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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
1329 Posts |
 Posted - 01/01/2022 : 11:57:49
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重點在於現代的維修方式,已經不是你那古老年代的模式了.
新的設備都已經是直接換板子維修.
現代的電子設備,已經不是動動焊槍可以修得好的.
真正沒有備零件的大件,就是回港維修.
我不懂這有啥好吵的,這已經是大家的日常了.
媽的到底你混海軍圈還是我混海軍圈？ 你這個傻X大概坐戰艦出海一天都沒有過。
我早就說過ET和船上維修中心是幹這個的， 好歹確認一下我說的嘛， 你幾篇下來在強辯什麼P？ 非要我上youtube讓你看科普影片打臉嗎？
Navy Electronics Technician – ET
https://www.youtube.com/watch?v=njco1EpKZlY
0:23就是在修板子啊， 這是基本技能。 艦上有些老板子早沒OEM了， 你找誰修啊？ 實際上7-8成的問題都很好修啦(只要找到問題點)
quote:
現代的電子設備,已經不是動動焊槍可以修得好的.
靠， 你是沒見過手機維修嗎？ 手機難道不是現代電子設備？ 你到底在靠妖GY什麼？ 還是要我上手機維修科普影片？？
https://www.youtube.com/watch?v=zMzGtSAgDWQ
所以手機維修”不夠現代“？？ 高度集成的手機版不是”現代電子版“？？ 民間維修店能手焊0201, 海軍就訓練不出來？？？
一個不是海軍的蠢貨繼續這麼GGYY， 專程來抬杠找麻煩？， 真懷疑這個版還有人看得下去這樣的論戰。
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quote:
請別來耍笨好嗎???
你去拉個屎,也是損失時間! 那你一輩子都別拉屎了!
不過,今年一路下來,感覺你退步了...
快要新的一年的開始,希望新的一年能漸入佳境! 呵呵
又來這種習慣性搞其他網友了， 真不知道你這種蠢X為什麼會以為自己算個X。 自戀到這種地步？
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quote:
你拿的那些論文,其實在這裏一點屁用也沒有.因為根本搞錯方向!!!
還63Hz,125Hz哩?! 反潛給我看看呀!!! 看你怎麼反潛?!
你很不要臉啊， 你不是說沒有“低頻”噪音嗎？ 你不是說有什麼”公式”可以轉換1kHz去更高的頻率嗎？ 在哪裡？？ 現在居然拿“更低頻”的125Hz出來說。
況且台灣那篇論文裡面的圖， 水流turbulance製造的噪音明明是200-2kHz， 1kHz以上就已經侵入一些聲納的被動頻道了。
水流噪音如果像你說的都只是在125Hz範圍， 各國研究潛艇外型， 儘量避免任何突出部件製造水流噪音， 是在搞心酸的嗎？？
不要假裝看不見那個台灣論文的200-2kHz的噪音圖， 那張圖我在其他地方也看過。
quote:
我一直都說,人要面對現實! 不要空想!
你完全不敢回答“沱江推進系統產生的是中高頻噪音"的問題， 因為你根本一開始就假設water jet不空蝕嘛。 問題你講這種話還主動侮辱別人， 叫別人找老師， 所以你起碼要出來面對嘛， 否則太孬。 |
Edited by - MistOfWar on 01/01/2022 13:00:07 |
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amazon373
路人甲乙丙
951 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 12:13:16
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這是住巷子內的，一戳就戳在G點上了，在上一個大老闆時，我們常戲稱科科院是周濟院 養老院，其實心裡念的是托缽院，一個鳥不拉咭的紅雀一、二，才幾十萬的案子，9萬9的發票一直分著開，分期領，大一點的公司誰鳥你，劍翔預研時，羅大里捨不得買，要替代品，找別的引擎，三分之一的價錢，要等效，引擎操作手冊要作給你，漫天鬼畫符，將來一定有你，現在成案了，手腳大了，全回哈比規格，我朋友那現在在一票水平四缸，全成公司死資產，其實這也沒什麼好講的，科科院的案子成案結案每個在上面簽名蓋章的都要背的，他們也有他們的責任。像打飛彈，他們也常自嘲，打一發劍二全院每個人貢獻1000打弓三每個人貢獻五千，不是新老闆上台，再十年他們也玩不出花來，從之前翔展才有16的工合，可練出了底子就斷代了，那怎麼行！！，再來要有勇鷹，才能摳出150億給科科院活水，要演習，才有消耗補備，沒ids你叫台船賠錢作玉山給你看看，漢翔現在的當家的是那來的他當然能把供需講清楚，科科就一定要搞出來，海軍整當科科那麼長時間，我看不跳過一屆參總，海軍是不會醒的。quote:
Originally posted by gera
有錢是大爺沒錯,但沒有錢是充啥大爺呢?
台灣在軍事科研的投入經費是有多少? 如果花很多錢而沒有成果,那當然可罵,
但沒投入什麼錢卻要求什麼都有...是不是想太多了?
中科院不是公司企業,它一直是任務驅動型,它自己能夠自由支配的研發預算其實不多,而且這點份額還得由各部門爭搶,
所以它沒有動力也沒有能力按世界潮流與先端需求去預研,能夠預研的項目必須有軍方的經費推動,
沒有錢的情況下,自然是借雞生蛋,拿弓三雷達來修改,
軍方想要AESA就是必須出錢預研,沒錢就是沒有,沒有的東西,只能拿現有的成品去套,這究竟有什麼問題?
為什麼台灣人這麼沒有耐性? 看看中國,東西不怎樣,還不是小步快跑,先建先裝,後研後裝,沒什麼問題呀,艦體基本通用,後面技術上來再造一批新的,
重點是,人家是真的肯花錢,也願意忍耐一開始不怎麼樣的東西.
PESA又不是不能用,艦體大一些噸位大一些日後升級改裝也容易,而同一套艦體修改後上AESA更是方便,
海軍如果打算把噸位規格訂死,那就去找外商談,
中科院又不是企業,做得好也沒有股票分紅,又不是沒賺到震海案就會餓死,
沒錢是充啥大款...也就是欺侮自己人可以,見到外國人還不是裝龜孫.
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 16:36:28
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quote:
Originally posted by MistOfWar
媽的到底你混海軍圈還是我混海軍圈？ 你這個傻X大概坐戰艦出海一天都沒有過。
我早就說過ET和船上維修中心是幹這個的， 好歹確認一下我說的嘛， 你幾篇下來在強辯什麼P？ 非要我上youtube讓你看科普影片打臉嗎？
Navy Electronics Technician – ET
https://www.youtube.com/watch?v=njco1EpKZlY
0:23就是在修板子啊， 這是基本技能。 艦上有些老板子早沒OEM了， 你找誰修啊？ 實際上7-8成的問題都很好修啦(只要找到問題點)
拜託! 焊幾條線,焊片DIP板就很開心啦! 你有看他們在維修BGA嗎???
根本就沒有.作個秀你也當真!
你可以一直修老板子,我也不在意,只事總有一天都會被淘汰! 呵呵 
quote:
Originally posted by MistOfWar
靠， 你是沒見過手機維修嗎？ 手機難道不是現代電子設備？ 你到底在靠妖GY什麼？ 還是要我上手機維修科普影片？？
https://www.youtube.com/watch?v=zMzGtSAgDWQ
所以手機維修”不夠現代“？？ 高度集成的手機版不是”現代電子版“？？ 民間維修店能手焊0201, 海軍就訓練不出來？？？
一個不是海軍的蠢貨繼續這麼GGYY， 專程來抬杠找麻煩？， 真懷疑這個版還有人看得下去這樣的論戰。
這種影片我看多了! 還有深圳那裏換iPhone CPU的哩! 那才叫神了!
你舉的影片裡,那些設備我都有,除了顯微鏡外,其他的光華商場都有賣.
但是,像是BGA的維修,現實上,台灣是很少人在幹的.
就算在深圳,幹的人在比例上也很少.主要是不划算,賺不了多少錢.
拍拍視頻還可以賺賺錢,真靠此維生的話,那是很艱辛的.
所以說人要知道現實,不要被影片給迷惑了.
你以為每個視頻主都過得光鮮亮麗嗎??? 那你就真傻了.
quote:
Originally posted by MistOfWar
又來這種習慣性搞其他網友了， 真不知道你這種蠢X為什麼會以為自己算個X。 自戀到這種地步？
這種沒用的話,只是自己發洩而已.
quote:
Originally posted by MistOfWar
你很不要臉啊， 你不是說沒有“低頻”噪音嗎？ 你不是說有什麼”公式”可以轉換1kHz去更高的頻率嗎？ 在哪裡？？ 現在居然拿“更低頻”的125Hz出來說。
況且台灣那篇論文裡面的圖， 水流turbulance製造的噪音明明是200-2kHz， 1kHz以上就已經侵入一些聲納的被動頻道了。
水流噪音如果像你說的都只是在125Hz範圍， 各國研究潛艇外型， 儘量避免任何突出部件製造水流噪音， 是在搞心酸的嗎？？
不要假裝看不見那個台灣論文的200-2kHz的噪音圖， 那張圖我在其他地方也看過。
我不是說了嗎?! 你又當沒看到了!! 你所謂的低頻,那個區域已經很吵了.
反潛聲納根本很少用,所以我講聲納的低頻時根本不考慮那個頻段.
125Hz根本也不是我拿出來的,是你舉的那篇論文的研究方向,跟我屁關係???
請不要又栽贓在我身上!!! 講不過,你就是幾招,躲避過去不講和扭曲事實.
quote:
Originally posted by MistOfWar
你完全不敢回答“沱江推進系統產生的是中高頻噪音"的問題， 因為你根本一開始就假設water jet不空蝕嘛。 問題你講這種話還主動侮辱別人， 叫別人找老師， 所以你起碼要出來面對嘛， 否則太孬。
又來栽贓了! 我何時有假設water jet不空蝕?!
事實上,water jet所產生的超低頻部分,也是低於200Hz,屬於高噪音區.
反潛聲納也幾乎無法在此頻段有效作用.
而且沱江也是會產生中高頻噪音,只是傳不遠.這是中高頻噪音的特性.
並且我提到沱江之所以在後來拆掉拖曳VDS,當時傳出是拖曳造成的問題.
這才是主要的議題.
所以請不要沒事就栽贓,你很愛栽贓別人沒說過的話,應該是你要道歉才對! 
其實你有沒有想過,其實你上面關於電子的部分,其實是你自己打臉自己!!!
ET影片的電路板,明顯和手機電路板是兩個世代的東西.
米海軍ET的維修設備有看到顯微鏡嗎??? 沒有嘛!!!
所以,你是說米海軍的電子設備還停留在80年代嗎????
其實不是,是因為他們只能讓你看到80年代的電路板.
簡單舉個例子,如果是LCD螢幕壞了,請問你怎麼修???
現代的LCD螢幕都是高頻差分的LVDS線,你怎麼修???
所以說,不要不切實際! 多接觸實際事務還是有用的!
現在連一些情緒話的言論都出來了,看來精神已經有點緊張.
你可以趁新年假期放鬆一下,多看點書,平靜一下,多出去走走,
認識一下現代新世紀,老是在憶當年,是會退化的. 呵呵
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 01/01/2022 18:19:54 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 16:46:36
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Originally posted by BlueWhaleMoon
quote:
Originally posted by wowu5
再一次重提我的大膽幻想：要是最後真的採用美國雷達的話，最大機會就是LM為孤兒系統SPY-3在東方島國尋找第二人生，不管是尺寸、性能和出口技術敏感性都算是在符合海軍預想的合理範圍以內
? SPY3不是LM的吧 是雷神的 雷神沒有回應
SPY-3是X-band.他的機密等級可能更高.雷神估計更不敢拿此型輸出.
所以,也不用想了.
有人回就不錯了.還是就手上能拿到的,想辦法吧! 用不著去想那些有的沒的.
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多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 01/01/2022 16:48:30 |
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oneeast00
路人甲乙丙
2735 Posts |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 20:26:08
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quote:
Originally posted by oneeast00
https://fb.watch/afVfBzdhAP/
海劍二射擊另一角度 .. 也能注意 在海劍二射擊時 蜂眼仍一直轉
維持2秒一次的空情資料更新
峰眼本來就該一直轉,沒轉的時候,不是沒開機,就是壞了. 
海劍二本來也就是主動尋標頭,並不需要照明雷達.
所以峰眼也不用跟著海劍二.
所以你看到的,都是很正常的情況.
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多馬福音第1節 |
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冗丙
版主
Taiwan
15790 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 20:38:08
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目前是不知道有無下鏈，自己跟據陀螺儀回報位置不就ok了？
另外真的混海軍就該知道被高官改亂改的沱江滿載只能跑25節，半滿載連30都是問號？
等於MTU必須長時間在高轉速運轉下當然會吵
所以開宗明義在反潛科目下增肥後的沱江有必要在15節甚至更高的航速執行任務嗎？
因此海軍出身的麻煩出個聲音，本軍一級艦執行反潛科目的航速是多少？
再回頭看要求600噸的小艇在20節甚至更高的航速下執行反潛科目是否合理？
百萬連署推倒政府，以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/01/2022 : 21:05:25
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quote:
Originally posted by 冗丙
目前是不知道有無下鏈，自己跟據陀螺儀回報位置不就ok了？
另外真的混海軍就該知道被高官改亂改的沱江滿載只能跑25節，半滿載連30都是問號？
等於MTU必須長時間在高轉速運轉下當然會吵
所以開宗明義在反潛科目下增肥後的沱江有必要在15節甚至更高的航速執行任務嗎？
因此海軍出身的麻煩出個聲音，本軍一級艦執行反潛科目的航速是多少？
再回頭看要求600噸的小艇在20節甚至更高的航速下執行反潛科目是否合理？
VDS聲納原廠DM已寫明22節的操作速度.
如果貴國海軍連這麼明白的規格都違反的話,那就是海軍有問題了.
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多馬福音第1節 |
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冗丙
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Captain Picard
我是老鳥
9621 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 06:33:34
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Originally posted by 冗丙
目前是不知道有無下鏈，自己跟據陀螺儀回報位置不就ok了？
另外真的混海軍就該知道被高官改亂改的沱江滿載只能跑25節，半滿載連30都是問號？
等於MTU必須長時間在高轉速運轉下當然會吵
所以開宗明義在反潛科目下增肥後的沱江有必要在15節甚至更高的航速執行任務嗎？
因此海軍出身的麻煩出個聲音，本軍一級艦執行反潛科目的航速是多少？
再回頭看要求600噸的小艇在20節甚至更高的航速下執行反潛科目是否合理？
查了下先前的資料，當時關於沱江號操作VDS時聲噪過大干擾聲納運作的傳言，海軍有發過新聞稿澄清否認，強調在規範裡VDS各項表現都合乎標準。
所以後續艦還是取消VDS，可能並不是操作聲納系統的表現問題，而是更多綜合考量，例如以快速攻擊見長的雙體攻擊艦擔任反潛是否符合效益，或是說這種小型平台當作主力反潛平台是否合適。
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
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dasha
版主
41527 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 08:55:52
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Originally posted by ASMP
https://youtu.be/SveYUbTESBY
最近還挺紅的一個網路軍事節目，節目中認為震海艦限制在4500噸的原因在於船塢的尺寸。
留言的網友中有一為名為「午夜」，他認為4500噸震海的最大原因是左營軍港的內港只能停泊5000噸的軍艦，
超過5000噸的軍艦只能停泊在外港，然而從官兵生活區到外港距離頗遠 需要乘車，
所以基於緊急部署的需求，震海艦必須限制在4500噸以下，這應該是港埠設施限制噸位論中說明最仔細的，還挺有趣。
維修因素是真的,而且台灣的港口普遍太淺,常常借高雄港問題也是一堆,人家比較喜歡接商業客戶.
挖港不只是要錢,還有誰出錢的因素,比起有沒有錢,很多時候這種地方政府與軍方互相扯皮的問題才嚴重.
"小步快跑"的主要問題在於執政必須長期穩定,否則很容易到下一個總統就把後面都砍掉,趁機會好一次下夠訂單,下一任總統想砍,那不只軍方反對,廠商與地方立委跟著反對,聲量才夠大. |
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Captain Picard
我是老鳥
9621 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 16:55:35
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剛再仔細看了下上報2021年12月31日那則關於外國廠商回覆戰系信息的情況，發現跟7月的報導，幾乎「完全」沒有新信息，
只是換一種寫法凸顯似乎洛馬集團有戲，但實際內容根本八字還沒一撇。被乎悠了
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=134051
首先，非美國的三家直接說事關出口許可，這在先前的報導已經提過了。這次的描述大概就是廠商暗示不用再聯絡了，不意外。
剩下的兩家美國廠商雷松跟洛馬，其實對美國軍售程序（不管是FMS還是DCS）有概念就知道，廠商其實都給了台灣海軍軟釘子。台灣海軍想要直接跟廠商就拿到可用的提案、規格、報價與期程等資訊，拿去完成戰系整體規劃書的修訂，然後趕在2022年度預算週期開始前送交國防部。但實際上是洗洗睡吧！廠商要能提供這些信息都必須先跟美國政府取得出口許可，不是不能取得，而是承包商要正式的信息徵詢（先前上報提到的是LoR，照美國軍售程序也可能是RFI）提交給美國廠商，美國廠商向美國政府申請輸出許可，拿到之後才能撰寫方案建議、規格參數以及時程和報價。
首先要美國廠商提供這些文件以及申請出口許可，都不是免費。更大的問題不是錢，而是此時還沒有明確的採購意向（如果只是想詢問方案信息卻沒有確定要買，又是太敏感的東西，美國政府可能根本不會批准廠商提供信息）。此時台灣海軍甚至此時連原型艦的合約都還沒正式簽署（不管是台船還是中科院），哪來可以送LoR的「主承包商」？而且萬一送了就等於跟中科院開幹，也確定口袋夠深買得起，誰敢？。
所以以上問題對雷松跟洛馬，都是一樣。因此兩邊的回覆實質上半斤八兩。只是，洛馬的回覆相對積極，說「願意協助」，意思是願意再接觸聯絡；但這不代表SPY-7真的有戲，只是說洛馬沒把門關上，以後好說。洛馬當然不可能就把台灣海軍需要的信息就這麼給了，上報之前的報導已經提過程序（現在再填充一次字數），就算台灣提交正式的LoR了也至少要花90天。反正不可能趕上2022預算年度流程了。
假設上報沒有故意帶節奏，雷松的回答可能比洛馬更消極，說SPY-6是美軍自用裝備，目前對外全數管制，你們不用浪費力氣了，不必再聯絡...這個確實可能性很高，SPY-7有對外供售可能，所以從DCS取得信息希望比較大。只是一旦送LoR幾乎就等於給中科院閉門羹了...
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冗丙
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Taiwan
15790 Posts |
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metalfinally
路人甲乙丙
2522 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 20:33:19
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誰知道，現在摸過沱江VDS的人不是原廠和中科院就是做戰情室顯控台的管制人員，怎麼可能上網問就能問得到不公開的資訊（而且現在沱江還有沒有裝那個VDS當作操課項目也是個謎）
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ki1
路人甲乙丙
5495 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 20:36:14
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Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by ki1
新的設備說是直接換板子,實際上也要先看一下上下游
不然換一張新板子上去還是直接被板子以外的問題打爆損失就大了
(馬達裡面有問題,新的變頻器換上去還是一樣掛)
散熱片不行了或電容爆了這種小囧事也是偶爾會有
其他地方壞,也會有相對應的Error code.
而且這種複雜性的維修,不但需要更多零件,現場更難修.
你忘記了把事情搞複雜之後,那種臨時小修就更不可靠了! 呵呵!
你等於是自已挖坑,自己跳! 非常可笑!
原系統跳的故障碼和真的發生的事差很大,被現場傳為笑談也不是新聞了
quote:
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Originally posted by ki1
以現在人事成本上漲,現場修復漸不划算了,要是沒電梯的地方
,搬進搬出一次洗衣機的成本還可能比洗衣機貴
且新洗衣機功能日增,現在衣服丟進去再拿出來時就可以直接進衣櫃的高級品也有
建築時就預留輕易出入洗衣機的動線和設備,並備好廣泛相容的上下游介更為重要
(即部分國家新艦特別強調處,顯然也需要更多噸位而不是設計的剛剛好4530)
這段有兩件事很好笑!
(1)如果搬動不易,那不是現場換零件更簡單嗎???
我家叫維修洗衣機,並沒有搬走洗衣機喔! 維修人員就是現場換板子.
簡單解決,而且才一千元上下.
(2)為了未來要修洗衣機,就要買大一點的房子???
在台北,一幢房子大一點動則上百萬,多則上千萬.
我要是有那麼多銀子,那買個帝寶OK,但是多數人就是沒哪麼多銀子呀!
誰不想大房子?! 你也太本末倒置了! 邏輯非常有問題!
再怎麼修,現在洗衣機壽命絕大多數會小於房子的壽命,總是要換洗衣機的
台北的房子還在用動則上百萬形容時,洗衣機功能遠遠不如現在
高性能洗衣機減少的曬衣空間就遠遠抵過考慮搬動增加的空間了
(再說,船又不是放在台北的地上,
對比近年海巡對於噸位的態度就知道即使經費不多,擴大噸位還是重要)
quote:
quote:
Originally posted by ki1
較有規模的業者往往會自己修
,北部某路線很多的軌道業者和經營台灣最大環狀線的軌道業者都如此
甚至有時候原廠還靠不住,逆向設計的板子更好用
不要又找特例,而且軌道業的板子類比居多.但是控制用的數位板子.
你也是很難修.如果是核心數位電路板,可能還是必須找原廠.
因為可能根本沒人會修,也沒得修,原廠換板子,可能是唯一解.
這又犯了你的老毛病,用特例來看世界.耍嘴皮子可以.作真事是行不通的!
修板子和逆向板子已經不是特例了,
真要說特例,
是繞過原系統裝個新控制系統上去,然後發現這樣比找原廠便宜又性能更好
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Originally posted by ki1
記憶體最常需要處理的是金手指,能處理的話比直接換備件節省許多
看來你只看過PC,許多電子設備RAM都是on-board,哪裡來的金手指???
請別來耍笨好嗎???
"最常需要處理"應該不難理解,如果難以理解的話也無能為力了
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Originally posted by ki1
叫直升機到直升機出現在甲板上間損失的時間就是問題
你去拉個屎,也是損失時間! 那你一輩子都別拉屎了!
平時都會有備件,叫直升機是用完備件,或是無法備的東西.
不要在哪裡扯淡了!!!
去拉屎時發現廁所壞了,能當場修好或幾天後才有人能來修好顯然差很大
(海軍的拉法葉看來出過類似囧事)
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Originally posted by ki1
大海是很有彈性的,class的驗船師就有不少裁量權,何況軍艦
再說,這種搶通措施的審查密度本來就比新品低
看來你習慣靠人放水,這種習慣很不好.
靠政治手段解決科學問題會有很大的後遺症!
不要學DPP的行事風格,倒楣的會是人民!
不少囧事起源於不清楚工程問題和科學問題的差別 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/02/2022 : 21:55:41
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Originally posted by ki1
原系統跳的故障碼和真的發生的事差很大,被現場傳為笑談也不是新聞了
又如何?? 現在還是這樣幹的.
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Originally posted by ki1
再怎麼修,現在洗衣機壽命絕大多數會小於房子的壽命,總是要換洗衣機的
台北的房子還在用動則上百萬形容時,洗衣機功能遠遠不如現在
高性能洗衣機減少的曬衣空間就遠遠抵過考慮搬動增加的空間了
(再說,船又不是放在台北的地上,
對比近年海巡對於噸位的態度就知道即使經費不多,擴大噸位還是重要)
你的洗衣機論,已經不知所云,看不懂在講啥了...呵呵
擴大噸位並不重要,現在也都沒有再擴大了.
事實上,再擴大只是燒錢,並沒有意義.
也沒聽說海巡會造更大噸位的船了.
quote:
Originally posted by ki1
修板子和逆向板子已經不是特例了,
真要說特例,
是繞過原系統裝個新控制系統上去,然後發現這樣比找原廠便宜又性能更好
呵呵...還說不是特例.嘴硬也不是這樣搞的.
這樣不及格啦! 你的維修就都這樣搞的嗎??? 嚇死人了.
quote:
Originally posted by ki1
"最常需要處理"應該不難理解,如果難以理解的話也無能為力了
因為你只是在扯淡,簡單講手機板上的記憶體哪裡來的金手指???
Apple的M1 CPU,RAM都綁在CPU內部,哪來的金手指???
你知不知道啥是PIP包裝??? 又哪裡來的金手指??
是你根本不理解現代的專業電子設計,大多和PC都不一樣.
甚至Apple的新設計已經超出你的理解範圍!
所以,我才說你退步了! 知識再不充電,恐怕會被時代淘汰.
quote:
Originally posted by ki1
去拉屎時發現廁所壞了,能當場修好或幾天後才有人能來修好顯然差很大
(海軍的拉法葉看來出過類似囧事)
顯然你的本事還只停留在閒扯淡上.
quote:
Originally posted by ki1
不少囧事起源於不清楚工程問題和科學問題的差別
打高空是白搭啦,說這種虛話,真讓人失望.
越來越沒營養,如果都是這樣的討論,以後就不用回了. 只是浪費時間而已.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
12551 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 08:40:17
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Originally posted by Captain Picard
SPY-7有對外供售可能，所以從DCS取得信息希望比較大。只是一旦送LoR幾乎就等於給中科院閉門羹了...
是否有可能知道已經送LoR與否?
另一個問題是，雖然SPY7是開放式系統，但是LM似乎從來都沒有展示出在5000噸以下艦艇裝設SPY7。
難道說如果SPY7獲得輸出許可，海軍就先搞一批6500+SPY7的構型? (對造之前6500噸艦艏型聲納單體船型及2500噸穿浪艏單體船型水下線型流場數值模擬分析的船模水槽試驗)
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 01/03/2022 08:40:36 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 09:12:41
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quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
是否有可能知道已經送LoR與否?
另一個問題是，雖然SPY7是開放式系統，但是LM似乎從來都沒有展示出在5000噸以下艦艇裝設SPY7。
難道說如果SPY7獲得輸出許可，海軍就先搞一批6500+SPY7的構型? (對造之前6500噸艦艏型聲納單體船型及2500噸穿浪艏單體船型水下線型流場數值模擬分析的船模水槽試驗)
LoR不就是Letter of Request?!
既然是Request,自然要在Letter把Specification寫清楚.
廠商如果有符合Specification的產品,又想做生意的話,才會回應.
如果沒有符合規格的產品,那就是回覆"沒有此種產品",或是直接不回.
非常想做生意的廠商,又有規格接近的產品,會回覆說,是不是能改改規格?
所以,規格是握在海軍手裡.海軍既然給了規格限制,那麼裝不裝的上去,
海軍就要負起責任了.並沒有說LM要展示在5000噸以下這回事.
多少噸的船能裝怎樣的雷達,在船身設計階段就可以靠數據分析得到限制規格.
並沒有說一定要把船造出來才知道能不能裝.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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jackguof1273
路人甲乙丙
1314 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 09:40:15
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Originally posted by Captain Picard
一旦送LoR幾乎就等於給中科院閉門羹了...
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MDC Naval Ensign.
個人認為不會，畢竟海軍艦艇/配備等級有高中低。
600噸狼、2500噸驢、4500噸馬、6500噸牛各有用處取代的對象皆不同，中科院在廢也在驢馬之間有位置。
8艘2500噸編入146艦隊海峽偵巡，4500噸/6500噸編入168艦隊取代濟陽/紀德，沒有誰閉門的問題。
會閉門的只有那東北風強就出不了港的1400噸似狼非驢拉基。 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
12551 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 09:44:35
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但是146艦隊海峽偵巡，是否需要用到2500，還是買更多沱江就好?
畢竟海峽除了高雄港外，深度都蠻淺的。潛艦威脅不是很大。
如果真的海軍與政府願意出錢買SPY7，中科飲恨大家也不是不能接受。
但是計畫要有進展才行啊。
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 01/03/2022 10:02:13 |
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Captain Picard
我是老鳥
9621 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 10:57:03
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Originally posted by cwchang2100
LoR不就是Letter of Request?!
既然是Request,自然要在Letter把Specification寫清楚.
廠商如果有符合Specification的產品,又想做生意的話,才會回應.
如果沒有符合規格的產品,那就是回覆"沒有此種產品",或是直接不回.
非常想做生意的廠商,又有規格接近的產品,會回覆說,是不是能改改規格?
所以,規格是握在海軍手裡.海軍既然給了規格限制,那麼裝不裝的上去,
海軍就要負起責任了.並沒有說LM要展示在5000噸以下這回事.
多少噸的船能裝怎樣的雷達,在船身設計階段就可以靠數據分析得到限制規格.
並沒有說一定要把船造出來才知道能不能裝.
上報之前報導有明說要求廠商「提案」，所以海軍一定有把自己要求的規格送出去給廠商，請廠商根據需求來提案（包括配套次系統、參數、時程、報價）。
要廠商幹活整理提供這些信息，都得跟該國申請出口許可。尤其是要求具體提案的，因為上報提到要「主合約商」的名義發LoR，所以我懷疑要求這樣等級的信息，就必須有比較認真的採購意向（不是拿型錄就好），必須真的簽了主合約，美國政府才會批准出口許可。這就代表台灣得有認真考慮就是要美國貨，發這種LoR才會被認真對待。
而一旦發出，就是嚴謹程序所以三個月以上；也代表不給中科院面子，如果上頭有中科院靠山的話應該不會允許這事發生。
如果是比較單純的信息徵詢（RFI），詢問廠商提供哪些產品一般信息，或許沒這麼複雜；當然也比較不能讓海軍確定東西是否能用。
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MDC Naval Ensign. |
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Captain Picard
我是老鳥
9621 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 11:01:15
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quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
是否有可能知道已經送LoR與否?
之前上報報導的海軍詢問商情的活動，是2020年底那一波，而後續上報報導已經很明確說：沒有任何一個正式的LoR。這樣，廠商就一定不可能直接回覆台灣海軍想要的信息
（到出口許可那關就一定否決），這不是在拗本島廠商。
所以到2021年6月中上報報導就說，只有洛馬表示後續繼續聯繫的意願，其他回覆都是打回票。這代表海軍想直接趕上2022預算年度週期就破滅了，下一個年度再說。
而這之後海軍有沒有真正對洛馬發LoR，應該是當下海軍考慮的；既然聯合報報導都說「石頭已經移開」。但這也是2023預算年度週期的事情，看今年的後續。
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小毛
我是老鳥
Taiwan
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4482 Posts |
Posted - 01/03/2022 : 11:25:26
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海軍執著4500頓的問題，說到底就是海軍沒有挖到石油，中樂透
SPY７就算能賣也不便宜，要DONE SIZE還需要額外的花費與時間
不做DONE SIZE，之前中科院建議放大到五六千噸，是因人設事，雙重標準？
如果要買十多套，價錢更是問題，如相關配套武器系統一起順手買，要開外掛
但是∼在盤古開天之時，海軍要中科院想辦法讓天弓上艦，陸基陣列雷達下海~
就是因為美製武器太貴∼一旦基數大長期養受不了！千萬別忘了錢(前)提!
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Edited by - Dr Evil on 01/03/2022 11:27:37 |
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中華民國海軍未來發展討論區22
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