1,八千噸是基本,上看九千噸. 驅逐艦規格.
2,承上,此規格最佳組合是SPY7+SPQ9.
國產PESA+海蜂眼是基本盤,但能力不足,效率無法支撐八千噸級戰艦. 只適用於六千噸級全國產(雷達+戰系+飛彈)戰艦這個課題.
如果升級為國產AESA(海強弓雷達),則整合工作或許會延長到2032年以後,緩不濟急.
SPY7+SPQ9,優點,性能好,整合強,符合第一流主戰艦水平. 缺點,吃電,吃冷卻,規劃要先行整體設計.
也就是說,要先確定使用SPY7+SPQ9,確定艦上電力冷卻的最低標準,再去湊艦上其他設備的吃電,包括雷射.
國產PESA+海蜂眼是頭重腳輕,雷達本體重,做高費力氣,但耗電與冷卻都比SPY7需求低. 因此船艙設備重量輕.
SPY7+SPQ9剛好相反,雷達本體比PESA輕,但需要更大電力冷卻,船艙設備重量重.
3,不上不下的VLS 64管. 這是大型防空艦的最基本. 也是頂級巡防艦的不可強求.
海軍要求VLS 64管,這代表海軍是希望大型防空艦的.
VLS 64管與SPY7+SPQ9互為因果.
4,承上,不上不下是指,如果噸位加到9000噸,那VLS能不能上到96管?
海軍的設計底層邏輯是分裂的. 海軍既要又要什麼都想要,大型全能防空艦,完整的反潛戰力. 但又塞上16枚重型超音速反艦彈,深怕被打爆前,沒有辦法把反艦彈打出去.
5,員額也是如此. 在2040年代以後,海軍想維持此艦276人的員額會很辛苦. 海軍一方面希望此艦在戰時要撐久一些,因此盡量編配人力.
但一方面為了做決戰,寧可犧牲防空深度,也要多載重型反艦彈. 這反而削弱了戰時的生存性.
而極限缺乏裕度的噸位,使得艦隊戰時無法遠離台灣進行機動. 如同之前說的,機動的範圍越小,就越容易被偵監,越容易被敵人打擊(譬如什麼反艦彈道導彈).
防空深度的缺乏,更惡化了這個問題.
6,建議:海軍應確定好自己到底想要什麼,先把目標與定義設好. 應該考慮2040年代以後主服役時段的環境與人力.
如果要質,那麼就是盡量堆料,用SPY7(V)3,搭配80~96管VLS,8~12枚重型反艦彈,噸位不小於9000噸. 至少260員.
如果要量,那就是簡單一點,用SPY7(V)2,搭配48管VLS,8枚重型反艦彈,噸位大約7000噸. 180員.
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中華民國海軍未來發展討論區40
Posted - 04/17/2026 : 21:10:35
