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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13686 Posts

Posted - 06/14/2023 :  19:26:27  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
難道不是大陸油比較貴嗎

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3523 Posts

Posted - 06/14/2023 :  23:58:19  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

難道不是大陸油比較貴嗎

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策



因为穷所以显得油贵。比如台湾富裕的很,所以卡罗拉、飞度卖十八万也不贵。

穷人没办法,只好发展清洁能源和电动车了。。穷是原罪。
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WingStar
路人甲乙丙

Taiwan
3887 Posts

Posted - 06/15/2023 :  06:37:31  會員資料 Send WingStar a Private Message  引言回覆
眼睛裡只有汽油貴,有沒有想過關稅等稅制影響更大??
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13686 Posts

Posted - 06/15/2023 :  07:06:31  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by WingStar

眼睛裡只有汽油貴,有沒有想過關稅等稅制影響更大??


大陸都是國產,沒有關稅差異,所以汽油貴+經濟下行,是電車受歡迎的主要原因
台灣電車都是進口,關稅會對售價有很大影響

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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waffe
我是老鳥

7601 Posts

Posted - 06/15/2023 :  07:10:17  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by skyflyer

quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

難道不是大陸油比較貴嗎

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策



因为穷所以显得油贵。比如台湾富裕的很,所以卡罗拉、飞度卖十八万也不贵。

穷人没办法,只好发展清洁能源和电动车了。。穷是原罪。



七早八早就看你在這酸溜溜的鬼扯蛋,我等台巴子說傻的有但有誰說過中國"窮"?
中國自古就不窮,問題大部分出在政策上。你們內網整天酸民主、酸歐美日,只到啥是民主嗎?我從官制上與你說的窮給你上點課。

中國古代的六部知道吧?內閣、軍機、宰相知道吧?你一定都知道,以六部論主官一般都叫尚書而副手叫侍郎,尚書一般都在二品而侍郎三-四品。底下還有辦事的司務、文選、驗封、稽勳、考功等從四品到最低的九品。

在帝王制度下那些人沒一個例外但凡有喘氣的不是科舉、功曹(靠立功)就是蔭官(世襲的)而在民主制度下最大的堂官也就是尚書是民選的總統任命的,底下的那些官是走考試制度上來的所謂公務員。但中間也有些是那個民選皇帝自己找來的,不用考他可以自己任命,但等他走了被任命的官也要認命的滾蛋。

而地方州、道、府、縣的民官無一例外都是民選,但州、道、府、縣裡面辦事的同樣主軸是考試出來的部分是那些選出來的地方官自己任命的。同樣當地方官換人時被任命的官也要認命的自己滾蛋。

這中間有啥差別?聽過權力只服務於權力的來源嗎?

而這跟你說的窮有啥關係?知道張居正的考成法嗎?尊主權,課吏職,行賞罰,一號令。跟你們現在的官場有沒有很像?立意很好但張一死馬上被廢,為毛?跟你們現在當官的唯GDP論一樣阿。當管的不管你做什麼別說想不想升官,但凡不想被拔官你最重要的與唯一要做的事就是依照考成法定下的指標完成。

達標的有功、超標的有賞、未達標的滾蛋、嚴重未達標的法辦。

而除了GDP另一個考核的就是你上稅的指標,GDP與上稅多寡只接與土共的官員升遷綁定。請問你是官你在乎GDP與上繳稅金還是人民的收入?你制下的群眾每個都發了關你屁事?考核下來指標未到你就去死吧。

我知道你要扯啥,群眾有錢了GDP不就上來了?扯蛋,懂嗎?你看看現在整天喊要消費,大家沒錢?有阿都存起來了,不消費GDP上的去?福建沿海縣市一帶一大堆人在國外做生意,幾十年來整個東南亞一堆福建籍的商人,你看福建的GDP幾時才上來的?

日本人尤其老人更是有錢但你看他的GDP有每年爆炸?翻幾番?我島與日本都狂罵薪資數十年沒大變動,但物價也是穩的一逼,講人化PPP很穩定。而你土共GDP狂漲,但薪資與物價跑的更是超兩頭,你以為你的幸福生活哪來的?那個123還要我文明說話,跟完全不文明的人講話文明的起來嗎?啥都不懂還要出來教育別人你會不會覺得很好笑?

整天GDP個沒完,牆外的國度裡GDP只是一堆經濟指標中的一個,想勝選說那個我還沒看過有幾個人因此當選的。你們注重就算了還整天跑出來要我們跟你們一樣,當我們傻阿。

整天在這PO晶片常晶片短的,麻煩腦子清醒一點,這是台灣的論壇,懂嗎?地球的科技島,全世界IC工業的殿堂之地,跑來教育我們你們會不會覺得有點著實的不自量力?跟美國人談航空母艦如何造?

你真懂也行阿,但市場經濟不懂跑來扯市場經濟,IC製造不行跑來扯IC製造。扯不下去就酸、槓、抬、繞圈圈、轉移,那也就算了我台巴子也善於此道,但整天把內地的公司營銷PPP拿來當富國強兵的宣傳那就真的超好笑。

中國不窮富的很,但官員當官不用管人民有沒有錢。懂嗎?












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guy123
路人甲乙丙

4501 Posts

Posted - 06/15/2023 :  16:45:43  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

難道不是大陸油比較貴嗎

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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策



与其说油价贵不如说大陆电价更便宜吧,居民用电六毛一度,家用充电桩分峰谷,晚上谷电低到三毛多一度。百公里可能成本才五六块人民币。油价95汽油8块人民币左右,比贵岛贵一块多。

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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3523 Posts

Posted - 06/16/2023 :  22:38:12  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
其实油的话台湾似乎还有个税一年要交1600快起。比大陆的车船税高一千块。最后使用成本是差不多的。但是这初次购车成本差太多。
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dasha
版主

42847 Posts

Posted - 06/17/2023 :  07:41:09  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
電動車方面,中國本身就有大量的礦,做電池做馬達都很方便,非洲的鎳礦之類又早被中國拿下過半甚至超過2/3股權,西方除了拿兒童工作等人權問題來批判之外也沒辦法,這導致所有到中國賣車的廠,每年賣超過5萬輛的,都要找中國廠商合作,否則你的電動車電池就算能從外國進口,那個成本也不可能有競爭力,反而中國電池外銷還是有價格競爭力.
但中國以外就不一定了,可以看看車廠在中國與在外國的電池個別是找誰?

其實有些東西問題不是貴,而是出錢你還買不到,這也是其他國家一直講中國發展電動車的相對優勢,汽車加油站普及度比歐美日差很多,因為你國家建設慢發展慢,但這就造成其他國家要找充電加氫都會發現好地點已經被加油站搶得差不多了,要去找加油站背後大老闆扯皮看怎樣合作,你扯皮的時間老共都不知道蓋多少座充電站了......
小弟住的新竹關西,因為是竹科人假日常常會經過的地方,看到Tesla的機率是台北的10倍,鄰居就一台KIA的電動車,加油站也好幾個,加油車雖多但加油站實在太多,通常門可羅雀,還有多餘的油可以拿來賣給自殺客或攻擊他人的恐怖份子用.充電站呢?通通裝在自己家,公用充電站只存在於Google Map,現場看那邊根本是充蟹站--要買剛抓的河蟹嗎?
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gera
我是老鳥

7705 Posts

Posted - 06/17/2023 :  20:46:35  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD15AIA0V10C23A6000000/?n_cid=SNSTW001
ЬыУソEV電池ズ1200億円補助 国内生産強化デ経産省

経済産業省ゾЬыУ自動車ゎ日本ザ計画エペ電気自動車(EV)用эХヨуユレ⑦電池ソ投資ズ約1200億円メ補助エペ。
車載用電池ソ世界Ёラヤゾ中国ゎ5割メ占バ、日本ゾ1割弱ズシジネペ。車載用電池ゾEVソ競争力メ左右エペ。EVЁиЬゎ進ハスろ、
国内ソ製造力メ高バ、ДкьユХラみ⑦(供給網)ソ分断эЗヱメ下ァペ。



不忍了,給錢!!

說穿了,不就是給政策,給補貼,給貸款嘛,
當日本發現WTO根本屁用沒有,便決定捲起袖子下場幹,""公平競爭"".

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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13686 Posts

Posted - 06/17/2023 :  20:57:00  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
日本人的反射弧真是恐龍級的

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3523 Posts

Posted - 06/17/2023 :  23:24:19  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dasha

電動車方面,中國本身就有大量的礦,做電池做馬達都很方便,非洲的鎳礦之類又早被中國拿下過半甚至超過2/3股權,西方除了拿兒童工作等人權問題來批判之外也沒辦法,這導致所有到中國賣車的廠,每年賣超過5萬輛的,都要找中國廠商合作,否則你的電動車電池就算能從外國進口,那個成本也不可能有競爭力,反而中國電池外銷還是有價格競爭力.
但中國以外就不一定了,可以看看車廠在中國與在外國的電池個別是找誰?

其實有些東西問題不是貴,而是出錢你還買不到,這也是其他國家一直講中國發展電動車的相對優勢,汽車加油站普及度比歐美日差很多,因為你國家建設慢發展慢,但這就造成其他國家要找充電加氫都會發現好地點已經被加油站搶得差不多了,要去找加油站背後大老闆扯皮看怎樣合作,你扯皮的時間老共都不知道蓋多少座充電站了......
小弟住的新竹關西,因為是竹科人假日常常會經過的地方,看到Tesla的機率是台北的10倍,鄰居就一台KIA的電動車,加油站也好幾個,加油車雖多但加油站實在太多,通常門可羅雀,還有多餘的油可以拿來賣給自殺客或攻擊他人的恐怖份子用.充電站呢?通通裝在自己家,公用充電站只存在於Google Map,現場看那邊根本是充蟹站--要買剛抓的河蟹嗎?


有固定车位确实方便。。。。我买车半年只在外面快充站�}过一次。

另外 大陆这边中石油中石化是国企,政府提要求就开放加油站车位给电网和第三方建快充站。
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guy123
路人甲乙丙

4501 Posts

Posted - 06/18/2023 :  11:44:32  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
宁德时代和比亚迪动力电池在全球市场的占比已经过半了,其实电池原材料和半成品中国产品的占比更高。
韩国电动车需要的很多工业原料,比如氢氧化锂和阴极之类都要从中国进口,部分依存度高达90%。
韩国汽车布局早,在欧美早早就有产品,特别是美国这种中国车不可能进入的市场,大陆相当于通过韩国出口电池类产品。不过最近宁德时代和比亚迪要在欧洲建厂了。
韩国还喜欢搞不含中国的排名∼
“韩国媒体特喜欢说,动力电池除中国市场外,韩国三大厂的市占率都很高,超过中国企业,说是2023年前四个月,LG电池在全球市场(不包括中国)的总使用量达到24GWh,市场份额27.8%电池使用量方面位居世界第一。第二名是中国的宁德时代23.0 GWh,市占率,26.5%。然后紧张兮兮的说LG只领先宁王1%了,大标题是不会告诉你这是不算中国市场的。”

https://weibo.com/7785029799/4913742712149048

http://m.itbear.com.cn/html/2023-05/455845.html

日本政府现在拿这点钱根本不�{看。建议还是别折腾了,放到其他需要的产业,比如搞搞高端半导体,承接从贵岛转移过来的∼反正老美为了分散风险铁定支持。

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waffe
我是老鳥

7601 Posts

Posted - 06/18/2023 :  13:39:22  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
樓上的你到底在爽幾點的?日本政府拿的錢當然不夠看,他不用拿錢日本商人自己會上。你估計還不知道寧德時代是一家中皮日骨的日企吧?啥!已經出脫持股?跟卡專利與股權轉換相比只是麻煩了不少。而如果動力電池組的成本沒有實質的差距,哪天這些外企想咬人就又要上演什麼卡脖子的神劇了。
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guy123
路人甲乙丙

4501 Posts

Posted - 06/18/2023 :  23:11:43  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by waffe

樓上的你到底在爽幾點的?日本政府拿的錢當然不夠看,他不用拿錢日本商人自己會上。你估計還不知道寧德時代是一家中皮日骨的日企吧?啥!已經出脫持股?跟卡專利與股權轉換相比只是麻煩了不少。而如果動力電池組的成本沒有實質的差距,哪天這些外企想咬人就又要上演什麼卡脖子的神劇了。



有毛病∼

截至今年一季度,宁德时代第一大股东为瑞庭投资,占总股本比例24.5%,实控人为宁德时代董事长曾毓群和副董事长李平

宁德时代第二大股东为副董事长黄世霖,持股11.2%,目前身家高达213亿美元,折合人民币1377亿元,全球排名84
第三大股东为宁波联创,实控人为裴振华。裴振华去年8月虽�ㄚ糷F830万股套现15亿,但其目前身家仍高达126亿美元,折合人民币814亿元。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1704077632980785090&wfr=spider&for=pc&searchword=%E5%AE%81%E5%BE%B7%E6%97%B6%E4%BB%A3%E8%82%A1%E4%B8%9C

宁德时代十大流通股东一览:

https://data.eastmoney.com/gdfx/stock/300750.html
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waffe
我是老鳥

7601 Posts

Posted - 06/19/2023 :  08:43:16  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by guy123

[quote]Originally posted by waffe



有毛病∼





請文明討論,不懂的不要胡扯。教你要好好學不要整天看內網的宣傳,

https://data.eastmoney.com/notices/detail/300750/AN202206151572335903.html

https://data.eastmoney.com/notices/detail/300750/AN202104281488392715.html


看的懂嗎?看不懂我也沒辦法,簡單說當年日本公司看上了中國政府對於電池的補貼也看好這個市場,但補貼這東西一定不可能拿自家的貓糧去餵別人的狗,所以這要吃貓糧的狗必須是自家的。而要辨別是不是自家的就像你一樣去查股權結構,但這股權是屬人與屬地也就是登記在哪一國與哪一國人的頭上但錢這東西沒有祖國的。

懂了嗎?把屬於外國的資本轉入本國的籍別,這樣就能安安心心、大大方方的拿補助與使用可以像狗一樣工作的工人,啟不快哉?人家小日本政府出個毛線錢,土共政府都給出了。

那外國資本把股權轉給了本國的資本後要怎麼拿本國資本家的錢?你們可以打一個私底下的協議,講好如何分帳就行了。而且最重要的老子有技術還怕你不就範?

到了這裡我相信你馬上想找資料接著抬槓,別急我在教你一些東西。除了技術可以綁定以外不知道你知不知道這所謂的股東是只能分公司營利之後的盈餘(當然你貪汙是另一回事),而營餘這東西有一套相對規範的法則在規範也就是會計審計制度,不是你說多少就是多少尤其上市公司。所以外商還能綁零件,也就是某些東西以高於市場的價格賣給你,老子不分紅利直接吃利潤懂嗎?5元的東西賣500元,老子就不需要分紅利了,因為也沒啥紅利可分。

打個比方(純比方)你們合資車國產化率不都8-90%?剩下的那大約10%的零件就有很大的操作空間。

到這估計你還沒死心,還想接著抬。我在告訴你一點你知道位毛byd要用所謂的刀片電池?原因很簡單因為1他沒辦法做出足夠水平的18650。打個比方一台特斯拉要7-8000顆18650的電池才能組成電池組,你知道這裡面最重要的幾個關鍵指標是那些嗎?

我相信你一定不知道,知道你也不用在這洗地。舉一個告訴你電池的內阻值。

不懂?

歐姆定律知道嗎?

功率=電流x電壓

而

電流=電壓/電阻

車用的電壓是恆定的所以電阻越小電流越大,電流越大功率越大,講人話內阻越小效率越高,在更簡單的說內阻越低電池單位電容量越高。


日系的18650內阻不但低而且隨便抽一萬顆裡面的兩顆誤差值都極小,而且衰變時間長工況適應度極佳。你們內地生產的一大堆18650都是破爛貨(但真心不黑確實便宜),人家日系的內阻是12-15豪歐你們的隨便都有個50-60的,個別跳到百位數的都不稀奇,而且一把抓還各自有個性跳動幅度極大,日系的同樣100顆使用兩年各自的衰退幅度差異都相對較小。

寧德的就有日系廠的水平,低一點但高於或平於韓系廠。

位毛知道了吧。跟日本哪家公司誰合作還要我告訴你?你以為寧德可以跟歐美日的車企合作憑的單純是產量?他們開出的標書對於性能規範機歪倒讓人發飆。寧德成立才幾年就可以達到世界頂尖的品質保證你真當全世界的人都是傻子?

中國手機賣的好,瘋狂吹牛逼但韓系廠商賺大錢

中國手機賣的好,瘋狂吹牛逼但高通賺大錢

華為手機賣的好,瘋狂吹牛逼但台積電賺大錢

晶圓代工做的好,我島不吹牛逼但土共瘋狂吹牛逼,日系廠商賺大錢

LMG船賣的好,土共瘋狂吹牛逼法系廠商賺大錢

AI賣的好,土共瘋狂吹牛逼老美廠商賺大錢

土共:老子賺多少其次最重要的是要有牛逼吹,不然像這個123怎麼出來洗地?

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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3523 Posts

Posted - 06/19/2023 :  10:45:52  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
waffe同学又来显岛气了。

18650到21700到现在马斯克在搞的4680圆柱电池为什么只有马一龙用?圆柱小电池固然有内阻低(废话,电池小了锂离子行程短当然当然内阻低)、一致性好(你看w同学就不知道一致性这个词)的好处但主要还是因为马一龙胆子大啊(这个说来话长)。对于用nca的圆柱电池,属于你买我推荐,我买我不买这种。 方型大单体一致性和内阻差一些,但是成组空间利用率好多了,宁德用5系ni55电池就轻松做到200wh/kg。特斯拉还没一款圆柱电池的电池包(pack)达到这个水平。马老师用8系都比不过5系的pack密度。导致m3和my电池pack占用车身空间大压缩了乘客空间。除了贵岛和大陆的阿麦利卡神教信徒,谁会多看小圆柱一眼。中美欧所有车厂除了特斯拉都是方块大单体电池。

另外,大陆的电动车从锂精炼正极到隔膜、负极石磨、电解质原材料全部居于半垄断地位,日韩也得从大陆进口电池材料。电动机核心全部自主,igbt中车、比亚迪、斯达也在逐步替代英飞凌。你跟我说说日韩之流怎么闷头发财啊?

另外要说移动互联网价值链,贵岛和贵岛生态位差不多的日韩,以为卖个零部件就发大财了?台积电平均年薪约38万人民币是吧?mtk再高一些是吧?对不起,mihoyo和字节跳动新员工转正起薪50万以上。注意是起薪。网络运用才是最赚钱的你赚个手机soc代工费就尾巴翘到天上了?

因为贵岛和日韩之类没有互联网主权,移动运用的高薪就业机会贵岛永远不可能有。就说同生态位的中芯国际收入只有台积电一半多点,大陆买车买家电买各种工业品可比台湾便宜一半,。这生活水平台积电员工也没有多大优势。更别说网络公司这种移动互联网价值链顶端了。

Edited by - skyflyer on 06/19/2023 13:36:04
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guy123
路人甲乙丙

4501 Posts

Posted - 06/19/2023 :  12:38:20  會員資料 Send guy123 a Private Message  引言回覆
日系的18650內阻不但低而且隨便抽一萬顆裡面的兩顆誤差值都極小,而且衰變時間長工況適應度極佳。你們內地生產的一大堆18650都是破爛貨(但真心不黑確實便宜),人家日系的內阻是12-15豪歐你們的隨便都有個50-60的,個別跳到百位數的都不稀奇,而且一把抓還各自有個性跳動幅度極大,日系的同樣100顆使用兩年各自的衰退幅度差異都相對較小。
=====
你对我吹有什么用,我又不买脆皮日系车,我也不想把日系车赶尽杀绝,毕竟是移动吸能盒。
左吹右吹,日系动力电池占比只有10%,而且还在下滑∼你觉得丰田bz4x好,那就加价多用用呗,一辆车在大陆打骨折到13万都没人买,到贵岛还要加价到38万,真是凯子岛。
吹了半天的日系电池,结果丰田还是用比亚迪的电池。
中国手机是利润低,但是以前华为重要部件都是自产的,那利润可不比三星低,而且快则下半年,慢则明年华为手机要重返5G了。
贵岛晶圆利润高,再过个三五年,你看你利润还能高嘛?成熟制程被大陆抢,高端制程被日美抢。再说了,一个卖原材料的,暴利本来就是不正常的。就像前几年的锂原料厂家,氢氧化锂最高卖到60万一吨,再看看今年,最低18万了∼
不会以为你的沙子永远都能卖黄金价吧?看看三星美光以前存储芯片多风光,动不动就失火水��涨价,现在大陆起来了。怎么再没有天�嶀H祸了?三星电子怎么利润摊薄到接近0了?
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3523 Posts

Posted - 06/19/2023 :  13:03:33  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
软件和服务定�暯痍�的时代。还来吹日韩台零部件赚得多的时代,吹大陆手机依赖日韩台零部件我都要笑岔气了。苹果不依赖陆韩日台零部件?亚马逊和谷歌不依赖台积电做ai芯片?你比这两家赚的多?

台积电卖的代工服务,前几年我听说一块芯片是25美刀左右,这几年大概涨了些。算40美刀300快人民币吧。可能更高?请w同学这个内行指正。其中台积电毛利一半赚150快。一部手机台积电赚150快很了不起吗?大陆四大手机厂商(hovm)每个手机毛利可不止这个数。然后四大厂家的都有这自家的运用商店,很大一部分手机运用和手机服务订阅走自己的运用商店和支付体系不用给google市场和google支付提成30%而是自己提成,这种渠道服务收益高的可怕。这才是更赚钱的地方。当然这里要批判一下万恶的任天堂发明的30%提成制度。。

不用精细计算,每部手机产生的流量,各种互联网公司(游戏、电商、な告、视频、音乐)的服务赚到的钱远超台积电那150快。手游随便氪个金,电商随便买买(网络公司的提成),视频和音乐随便开一年订阅费用就超过这个数。而且这些公司是轻资产,不用像台积电一�帘郜�庞大的固定资产折旧。你以为大陆像日韩台一��没有互联网主权自己的互联网产业不成时时刻刻给美国互联网公司坐地收钱吃产业链最大一块钱自己一分钱赚不到啊?

这里说的是对c业务,对b业务方面,现在amd的服务器cpu是台积电代工的,那么,你猜阿里云、华为云以及他们的其他企业服务赚到的钱通过采购服务器芯片费用间接支付给台积电的有多少?有没有十分之一?

还是那句话,软件和服务定�暯痍�的年代,就别吹你日韩台那几个零部件了。台湾绿营喜欢说主权,先把互联网主权和伴随互联网主权的高薪就业机会拿到手再来吹。



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cwchang2100
我是老鳥

Cayman Islands
17243 Posts

Posted - 06/19/2023 :  14:35:48  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by skyflyer

软件和服务定�暯痍�的时代。还来吹日韩台零部件赚得多的时代,吹大陆手机依赖日韩台零部件我都要笑岔气了。苹果不依赖陆韩日台零部件?亚马逊和谷歌不依赖台积电做ai芯片?你比这两家赚的多?



西台灣手機依賴日韓台零件是現實,你笑死也改變不了事實.
蘋果,英偉達,超微都仰賴台積電做晶片,這也是事實.術業有專攻,晶片代工業,台積電就是老大.
馬斯克是世界首富,你有賺比馬斯克多嗎?? 那你怎麼還敢吹牛呢??

quote:
Originally posted by skyflyer


台积电卖的代工服务,前几年我听说一块芯片是25美刀左右,这几年大概涨了些。算40美刀300快人民币吧。可能更高?请w同学这个内行指正。其中台积电毛利一半赚150快。一部手机台积电赚150快很了不起吗?大陆四大手机厂商(hovm)每个手机毛利可不止这个数。然后四大厂家的都有这自家的运用商店,很大一部分手机运用和手机服务订阅走自己的运用商店和支付体系不用给google市场和google支付提成30%而是自己提成,这种渠道服务收益高的可怕。这才是更赚钱的地方。当然这里要批判一下万恶的任天堂发明的30%提成制度。。



晶片代工不是這樣算利潤的,根本不是用單個晶片來算,你明顯就不懂!
一開始就是錯的,後面也沒啥好說的.
你只看利潤,沒有看到成本和風險,像你這樣開公司,恐怕會虧得一屁股.

講啥渠道和商店?! 你自己去開開看,就知道是怎麼燒銀子的.
你根本沒有信用度,誰會鳥你的渠道和商店? 電商虧錢的一大堆,你想得過份單純.
西台灣倒掉的電商,估計至少是現在檯面上電商的十倍不止.
這麼好賺的話,你自己可以開一家,看看能活幾天?!

quote:
Originally posted by skyflyer


不用精细计算,每部手机产生的流量,各种互联网公司(游戏、电商、な告、视频、音乐)的服务赚到的钱远超台积电那150快。手游随便氪个金,电商随便买买(网络公司的提成),视频和音乐随便开一年订阅费用就超过这个数。而且这些公司是轻资产,不用像台积电一�帘郜�庞大的固定资产折旧。你以为大陆像日韩台一��没有互联网主权自己的互联网产业不成时时刻刻给美国互联网公司坐地收钱吃产业链最大一块钱自己一分钱赚不到啊?



不用精細計算,就知道你不適合做生意了!
你都沒看到成本,頻寬不要錢嗎?? 人力不要錢嗎??
輕資產的下場就是誰都可以取代! 台積電那麼龐大的資產,也就是他無可取代的本錢之一.

西台灣的互聯網靠的就是黨中央的牆,根本沒有外國互聯網企業能進入西台灣的互聯網市場.
結果就是黨不喜歡的東西,是不會出現在網上的,結果就是人民被洗腦得越來越嚴重.
最後就是出現一堆和世界脫節的小粉紅.

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Originally posted by skyflyer


这里说的是对c业务,对b业务方面,现在amd的服务器cpu是台积电代工的,那么,你猜阿里云、华为云以及他们的其他企业服务赚到的钱通过采购服务器芯片费用间接支付给台积电的有多少?有没有十分之一?

还是那句话,软件和服务定�暯痍�的年代,就别吹你日韩台那几个零部件了。台湾绿营喜欢说主权,先把互联网主权和伴随互联网主权的高薪就业机会拿到手再来吹。



無所謂,反正台積電的市值已經超越騰訊,你嫌台積電賺得少,那是你的見識低.
西台灣的電商高薪職位,其實也沒有幾個,每個行業都有高薪的職缺.

反而西台灣的高薪電商職位,造成西台灣好的人才都不會留在需要積累技術的地方.
這已經嚴重侵蝕西台灣的科技產業,沒有人要腳踏實地的做實事,因為賺不到銀子.
這樣的社會能有多強的科技?? 笑死人了! 就是自己搞死自己而已!
而且還有人沾沾自喜?! 真的是不知死活.

講到吹牛,有人比得上小粉紅嗎?? 在自己家吹牛還不夠,硬要跑到別人家吹牛?? 要不要臉呀??

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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
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waffe
我是老鳥

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Posted - 06/19/2023 :  15:08:56  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
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Originally posted by skyflyer

waffe同学又来显岛气了..........逐步替代英飞凌。你跟我说说日韩之流怎么闷头发财啊?




等等這是我島的論壇不准我們在自己家吹牛逼?只准你們跑來吹牛逼?這是這個世界的真理還是你不知道你的臉有多大還是你的同胞們有多能吹?而且我顯什麼島氣?你的腳氣要不先去看一下,你的同胞們整天在這吹牛逼就不准本地土著嘲笑他的無知?我是吃飽撐著自己發文去黑了你家的爐還是你家的灶?

沒有吧?

一致性?看了我寫的東西去查資料才知道的吧?還替代英飛凌,中車IGBT?你們北大的馮科教授調研過光這高鐵要在軟硬體上完全的自主要400年。剛起步就想要幹掉世界第一大廠莫非家裡沒有鏡子?

還四大手機商很賺錢,你特瑪是搞笑吧,裡面置入了滿滿的廣告程式你別說你不知道?

https://business.sohu.com/a/626136886_121639053

4、vivo:卖一部赚 55 元;

5、OPPO:卖一部赚 48 元;

6、小米:卖一部亏 22 元;

賺的真多啊。

而且麻煩一下你在這個論壇裡隨便翻,看看有幾個台灣人在這吹過台積電。或是整個網路去找,有一個台灣人吹台積電的就有等比例1000個在吹祖國多強大的內地人。薪水的問題是你那個同胞硬要拿58同城出來胡扯,而且麻煩一下我舉例的是新竹市的平均薪水又不是台積電?你以為整個新竹市的人都在台積電上班?

氣瘋了吧?

而且產業坐在大跟你與你的同胞有個毛線關係?薪水會增加還是工時會降低?對,人家馬斯克麥的是你們都巧不上眼的垃圾,但人家怎麼對員工?還是對中國的員工。你們拿血汗工廠跟人家的福利工廠有啥臉皮、自尊、口氣好比的?

網上吐槽民企與外企的福利差別你不知道?據說山東有一韓國工廠賣給了當地,然後員工跑了大半。就這成色你好意思吹所謂的互聯網?你要是讓黨給大家都有那種薪水阿。

是吧?

我島進台積電不難的,隨便進真的,只要你不嫌累。你們有幾個人可以進抖音還是給大小馬打工?

扯啥蛋。
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skyflyer
路人甲乙丙

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Posted - 06/19/2023 :  15:12:14  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
哎呀呀 互联网行业高薪都有吸收人才的原罪了。

fab收入不如fabless,fabless收入不如网络服务和软件这不是常识吗?哪里都一�屆A米国晶圆厂乃至lam之类设备厂员工有机会能去谷歌微软,谁会呆在fab穿笨重的防尘服啊?台湾要是有互联网大厂类似mihoyo这种起薪年五十万,台积电员工能去的怕是也愿意脱下身上的防尘服去吧?

发展经济目的难道不是提高人民收入吗? 网络和软件这钱以其美国人赚不如中国人赚,自家人多赚,不好吗?

别光说钱防火墙的市场保护。大陆网络公司在国外也没少赚钱。。甚至有不良厂商把网络p2p那套金融网贷拿出去割韭菜了,罪过罪过。不说这种灰色地带的,正规手游氪金和电商,赚的钱也很多。。只不过日韩台群众赚不到这钱罢了。

还是那句话,农民伯伯种的粮食每个人都要吃,但是农民伯伯赚不到最大钱。贵岛台积电其实就是移动互联网时代的农民伯伯。单一家公司台积电可能不比腾讯阿里每一家差,不过大陆可有一群(腾讯阿里京东美团等等,加上mihoyo代表的一大票中小互联网公司和软件公司,移动互联网高薪就业机会加起来多台积电加联电几十倍。 软件(服务)定�暯痍�,可不是说说玩玩的。消费者直面的毕竟是软件和服务啊。没软件和服务,拿块裸芯片还不如农民伯伯的粮食呢。
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waffe
我是老鳥

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Posted - 06/19/2023 :  15:14:37  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
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Originally posted by guy123

左吹右吹



等等老兄,我都拿技術數據跟你說我哪裡吹了?而且我還是自己打的,你整天引這文、引那論壇的自己不覺得說別人吹很害臊?

別老說三五年會怎樣,三五年前你們的同胞也在這說三五年,當年還說美國不感、不能、不會跟中國打貿易戰,還說不買大豆後要把美國按在茅坑裡摩擦+吐痰。

當年什麼神威還是太湖超算剛推出時一堆你的同胞也說中國已經在半導體上幹掉美國,邊緣日本、不鳥韓國、踩死小島了。

然後就是現在這樣子,還好我沒信。還好我是大叔不然整個幼年都活在你們各種、各樣、各式的吹牛逼中長大。

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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
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Posted - 06/19/2023 :  15:22:05  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
你看 w同学又岛了。。四大手机厂商的应用商店赚的钱不体现在硬件毛利里在大陆是常识。当然在贵岛不是。贵岛离ict产业最大的价值软件和服务差十万八千里呢。而且台积电那soc代工150块是毛利,净利怕是还要低于100,比起homv高的到哪里去?

大陆是巨型经济体,所以参差不齐,有年入百万的mihoyo,也有赚8000元一个月需要两班倒的普工我也是知道的。所以更要加油抢德日中高端汽车的市场啊,抢gps的大型医疗器械市场啊,抢美国互联网企业啊(tiktok、mihoyo和temu干的不错)没有高毛利的中高端产业,拿什么发高工资。不发展高附加值产业,像贵岛一�岩仁讞惜u资七千快钱然后买辆本田fit要十多万给日本人割韭菜吗?

Edited by - skyflyer on 06/19/2023 15:33:23
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waffe
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Posted - 06/19/2023 :  16:30:21  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
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Originally posted by skyflyer

净利怕是还要低于100,比起homv高的到哪里去?



我知道你是跑來助聲的,但你這援軍極其不給力阿。homv除了H以外都是拼裝廠,拼裝知道嗎?做終端產品的門店市場,沒有那四家機機電還是機機電,但沒了機機電你看你們的H不就直接撲街?爽到一個步行。

而OMV你知道老美位毛都不制裁他們哥三?沒威脅阿,他們就是幫高通賺智商稅的貨而已,你不是懷疑日韓怎麼發大財?你看看這四家用了多少的韓國零件,而韓國零件又要用一堆日本材料與日本生產設備,同樣的你們所謂的長江存儲同樣也要跟日韓買設備、買原料、買工具、買專利,你們那四家做的越大人家賺得越多,懂嗎?

上次韓國不就跟小日子鬧翻差點沒材料生產,沒出事大家都不知道,一出事大家就都知道誰是哥了。你們整天就會吹牛逼還會啥?那個123整天吹電動車,你們估計都不知道這寧德時代是台灣人創立的,吃的是中國與政府的市場、補助,然後依靠東電化的技術打入蘋果與BMW供應鏈。

不信?呵呵,我個朋友它老爸在那塊地還是沼澤的時候就去現勘了。會是現在的狀態主要就是我前面說的要拿補助不能是外資,股份整合一下就可以了。你們那四家手機廠除了華為看看風投是誰就知道怎能做大了,周邊各國確實都靠中國賺錢,但你們牛逼也吹的悠一點,就打工的吹啥大老闆。
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cwchang2100
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Posted - 06/19/2023 :  16:55:05  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by skyflyer

哎呀呀 互联网行业高薪都有吸收人才的原罪了。

fab收入不如fabless,fabless收入不如网络服务和软件这不是常识吗?哪里都一�屆A米国晶圆厂乃至lam之类设备厂员工有机会能去谷歌微软,谁会呆在fab穿笨重的防尘服啊?台湾要是有互联网大厂类似mihoyo这种起薪年五十万,台积电员工能去的怕是也愿意脱下身上的防尘服去吧?



電商高薪導致沒好人才去做技術累積的工作,也不是我一個人在說.
許多西台灣的評論也是這樣講的,這其實就是現實.
急功近利的文化是致命傷.

固然台積電有許多Fab的操作人員,但是核心競爭力並不是穿防塵衣去操作設備.
而是台積電的管理制度和研發人員的努力.

台灣也有Google的分公司,就在101大樓之上.這部分根本不是問題.
只要人才能力夠強,在台灣也不缺高薪職位.
反而微軟亞洲研究院的未來問題比較大.

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Originally posted by skyflyer


发展经济目的难道不是提高人民收入吗? 网络和软件这钱以其美国人赚不如中国人赚,自家人多赚,不好吗?

别光说钱防火墙的市场保护。大陆网络公司在国外也没少赚钱。。甚至有不良厂商把网络p2p那套金融网贷拿出去割韭菜了,罪过罪过。不说这种灰色地带的,正规手游氪金和电商,赚的钱也很多。。只不过日韩台群众赚不到这钱罢了。



在台日韓,賺錢並不分國別,只要遵守遊戲規則,要賺大錢也不是難事.
行行出狀元,也不是大家都要搞電商才有前途.
西台灣就是多樣性太差,所以偏門偏科很嚴重,太多冷門行業,西台灣其實都是嚴重落後的.

像我之前說的威士忌產業,台灣的名聲就很響亮,但是西台灣就還只有茅台和青島啤酒而已.
這些遺產都還是前輩留下來的,這一代並沒有任何拿得出手的產品.
台日韓都有在其他方面產出非常多有特色的產品,還有些能名列世界前茅.
反觀西台灣,都是廉價品充斥,沒有多少真正的好東西出現.

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Originally posted by skyflyer


还是那句话,农民伯伯种的粮食每个人都要吃,但是农民伯伯赚不到最大钱。贵岛台积电其实就是移动互联网时代的农民伯伯。单一家公司台积电可能不比腾讯阿里每一家差,不过大陆可有一群(腾讯阿里京东美团等等,加上mihoyo代表的一大票中小互联网公司和软件公司,移动互联网高薪就业机会加起来多台积电加联电几十倍。 软件(服务)定�暯痍�,可不是说说玩玩的。消费者直面的毕竟是软件和服务啊。没软件和服务,拿块裸芯片还不如农民伯伯的粮食呢。



你也要有點自尊吧! 西台灣不是說市場比台灣大幾十倍嗎?? 有多一點大公司,這也是理所當然的.
搞到台積電變成西台灣市值最大的民企?! 這還要不要臉了?!
台灣高薪的公司又不只台積電,長榮航運每年的獎金也是嚇死人.
不過因為只限台灣員工,所以據說西台灣員工心理很不平衡.

台灣的高薪企業職位其實並不少,只是少拿出來吹牛而已.
更多的企業是低調爽爽過日子,吹牛並不是台灣人的文化之一.

一直在吹軟體價值,其實軟體裡面,應用軟體是最容易被追上的.
每年千千萬萬新的應用軟體問世,每代都有新的熱門出現.
真正核心的軟體,像是作業系統(OS),EDA,CAD/CAM等等核心軟體.
西台灣的表現就是烏鴉鴉了! 完全被歐美卡脖子.

因為估計你也不是軟體開發者,所以這方面你也只是看看表面而已.
深入技術核心之後,就會發覺,LP還是握在美帝的手中.
鴻蒙這種假自主的作業系統,也成不了氣候.

現在是老美不想在這方面坑西台灣,否則微軟,谷歌和蘋果,只要在作業系統的API上耍賤招.
西台灣的應用程式就要成遍的GG了.
西台灣應用軟體再強,都要跑在歐美開發的作業系統之上.要搞死你,也只是分分秒秒的事情.

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他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
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