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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
 Posted - 09/12/2026 : 18:35:00
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運4個人700kg也夠用了
台灣是本土防禦作戰.單兵最多要背負20∼40kg重量
黑鷹防護性能高多少
能擋了低空紅外線飛彈.還是特殊的自殺無人機？
還是手持反坦克武器.共軍的50狙擊槍
笨重的黑鷹.輕巧的小鳥.都有其優缺點
運量高點的直昇機也有.2000萬美金以下多的是
跟黑鷹動則4000萬∼1億美金相比
在說更爛的UH/1H陸軍都用幾十年
是有大規模摔死人？
美國不大願意賣黑鷹
台灣就不能多買些別直昇機.來取代一下嗎
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oneeast00
路人甲乙丙
4348 Posts |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12556 Posts |
Posted - 09/13/2026 : 01:14:28
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如果可以選的話,AW159反潛型會是一個不錯的選擇,配上海平面搜索雷達和反艦飛彈或無人機,可以百公里外發現敵艦並展開攻擊....
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 09/13/2026 : 02:10:33
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戰機飛官.跟普通直昇機比較
也差太多了
例如台灣之前有人買輕型直昇機
飛行被抓.直昇機被扣押
小鳥並不是複雜操作的飛機
實際上國產小型直昇機.已經朝ai與無人操作去發展
一步步來.吃透相關技術
台灣的民航法
嚴格限制人民.具有操作各種飛行器的資格
買飛機要嚴格認證.飛行更要申請
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dasha
版主
42847 Posts |
Posted - 09/19/2026 : 08:49:11
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直升機的"操作不複雜",不意味著這傢伙訓練起來比定翼機容易,只是比其他更大的傢伙容易,有點汽車駕照與卡車駕照那種差距.
然後要注意到查得到的資料,基本上是標準大氣(海平面攝氏0度相對濕度85%)環境,台灣上次氣壓1014mb氣溫攝氏零度是多久以前?明光宗還是晉惠帝?喔,西元536年以後幾年也有可能......其他時候請自動減低載重與飛行高度.
至於現有直升機的無人化,查查美軍MQ-8系列各次型是從哪架改來的就知道了......
當然美國貨以外,歐洲確實也有好貨,所以你可以看到日韓也是有買歐洲產品的,台灣的狀況有點異常. |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 09/19/2026 : 09:10:36
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韓國改買海鷹
現實就是比較好用
當初貝爾推薦台灣買後續機種.零件共用性也大
但陸軍看不上
過得是乞丐生活.就是想吃黑鷹大餐 |
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小卒看倌
路人甲乙丙
Taiwan
772 Posts |
Posted - 09/25/2026 : 10:23:09
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| 既然想要黑鷹，那為何更可行的只有顧立雄放話給媒體說會考慮引進Hawkeye 2CT自走砲取代現役拖曳式火砲 |
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dasha
版主
42847 Posts |
Posted - 09/28/2026 : 11:24:49
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quote:
Originally posted by cph0516
韓國改買海鷹
現實就是比較好用
當初貝爾推薦台灣買後續機種.零件共用性也大
但陸軍看不上
過得是乞丐生活.就是想吃黑鷹大餐
這有一點南韓與台灣不同:UH-60機系的惡劣氣候操作能力遠比其他歐洲機還好,法國印度還有些高原專用直升機能在玉山這種環境勝過美國直升機,才有台灣跑去買EC-625的案子,雖然那案子也與S-92客機版剛在蘇格蘭還加拿大摔掉,然後發現是動力與傳動系統有嚴重心臟病等級問題,全新合規傳動還沒提出,導致美國機在決標期剛好不符合資格有關......扯遠了,但美國機在颱風之類條件下的操作能力,依然世界居冠,南韓的颱風強度可比台灣低,他們會比較重視台灣沒有而歐洲常見的冬季雪天作業要求......
那美國UH-1相關機系呢?這批越戰就證明熱帶很差了...... |
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gera
我是老鳥
7705 Posts |
Posted - 09/28/2026 : 19:22:50
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因為顧立雄沒說過,他只說過"國軍牽引式火砲不符作戰需求，將陸續淘汰，規畫引進機動式火砲或其他替代方案" 下面Hawkeye 2CT是媒體自己發散寫的.
嚴格來說UH-60的高山性能比EC225略好一點點,但它們的問題是,都無法滿足空軍當時開出的標案的高山性能要求.
真正能滿足的,大概是CH47(陸軍)或AW169(民間航空).
至於陸軍真得很重視惡劣氣候操作能力嘛? 看UH-60它們都沒有氣象雷達就知道有多重視了.
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 09/29/2026 : 01:04:33
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陸軍只把黑應當運輸機
只要能多買一點數量.就算是簡配也沒差
並不是買武裝直升機.特戰直升機
陸海空用途
更是大大不同
貝爾其實就可以滿足陸軍運輸任務的需求
真的需要的是 CH-53K「種馬王」
但2021年單價1.6億美金.貴到連海.空軍都買不下去
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dasha
版主
42847 Posts |
Posted - 10/03/2026 : 09:17:34
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EC625是搜救及特定物資運輸,與UH-60用途其實不同,而且那次S-92變速箱問題也影響到S-70(UH-60民用編號)系列,通通檢查.
法國系高山直升機的優點是在民用領域,相較於沒把4000公尺以上高山裝備列為標配的美國機,法國固定有些直升機的子型號會把直到6500公尺的加壓裝置及相關機系一般操作及救難訓練列為標配,因為阿爾卑斯山國家(含法國)與喜馬拉雅山國家從1950年代起就是固定客戶,這對搜救有好處.
又,蘇聯的阿富汗經驗讓他們也有高山直升機,但法美俄的重點不同,俄羅斯比較重視"無地面效應飛行高度",能飛但很折磨人. |
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