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damau
路人甲乙丙
1725 Posts |
 Posted - 11/05/2025 : 17:22:22
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台灣的M1比較不一樣，車體引擎在台灣沒下定單時早就造好了，算是庫存品吧.
要再定也只有翻修品了，但這些都和全新建造的新貨不一樣，比較不會受材料來源，價格和人工影響 |
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semmyenator
路人甲乙丙
Japan
612 Posts |
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oneeast00
路人甲乙丙
3599 Posts |
Posted - 11/06/2025 : 12:43:25
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下文驗證了 FB網友老梅年初的 預告
1. Block70的內建ECM AN/ALQ-254 於2025.3月才剛開始測試
2. 按官員講法 6831和 已出廠的 Block70 到現在都是還沒裝內置ECM的 裸奔機…
這應該才是block70尚未回台的真正主因
現在就算強把 6831∼拉回台
也只是讓軍方多幾架只能繼續掛老ECM ,
除引擎外 所有配置和現役block20一樣的 新造F-16A-V……
quote:
https://today.line.me/tw/v3/article/mW5lE7z
2025.11.04
國民黨立委徐巧芯質詢時詢問，這個軟體是不是有瑕疵，發動機內組件是否瑕疵還在修正？李慶然則說，這個沒有，他們已經澄清過。
徐巧芯追問，戰機內電戰系統測試有沒有落後？
李慶然說，有落後，電戰系統的測試是放在最後面，因為要等飛機整個系統設計完，這是有排序。
今年3月有一架出廠，這架電戰系統是否已經測試？李慶然說，「那架飛機目前硬體部分、電戰系統是分開測試，那架飛機上是不具有電戰系統」。
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Edited by - oneeast00 on 11/06/2025 12:53:27 |
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gera
我是老鳥
6867 Posts |
Posted - 11/07/2025 : 20:08:21
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L3Harris Phoenix AEW&C
機體,Bombardier Global 6500
優點,高升限長航時平台. 7200海哩航程 51000英呎高度. 提供最大 十 小時的執勤時間(原則上不可空中加油).
(E-2K 34000呎高度 約 五 小時的執勤時間,但可空中加油(可是台灣基本用不了))
雷達,EL/W-2085 L/S雙頻 AESA. 依構型可以是360'
平日:飛行員二員(可+一員) 任務組員一組六員 執勤五~六小時左右.
戰時:飛行員三員(可+一員) 任務組員二組十二員 執勤八~十小時左右.
:E-2D不用想了,但L3Harris Phoenix AEW&C是不錯的替代方案,值得爭取. 商用機底,好修好養. 腿夠長,可長時間執勤.
缺點是會掏乾空軍這部份的人力.
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losanbeve28
剛剛入門
41 Posts |
Posted - 11/09/2025 : 16:03:34
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quote:
Originally posted by oneeast00
下文驗證了 FB網友老梅年初的 預告
1. Block70的內建ECM AN/ALQ-254 於2025.3月才剛開始測試
2. 按官員講法 6831和 已出廠的 Block70 到現在都是還沒裝內置ECM的 裸奔機…
這應該才是block70尚未回台的真正主因
現在就算強把 6831∼拉回台
也只是讓軍方多幾架只能繼續掛老ECM ,
除引擎外 所有配置和現役block20一樣的 新造F-16A-V……
quote:
https://today.line.me/tw/v3/article/mW5lE7z
2025.11.04
國民黨立委徐巧芯質詢時詢問，這個軟體是不是有瑕疵，發動機內組件是否瑕疵還在修正？李慶然則說，這個沒有，他們已經澄清過。
徐巧芯追問，戰機內電戰系統測試有沒有落後？
李慶然說，有落後，電戰系統的測試是放在最後面，因為要等飛機整個系統設計完，這是有排序。
今年3月有一架出廠，這架電戰系統是否已經測試？李慶然說，「那架飛機目前硬體部分、電戰系統是分開測試，那架飛機上是不具有電戰系統」。
空軍F-16V用「蝮蛇之盾」電戰莢艙 梅復興：能否應對先進威脅待驗證
〔記者涂鉅旻／台北報導〕空軍完成141架F-16V BLK20戰機升級工作，並向美國採購外掛式的AN/ALQ-254（V）1 「蝮蛇之盾」電戰莢艙，不過，台海安全研析中心主任梅復興今表示，立法院2017年通過決議，要求確保未來裝備運用及維護能與美國空軍裝備一致，雖與F-16C/D BLK 70內置版莢艙有共同後勤補給優點，但非美軍制式裝備，且有評估報告指此莢艙若欲提升至可應付先進威脅水準，最快得2027年第二季才可能達成，且擴充裕度有限。
旅美軍事專家、台海安全研析中心主任梅復興今日在臉書發文，回顧空軍電戰莢艙籌獲歷程，他表示，美國政府於2011年同意我國F-16 BLK20戰機升級案軍售時，提出現役ALQ-184（V）11性能提升、採購L3Harris公司的ALQ-211、採購諾格ALQ-131A三方案，原本美國空軍支持我國籌獲後者，我國空軍2017年也藉預算採購採購少量的ALQ-131A莢艙，卻在此案執行時面臨美軍政策改變，2019年終止新一代電戰莢艙的研發與採購，讓此案胎死腹中。
梅復興說，在幾經波折與爭議下，立法院曾於2017年通過決議，無論空軍在電戰莢艙案中最終選擇何種解決方案，都必須「確保未來裝備運用及維護能與美國空軍裝備一致」。也就是說，空軍不得選用美國空軍不使用的電戰系統設計與技術，來滿足其電戰莢艙需求。
後來，美國空軍另起爐灶投資研發ALQ-257「整合式蝮蛇電戰系統」（IVEWS/Integrated Viper Electronic Warfare Suite），以供其數百架計劃仍將服役至2040年代的F-16機隊加裝內置型莢艙使用。不僅技術整體更新，後來也推出莢艙型，滿足包括台灣在內的盟邦需求。
梅復興說，在我國空軍2024年初將採購外掛式電戰莢艙獨立建案時，一度曾有貝宜、L3Harris、諾格、RTX等4家公司參與競標，最後僅ALQ-254（V）1與ALQ-131C進入決賽。就他所知，台灣會考慮ALQ-254（V）1，是考慮可與66架F-16C/D BLK 70戰機的內置式電戰系統，享有共同後勤補給優點。
但梅復興指出，此舉能否確保系統長期可支援性，以及與立法院決議相符待釐清，ALQ-254並非美軍使用裝備，不符立法院決議，可能有適法性問題。美軍的F-16戰機均為BLK 40以後構型，機體空間足以容納內置式電戰系統，其規劃從2026會計年度起，加裝新研發成功的ALQ-257/IVEWS內置式整合電戰系統。美軍中央司令部提出緊急作戰需求，撥款2.5億美元優先採購ALQ-257電戰系統，裝備該司令部轄下的72架F-16戰機，將成為美國空軍制式裝備，未來裝機服役量，至少是ALQ-254將近三倍。
梅復興也說，根據美國空軍委託Dayton Aerospac所做的評估報告，以及他所獲悉的內容，ALQ-254精進版有一定程度成本優勢、交貨更快，但性能評價不如ALQ-254、Storm EW等其他提案。ALQ-254無法有效應對先進威脅，若欲提升至可應付2026年先進威脅水準，最快得等到2027年第二季才可能達成，不僅風險很高，擴充欲度也有限。
梅復興研判，顯然我國空軍在期程和成本壓力下，才接受ALQ-254方案，但建軍投資應永遠考慮武器能否滿足作戰需求，其次才是成本、期程、後勤共同性等，就算當年迫於期程的決策勉強可以理解，「性能能否滿足台海作戰需求如此重大的因素，豈可在後續建案的規劃審查中不予強調和重視」？
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5239780
空軍電戰系統老問題迴圈又來了
一開始在block20(外掛莢艙)升級案說要跟美軍用一樣-->結果美國先不玩-->擱置ALQ-131系(現在的ALQ-257,IVEWS,美國,土耳其會用)
新購block70(內置型) 礙於交機期程選了L3harris ALQ-211系(現在的ALQ-254(V)1,ViperShield,新造block70的其他各國用戶,波蘭升級案,希臘看起來也要用，因為土耳其選257),結果看起來還在測?
254真的如那間顧問公司說的如此嗎?但其實看下來254用戶也不少，再來南韓空軍也有機會用，但如果254沒那麼快好，現在改後繼第幾架開始用257(美國剛測完，號稱有五代機電戰水準,超寬頻架構,apg-83也是諾格自家的)是不是也來不及或者要搞更久?或者沒跟美軍一起用257會不會那天被立委諸公拿出來電國防部?
ALQ-254外掛莢艙(台北航太展有，應該是V2?)會被推翻嗎 |
Edited by - losanbeve28 on 11/09/2025 16:33:20 |
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oneeast00
路人甲乙丙
3599 Posts |
Posted - 11/09/2025 : 17:03:37
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老梅只是坐著看戲不腰疼…
美國國防部與L3公司簽約ALQ-254 for 66架block70是在2024/7 , 合約金5億美刀
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240704000845-260301?chdtv
現在要改諾格ALQ257 ?
這起碼150億NT的已簽約合同出張嘴就想換公司？ 必定鬧上法院
LM願意幫國軍和L3打官司嗎? 還是老梅願意幫國軍和L3打官司? 
現在如果要改換 ，也只有在國軍尚未定案的block20外掛Pod上做文章
算然測試早 , 但老美要到2026年才排預算採購
現在前面已經有USAF的訂單佔位
等到美軍訂單完成好歹要2027了 台灣接裝257要等到哪一年? 2028? 2029?
還有老美買的257是國軍block20幾乎不可能裝備的內置版
這ALQ-257要推出外掛Pod 版 並完成整合是不是還得等更久?
就算國軍買的是外掛pod版257 , 有多少料件能和美軍內置版257通用, 後續升級是否能比照美軍 都是要打天大問號….
更沒人吐嘲的是 美軍雖然選上可還沒正式簽約接裝
按川大老闆一日數變 翻臉比翻書快的特性
這257最終美軍到底會裝幾架可都還是變數 (畢竟老美有F35壓陣, 對16未必有決心….)
急著換257 要是重演 ALQ-131A的故事是不是又要哭天喊地？
建軍大忌 騎驢父子 一事無成 |
Edited by - oneeast00 on 11/09/2025 17:29:07 |
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ROCAF的最近發展與展望之其八
