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 民用汽車機車等交通載具全般討論串6		  發表新標題  回覆本標題
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3094 Posts
Posted - 08/24/2025 :  18:32:12  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
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Originally posted by 慎．中野

https://www.ctee.com.tw/news/20240114700350-430404
新車落地打8折 電動車呢？調查「開5年價格腰斬」專家說「這款」最保值
2024.01.14 13:05 今周刊
電動車世代當道，除了主要電動車大廠特斯拉（Tesla）之外，愈來愈多車廠也跟進推出電動車產品，常有人說「新車落地打8折」，據《Yahoo奇摩汽車機車》報導，在正常行駛的狀態下，中古車市價大致仍能以「車齡」作為界定的主要依據，這邊指的是我們所熟悉的燃油車。 那麼，電動車呢？有研究調查發現，電動車售後5年的折舊率直逼50％，也就是貶值幾乎近半，遠高於車市整體，顯見中古行情表現並不佳，背後受到2大原因影響。

汽車研調網站《iSeeCars》發表一篇最保值與最不保值的汽車評比文章，開頭首句便直言，「電動車保值能力最差，而油電混合車、跑車，以及卡車貶值影響最小。」
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車子常是一般老百姓一生中會買的東西當中僅次於房子第二貴的玩意。買來的車保不保值還是很影響個人財務狀況。
而且長期來看，中古車價對整體汽車市場的發展影響不容小看。汽車業界發展多年是有一整套國際市場生態鏈在運作。



所谓中古车保值是因为传统油车大厂十几年车子都没啥进步躺赚。而电车现在更新蛮快。到有些像智能手机普及早期的样子。
另外电池组10年左右老化确实算是个问题，不过只要这10年节省的油钱可以抵回电池成本就行。实际上油车发动机和变速箱超过十年维护费用也是急剧上升。。。
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lyrics
路人甲乙丙

1078 Posts
Posted - 08/24/2025 :  20:49:28  會員資料 Send lyrics a Private Message  引言回覆
没错，新能源汽车在大陆的发展历程证明了，假如汽车市场的产品迭代速度够快，每一代产品的技术进步幅度够大，那么不管是二手的电动车，还是二手的燃油车，都不会保值。技术进步就会带来性能贬值。汽车行业在大陆已经进化的类似手机行业了。觉得二手车能保值的，那说明你所在的市场还停留在燃油车主导的市场。燃油车嘛，发展到今天，内燃机和变速箱的技术上升空间已经到瓶颈了，只好大家拼品牌、拼情怀、拼文化。早晚有一天，燃油车会被新能源汽车挤到哈雷摩托的生态位。
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cph0516
我是老鳥

6795 Posts
Posted - 08/25/2025 :  06:38:50  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
中國新能源就是笑話
看比歪低今年銷售崩盤.就是明確的事實

大眾人民並不傻
比歪低.偷工減料.出事被告.各種起火.只有中國
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
3094 Posts
Posted - 08/25/2025 :  09:26:37  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
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Originally posted by cph0516

中國新能源就是笑話

新能源崛起，让贵岛喜爱的日系车价格腰斩，量价齐跌，确实显得贵岛汽车市场是个笑话
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lyrics
路人甲乙丙

1078 Posts
Posted - 08/25/2025 :  10:14:03  會員資料 Send lyrics a Private Message  引言回覆
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Originally posted by cph0516

中國新能源就是笑話
看比歪低今年銷售崩盤.就是明確的事實

大眾人民並不傻
比歪低.偷工減料.出事被告.各種起火.只有中國

你开的啥车？放个照片看看啊？不会是两轮吧。。。。没开过四轮的人不配谈四轮呢
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路人甲乙丙

1078 Posts
Posted - 09/23/2025 :  13:09:26  會員資料 Send lyrics a Private Message  引言回覆
台湾人不买车不开车吗？怎么聊车的这么少
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慎．中野
我是老鳥

28513 Posts
Posted - 09/23/2025 :  13:24:39  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by lyrics

台湾人不买车不开车吗？怎么聊车的这么少


台灣車市已經進化到佛系開車，大半用車人只要便宜省油載卡多好維修的車就行，其他的不太在意。

或者幾年前中國車市流行的內裝進化搭載很多新奇功能的風潮，台灣因為駕駛高齡化，對那種年輕人玩意也沒興趣。


近幾年台灣車市銷售排行榜第一名是Toyota Corolla Cross，就是把世界上最實用但最無聊的車，便宜省油載卡多好維修Toyota Corolla的掀背版本，裝上了大輪子墊高而已。

https://youtu.be/DiXjBb35L40

COROLLA CROSS Style Movie


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https://cars.tvbs.com.tw/car-news/264472
2025年上半年台灣汽車市場熱銷排名Top10，中華阻Toyota霸榜野心

2025年上半年台灣汽車市場掛牌數排名：
名次 品牌 車系 掛牌數
1 Toyota Corolla Cross 20538
2 Toyota RAV4 10026
3 中華汽車 J Space 9401
4 Toyota Town Ace 8492
5 Toyota Yaris Cross 7615
6 Lexus NX 5958
7 Toyota Corolla Altis 4472
8 Honda CR-V 4424
9 Mercedes-Benz GLC 4224
10 Mitsubishi Delica 3462
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然後阻止Toyota在台灣霸榜Top3的中華三菱J-Space就是平民發財車的Veryca的新版本。
這車的實用性除了沒省油油電引擎版本可選之外，便宜載卡多好維修，也沒啥能挑剔的。

https://youtu.be/qF0VlSOxqhI

全新世代 J SPACE | 百變空間 怎樣都 OK



就像很多科技產品，發展一陣子後實用性收斂進化的結果，就是很無聊。


quote:
分隔線


鋼彈宅借題發揮。

在這一大堆的MS開發案之後。



經過收斂進化，地球聯邦軍歸納結論整理出的最實用MS是這玩意。





－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
Edited by - 慎．中野 on 09/23/2025 13:42:10
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gera
我是老鳥

6774 Posts
Posted - 09/24/2025 :  17:07:03  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 慎．中野

然後阻止Toyota在台灣霸榜Top3的中華三菱J-Space就是平民發財車的Veryca的新版本。
這車的實用性除了沒省油油電引擎版本可選之外，便宜載卡多好維修，也沒啥能挑剔的。



便宜治百病的反面就是一分錢一分貨.

J-Space是中國東安的引擎與8at變速箱,後者實在不怎麼樣,可以期待是好維修還是多維修.
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cph0516
我是老鳥

6795 Posts
Posted - 09/24/2025 :  19:34:55  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
論省油還是日本小車省

夠用的馬力.尚可的安全.便宜的價格.超級的省油水準
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慎．中野
我是老鳥

28513 Posts
Posted - 09/27/2025 :  02:35:12  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
https://www.cna.com.tw/news/acn/202509250403.aspx
中國將禁止汽車搭載隱藏式門把手
2025/9/25 21:13

（中央社台北25日電）美國對特斯拉電動車的隱藏式門把手啟動調查之際，中國工信部昨天公告，對「汽車車門把手安全技術要求」的強制性國家標準公開徵求意見。陸媒解讀，這意味存在高故障率和安全問題的隱藏式車門把手將被禁止。

中國工信部在「汽車車門把手安全技術要求」明定，每個車門應配置「具備機械釋放功能」的車外門把手，系統的設計應滿足在鎖止裝置處於鎖止狀態時，發生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故後，「非碰撞側車門應能在不藉助工具的情況下，透過車門外把手開啟車門」。

...

綜合財聯社、北京晚報等陸媒報導，特斯拉（Tesla）率先推出電控彈出式隱藏門把手後，因為美觀具科技感，又降低風阻省電，引發全球車廠爭相效仿。今年4月，中國汽車市場銷量前100名的新能源汽車，電子隱藏式門把手的搭載率已高達60%。

然而，隨著隱藏式門把手的普及，其高故障率和安全性的問題也隨之暴露。

中國中保研汽車技術研究試驗中心碰撞測試顯示，配備電子門把手的車型在側面碰撞後，車門彈出成功率僅為67%，遠低於機械門把手的98%。此外，據中國消費者協會統計，2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴比2023年暴增132%。

配備隱藏式門把手的電動車，不但許多人遇過不知道怎麼開門的尷尬，更嚴重的是遇到事故斷電，乘客開不了門逃不出去，救援人員也開不了門救人。

長城汽車董事長魏建軍5月指出，隱藏把手有幾個不好，一個是重量大，還有密封性差，帶來了噪音大，還有一個就是它都要用電來驅動，一旦缺電的時候，發生碰撞它打不開。實際上，隱藏把手的唯一作用就是減少風阻，風阻確實有可能減少一點，但幾乎可以忽略不計。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）上週對特斯拉2021年份的Model Y休旅車啟動調查，涉及17.4萬輛，原因是接獲多起投訴，其電子門把手故障，無法從外面打開車門，其中有部分家長表示，自己的孩子因此被鎖在車內。

...
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實用工具的歷史上頭，很多設計新鮮有趣，在經濟景氣大家閒錢多時代剛推出時蔚為潮流，但到了經濟不景氣用戶更重視實用性跟成本效益的時代，走入進化死巷退潮流。

這就又是一個案例了。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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