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cph0516
路人甲乙丙

4471 Posts
Posted - 10/22/2019 :  14:12:31  會員資料 Send cph0516 a Private Message
一艘潛艦也才2000多噸
基隆150噸吊車也夠用

自二戰以來
很多潛艦都是分段組裝的
台灣需要多大的吊車?

另外各國潛艦生產費用中
大都就有包括建廠費用

相關廠房設施升級的費用計算在內
也還要保密管理費用

再說
海軍想要15艘潛艦
(學日本生產方式.分包給兩家船廠)
整個計畫也是20年以上的長期投資

以中長期來看
以15艘潛艦30~40年壽命來說
加上後續.維修.保養.改良
少說又是個4000~5000億以上的產值
對於基隆地方經濟改善
也會有很大的提升

分散兩地
保修.保養.生產計劃是有需要的
Edited by - cph0516 on 10/22/2019 14:30:10
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oneeast00
路人甲乙丙

2740 Posts
Posted - 10/22/2019 :  16:03:20  會員資料 Send oneeast00 a Private Message
分在高雄基隆兩地，運輸成本會不會耗太多？
潛艦的船段是要包船海運？還是要走中山高？
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waffe
我是老鳥

6867 Posts
Posted - 10/22/2019 :  16:35:34  會員資料 Send waffe a Private Message
150噸?造潛艇不需要吊我LP一樣那麼大隻的龍門吊吧?

從英國老造7000噸的機敏級核潛艇看
https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2013/july/18/130718-newest-attack-submarine

底下的組圖可以很清楚的看到Konecranes廠造的龍門吊都十幾二十噸左右，以前的討論也提過造潛艇需要密閉以及恆溫的廠房，這估計是筆大開支。
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ian125
我是老鳥

8055 Posts
Posted - 10/22/2019 :  19:16:35  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message
是不需要，可是能趁機凹為什麼不凹
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metalfinally
路人甲乙丙

2527 Posts
Posted - 10/22/2019 :  19:53:58  會員資料 Send metalfinally a Private Message
說不定跟那些老財團的市區精華土地開發一樣，基隆乾脆就不造船了（只保留把零件上駁船海運的碼頭吊車和當地維修需要的修船塢），土地重新劃分成生產零組件的產業園區（就跟竹北台元科技園區一樣，本來是裕隆的紡織廠）
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dasha
版主

41537 Posts
Posted - 10/23/2019 :  07:15:29  會員資料 Send dasha a Private Message
英國佬那種船太多隨便亂命名的做法就別學了,還有拿甚星座的也是,那時代不要緊,現代的話,會出現艦歌就是"聖鬥士星矢"系列,甚至艦旗要選DMM R18的商標來用......

又破400篇了,大家就請到下一個欄位討論吧!
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