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ARTHUR
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小毛
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oneeast00
路人甲乙丙
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 Posted - 07/07/2025 : 22:13:01
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quote:
Originally posted by ARTHUR
還有IDF空對地都是掛機翼
是哪個仙人告訴你經國號的泥巴主力是機翼...
實際上.因為經國號很缺油.副油箱一個不夠用..太依賴機翼帶雙副油箱....
so 目前經國號的泥巴科目仍以機腹為主
目前經國號機腹單點最大荷重有2000 ib(900kg)炸彈.
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Edited by - oneeast00 on 07/07/2025 22:22:32 |
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waffe
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oneeast00
路人甲乙丙
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Posted - 07/07/2025 : 22:34:47
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quote:
Originally posted by ARTHUR
機腹不知道能不能帶更重的玩意?
F-16系機腹想掛大傢伙. 最大的限制是..長度..
---- 原因下圖很明顯
F-16系 中翼. 短起落架設計.. 機腹離地面天生已經夠近..
機腹掛載離地面安全距離已經夠短.
如果機腹掛太粗太長的玩意...
靠後方? 起降大仰角.長掛載物的尾端等著和地面親密接觸...
靠前方? 長掛載物是要跟前起落架打架??
劍二能在機腹縱列主因是劍二夠苗條還用了半埋式掛位的設計...
你更粗又多一節掛架的玩意想掛經國號機腹..長度只能短..
比副油箱還長的就不必想掛機腹
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Edited by - oneeast00 on 07/07/2025 22:53:22 |
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ARTHUR
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小毛
我是老鳥
Taiwan
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Posted - 07/07/2025 : 23:17:22
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F5退役但還有很多早期的響尾蛇....
所以推測空軍沒有新劍一的需求.
若要逼空軍買新的纏鬥飛彈,那就要想辦法消化掉那些老舊的響尾蛇,像是弄給防空部隊一個量大管飽的可使用各型響尾蛇和劍一的防空系統,空軍才會甘願引進新的纏鬥飛彈吧...
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
Edited by - 小毛 on 07/07/2025 23:21:13 |
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oneeast00
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kmleu
路人甲乙丙
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Posted - 07/08/2025 : 08:52:03
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#一旦CCA入列,據信不論是幾代機,只要接近敵人防區大概率都會帶上CCA,F15/16航電架構不屬"開放架構",
直接修改原機內載軟體應該會比較搞剛,不知會不會用其他撇步?
#大部分的無人機=低成本可消耗航空器,至少美空軍目前是這麼定義,對其他國家就不一定啦!至少可以免滴眼淚
#據說第一階段CCA會同時採用:YFQ-42/44,兩者各有所長,如匿蹤與機動,想兼顧成本肯定又要噴上去啦!違反低成本原則
"美國空軍本（7）月初宣布，旗下的XQ-58A無人機日前在佛州成功構聯F-16C、F-15E兩款四代半戰機，
實施有人、無人機連動操控驗證，推進「人機整合」架構；與此同時，兩款初代忠誠僚機現正測試中、
加上F-22戰機有望在2026財年率先成為忠誠僚機的長機，本次驗證也展現忠誠僚機的向下兼容性，讓新的空戰體系更完整。"
"由美國克拉托國防公司（Kratos Defense & Security）研發的XQ-58A，為配合美空軍「低成本可消耗航空器」
（LCAAT）研發的無人機，已於2019年首飛。該機採V型斜置尾翼、可擔負打擊、電戰、情監偵、通訊中繼等任務，並已經數次改良。
不過，該機並未獲選為CCA忠誠僚機初代構型，而是由Anduril、通用原子航空系統兩廠的機型勝出，現正接受地面測試。"
四代半戰機仍有未來 美空軍F-16C、F-15E戰機連動操作忠誠僚機
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5099440 |
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ARTHUR
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ROCAF的最近發展與展望之其八
