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冗丙
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 Posted - 08/19/2025 : 10:58:22
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GY普丁大帝炸掉了亞塞拜然SOCAR國有石油公司在奧德薩港口的油庫，一共3大5小通通給轟掉了∼∼
目前亞塞拜然應該已無石油設施在烏國境內？？
目前該國的反擊措施是繼續低調的販售俄式彈藥給烏克蘭∼∼
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從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
2393 Posts |
Posted - 09/05/2025 : 14:42:36
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亞塞拜然似乎將MiG-29轉交給烏克蘭，並升空使用
2022即有3架亞塞拜然MiG-29戰機送往烏克蘭利沃夫州立航空修理廠進行維修
全面開戰後，這些飛機滯留當地，並在空襲後倖存
利沃夫工廠是俄羅斯的優先目標，因為是烏國唯一能大修MiG-29的工廠，並服務外國客戶
目前尚不清楚這些飛機是被捐贈給基輔、出售，扣留後徵用等。
有人猜測，亞塞拜然可能「非正式地」向烏克蘭提供支持，包括精確導引炸彈、82毫米迫擊砲和燃料
有趣的是，亞國MiG-29機隊源自烏克蘭，該國並沒有從繼承蘇聯MiG-29，改從烏國購買15架二手機
這些戰機在利沃夫進行大修，進行一些適度的現代化升級，並於2007開始交付
2015-2017年，亞國MiG-29與土耳其空軍聯合演習，從2017開始「支點」大修在利沃夫進行
亞塞拜然近年與俄羅斯關係緊張，巴庫轉為公開支持基輔
烏克蘭接收數十架蘇聯戰機，北約盟國方面，波蘭向烏克蘭轉移了14架MiG-29，當時波蘭共有約28架
斯洛伐克轉交13架，部分作為備料，2023年3月，4架斯國MiG飛往烏克蘭，成為第一批
戰爭爆發時，烏克蘭約有50架MiG-29投入作戰，編入兩團。據Oryx，已確認有31架被毀，另有更多受損
任何補充都彌足珍貴
https://www.twz.com/air/ukraine-now-flying-former-azerbaijani-mig-29-fulcrum |
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MCSEG
路人甲乙丙
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dasha
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Posted - 10/26/2025 : 08:41:46
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quote:
Originally posted by MCSEG
電訊報：中國接手俄羅斯的後院(中亞)
其實只是回歸19世紀前半的狀況,有部肥皂劇"那年花開月正圓"的前段與大漠民族商貿,後半卻改成跑上海聯絡英美,背景就是俄羅斯在19世紀後半取代大清在中亞的商業通路.
對台日韓來說,中國強化中亞勢力不一定有利,因為這意味中國力量進一步膨脹,且受海路牽制減小;但對美英來說,這或許是喜訊,因為這意味中俄矛盾會與當年德蘇矛盾一樣,離爆發越來越近. |
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MCSEG
路人甲乙丙
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2393 Posts |
Posted - 10/27/2025 : 11:14:02
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quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by MCSEG
電訊報：中國接手俄羅斯的後院(中亞)
其實只是回歸19世紀前半的狀況,有部肥皂劇"那年花開月正圓"的前段與大漠民族商貿,後半卻改成跑上海聯絡英美,背景就是俄羅斯在19世紀後半取代大清在中亞的商業通路.
對台日韓來說,中國強化中亞勢力不一定有利,因為這意味中國力量進一步膨脹,且受海路牽制減小;但對美英來說,這或許是喜訊,因為這意味中俄矛盾會與當年德蘇矛盾一樣,離爆發越來越近.
佩服大俠不是歷史、國關或外交背景，卻和美國務院電報和專文，得出類似的結論：
中國和蘇俄不太可能成為「合作無間的盟友」，就算毛澤東取代蔣中正，蜜月期也不會太長
中共挾民族主義起家，對自己的文明頗有優越感，不可能完成受莫斯科擺布
對莫斯科來說，遠東/西伯利亞是邊陲；但對北京來說，滿蒙疆是核心
雙方的相鄰的國界很長、緩衝區(中間國)要求大，需求不可能契合 |
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高加索冰雪閃耀
