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慎.中野
我是老鳥

27182 Posts

Posted - 03/08/2023 :  19:27:34  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message
quote:
Originally posted by guy123

不知道楼上说的大赔是什么,比亚迪已经超过大众和丰田,是中国乘用车二月的销售冠军了。二月份新能源市占率39%,特斯拉才8%。比亚迪卖的纯电和插混一半对一半。



https://youtu.be/Msky_RB9r_M
特斯拉祭出「價格戰」比亞迪跟進市值蒸發5500億 「利潤差50倍」中國電動車慘敗!【關鍵時刻】20230307

看了一些報導,似乎是比亞迪原本就主打低價格,跟銷售量相比,利潤率不好。
現在碰上特斯拉砍價,比亞迪如果跟著下去打價格戰,利潤率會更低落。



----
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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cph0516
路人甲乙丙

3203 Posts

Posted - 03/08/2023 :  23:56:43  會員資料 Send cph0516 a Private Message
新能源車?
還在偷換概念

只有純電車才算新能源
畢竟生產成本
還是有本質上的天差地別

比亞迪賣一台賺多少
特斯拉賣一台賺多少
自己去看吧
世界並不只有你眼中的中國
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

11667 Posts

Posted - 03/09/2023 :  02:16:35  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message
BYD對國家負責,又不對股民負責
與京東方一樣,講利潤不如講市佔率,講利潤就受華爾街毒害
粉紅的邏輯

倒是湖北不知道在發什麼瘋?
https://udn.com/news/story/7333/7015281

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策

Edited by - BlueWhaleMoon on 03/09/2023 02:17:51
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a2979
路人甲乙丙

2965 Posts

Posted - 03/09/2023 :  06:12:37  會員資料 Send a2979 a Private Message
怎么没人谈上海特斯拉对赌协议?上海三期“不能扩产”和“停止扩产”完全是两个概念,谈扩产那就得谈销量,否则扩了卖给谁去?

受华媯颽r害对股民超负责的特斯拉居然主动降价了降价了降价了,甚至“福”射到了对岸的小粉蓝小粉绿,这又是why?

降降降最惨的最爽的又是谁,惨的当然是旧能源和没竞争力的新能源,例如发疯的湖北。爽的自然是包括小粉蓝小粉绿在内的消费者。

其实对于粉红来说,只要是本土化了,甚至还能出口赚外汇,姓特还是姓比,还真没必要太较真,让别人羡慕才对

∼∼∼∼∼

“上海超级工厂以95%以上产业链本土化率,助力中国新能源汽车行业发展,将“中国制造”输送入欧洲、亚洲等10多个发达国家市场。”

“电车之家了解到,2月特斯拉国内零售销量为33923台,出口销量为40479辆”
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a2979
路人甲乙丙

2965 Posts

Posted - 03/09/2023 :  06:42:19  會員資料 Send a2979 a Private Message
quote:
Originally posted by cph0516

新能源車?
還在偷換概念

只有純電車才算新能源
畢竟生產成本
還是有本質上的天差地別

比亞迪賣一台賺多少
特斯拉賣一台賺多少
自己去看吧
世界並不只有你眼中的中國




有大把时间巴拉巴拉,就不能挤出一点点来做点小功课?人家前面不都告诉你了一半一半

∼∼∼∼∼∼∼∼

2月份比亚迪EV车型销量为90639辆

2月份特斯拉(TSLA.US)中国74,402辆
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

11667 Posts

Posted - 03/09/2023 :  07:13:48  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202301160008/
特斯拉全球降價分析,專業,無情緒輸出

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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a2979
路人甲乙丙

2965 Posts

Posted - 03/09/2023 :  07:26:29  會員資料 Send a2979 a Private Message
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202301160008/
特斯拉全球降價分析,專業,無情緒輸出

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策



力保龍頭地位 享有強大話語權
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guy123
路人甲乙丙

928 Posts

Posted - 03/09/2023 :  11:25:21  會員資料 Send guy123 a Private Message
其实特斯拉和比亚迪目前还不是最直接的对手,特斯拉的大销可以提高新能源车的接受程度。相比特斯拉的专攻几款主力车型,比亚迪的铺货更な,从A00的海鸥,到A级的秦,C级的銦A8万到30万级别的都有,而且价格更实惠,顾客选择性更多。目前电动车做的比较好的可能就中美了,德国也在努力转型,但是日本好像反应慢半拍,基本没做好准备。
湖北是东风系列的合资燃油车要去库存吧,今年7月份新的国六B排放标准要推行了。再加上今年锂电池降价,新能源车成本低了,又要跟随特斯拉的降价,新能源车的性价比大增。比亚迪的A级的新款混动秦裸车9.98万,落地10.5万左右。
至于有人说混动车是不是新能源,反正在中国是,供应链全在国内。新能源除了特斯拉基本都是国产品牌的天下。有人估算过以往合资车的利润中外分成大概是1:3,还有大量零配件从国外进口。
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lyrics
路人甲乙丙

1048 Posts

Posted - 03/09/2023 :  20:41:17  會員資料 Send lyrics a Private Message
quote:
Originally posted by 慎.中野

quote:
Originally posted by guy123

不知道楼上说的大赔是什么,比亚迪已经超过大众和丰田,是中国乘用车二月的销售冠军了。二月份新能源市占率39%,特斯拉才8%。比亚迪卖的纯电和插混一半对一半。



https://youtu.be/Msky_RB9r_M
特斯拉祭出「價格戰」比亞迪跟進市值蒸發5500億 「利潤差50倍」中國電動車慘敗!【關鍵時刻】20230307

看了一些報導,似乎是比亞迪原本就主打低價格,跟銷售量相比,利潤率不好。
現在碰上特斯拉砍價,比亞迪如果跟著下去打價格戰,利潤率會更低落。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》



你这信息是老黄历了,你从2022年12月开始查销量数据,特斯拉的model 3+Y的销量已经在当月就低于比亚迪的唐++海豹了。注意这两边可是都在同一个价位区间,20万-30万出头。更不要提现在还有腾势D9每个月6000往上的销量,腾势第九是36万起步吧,我记得。算下来等于相同价位车款,现在比亚迪每个月比特斯拉多出一两万,两三万台了
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

11667 Posts

Posted - 03/09/2023 :  21:06:52  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message
湖北是东风系列的合资燃油车要去库存吧,今年7月份新的国六B排放标准要推行了。
==
那麼一汽奧迪也會砍價倒貨?

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策

Edited by - BlueWhaleMoon on 03/09/2023 21:07:47
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cph0516
路人甲乙丙

3203 Posts

Posted - 03/10/2023 :  19:45:53  會員資料 Send cph0516 a Private Message
比亞迪產量高
但最重要的利潤沒人高
是要怎樣比拚?

雖然山寨國研發不用花錢
只需要用力仿冒歐美大廠的一流外觀就可以

特斯拉低價車款
電池用寧德產品
拿來打比亞迪剛剛好

特斯拉採單一簡單車款
並利用大量生產
更能壓低成本
創造更多利潤
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cwchang2100
我是老鳥

Cayman Islands
16490 Posts

Posted - 03/10/2023 :  20:49:04  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message
用過比亞迪,才知道比亞迪的好!

https://www.rfa.org/cantonese/news/byd-02182023073842.html
大客戶怒揭比亞迪電動汽車嚴重缺陷 圖彎道超車政府補貼催生怪胎

https://cj.sina.com.cn/articles/view/2949462582/afcd3a3600101hkkj
被指“店大欺客”,比亚迪成了“商业噩|”?




--------------------------------

這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
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cwchang2100
我是老鳥

Cayman Islands
16490 Posts

Posted - 03/10/2023 :  21:12:38  會員資料  Visit cwchang2100's Homepage Send cwchang2100 a Private Message
在特斯拉投資者日中,描述了不少新的黑科技,對於未來的電動車發展影響重大.
有趣的是居然有提到氫能! 這還真是新鮮!

https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w
Tesla 2023 Investor Day

https://www.youtube.com/watch?v=KJ_otmElnbM
Tesla’s Investor Day was kind of a dud (四分鐘精華影片)

https://www.gvm.com.tw/article/100308
馬斯克說新車來了?2023特斯拉投資者日10大重點整理

https://www.theverge.com/2023/3/1/23621020/tesla-investor-day-announcement-news-master-plan-elon-musk-updates-highlights
Tesla Investor Day 2023: all the news and announcements from Elon Musk’s next ‘Master Plan’ event



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這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節

Edited by - cwchang2100 on 03/10/2023 21:20:13
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

11667 Posts

Posted - 03/11/2023 :  02:55:46  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message
BYD大量出口後,海外媒體可不會慣著

是騾子是馬,自見分曉

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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冗丙
版主

Taiwan
15163 Posts

Posted - 03/11/2023 :  11:48:45  會員資料  Visit 冗丙's Homepage Send 冗丙 a Private Message
大陸拚電車下最大的勝利者不是[寧德時代]嗎??


--------------------
從海洋捕撈的叫做海鮮,養殖的叫做水產。
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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guy123
路人甲乙丙

928 Posts

Posted - 03/11/2023 :  19:49:40  會員資料 Send guy123 a Private Message
比亚迪海外卖的是纯电。楼上贴的表格,大部分起火都是插混,而且以唐DM-i为主,可能是老的批次电池或者电池设计有些问题,或者拿唐去玩越野比较多的原因。不过起火统计都是静止停放的时候,磷酸铁锂相对于三元锂燃烧速度要慢,逃生时间还是有的。而且行驶过程或者事故发生的起火反而很少。
唐虽然起火相对多,但是安全性号称“公路坦克”,越野动力也足,买的人还是很多,累积销量超过46万辆了。
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

11667 Posts

Posted - 03/11/2023 :  19:54:02  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message
quote:
Originally posted by 冗丙

大陸拚電車下最大的勝利者不是[寧德時代]嗎??


粉紅思維:BYD的刀片電池才是勝利者
特斯拉的電池不安全
(你猜猜是哪一家供應的?)
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gera
路人甲乙丙

4529 Posts

Posted - 03/11/2023 :  21:03:09  會員資料 Send gera a Private Message
https://longportapp.com/topics/4291499
比亚迪涉嫌销量数据造假,实际销量和上保险数据相差 20w 台,比亚迪 2022 年的销量数据可能是假的。
二手车商说,他买了一些比亚迪銦A只跑了 40 多公里。保险登记日期为 2022 年 12 月 30 日。这些车的市场价格为¥280,000,但现在仅售¥219900。
业内人士表示,这是 中国 汽车行业公开的秘密。一些汽车制造商将新车出售给关联公司,然后在保险登记后将其倾销到二手车市场。这是促进销售的方法之一。



我不確定真假,不過,我認為或多或少有,但以2022年來說,這並不影響BYD的成功.

但在2023年,目前的開局是一團混亂,除了BYD自以為是的橫著走以外,其他品牌不分高低端國產合資通通殺紅了眼,沒有規律可言.

可能要看到二季度結束才能有清楚的判斷.




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guy123
路人甲乙丙

928 Posts

Posted - 03/11/2023 :  21:23:52  會員資料 Send guy123 a Private Message
除了电池,电动车的底盘防护设计也很重要。
可以看下一鹿有车的碰撞试验,特斯拉Model Y对极狐阿堛k,撞完后拆车。六十万以上人民币的经费。可以看出特斯拉之所以低成本,是因为采取丰田类似的策略,在满足碰撞试验的条件下,看不见的地方进行了节省。不过这次试验好过上次D图撞丰田阿堛k,起码没有损坏车上的百万假人。
不过Model Y撞比亚迪唐可能更具话题性,但是我赌大部分人都会押唐赢。

【你们总让我撞特斯拉,今天,它来了!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/8gtkfu7


大客车对比亚迪唐

【不愧是公路坦克比亚迪唐-哔哩哔哩】 https://b23.tv/HvMseK7

美式拦截货车。
【比亚迪唐给王者一顿胖揍-哔哩哔哩】 https://b23.tv/tkhE0hk

【比亚迪唐被满载重型卡车追尾,硬是真硬,危险是真危险,还得是唐啊-哔哩哔哩】 https://b23.tv/km6FRwQ


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guy123
路人甲乙丙

928 Posts

Posted - 03/11/2023 :  21:34:36  會員資料 Send guy123 a Private Message
乘联会销量包括批发销量(包含出口)和零售销量(不含出口),上保数据一般低于零售销量,是因为零售销量包含积压在4S店里,还没交付到消费者手里。总经销商卖给区域总代理也算入零售销量。

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snoopy060507
我是菜鳥

Taiwan
573 Posts

Posted - 03/12/2023 :  14:48:08  會員資料 Send snoopy060507 a Private Message
我這社畜上來抱怨一下。

台葉真有你的,我買勁戰mk6才三週,就出了6.5代?!原來想要的配備:keyless,ABS+TCS,QC3.0,TFT-LCD,Y-connect 車輛管理系統,全上了。

雖説價錢也漲到11萬台幣(125級這種價格,太貴,不如直上150級,勁戰mk6已經不適合山猴子買了),看來今年台灣白牌125級旗艦車市場將是SYM的天下。

歐吉桑我個人是覺得每日通勤接送孩子很夠用了。最重要的是:

happy wife,happy life。

購入之後,才發現勁戰對我來説,還是太高,停等紅燈雙腳還是不能完全踏地,乾脆放側柱休息,為此改裝放大片防倒車。
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慎.中野
我是老鳥

27182 Posts

Posted - 03/12/2023 :  15:38:17  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message
quote:
雖説價錢也漲到11萬台幣(125級這種價格,太貴,不如直上150級,勁戰mk6已經不適合山猴子買了),看來今年台灣白牌125級旗艦車市場將是SYM的天下。


https://auto.ltn.com.tw/news/21760/2/2
領先第二名超過 6000 輛!台灣機車銷售單一車款第一名抵定是「它」
2022/12/19 12:05

台灣 1-11 月機車累積銷售排行

1. 光陽 GP 125,37,201 輛

2. 三陽全新迪爵 125,30,850 輛

3. 三陽 VIVO 125,28,743 輛

4. 三陽 Jet SL,26,882 輛

5. 三陽 WOO 115,26,110 輛

6. 山葉 Jog 125,23,880 輛

7. 光陽 Nice 125,23,287 輛

8. 山葉勁戰 Cygnus Gryphus,21,926 輛

9. 光陽名流 125,21,395 輛

10. 三陽迪爵 125,19,133 輛

----

從2022年銷售量來看,勁戰的同級對手•SYM Jet SL,確實是賣得更好。
Yamaha推出勁戰6.5應該是有危機意識。

https://youtu.be/S4IODpVSNSU
【殘酷擂台】JET SL 對上 六代勁戰,水冷 125 運動性速克達的王 者 爭 奪 戰!

至於純實用車,撇開便宜就好的台灣機車界之王Kymco GP125,去年SYM推出的全新迪爵125,省油(可達60Km/L),車廂空間大(37.5L),一推出馬上爆賣,直追GP125。

https://youtu.be/lkix6x4MIN8
[購車指南] SYM 全新迪爵125


這兩年SYM的新型油車都頗受市場好評,Kymco跟Yamaha似乎是把注意力放在電車轉型上頭,新型油車推出的速度慢。



是說直上150,不僅車子本身貴,每年還要多繳一點燃料稅,買125運動旗艦至少是荷包友善,不是什麼大錢,但心理可舒坦些。

https://www.jsb-motor.tw/3g_news_content.php?id=1561





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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》

Edited by - 慎.中野 on 03/12/2023 15:48:07
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snoopy060507
我是菜鳥

Taiwan
573 Posts

Posted - 03/12/2023 :  22:19:04  會員資料 Send snoopy060507 a Private Message
就台灣用機車環境來説,150級每年多600∼1400稅金,大概是等於不少人一個月的油錢,所以對於學生們來說,會特別注意這點支出增加部分。政府也是用這點控制125級機車為大眾主力代步工作,控制空污排放跟機車數量。

對社會人組來説,又是另一個考量。到了30歲以上,月薪應該都足以供養一台150級機車,1400元的稅金問題不大,車同時要滿足通勤及假日出門散心的需求,為追求更長時間的騎乘使用,這一級以上多數廠商都改用水冷引擎,滿足空污排放法規要求及穩定的動力輸出能力。

到了40而立,則是要求更多安全保障配備,可能還是會改車,但更多的是增加舒適性及安全配備選備,不再只是外觀跟貼紙😎。2年內,白牌中古機車,有ABS+TCS標配車種,跟沒有標配的前代車種,價格將出現段差。現在在台灣中古自動車市場上,有ACC世代及前無ACC世代相較,價格已有段差,個人相信機車也將會出現這樣的斷代差異。

個人覺得未來自身最有可能的機車改車,就是換行車電腦把TCS加回來(車ABS款),鎖頭從傳統磁石鎖改裝keyless系。四輪現已用keyless,回不去了,兩輪也想要。

Edited by - snoopy060507 on 03/12/2023 22:20:59
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cph0516
路人甲乙丙

3203 Posts

Posted - 03/13/2023 :  03:07:21  會員資料 Send cph0516 a Private Message
說真的機車要那些東西做啥

回歸交通本質
乖乖騎40km保證連碟煞都不需要裝

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snoopy060507
我是菜鳥

Taiwan
573 Posts

Posted - 03/13/2023 :  20:30:16  會員資料 Send snoopy060507 a Private Message
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678692389.A.0F0.html

中[車價大跳水,中古車商喝西北風去…

看來中[政府要全面推行電動車,趕油車下市?

而重點是不少只會作油車的國際大車廠,經此一役,大概會離開中[市場了,但中[車廠這幾年進步神速,尤其是電動車方面,將會有更多市佔率。

Edited by - snoopy060507 on 03/13/2023 20:36:42
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