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gera
我是老鳥
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 Posted - 03/24/2026 : 03:00:06
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https://x.com/wartranslated/status/2036042696897225029?s=20
烏克蘭以無人機猛攻了位於俄羅斯列寧格勒州的「俄羅斯石油運輸公司-普里莫爾斯克港」石油碼頭。
:這碼頭處理的量不少,每日多達120萬桶.
1,由於中東戰事,俄羅斯在石油價格方面鬆了一口氣.
2,烏克蘭發動了一些局部性的反攻.雖然成功,但與大局沒有關係.
3,俄羅斯仍然執著的發動攻擊. 為了推進付出的犧牲,越來越大.
4,烏克蘭與匈牙利鬧得有點僵,但這也無法改變什麼.
5,美國推動烏俄和談,被中東戰事打亂. 烏克蘭與俄羅斯其實都沒打算真正談和.
6,由於川普不給烏克蘭錢,所以美國現在也無法拿捏烏克蘭,讓其放棄攻擊俄羅斯的石油設備.
而詭異的是,由於俄羅斯提供情報給伊朗. 導致美國也不可能拿捏情報給烏克蘭. 反而更要把情報給烏克蘭,讓其報復俄羅斯.
7,本篇新聞中的攻擊,打擊了俄羅斯的石油出口. 不過在川普宣稱即將與伊朗達成談判後,油價反而下跌.
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pcgamer
我是老鳥
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Posted - 03/24/2026 : 11:34:54
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quote:
Originally posted by MCSEG
首見FPV擊毀Ka-52攻擊直升機的一手畫面
紅軍村俄軍兩架Ka-52出勤，烏軍FPV錯過第一架，鎖定第二架撞上去
(可能已經掌握飛行路徑、在此埋伏)
擊中左翼的外掛油箱並起火，機組員迫降並逃生(不是彈射)，躲進壕溝
但下一架FPV繼續追殺2人
https://x.com/bayraktar_1love/status/2034968895988081074
攻擊直升機的生存環境愈來愈險惡
一直宣稱Ka-52具備彈射逃生座椅，但是俄烏戰爭開打至今，似乎還是沒有關於Ka-52遭擊落時，飛行員有使用彈射座椅逃生的紀錄？........ |
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davidboy
路人甲乙丙
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Posted - 03/24/2026 : 13:20:12
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quote:
Originally posted by pcgamer
一直宣稱Ka-52具備彈射逃生座椅，但是俄烏戰爭開打至今，似乎還是沒有關於Ka-52遭擊落時，飛行員有使用彈射座椅逃生的紀錄？........
有的，有一个视觉效果非常好的视频，22年3月在基辅郊区的戈斯托梅利机场，卡52机组被击中后弹射逃生成功，被基辅老乡送给了俄空降军。
按照俄军电报群的说法，这个机组在224空突戈斯托梅利机场的行动中就被击中迫降一次，没几天又弹射跳伞一次，算是八字非常硬了。
http://t.cn/AXcUNSgg
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Edited by - davidboy on 03/24/2026 13:20:36 |
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MCSEG
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MCSEG
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WingStar
路人甲乙丙
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Posted - 03/25/2026 : 22:03:27
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https://www.reuters.com/business/energy/ukraine-renews-attacks-russian-energy-sites-what-has-been-hit-2026-03-24/
總和一下各方消息，2026年2-3月間烏克蘭加強對俄羅斯境內能源基礎設施的遠程打擊，攻擊目標及結果如下：
1.普里莫爾斯克港(Primorsk)：這是俄羅斯在波羅的海最大的原油出口終端，出口作業被迫全面停擺，該港每日出口量約100萬桶
2.烏斯季盧加港(Ust-Luga)：該港的天然氣液化加工廠與出口碼頭受損，嚴重衝擊俄羅斯的「影子艦隊」運作
3.薩拉托夫煉油廠(Saratov)：二級煉油單元被毀，該廠現因結構性損壞已停止營運。
4.伊利奇煉油廠(Ilsky)：該廠位於克拉斯諾達爾邊疆區，其核心處理單元受損，煉油能力下降約30%，迫使俄羅斯減少對部分中東國家的成品油出口
5.伏爾加格勒煉油廠(Volgograd)：俄羅斯盧克石油(Lukoil)旗下大型設施，兩座主要蒸餾塔受損，該廠是俄國南部主要的燃料供應來源，導致俄軍後勤燃料調配出現延遲
根據路透社分析，這兩個月的打擊導致俄羅斯全國煉油能力下降了約14-16%，
由於波羅的海港口接連受襲，俄羅斯被迫在3月底實施為期6個月的汽油出口禁令，以穩定其國內市場並優先供應前線軍隊，
且烏軍無人機成功滲透至距離邊境超過1,000公里的列寧格勒州，顯示俄羅斯本土防空系統在保護廣大的能源設施上存在漏洞，
顯然烏克蘭已改變戰略，不再侷限於前線對抗，而是直接切斷俄羅斯的「戰情金庫」(石油收入)
另外針對普里莫爾斯克、烏斯季盧加、維堡的連續打擊，意味烏克蘭已成功建立一條長達數百公里的「北方打擊線」，
可以隨時隨地干擾俄羅斯出口歐洲、全球市場的最後幾條能源通道
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davidboy
路人甲乙丙
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Posted - 03/26/2026 : 09:29:12
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波罗的海沿岸的这一批次打击可能并不是从乌克兰出发穿越上千公里实施的。
从爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛这些沿海邻国，或者波罗的海的密集的商船上，起飞就能抵达俄罗斯密集的重资产区域，更加合理，也更难以侦测。
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MCSEG
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MCSEG
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gera
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gera
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MCSEG
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WingStar
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MCSEG
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gera
我是老鳥
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Posted - 04/08/2026 : 04:47:04
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自251230~260407這段時間,
俄軍使用機甲部隊的數量大幅下降. 這段時間中,俄軍只損失了68輛戰車.(明確的公開資料)
損失最多的是T-80類,有34輛. T-72與T-62各13輛.
BMP-1損失10輛. BMP-3損失15輛. BTR-82損失11輛....
火砲損失也是個位數,只有2S1比較多,達到6輛.
俄羅斯仍舊在進攻,用步兵,除了步行,還以各種民用載具,甚至於馬. 但損失相當的大.
1,機甲部隊的裝甲能有效減傷,戰例非常明確. 最近的例子是烏克蘭操作加拿大給予的裝甲車,遭到FPV攻擊,車頭被炸爛,但人員輕傷.
2,另一個案例是,俄軍乘民用車. 俄兵發現FPV襲來,就直接開車門下車逃生. 車輛被毀,俄兵無事.
:只靠步兵是純送菜. 而機甲車輛能減傷但成本上不划算. 這是因為俄軍沒有將防空車(如鎧甲-S1)為第一線去部署,而是放在莫斯科周圍與煉油廠保護要地.
光靠電戰與裝甲被動防護,機甲部隊難以直接穿越無人區,攻入烏克蘭前線.
應該說,用於保護要地的防空能力,如天兵,與Skynex(天網),或NASAMS. 與第一線的伴隨的反無人機防空車(如SLINGER)是不同的需求.
我不喜歡M-SHORAD,它很好,但太昂貴. 以目前的戰場,需要可以直接配發至排級的便宜防空車.
只有數量夠多,才能有效的保護部隊免受大量FPV的襲擊(目前的標準是百架,但這個標準很快要上修),
使其能夠有效的進攻或防守. 而只有前線能有效足夠的築起防空長城. 後面的砲兵陣地與防空飛彈陣地才能發揮作用.
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閒遊之人
我是老鳥
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Posted - 04/12/2026 : 00:27:55
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拿直升機用的三管14.5MM格林當防空砲?
還有把倉庫的85防空高砲拖出來配上現代雷達防空?
或輪車版的ZIS-23-4 |
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oneeast00
路人甲乙丙
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Posted - 04/12/2026 : 00:46:53
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quote:
我不喜歡M-SHORAD,它很好,但太昂貴
M-SHORAD的貴是 源自於它不單是防砲
它有自帶雷達(MHR) , 檔次不低的 EO/IR ,
它的砲是有電腦彈道射控的
便宜方案是不少
問題是他們的自身預警能力, 射控能力 是否堪用?
要便宜 免錢肉眼猴抓槍砲最便宜 … 但光靠自身預警能力??? 對空槍砲命中率？？？
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Edited by - oneeast00 on 04/12/2026 00:55:05 |
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dasha
版主
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Posted - 04/12/2026 : 09:13:41
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前線推進2種方式,一種是強力的盾抵擋對方火力,另一種是堆屍來耗盡敵方火力;還有一種是混合法,比方面對敵人百萬發機槍彈與千發反戰車武器,用萬輛機槍打不傷反戰車武器才能戳破的車或Mobile Suits.
M-SHORAD是強到太貴的盾,與1960年代的ZSU-23-4或1980年代的獵豹一樣,所以當時伴隨的是大量戰車裝甲車與誘餌堆屍,把敵空軍的力量稀釋到可以忍受.可是面對同屬空中威脅的炮彈與彈道飛彈呢?不是靠政治就是靠反炮兵打擊,因為這個實在是多到不可能擋......現在來說,Group 3以上的無人機可以依循對飛機的思路,Group 1,甚至可能包含Group 2的無人機,只能當炮彈處理...... |
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2687 Posts |
Posted - 04/14/2026 : 12:23:44
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CIT 4/09-12
俄媒體Agentstvo的統計，自年初以來，至少有35個地區提高與國防部簽約服役獎金。
目前聖彼得堡最高，410萬盧布（約5.3萬美元），其次是馬加丹州，360萬盧布（約4.65萬美元），以及漢特-曼西自治區-尤格拉，355萬盧布（約4.59萬美元）。
全國平均地區獎金約167.5萬盧布（約2.16萬美元）。
某些地區，此次調漲僅適用於與無人系統部隊簽約服役者。
莫斯科國立大學和高等經濟學院等頂尖高校的網站和社群媒體帳號上發布了招募資料，為學生提供與國防部簽約、加入無人系統部隊的機會。
根據該網站，專業人員將「從高中和大學階段開始受訓」。承諾提供一年合約、500萬盧布（約6.46萬美元）薪資、帶薪假，以及免學費的機會。
調查媒體「故事網」（Vazhnyye Istorii）獲得了一段錄音，
內容是卡拉恰伊-切爾克斯共和國（加盟共和國）一所大學的學生招募活動。學生被鼓勵加入無人系統部隊。
宣講者謝爾蓋·維尤金曾在斯塔夫羅波爾市GRU的一個團服役，於2022年在赫爾松地區「執行過各種任務」。
不久後受傷，被調往切爾克斯克市的徵兵處，他於宣講中概述在無人機部隊服役的好處：
「特殊一年合約」、200萬盧布（約25,800美元）的簽約獎金、21萬盧布（2,710美元）至50萬盧布（6,460美元）不等的薪水、摧毀敵裝備的額外報酬、可獲得特殊退伍軍人證。
還特別強調獲得國家提供的住房的可能性。
維尤金告訴學生，一年的合約，實際服役時間只有七個半月，其餘用於準備、訓練和休假。
無人系統部隊的短期服役描述為「法定兵役的良好替代方案」。
https://notes.citeam.org/mobi-apr-9-12-2026 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
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Posted - 04/14/2026 : 12:37:41
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https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1776135338.A.392.html
澤倫斯基總統於 2026 年 4 月 13 日 正式對外宣佈，烏克蘭軍隊已達成一項軍事史上具備里程碑意義的戰果：首次完全由機器人部隊攻佔敵方陣地。
Ratel S (蜜獾)
這是一款專為自殺式攻擊設計的微型地面車輛。它主要攜帶反坦克地雷或高爆炸藥，負責在總
攻前衝入敵方掩體或防禦工事進行「破門」爆破，摧毀敵方的火力點。
Droid TW-7.62 (NUMO 戰鬥平台)
這是本次任務的「主攻手」。它配備了 7.62mm機槍，最先進的地方在於其內建的 AI 彈道計算系統。它能自動修正風速、距離與重力，並透過 AI 視覺自動鎖定 1 公里內的敵方目標，精準度遠超一般士兵。
Lyut (憤怒)
作為重型火力壓制系統，Lyut 配備了更大的口徑（如 12.7mm 機槍）與強化裝甲。它在任務中
扮演「坦克」的角色，在大後方或側翼提供持續的火力覆蓋，壓制敵方反擊。
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俄烏戰場戰術更進一步的進化
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
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ARTHUR
路人甲乙丙
1003 Posts |
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oneeast00
路人甲乙丙
3957 Posts |
Posted - 04/15/2026 : 19:59:52
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如果台灣都能嫌棄械樹不夠大顆
憑什麼老鵝只能用R73
會端出R77
大概是對 蘇俄野戰防空系統 主力一票 窮到只有無線電遙控的傳統防空飛彈(SA-8 ,SA-15, SA-19/鎧甲.. )反制烏克蘭長程無人機徹底失望吧
無線電遙控 雖然便宜 , 但沒有尋標器,
目標位置唯一依賴一顆地面雷達探測結果,
受制於雷達不可免角度誤差, 越遠越不準
老美Nike測試後 基本不敢再用這種百里外誤差只能打B-17的導引模式….
其實R-27 單殺也夠用 ,飛彈有尋標器打的一定比Tor , 鎧甲準
但考量到飛往莫斯科無人機通常是成群出沒
半主動需末端照射的R-27恐怕難敵群蜂
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Edited by - oneeast00 on 04/15/2026 20:17:36 |
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烏克蘭危機32
