內不得對海峽過往船隻徵收任何通行費用，但美伊雙方針對荷姆茲海峽的實質控制權爆發激烈的政策外交對抗：
1.伊方航道限制
伊朗伊斯蘭革命衛隊於25日警告，所有船隻必須依循德黑蘭當局指定的航道航行，任何未經授權的穿越將遭嚴厲處置
2.美方拒絕通行費
美國國務卿魯比歐(Marco Rubio)在巴林首都麥納瑪舉辦的波斯灣合作理事會(GCC)會議上提出嚴厲警告，強調國際水道絕不屬於任何單一主權國家，
若容許任何國家因地理鄰近而強行徵收通行費，將在國際水道間引發全面混亂的傳染效應
3.阿曼共同否決
阿曼外交部長阿爾布賽迪(Badr Albusaidi)亦於同場會議上公開駁回先前與德黑蘭討論的海峽行政管理成本規費提議，
正式表態未來任何關於海峽的制度安排皆不包含徵收任何通行費
在海峽局勢因政治角力陷入極化之時，受停火協議重啟航道、油輪恢復通行刺激，全球布蘭特原油期貨價格已大幅走跌，跌破每桶73美元，
滑落回2026年2月28日美伊爆發衝突前的基準水平(衝突期間曾因停航危機一度暴漲至每桶120美元)，
然而在美伊代理人衝突的黎巴嫩局勢依然嚴峻，儘管美方促成黎巴嫩與以色列官兵在華盛頓展開第五輪直接停火談判，
但以色列發言人門塞爾(David Mencer)強硬表示在真主黨徹底解除武裝並非軍事化前，以軍絕不撤離黎巴嫩南部，
同日以軍無人機再度對黎巴嫩南部一輛汽車實施斬首空襲並造成2人死亡
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伊斯蘭世界與其反政府動亂 - part 15
