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MCSEG
路人甲乙丙
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冗丙
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 Posted - 05/17/2026 : 08:51:46
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quote:
Originally posted by davidboy
所以，�茪H机是一种强化的机枪或反坦克导弹，在布置好阵地之后威力很大。但是阵地被突破之后是�茠k跟上坦克纵队的突击的。
毛子之前的错误，在于用坦克担任“突破集团”的任务，冲击�茪H机掩护的阵地，所以伤亡很大。
如果用其他方式完成突破阵地的任务。把坦克集中起来作为“发展胜利集团”，以�茪H机部队�茠k跟上的速度进行大纵深突击，还是有可能实现非线性的胜利的。
未來�茪H机战争不一定是新时代的一战堑壕战，天平还是会回到进攻方的运动战中。
跟編制有關吧??
跟不上戰車縱隊有沒有可能是缺少數台裝載無人機小隊的BMP-2 or BMP-3，這種裝上台灣鐵的窗載具足以跟得上戰車並且有足夠的裝甲抵禦155榴的炮擊??
守方也就靜態的守勢陣地可以構築足夠的陣地防禦，但攻方就只能依靠裝甲載具發功了~~
個人曾以為守方需要光纖無人載具攜帶無人機移動到夠遠的地方放飛自殺無人機~~~
最好無線電遙控設備也一併放下，後端靠光纖連結遠當地下碉堡的有人主控台!!
當碰到菜鵝的要你命1000或3000炸彈，這個鬼都沒辦法!!
另外一個趨勢是時速200KM以下的無人機會高速化到400~500KM，快到你7.62或50機槍就算搭配高檔光瞄+AI都攔不住~~~
而高速近音速的雄二反艦飛彈會下調改[混搭]生產一大票600~700KM低速反艦飛彈搞彈海圍毆敵艦!!!
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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MCSEG
路人甲乙丙
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Posted - 05/17/2026 : 17:54:42
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現在俄烏戰場自殺式無人機/遊蕩彈藥氾濫造成的殺傷率破70%
過去造成這種殺傷率的砲兵現在降至20%，槍擊不足5%
過去兩年，雙方幾乎沒有像樣的裝甲部隊進攻、挺進前線
稀稀疏疏的步兵固守陣地、短兵相接，其他武器軍種插花
戰線難有大幅度變化
進攻(裝甲)部隊得突破「空襲、砲兵、地雷、防禦工事、各式無人機、遊蕩彈藥」
如果沒有那麼多顧忌，像二戰那樣宣布總動員，50、百萬大軍級的攻勢，那上面所提的一切損耗可以忽略 |
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cph0516
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Posted - 05/17/2026 : 18:06:26
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俄軍已經派出百萬大軍
如今傷亡更超過百萬以上
比韓戰死的還多
各種損失慘重
各式裝甲車輛損失上萬輛
還不是一樣.無法輕易打穿烏克蘭防線
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yangly3
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Posted - 05/18/2026 : 08:25:16
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俄军的作战教范，一直被共军视作圭臬。
其中，有关营连级部队的进攻作战内容，摘要如下：
由上可见，俄军教范中，对于基层部队的进攻作战，有着细致而缜密的规划。
不仅可以在敌方自杀�茪H机的有效活动范围之外现行实施火力准备,而且有伴随的自行防空火网予以护航
而俄军现在的问题在于，已经看不到还有基层军官能够按照教范进行参谋作业，然后有足够的适格士官兵可以如实执行以上行动计划的了 |
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yangly3
我是老鳥
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Posted - 05/18/2026 : 08:38:11
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要说明的是：共军对于俄军教范是非常重视，并高度参考与执行了的
为此还严格保持了与俄军原先相应的火力配置：
合成营坦克连：125战车炮（10或14）；机步连：100低压滑膛炮+30机炮（10或14）；合成营火力连：120迫榴炮（1X6）；
旅炮兵营：122加榴炮（3X6或9）+122火箭炮(1X9)
甚至在俄军之前已经开始全面用152/L47加榴炮替换122/L32加榴炮的情况下，为了稳妥期间，亦然保持122加榴炮作为旅级直接支援火力
对于台湾而言， 启发就是千万不能以为俄军现在是这个样子，未来的共军也会是如此。
所以，认为靠FPV自杀机就能挡住共军，又或者，以为共军会以FPV自杀机作为主要火力，等等，这恐怕就会是现代版的刻舟求剑了罢 |
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cph0516
我是老鳥
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Posted - 05/18/2026 : 09:49:53
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火炮是多但後勤跟的上嗎
台海戰爭
共軍可是要先登陸
在把幾十~百萬噸的彈藥.糧食.甚至水.油給運上岸
沒有彈藥.糧食.就是一群路邊的砲灰
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yangly3
我是老鳥
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Posted - 05/18/2026 : 15:04:22
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对，所以c大应该能想到，最合理的应对方式应该是什么了罢 |
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WingStar
路人甲乙丙
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Posted - 05/18/2026 : 23:02:49
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https://interestingengineering.com/ai-robotics/ukraine-hits-russia-with-500-drones
烏克蘭5月16日夜間對俄羅斯全境發動一場創紀錄的大規模(500架以上)長程無人機攻擊，其中約120架無人機直接鎖定俄羅斯首都莫斯科，
同一晚，俄羅斯也向烏克蘭發射約290架無人機攻擊，
這場總計近800架無人機的互轟，成為這場戰爭乃至整個人類歷史上規模最大的單日雙向無人機戰事之一
儘管俄羅斯國防部聲稱攔截大部分無人機，但許多水管及社群媒體的影片與照片顯示實際狀況並非如此，
謝列梅捷沃國際機場(Sheremetyevo Airport)掉落無人機殘骸(未影響班機)，莫斯科當地的煉油廠也有12名工人受傷
烏克蘭發動這場大規模空襲是有目的性的經濟與科技精準打擊，
除精準轟炸莫斯科卡波特尼亞(Kapotnya)煉油廠與索爾涅奇諾戈爾斯克(Solnechnogorsk)的儲油終端，癱瘓俄羅斯軍隊的燃料供應鏈，
還攻擊澤列諾格勒(Zelenograd)Elma科技園區，該園區負責俄羅斯在國際制裁下急需的微電子、光學和無人機/飛彈關鍵零組件生產，
打擊此處能有效拖延俄國的武器產能
對於大多數俄羅斯人而言，這場衝突原本顯得相當遙遠，但直接打擊首都莫斯科，帶來了極大的心理震撼，
也迫使克里姆林宮必須將更多資源從前線抽回，投入本土防空，
這場攻擊顯示烏克蘭已將無人機從早期的游擊干擾，升級為具備國家級、高度協調性的長程戰略空戰能力，
由於雙方的無人機成本極低且防空系統均無法達到100%攔截，這場以牙還牙的消耗戰預計將持續重創彼此的工業基石
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Edited by - WingStar on 05/19/2026 15:36:06 |
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WingStar
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Posted - 05/19/2026 : 15:50:43
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https://www.twz.com/air/ukraines-homegrown-glide-bomb-breaks-cover
TWZ專題報導文烏克蘭成功研發出首款本土設計、製造的導引滑翔炸彈(Guided Glide Bomb)，且已通過測試並撥交軍隊執行戰備
目前烏克蘭戰場上的防空系統密度與殺傷力達到高峰，烏克蘭空軍戰機為了生存，被迫維持超低空飛行，
極度缺乏能從防空網外投射的遠距打擊武器(Standoff Munitions)，
雖然西方援助了美製JDAM-ER滑翔炸彈、SDB小直徑炸彈以及法製Hammer導引炸彈，
但這些武器面臨供應鏈與數量的限制，例如美製JDAM-ER在美軍本國的庫存本就不多，軍援數量捉襟見肘，
美方雖啟動了低成本ERAM(延伸射程攻擊彈藥)計畫試圖補救，但至今未見實戰成果，
另西方援助的遠程武器通常伴隨著禁止打擊俄羅斯本土的政治緊箍咒，導致烏克蘭在應對庫斯克(Kursk)等越境反攻戰役時綁手綁腳，
因此，烏克蘭急需一種不受外國供應鏈控制、無使用限制的本土遠距打擊武器
根據烏克蘭釋出的官方資訊，該型炸彈由Brave1公司歷時17個月從零開始設計研發，宣稱完全沒有抄襲西方或蘇聯的現成系統，
配備重達250公斤(551磅)彈頭，加裝了滑翔翼套件後可在敵方防空陣地之外投射，精準打擊戰線後方數十公里的敵軍目標，
截至2026年5月已完成所有實彈試驗，烏克蘭國防部已下達首批採購訂單，飛行員目前正密集進行模擬與實彈演練
透過烏克蘭官方公布的測試影片(影片中炸彈為了便於追蹤記錄而被漆成紅色)，
顯示該滑翔炸彈是由烏克蘭空軍的Su-24負責掛載與投射，炸彈一脫離掛架，其摺疊式滑翔主翼便立刻展開以建立滑翔升力，
這與某些在空中延遲展開的設計不同，彈體下方設有特殊的掛載環(Lugs)，
顯示該炸彈在掛載時可能是倒置的，投下後會在空中自我翻轉定位，隨後才彈開主翼，
這種物理機制與俄羅斯的UMPK滑翔炸彈套件非常類似，尾部擁有非常巨大的十字形控制尾翼提供極佳氣動控制力，確保炸彈在滑翔過程中的航向穩定度，
導引系統應該是衛星輔助慣性導引系統(Satellite-assisted Inertial Guidance System)，
確保即便衛星訊號被俄軍切斷，炸彈仍能依靠內建的慣性儀器修正彈道準確砸向預設座標，
目前尚不清楚該炸彈是否擁有微型推進動力，法國援助的Hammer炸彈因為加裝了固體火箭助推器，
使得烏克蘭戰機可以在極低空以俗稱甩投(Pop-up/Toss bombing)將炸彈向上拋射，極大地保護了戰機安全，
烏克蘭若想在不具備高空投射優勢的環境下極大化這款自製炸彈的射程，未來不排除會朝動力滑翔炸彈或低成本巡弋飛彈的方向演進
這款自製滑翔炸彈對烏克蘭而言是一場及時雨，其核心戰略價值在於完全的打擊自主權，
由於是100%本土研發製造，意味烏克蘭軍方可以自由決定將其用於打擊任何地方的目標，
包括俄羅斯本土深處的後勤樞紐、機場與兵力集結點，西方的政治外交限制對其不再起作用，
雖然測試是由Su-24執行，但從該武器的尺寸與重量來看，
烏克蘭現役的MiG-29、Su-27、Su-25都能輕易改裝掛載，能迅速擴大空軍的整體遠距打擊能量
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MCSEG
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MCSEG
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Posted - 05/21/2026 : 09:43:04
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https://www.army-technology.com/news/over-ten-ukrainian-units-deploy-ai-point-defence-turret/
烏克蘭在UAV肆虐下催生出的Wolly自動化點防禦遙控武器站(Point-Defence Turret)，
目前被10個烏克蘭一線作戰單位正式部署並投入實戰
Wolly是一款將人工智慧(AI)與傳統輕兵器(如機槍)結合的遙控武器站，它最核心的功能是利用AI演算法，
在複雜的戰場環境中，自動辨識、追蹤並鎖定敵方目標，主要定位為點防禦(Point-Defence)，
專門用來對抗FPV、輕型無人偵察機以及步兵滲透，它可以安裝多種款式的機槍(如7.62mm口徑)，透過AI輔助，
將傳統上高度依賴射手槍法的輕兵器，升級為精準的防空/防禦火網
傳統的機槍陣地或遙控武器站需要士兵全神貫注地盯著螢幕、手動操作搖桿，但在FPV無人機時速破百公里的突襲下，
人類的反應時間根本不夠，Wolly的偵測系統能在幾毫秒內發現來襲的無人機，自動調整槍口角度並計算彈道前置量，
為符合人道與安全規範，系統採取人機協同(Man-in-the-loop)模式，AI負責瞄準，最後一刻的開火發射仍由士兵按下按鈕，
操作士兵不需要暴露在掩體外，而是躲在100公尺外的地下碉堡或裝甲車內，手持類似Steam Deck或軍用平板的控制器進行操作，
這讓敵方無人機即便實施反制自殺式撞擊，也只能炸毀武器站，無法傷及士兵性命
烏克蘭武裝部隊(AFU)將其部署在最前線(如頓巴斯前線)後，相較於發射1萬美元起跳的傳統防空飛彈，
Wolly使用的是極其便宜的普通機槍子彈，卻能有效擊落價值幾百美元的FPV無人機，完美解決了戰術上的成本不對稱問題，
且該系統功耗極低，可用普通電池或小型發電機維持長時間運作，且熱訊號極低，
敵方的紅外線熱成像很難在夜間發現這個鋼鐵砲塔
過去戰壕與陣地內的步兵遇到FPV只能躲藏或用散彈槍盲目射擊，現在有了Wolly，陣地具備了自主的微型防空能力，
這項技術證明可以下放到前線排、班級的泥濘戰壕中，成為最接地氣的殺敵防禦工具 |
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冗丙
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Posted - 05/23/2026 : 16:48:17
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普丁只剩這招？
https://x.com/nexta_tv/status/2057836379606815173
🤡 Putin urged Ukrainian soldiers not to obey the “Kyiv regime”
The Kremlin leader claimed that Ukrainian troops allegedly become “accomplices to crimes” if they continue following orders from their command.
“The reasons behind the behavior of the Kyiv regime are obvious. These are constant failures on the front line, the loss of positions, towns, and territories. The situation for the Ukrainian Armed Forces is gradually turning from difficult and critical into catastrophic,” the war criminal said.
What’s especially notable is that even these threats had to be read from a piece of paper. Time to retire?
他呼籲烏克蘭士兵不要服從「基輔政權」，如果烏軍繼續服從指揮部命令，就等於成為「犯罪的共犯」.........
他想得美。 |
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WingStar
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Posted - 05/24/2026 : 11:11:55
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https://www.nytimes.com/2026/05/04/world/africa/ukraine-russia-war-african-soldiers.html
紐約時報專題調查報導指出，俄羅斯因在前線面臨每天平均損失約1,000人的高傷亡率，正透過假招募、跨國通訊軟體與欺詐合約，
系統性地誘騙並強迫非洲年輕人前往烏克蘭戰場充當砲灰，俄方招募人員利用WhatsApp、社群廣告和非法仲介，向面臨高失業率的非洲青年拋出高薪誘餌，
承諾的職缺包括廚師、司機、工廠勞工或商店店員，青年們持觀光簽證抵達俄羅斯後，護照隨即被扣押，
並在威脅或催促下被迫簽署他們完全看不懂的俄文(西里爾字母)軍事合約，這批青年在幾週內就會被塞進壕溝，負責最危險的衝鋒任務，
承受烏軍無人機和砲火的飽和攻擊，倖存者Vincent Awiti描述，現場到處都是漂浮的屍體，自己的傷口甚至長滿蛆蟲，
痛訴：「我是為俄羅斯而戰，但這場戰爭根本與我無關。」
紐約時報估計截至2026年初，已有來自至少36個非洲國家、超過1,800名青年被捲入這場風暴，
受害國包含肯亞、坦尚尼亞、尚比亞、南非、奈及利亞、迦納、多哥、波札那、喀麥隆與馬利，以肯亞為例，
肯亞國家情報局(NIS)估計已有約1,000名肯亞人前往俄羅斯並被送往烏克蘭，目前僅有30人活著返鄉，
烏克蘭當局近期也證實多名肯亞人在哈爾科夫(Kharkiv)的高風險突擊任務中遭迫擊砲炸死
隨著越來越多非自願參戰的死傷消息傳回非洲，多國政府與家屬在2026年春季引爆強烈抗議，並向俄羅斯展開外交交涉，
2026年2月南非總統Cyril Ramaphosa親自致電俄羅斯總統普丁進行嚴正交涉，最終成功從Donbas前線救回17名遭誘騙的南非男子(其中15人已安全返國)，
調查發現這起誘騙事件竟然牽涉到南非前總統Jacob Zuma的女兒Duduzile Zuma-Sambudla，她被控與俄方仲介勾結進行欺詐招募，
事發後她已被迫辭去國會議員席位，肯亞檢方已在2026年2月起訴多名涉嫌協助俄羅斯在當地非法招募22名青年的中介人，
並在首都奈洛比引發失蹤者家屬前往國會的集體抗議
俄羅斯一方面在國際社會(特別是聯合國)將自己包裝成反殖民主義與非洲各國的盟友，另一方面卻殘忍地利用非洲的經濟絕望，
將他們的年輕人送上侵略戰場當作消耗品，這種行為暴露地緣政治虛偽，也讓非洲多國開始重新審視與莫斯科的關係
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MCSEG
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WingStar
路人甲乙丙
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Posted - 05/24/2026 : 18:12:39
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https://www.army-technology.com/news/us-ukraine-missil-sale/?cf-view&cf-closed
美國國務院已批准向烏克蘭出售1.081億美元的鷹式(Hawk)飛彈系統後勤維護與相關裝備，強化烏克蘭應對當前與未來空中威脅的防衛能力，
本案用於支援烏克蘭現役的FrankenSAM Hawk系統，
烏克蘭申請採購項目包含可伸縮式天線桅桿拖車(Erectable mast trailers)、系統重大升級與改裝、備用零件、消耗品，及維修與歸還支援，
包含美國政府與合約承包商提供的工程、技術和物流服務支援
本案指定的主要承包商為Sierra Nevada Corporation，美方評估此軍售能健全烏克蘭的整體整合防空(IADS)戰力，
且不會改變該區域的基礎軍事平衡，亦不影響美軍自身的戰備狀態
鷹式(Hawk)中程地對空飛彈系統最初於1959年由美軍部署至1990年代中期退役，面對俄烏戰爭的急迫防空需求，美烏兩國啟動Project FrankenSAM，
將西方庫存的舊型飛彈(如鷹式、海麻雀飛彈)與烏克蘭現有的蘇系雷達或發射架進行跨世代的拼裝整合，以極低成本快速建構戰力，
美方近年已多次提撥大筆經費以維持烏克蘭這套應急防空系統的運作，2024年美國批准1.38億美元的鷹式三型(Hawk Phase III)飛彈系統後勤維護軍售，
2025年7月美國批准3.22億美元的軍售，內容涵蓋布雷德利(Bradley)步兵戰車的支援服務，以及鷹式三型飛彈系統的維護
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Edited by - WingStar on 05/24/2026 18:13:23 |
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MCSEG
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Posted - 05/25/2026 : 00:00:42
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CIT消息May 15-23, 2026
https://notes.citeam.org/dispatch-may-15-23-2026
5月22日凌晨，烏軍發動一次襲擊盧甘斯克斯塔羅比爾斯克的一所學院宿舍，
至少18人死亡，43人受傷，這件事情讓俄方大動干戈
烏軍無人機(Hornet drones)已能威脅戰線後100公里的後勤運輸
尤其是頓內茨克到赫爾松-克里米亞這段陸路(亞速海)公路
近期已有多輛卡車被鎖定擊毀在路上，這會拖累物資供應和作戰行動，影響前線局勢
塞凡堡政府限制銷售燃油，一間連鎖店宣布每人汽油上限20公升。理由是物流困難
札波羅熱區也實施類似的銷售限制。
西方盟國提供給烏克蘭的滑翔導引炸彈近期不足。
大約一年前，烏空軍每天至少需要100枚滑翔炸彈—僅約俄空軍的一半。
現在烏國防部宣布完成自己的滑翔導引炸彈套件，
名為Virivnyuvach（平流層），DG Industry研發，成本約為JDAM-ER的三分之一。
可安裝在250公斤（551磅）的Mark 82非導引炸彈上，美國可大量供應。
俄羅斯閃電-P(Molniya-P)無人攔截機正使用空域控制系統雷達(airspace control system radar)進行作業。
這套戰術雷達網路嚴重威脅烏軍，使俄軍能夠有效地探測和攔截烏方偵察無人機。 |
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WingStar
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Posted - 05/25/2026 : 23:13:06
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https://warriormaven.com/news/russia-ukraine/russias-entire-active-duty-tank-force---is-destroyed
美國陸軍訓練暨準則發展司令部(TRADOC)發布的2024-2034年大規模作戰環境(The Operational Environment 2024-2034 Large-Scale Combat Operations)報告指出，
截至2024年7月俄羅斯已損失3,197輛戰車，這一數字已超過其在衝突爆發之初的整個現役戰車總量，另裝甲戰鬥車(AFVs)損失6,160輛，
現役精銳裝備遭到殲滅，迫使克里姆林宮必須不斷從倉庫中提取如T-62甚至T-55等落後、過時的封存來應急
根據美國陸軍G2情報分析，即便是具備反應裝甲、複合材料、先進熱成像瞄準鏡及飛彈干擾能力的最新型T-90M戰車，仍在戰場上大量遭到摧毀，
主要原因包括烏克蘭軍隊大量且極具成效地使用自殺式無人機、反裝甲導引飛彈及地雷等，且俄軍戰車前進時未能與前線偵察和無人機反制系統有效聯網，
烏克蘭利用地形與城市廢墟，派出高度分散、去中心化的機動小隊，對死板推進的俄軍裝甲車隊進行打了就跑的成功伏擊，
儘管俄軍戰車加裝了防無人機的鐵籠裝甲(Cage armor)，但在缺乏整體戰術調整的情況下，依然無法抵禦現代化、多角度的連續反裝甲攻勢
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冗丙
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Posted - 05/26/2026 : 09:22:37
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Originally posted by MCSEG
烏軍無人機(Hornet drones)已能威脅戰線後100公里的後勤運輸，尤其是頓內茨克到赫爾松-克里米亞這段陸路(亞速海)公路
近期已有多輛卡車被鎖定擊毀在路上，這會拖累物資供應和作戰行動，影響前線局勢
俄軍捕獲烏克蘭Hornet AI無人機 揭示軟體戰新挑戰
https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/228631
這款 Hornet AI 攻擊無人機是烏克蘭與美國 Swift Beat, LLC 公司於 2025 年 7 月宣布合作的「美烏無人機夥伴關係」核心載具。它同時也是由前谷歌執行長埃裡克·施密特（Eric Schmidt）領導的「Project Eagle」防禦生態系統的一部分。烏克蘭軍方利用 Hornet AI 無人機深入敵後 50 至 150 公里，切斷俄羅斯的後勤補給線，俄羅斯軍事頻道也曾承認，Hornet 無人機的攻擊對其後勤造成系統性損失。
Hornet AI 無人機為固定翼設計，翼展超過 2.2 公尺，起飛重量約 15 公斤。其巡航速度為每小時 100 至 120 公里，最高衝刺速度可達每小時 200 公里，俯衝速度更高達每小時 200 至 300 公里。單次飛行最長可滯空 2 小時，覆蓋範圍達 150 公里，通常在 300 至 500 公尺的高度作業，並能爬升至 5,000 公尺以躲避短程防空系統。該無人機透過氣動彈射器發射，每單位成本估計介於 5,000 至 12,000 美元之間。俄羅斯軍方將其暱稱為「Martian-2」。據報導，烏克蘭操作人員甚至在無人機上加裝 Starlink 終端機和網狀數據機，以期透過中繼方式延伸打擊深度。
目前，這些無人機的主要「狩獵」路線包括連接頓河畔羅斯托夫至被佔領克里米亞半島（途經馬裡烏波爾、别爾江斯克和梅利托波爾）的 R-280 公路，以及頓內次克與馬裡烏波爾之間的高速公路。烏克蘭民族衛隊的亞速營也使用包括 Hornet 在內的偵察打擊無人機系統，在接觸線後方 160 公里範圍內巡邏俄羅斯佔領的道路。
儘管俄羅斯軍隊已成功對 Hornet AI 無人機的硬體進行逆向工程，但其真正的作戰優勢，即專有的軟體堆疊，並未能隨硬體轉移。這表示即便掌握了無人機的物理結構，缺乏核心軟體仍無法使其發揮完整功能，為未來 AI 軍事技術的攻防戰樹立新的典範。
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國內媒體吹了一堆都沒有重點，還不如看鵝國官網~~
「大黃蜂」正在改變俄羅斯邊境的遊戲規則
https://topwar.ru/280760-hornet-menjaet-pravila-igry-u-rossijskih-granic.html
該設備配備衛星導航系統，可自主導航。其航程可達145公里，酬載達5公斤。專家證實，殘骸屬於美國Swift Beat LLC公司，該公司為烏克蘭研發無人機系統。
2025年7月，弗拉基米爾·澤連斯基宣布與該公司簽署協議，生產包括遠程攻擊無人機在內的多種類型無人機。
「大黃蜂」並非四旋翼飛行器或輕型FPV無人機。根據描述，它更像是一架飛機：飛行器會加速並從上方攻擊目標。其末端攻擊速度超過200公里/小時。在某些情況下，「大黃蜂」的速度可達300公里/小時。
要躲避這種飛行器或用常規武器擊中它非常困難——需要擊中特定部位：彈頭、飛行控制器或電池。
在此類設備出現之前，應對無人機威脅的措施相對簡單：電子戰幹擾控制頻道，雷達和光學偵測器偵測目標，小型武器或自動火砲擊落任何靠近的無人機。
此機型的攻擊特點:
第一點是自主導航。慣性光學里程計無需與操作員保持持續通信，這意味著幾乎沒有干擾可反制。
第二點是使用非標準加密頻率：標準射頻掃描器無法偵測到這些頻率。(不用2.4/5.8G 的頻道)
第三點是人工智慧導引：系統自動鎖定目標並調整接近方式；操作員只需設定目標區域。
第四點是速度和攻擊模式：用輕武器擊落時速超過 200 公里的車輛的機率只有百分之一… (就是之前講過的用速度讓50機槍23機砲來不及反制)
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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Edited by - 冗丙 on 05/26/2026 09:24:22 |
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davidboy
路人甲乙丙
4069 Posts |
Posted - 05/26/2026 : 10:27:42
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Originally posted by 冗丙
跟編制有關吧??
跟不上戰車縱隊有沒有可能是缺少數台裝載無人機小隊的BMP-2 or BMP-3，這種裝上台灣鐵的窗載具足以跟得上戰車並且有足夠的裝甲抵禦155榴的炮擊??
守方也就靜態的守勢陣地可以構築足夠的陣地防禦，但攻方就只能依靠裝甲載具發功了~~
個人曾以為守方需要光纖無人載具攜帶無人機移動到夠遠的地方放飛自殺無人機~~~
最好無線電遙控設備也一併放下，後端靠光纖連結遠當地下碉堡的有人主控台!!
當碰到菜鵝的要你命1000或3000炸彈，這個鬼都沒辦法!!
主要是现在的��线电�茪H机小组，为了防止被��线电定位，一般都要布设有线线路，然后用一个增程转发器来遥控飞机。这就导致阵地架设时间比反坦克导弹长多了。在阿夫迪夫卡战役，和库尔斯克战役，毛子两次地道行动实现了几公里的纵深突击后。就让乌军的FPV小组反应不过来了。
相比之下，光纤�茪H机倒是很容易上车，朝鲜军队的“红鸟”光纤导弹车在库尔斯克作战表现挺出色的，也没有可信的战损。
https://video.weibo.com/show?fid=1034:5202580322582578
quote:
另外一個趨勢是時速200KM以下的無人機會高速化到400~500KM，快到你7.62或50機槍就算搭配高檔光瞄+AI都攔不住~~~
而高速近音速的雄二反艦飛彈會下調改[混搭]生產一大票600~700KM低速反艦飛彈搞彈海圍毆敵艦!!!
其实垃圾海能否饱和淹没军舰，和苏联时代的饱和攻击类似，目前还是争议话题。��论是胡赛的红海战争，还是这次伊朗斋月战争，并没有对美军军舰取得可信的战果。
军舰是掌握主动权的一方，它只会在能打赢的时候才会投入战斗。十段渐减邀击，饱和攻击，垃圾海，一代代海权弱势方都想过围殴军舰的精妙战法，可惜很少碰到愿意配合的敌人。
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2900 Posts |
Posted - 05/26/2026 : 14:08:18
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Originally posted by 冗丙
俄軍捕獲烏克蘭Hornet AI無人機 揭示軟體戰新挑戰
https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/228631
這款 Hornet AI 攻擊無人機是烏克蘭與美國 Swift Beat, LLC 公司於 2025 年 7 月宣布合作的「美烏無人機夥伴關係」核心載具。它同時也是由前谷歌執行長埃裡克·施密特（Eric Schmidt）領導的「Project Eagle」防禦生態系統的一部分。烏克蘭軍方利用 Hornet AI 無人機深入敵後 50 至 150 公里，切斷俄羅斯的後勤補給線，俄羅斯軍事頻道也曾承認，Hornet 無人機的攻擊對其後勤造成系統性損失。
Hornet AI 無人機為固定翼設計，翼展超過 2.2 公尺，起飛重量約 15 公斤。其巡航速度為每小時 100 至 120 公里，最高衝刺速度可達每小時 200 公里，俯衝速度更高達每小時 200 至 300 公里。單次飛行最長可滯空 2 小時，覆蓋範圍達 150 公里，通常在 300 至 500 公尺的高度作業，並能爬升至 5,000 公尺以躲避短程防空系統。該無人機透過氣動彈射器發射，每單位成本估計介於 5,000 至 12,000 美元之間。俄羅斯軍方將其暱稱為「Martian-2」。據報導，烏克蘭操作人員甚至在無人機上加裝 Starlink 終端機和網狀數據機，以期透過中繼方式延伸打擊深度。
目前，這些無人機的主要「狩獵」路線包括連接頓河畔羅斯托夫至被佔領克里米亞半島（途經馬裡烏波爾、别爾江斯克和梅利托波爾）的 R-280 公路，以及頓內次克與馬裡烏波爾之間的高速公路。烏克蘭民族衛隊的亞速營也使用包括 Hornet 在內的偵察打擊無人機系統，在接觸線後方 160 公里範圍內巡邏俄羅斯佔領的道路。
儘管俄羅斯軍隊已成功對 Hornet AI 無人機的硬體進行逆向工程，但其真正的作戰優勢，即專有的軟體堆疊，並未能隨硬體轉移。這表示即便掌握了無人機的物理結構，缺乏核心軟體仍無法使其發揮完整功能，為未來 AI 軍事技術的攻防戰樹立新的典範。
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國內媒體吹了一堆都沒有重點，還不如看鵝國官網~~
「大黃蜂」正在改變俄羅斯邊境的遊戲規則
https://topwar.ru/280760-hornet-menjaet-pravila-igry-u-rossijskih-granic.html
該設備配備衛星導航系統，可自主導航。其航程可達145公里，酬載達5公斤。專家證實，殘骸屬於美國Swift Beat LLC公司，該公司為烏克蘭研發無人機系統。
2025年7月，弗拉基米爾·澤連斯基宣布與該公司簽署協議，生產包括遠程攻擊無人機在內的多種類型無人機。
「大黃蜂」並非四旋翼飛行器或輕型FPV無人機。根據描述，它更像是一架飛機：飛行器會加速並從上方攻擊目標。其末端攻擊速度超過200公里/小時。在某些情況下，「大黃蜂」的速度可達300公里/小時。
要躲避這種飛行器或用常規武器擊中它非常困難——需要擊中特定部位：彈頭、飛行控制器或電池。
在此類設備出現之前，應對無人機威脅的措施相對簡單：電子戰幹擾控制頻道，雷達和光學偵測器偵測目標，小型武器或自動火砲擊落任何靠近的無人機。
此機型的攻擊特點:
第一點是自主導航。慣性光學里程計無需與操作員保持持續通信，這意味著幾乎沒有干擾可反制。
第二點是使用非標準加密頻率：標準射頻掃描器無法偵測到這些頻率。(不用2.4/5.8G 的頻道)
第三點是人工智慧導引：系統自動鎖定目標並調整接近方式；操作員只需設定目標區域。
第四點是速度和攻擊模式：用輕武器擊落時速超過 200 公里的車輛的機率只有百分之一… (就是之前講過的用速度讓50機槍23機砲來不及反制)
或者講更簡單一點的，大黃蜂達成蜂群CAP(Combat Air Patrol)
以前的空軍花多少力氣，派出有人駕駛的飛機，阻斷敵方後勤線(LOG)：
飛虎隊/第14航空軍掃射轟炸在華日軍船隻、電車頭、卡車和橋樑
韓戰時，麥克阿瑟想截斷鴨綠江、中朝邊境
越戰時的胡志明小徑，美軍祭出「滾雷行動」
波灣戰爭結束後，聯軍對伊拉克祭出「空域封鎖」
科索沃戰爭，北約有選擇性的轟炸交通等
以及十年前伊斯蘭國(ISIS)，西方國家不想毀掉油田和設施(重建麻煩)，改炸油罐車等
......
有人飛機的架次和升空巡邏時間都是有限的，高成本的飛行員和飛機被擊落，蠻痛的
而現在換成小無人機做這種事，成本和風險低太多，數量和架次也大幅增加
俄軍得想辦法保障這約300×150公里的空域──和台灣本島差不多大 |
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冗丙
版主
Taiwan
16510 Posts |
Posted - 05/27/2026 : 16:20:25
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所以必須摧毀黑海上空的電偵機，至於北約衛星............要引發大戰嗎??
另一個烏克蘭可能使用的方式是當地間諜得知車隊訊息後通知~~~這個很難防!!!!
所以只能搞隨車主動式硬殺的手段!!
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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烏克蘭危機32
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