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Luke-Skywalker
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 Posted - 05/26/2005 : 17:44:41
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050521144023.html
F1賽車-輪胎製造商米其林為小舒馬赫被罰向豐田車隊致歉
路透社 2005-05-21 11:32
路透摩納哥電---一級方程式(F1)車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)因使用輪胎失誤，在摩納哥大獎賽上的出發位置很可能將受到影響。為此，輪胎製造商米其林(Michelin)向豐田車隊致歉。
這位豐田所屬的德國車手在周四自由練習賽中的誤用輪胎事件，導致其最終排位賽成績被罰半秒。
「我們已經道歉，沒有任何藉口，」米其林賽車運動主管迪帕基耶(Pierre Dupasquier)表示。「我們會嚴格把握質量程序，盡最大努力避免這樣的愚蠢錯誤，但有時也確實會發生這種情況，我們本應該做得更好。」
這已經是這家法國輪胎製造商一周內的第二起人為失誤。上周在凱斯特雷(Le Castellet)試車場，邁凱輪(麥拿侖)試車手伍爾茲(活士)高速撞車，就是因為輪胎代號貼錯所致。
米其林是本賽季迄今全部五站賽事冠軍的輪胎供應商，包括四次奪冠的雷諾(Renault)和上一站在西班牙奪冠的邁凱倫。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天 |
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Posted - 05/26/2005 : 17:49:34
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050522148574.html
F1賽車-邁凱輪車手雷克南在摩納哥大獎賽首次排位賽中一馬當先
路透社 2005-05-21 20:53
路透摩納哥電---邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)周六在F1摩納哥大獎賽首次排位賽中一馬當先，力壓車手榜領先者、雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)。
法拉利車隊的七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)在首次排位賽僅暫列第11位，這場街頭大戰似乎更像是雷克南與阿隆索的個人角逐。
威廉姆斯(威廉士)的澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)取得第三，阿隆索的隊友費斯切拉(費斯卓拉)位居第四。
豐田車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)的賽車撞在護欄上，然後滑出了賽道。小舒馬赫並未受傷，但他的賽車被撞爛，燃油和殘骸灑滿了賽道。
緊隨其後出發的另一名豐田車手特魯利(杜連)暫排名第七。(完)
--翻譯 姚旭;審校 李婷儀 |
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Posted - 05/26/2005 : 17:52:07
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050522149969.html
F1賽車-維倫鈕夫猛批蒙托亞"愚蠢"駕駛險些導致他和觀眾喪命
路透社 2005-05-22 12:17
路透摩納哥電---加拿大車手維倫鈕夫(韋利夫)表示，蒙托亞(莫托亞)周六在摩納哥大獎賽中「既愚蠢又危險」的駕駛，差點導致他和數名觀眾無辜喪命。
「情況可能有多嚴重？可能導致我和酒店中的幾位觀眾丟掉性命，」這位1997年度世界冠軍對最後一次練習賽中的這起事故表示，哥倫比亞車手蒙托亞的駕駛導致在Casino廣場附近發生連環撞車。
在這一快車道路邊的數家豪華酒店中，有很多觀眾在觀看這一練習賽。組委會認定邁凱輪(McLaren)車手蒙托亞「造成一起完全可以避免的事故」，將只能從最後一排發車。
蒙托亞將其時速從前一圈的278公里減至86公里，並表示此舉是在等待維倫鈕夫超車。
正在高速行進的維倫鈕夫猝不及防，已無法及時剎車。他的索伯(蘇巴)賽車撞到英國車手庫塔(古達)駕駛的紅牛賽車，後者隨後與小舒馬赫(拉夫舒麥加)的法拉利相撞。
**險些重蹈其父悲劇**
「我很幸運撞到的是庫塔的變速箱，而不是後輪，」維倫鈕夫表示，他的父親吉勒斯維倫紐夫(Gilles Villeneuve)在1982年比利時大獎賽的練習賽中喪命，當時吉勒斯駕駛的法拉利撞到德國車手馬斯(Jochen Mass)減速後的馬奇(March)賽車而遇難。
「否則的話，我可能重演幾年前在澳洲的那一幕...那是非常、非常危險的。」
維倫鈕夫2001年3月在墨爾本出現一次致命車禍，當時前面小舒馬赫(拉夫舒麥加)的威廉姆斯(威廉士)突然剎車，結果維倫鈕夫駕駛的英美(BAR)賽車撞到其車尾，飛起的車輪擊中一位工作人員，導致其死亡。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 鄒衡天 |
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Posted - 05/26/2005 : 17:54:29
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050522151459.html
F1賽車-雷克南力壓阿隆索奪得摩納哥大獎賽桿位,舒馬赫第八位發車
路透社 2005-05-22 18:39
路透摩納哥電---邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)周日奪得一級方程式(F1)摩納哥大獎賽桿位，車手積分榜領先的雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)將在第二位發車。
雷克南在兩次排位賽中的總成績為2分30秒323，這是他連續第三站奪得桿位，也是其生涯中的第六次首位發車。阿隆索以0.083秒之差排名次席。
威廉姆斯(威廉士)的澳洲車手馬克韋珀(Mark Webber)位居第三，阿隆索的隊友費斯切拉(費斯卓拉)排在第四位。
法拉利車隊的七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)將在第八位出發。舒馬赫在今年尚沒有嚐過分站冠軍的滋味，而法拉利也已經連續六站空手而歸了。舒馬赫曾五次在摩納哥奪得冠軍。
豐田(Toyota)車手特魯利(杜連)排名第五，他將與威廉姆斯車手海菲爾德(Nick Heidfeld)並排發車。(完)
--翻譯 姚旭;審校 黃建松/李婷儀 |
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Posted - 05/26/2005 : 17:58:47
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050523154252.html
F1賽車-雷克南摩納哥站奪冠升至車手榜次席,舒馬赫僅獲第七
路透社 2005-05-23 07:13
路透摩納哥電---邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)周日從開賽領先到最後，勇奪一級方程式(F1)摩納哥大獎賽冠軍，向積分榜領先的雷諾(Renault)車隊施壓。
這是芬蘭「冰人」雷克南的連續第二站勝利。車手榜領先的雷諾車手阿隆索(Fernando Alonso)則在是第四個衝過終點。
威廉姆斯(威廉士)的德國車手海菲爾德(Nick Heidfeld)獲得亞軍，也是他生涯最好的分站賽成績。他的澳洲隊友馬克韋珀(Mark Webber)成為季軍，首次登上領獎台。
七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)僅列第七名，而他所在的法拉利車隊本賽季尚無勝績。法拉利在去年的18站賽事中15次奪魁。
雷克南在拿下生涯第四次分站賽勝利後，以27分升至車手榜次席。阿隆索以49分高居榜首，豐田的意大利車手特魯利(杜連)以26分位居第三。雷諾以63分在車隊榜居首，邁凱輪以51分居次，而豐田以43分列第三位。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天 |
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Posted - 05/26/2005 : 17:59:55
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050523155760.html
F1賽車-舒馬赫怨嘆摩納哥站諸多不順,拿下兩分已非易事
路透社 2005-05-23 12:40
路透摩納哥電---一級方程式(F1)世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)盡管周日在摩納哥大獎賽跑出最快圈速，卻無法展露笑顏。他和巴西隊友巴里切羅(巴里哲奴)僅分列第七和第八名。邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)從開賽領先到最後，勇奪冠軍。
法拉利現在已連續七站沒有勝績，而這在舒馬赫1996年加盟這支意大利車隊以來還是第一次。
舒馬赫本賽季六站過後僅取12分位居車手榜第九，落後榜首的雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)37分之多。而在去年的18站賽事中，舒馬赫13次奪魁。
比賽第25圈，阿爾貝斯(Christijan Albers)的米納迪(文諾迪)賽車在一處髮夾彎打轉阻住賽道後，舒馬赫受連累撞到庫塔(古達)的紅牛賽車尾部，不得不進站更換賽車前翼。
「在開始階段，所有可能出現的問題似乎都出現了，」七次世界冠軍舒馬赫說。「如果看比賽時間，我們的速度顯然很有競爭力，很遺憾沒能將我們的速度發揮到極致。…但是考慮到所發生的一切，我對今天拿到的兩分應該滿意了。」(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:03:58
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050523157295.html
F1賽車-邁凱輪樂見雷克南狂飆猛進,堅信芬蘭"冰人"有冠軍希望
路透社 2005-05-23 17:40
路透摩納哥電---一級方程式(F1)邁凱輪(麥拿侖)車隊相信，在摩納哥大獎賽稱霸的雷克南(拉高倫)能夠擊敗雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)，奪取今年的F1總冠軍。
芬蘭人雷克南曾在2003年名列法拉利車手舒馬赫(米高舒麥加)之後位居年度亞軍。本賽季最近兩站雷克南都是從桿位出發奪取冠軍，他原本有機會將這一數字擴大為三次，但遺憾的是在聖馬利諾大獎賽中，他在處於領先位置時因傳動裝置故障被迫退賽。
「雷克南以前只差一點就可以成功，他能夠贏下總冠軍錦標，」邁凱輪主管惠特馬什(Martin Whitmarsh)在周日摩納哥大獎賽後表示。
本賽季還有13站比賽，目前西班牙車手阿隆索以49分位列榜首，雷克南以27分居次席，消除22分的差距尚需時日，不過邁凱輪以51分在車隊排名第二，已逼近積63分的雷諾。
「很明顯，雷克南目前是我們隊內衝擊冠軍最強勁的力量，我相信他肯定會再接再勵，再贏得數站比賽的冠軍，」惠特馬什表示。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 黃建松/李婷儀 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:05:25
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050523157661.html
F1賽車-小舒馬赫指責哥哥危險駕駛"腦袋壞掉",車王不以為然
路透社 2005-05-23 19:03
路透倫敦電---小舒馬赫(拉夫舒麥加)指責哥哥舒馬赫(米高舒麥加)危險駕駛，稱周日摩納哥大獎賽最後一圈的事故險些導致車王脖子骨折。
七度世界冠軍舒馬赫最後一圈試圖超過弟弟駕駛的豐田賽車，結果兩輛賽車的輪胎似乎在高速運轉下發生接觸。小舒馬赫最終保住第六位置，而駕駛法拉利(Ferrari)的哥哥則連續七站無緣冠軍。
「那是非常危險的，」小舒馬赫賽後在德國電視節目中表示。「有時候他好像不是邁克爾(舒馬赫)。我感覺他有時候腦袋壞掉了。」
德國畫報(Bild)周一刊載小舒馬赫的話說︰「如果我們兩人的輪胎稍有鬆動，它們很可能就會滾出(賽道)。...那樣至少會造成他頸部骨折。我可不願看到那樣。」
舒馬赫對弟弟的批評不以為然︰「我當時僅僅落後他0.06秒，我的超車行動是完全可以接受的。...我是一位熱血車手。我們不是在周日去郊遊。」(完)
--翻譯 王燕昆;審校 黃建松/柯安琪 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:08:24
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050524161028.html
F1賽車-國際汽聯恢復單場排位賽制,周日排位賽從下站起取消
路透社 2005-05-24 08:50
路透巴黎電---國際汽聯(FIA)周一宣布，一級方程式(F1)賽車將從下周末的歐洲大獎賽開始改變排位賽規則，恢復採用單圈和單場排位賽制度。
FIA發表聲明稱，歷時一小時的單場排位賽將於周六舉行，只取一個計時圈的成績。
頗富爭議的周日排位賽制度因此取消。本賽季迄今的排位賽都採用兩場累進賽制，正式比賽發車順序由周六和周日兩場排位賽的成績決定。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 鄒衡天 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:11:01
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http://news.yam.com/afp/sports/200505/20050524161711.html
法拉利車隊總經理：奪得F1冠軍仍有希望
王思捷 2005-05-24 11:35
（法新社摩納哥二十三日電）法拉利車隊總經理塔特表示，雖然法拉利仍未能贏得摩納哥大獎賽，仍有希望爭奪最後的車隊冠軍。
被問及法拉利是否仍有機會保有車隊和車手冠軍時，塔特說：「我們當然還有希望，還有十三站比賽。我們正在努力交出如同去年的表現。我們的努力是否足夠，則有待結果驗證。」
芬蘭籍車手雷科能，在摩納哥站為邁凱輪車隊和自己奪下二連勝。暫時在車手積分榜領先的西班牙籍車手阿隆索，在此站拿下第四名，目前和雷科能的差距縮小為二十二分。
七度奪得車手冠軍的舒馬赫，表現仍不理想，僅排名第七。
塔特指出，只要能連續拿下兩站冠軍，局勢將為之改變。他舉例道，先前大家的目光只集中在阿隆索身上，但雷科能連奪兩座冠軍後，情勢即有所不同。
他說：「所以，希望我們能贏得下兩站的冠軍。」 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:16:00
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050524163045.html
F1賽車-柳齊將代表紅牛出戰歐洲大獎賽,克萊恩在加拿大站接手
路透社 2005-05-24 15:27
路透倫敦電---一級方程式(F1)紅牛車隊周一宣布，意大利人柳齊(Vitantonio Liuzzi)將代表該車隊出戰本周末在紐堡林(Nuerburgring)進行的歐洲大獎賽，而奧地利人克萊恩(Christian Klien)將在之後的加拿大大獎賽坐回車手的位置。
紅牛原本計劃讓柳齊代替克萊恩，與該車隊第一車手庫塔(古達)一起參加三站賽事。但克萊恩在本賽季前三站登場，表現出色。
周日的摩納哥大獎賽已是柳齊出戰的第三站比賽，所以紅牛必須決定是讓柳齊繼續出賽，還是換回克萊恩。柳齊在摩納哥站未能跑完全程，但在上月的聖馬利諾大獎賽上，首度亮相即幸運地拿下一分。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 陳宗琦 |
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Posted - 05/26/2005 : 18:17:16
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050524163458.html
F1賽車-托特為恢復單場排位賽叫好,稱法拉利車隊可望受益
路透社 2005-05-24 16:39
路透倫敦電---處境堪憂的衛冕冠軍車隊法拉利對一級方程式(F1)排位賽規則改變充滿期待，希望舒馬赫(米高舒麥加)下周末在紐堡林(Nuerburgring)主場奪冠的機會能因此提振。
各車隊同意改變現行的兩次排位賽制度，改成在周六進行一次排位賽。
國際汽聯(FIA)周一表示，將從本周日在德國舉行的歐洲大獎賽開始實施上述排位賽規則變化。
「我確信這不會干擾到法拉利，反而可能對我們更有利，」法拉利車隊總監托特(Jean Todt)周日在摩納哥向記者們表示。該車隊已連續七站未能奪冠。
「我們的輪胎使我們在排位賽中吃虧，而其它車隊的輪胎在正式比賽中表現欠佳。現在的情況是，在排位賽取得較好的發車位置，似乎比在正賽表現強勁來得重要。」(完)
--翻譯 王燕昆;審校 烏雲高娃/陳宗琦 |
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Posted - 06/04/2005 : 20:00:57
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050526177816.html
F1賽車-威廉姆斯摩納哥站戰績出色,車隊老板視為勝利轉折點
路透社 2005-05-26 17:36
路透倫敦電---配備寶馬(BMW)引擎的威廉姆斯(威廉士)車隊在上周末的一級方程式(F1)摩納哥大獎賽上有兩位車手登上領獎台，車隊老板弗蘭克威廉姆斯(Frank Williams)表示，這可能是車隊重返獲勝正軌的轉折點。
德國車手海菲爾德(Nick Heidfeld)獲得亞軍，隊友馬克韋珀(Mark Webber)也拿到第三，這樣的結果不但分別讓他們取得了生涯最佳成績，也讓開季以來表現糟糕的威廉姆斯車隊士氣及時為之一振。
「摩納哥大獎賽確實是車隊的轉折點，」威廉姆斯在車隊的網站上表示。
「我們在最近三站的表現令人失望，但在摩納哥的成績說明，我們還具有很強的競爭力，而且，隨著速度更快賽車的推出，我們也會贏得比賽。」
自從哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)在去年賽季末的巴西大獎賽上奪標後，威廉姆斯車隊還沒能再次取得分站冠軍。
而且，因為有傳言說寶馬對威廉姆斯的戰績感到失望，正計劃買下索伯(蘇巴)車隊，現在戰績的提升，對威廉姆斯來說更是一場及時雨。
有報導稱，寶馬正在考慮以1.50億歐元(1.886億美元)的價格買下瑞士車隊索伯，但這家德國汽車制造商周二拒絕對此報導發表評論。(完)
--翻譯 黃建松;審校 陳宗琦
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Posted - 06/04/2005 : 20:02:20
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050527183907.html
F1賽車-維倫鈕夫摩納哥站超越隊友發生事故,辯稱自己並不後悔
路透社 2005-05-27 12:16
路透德國紐堡林電---維倫鈕夫(韋利夫)在上周末的一級方程式(F1)摩納哥大獎賽上試圖超越索伯(蘇巴)隊友馬薩(Felipe Massa)時發生撞車事故，但這位前世界冠軍並不後悔。
由於維倫鈕夫試圖超車，結果卻讓巴西車手馬薩衝出了賽道，維倫鈕夫自己的賽車也損壞，兩人得分的希望都化為泡影。
車隊老板彼得索伯(Peter Sauber)對這次事故十分不滿，認為這是「車隊遭遇的最令人失望之事」。不過維倫鈕夫的看法卻不一樣，他周四在歐洲大獎賽賽場表示︰「那是激動人心的一步，不過因為沒有成功，所以並不是好招式。」
「我有點過分樂觀，但如果比賽平淡收場，每個人都會抱怨，如果出了壞消息，他們還是會抱怨。」
「我們是在比賽。出現了一個機會，我想抓住它，但是沒有成功。我的輪胎狀況還不錯，我希望能趕過前面的車手。」
維倫鈕夫本賽季迄今得到了五分，馬薩僅獲得兩分。(完)
--翻譯 黃建松;審校 李建興
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Posted - 06/04/2005 : 20:05:42
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050527184847.html
F1賽車-舒馬赫兄弟記者會上言歸於好,摩納哥超車之爭告一段落
路透社 2005-05-27 14:37
路透德國紐堡林電---舒馬赫(舒麥加)兄弟之間的爭執周四看來風平浪靜，哥哥舒馬赫(米高舒麥加)在摩納哥大獎賽上試圖超過弟弟小舒馬赫(拉夫舒麥加)時引起的風波似乎已告一段落。
不過，儘管世界冠軍舒馬赫急於翻過這一頁，但弟弟小舒馬赫表示，他倆只是同意各持己見而已。
「都結束了，」舒馬赫周四在歐洲大獎賽前的記者會上說。「拉夫和我友好地談了一下。這是賽車場上的問題。」
「坦白說，我覺得我倆都是很有實力的車手，我們都在場上為自己和車隊的利益而競爭。但你不會忘記這是你的兄弟，你愛你的兄弟。」
小舒馬赫此前對哥哥在上周末摩納哥站最後一圈試圖超越他的舉動非常不滿，稱哥哥簡直瘋了，差點要了自己的命。
但小舒馬赫在兄弟倆周四和解的記者會上也表示︰「顯然在比賽剛剛結束後，你會稍微有點情緒化。你會有自己的看法，並堅持這個看法。」
「但這與內戰--家族或兄弟內戰--毫無關係，只是看法不同而已。我想我們都會有那種(瘋狂的)時候。就像我此前說過的，你有時必須在零點幾秒內作出決定，它不一定總是正確的，」小舒馬赫說。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 陳宗琦
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Posted - 06/04/2005 : 20:07:34
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050528191138.html
F1賽車-世界冠軍舒馬赫稱排位賽規則改變可能有助於法拉利
路透社 2005-05-28 11:56
路透德國紐堡林電---一級方程式(F1)七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)希望，F1大獎賽排位賽規則的修改將在周日的歐洲大獎賽中有助法拉利車隊。
「讓我這樣說，這樣的變化可能有不好的結果，但只會出現一次，不會再有第二次了，」舒馬赫說。
「我們在大部分的比賽中都很有競爭力，只是在排位賽中處境有些艱難。我們現在很樂觀，會在此地處理得更好一些，」本賽季尚未獲得分站冠軍的舒馬赫說。
重新採用周六進行一次排位賽的規則將使各車隊的戰術之爭更加激烈。這一變化是F1為了提升大獎賽之前的觀眾上座率和收視率所進行的又一次嘗試。
電視轉播商對周日的第二次排位賽很不歡迎，出發桿位也必須在大獎賽當天上午才能產生。(完)
--翻譯 姚旭;審校 鄒衡天
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Posted - 06/04/2005 : 20:11:07
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050528191339.html
F1賽車-雷諾阿隆索稱競爭加劇,多拿分站冠軍才能確保勝利
路透社 2005-05-28 12:47
路透德國紐堡林電---目前排名一級方程式(F1)賽車車手榜榜首的雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)表示，他相信自己必須在本賽季賽事中再多拿逾三站冠軍，才能奪得世界冠軍。
盡管這位西班牙車手已經領先第二名的邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)22分，但後者在最近兩站比賽中連續奪得冠軍，競爭愈演愈烈。
「比賽還有13站，我們當然必須奪取分站冠軍，因為對手很強大，而且每站都獲得第二名也是非常、非常困難的，」阿隆索周五在歐洲大獎賽期間說。「有多支車隊在競爭前三名，所以登上領獎台是很難的。」
阿隆索在本賽季前四站比賽中三次奪得冠軍，不過這位23歲的年輕車手並不覺得雷諾車隊會繼續在賽場佔據統治地位。
「我們在馬來西亞和巴林都贏得很輕鬆，其實我們也知道這不太正常。通常狀況是，我們必須努力拼爭位置，而且要採取非常聰明的進站策略，」他說。「這很困難，在馬來西亞和巴林的狀況不會很多見。威廉姆斯(威廉士)、邁凱輪、豐田、法拉利和雷諾都在為登上領獎台競爭，這是讓人非常興奮的時刻。」(完)
--翻譯 姚旭;審校 鄒衡天
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Posted - 06/04/2005 : 20:15:20
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050528193190.html
F1賽車-歐洲大獎賽海菲爾德首奪桿位,舒馬赫將從第五排發車
路透社 2005-05-28 20:41
路透德國紐堡林電---在周六的一級方程式(F1)歐洲大獎賽排位賽中，威廉姆斯(威廉士)車隊的海菲爾德(Nick Heidfeld)力壓邁凱輪(麥拿侖)的雷克南(拉高倫)，奪得他的第一個F1桿位。
德國車手海菲爾德在本土賽道倒數第二個出場，頂著高溫跑出1分30秒081的成績，雷克南以0.116秒之差緊隨其後。兩人將在周日的正式比賽中從首排發車。
海菲爾德的澳洲隊友馬克韋珀(Mark Webber)和豐田車隊的特魯利(杜連)分獲三、四位，將從第二排發車。車手積分高舉榜首的雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)名列第六，將和獲得第五名的哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)一道從第三排發車。
世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)再度表現平平，僅獲排位賽第10名，將從第五排發車。F1錦標賽從本站開始恢復單場排位賽制。(完)
--翻譯 段曉冬;審校 李婷儀
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Posted - 06/04/2005 : 20:33:20
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F1賽車-海菲爾德首次攬下桿位揚眉吐氣,保持低調寧願沒沒無聞
路透社 2005-05-29 11:48
路透德國紐堡林電---雖然海菲爾德(Nick Heidfeld)是一級方程式(F1)車壇身材最矮小的車手之一，不過他1.65米的身高倒並非他常被人忽視的原因。
這位聲音柔和的的德國車手以前一直處於法拉利(Ferrari)七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)的陰影之下，甚至目前效力豐田車隊的同胞車手小舒馬赫(拉夫舒麥加)也令海菲爾德黯然失色。
不過，海菲爾德周六在歐洲大獎賽排位賽中拔得頭籌，生涯90次參賽首次奪得桿位，擺脫了「最不顯眼德國車手」的雅號。
海菲爾德上周日在摩納哥大獎賽上獲得第二，取得生涯最佳戰績。而且這位28歲的威廉姆斯(威廉士)車手在本賽季七站比賽中已有五次排位賽成績優於舒馬赫。
「我寧願選擇不為人知，」海菲爾德在力壓邁凱輪(麥拿侖)的雷克南(拉高倫)等勁敵後說道。「這樣我就可以繼續正常人的生活，而不必擔心受到干擾。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 06/04/2005 : 20:47:38
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F1賽車-車王舒馬赫排位賽戰績不佳,歐洲大獎賽只求拿到積分
路透社 2005-05-29 12:49
路透德國紐堡林電---舒馬赫(米高舒麥加)周日不用早起參加排位賽了，不過因排位賽戰績平平，他對歐洲大獎賽的希望只是拿到積分。
七次世界冠軍舒馬赫過去五年在一級方程式(F1)車壇無人能敵，但他在周六的歐洲大獎賽排位賽上僅跑出了第10名。
雖然舒馬赫上賽季在紐堡林(Nuerburgring)搶得桿位並最終第五次在當地奪冠，但今年只希望能後來居上獲得積分。
「我們賽前就知道，排位賽中可能遭遇困難，」舒馬赫說道。「因為我們採取了比較保守的策略，將集中精力參加正賽。」
「我可以跑得更快，不過我還是很滿意的。我希望我能在正賽取得比排位賽更好的成績，不過我們這次還是需要趕超對手。」
「我認為這次有希望獲得積分，但登上領獎台將比較困難。畢竟我們發車的位置靠後。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 鄒衡天
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Posted - 06/04/2005 : 20:51:32
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http://news.yam.com/reuters/sports/200505/20050530206352.html
F1賽車-阿隆索為"幸運"勝利歡呼,視之為今年最甜美錦標
路透社 2005-05-30 15:03
路透德國紐堡林電---雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)周日稱，幸運奪取歐洲大獎賽冠軍是本賽季最甜美的勝利。
「我在本賽季奪取的其它冠軍都是在一路領先情況下拿到的，而在最後一圈才奪取領先優勢，對我而言感覺更棒，」這位西班牙車手表示。
阿隆索在本站比賽中一直拼命追趕邁凱輪車手雷克南(拉高倫)，芬蘭人雷克南在最後一圈不幸遭遇懸吊失靈退賽，23歲的阿隆索幸運贏得本季七站比賽中的第四個冠軍，目前在車手排行榜中取得32分領先優勢。
「我們今天非常幸運，但同時我們也非常強大，能夠像賽季初期向對手施壓，而不像前兩站。」阿隆索表示。
「我們現在確實是每站比賽都會得分，我每站比賽都有完賽……如果我們保持穩定，我們終將把比分差距逐漸拉開，這是很正常的。我們今年若要爭取冠軍，這是個好消息，」阿隆索補充說。(完)
--翻譯 王燕昆;審校 李建興
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Posted - 06/04/2005 : 20:53:26
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F1歐洲大獎賽 雷諾車隊阿隆索再奪冠
林治平 2005-05-30 00:35
（法新社德國紐伯林二十九日電）F1一級方程式賽車的歐洲大獎賽今天在德國紐伯林舉行，邁凱輪車隊的芬蘭車手雷科能原本領先群雄，不料戰車在最後一圈故障，雷諾車隊的西班牙車手阿隆索乘機竄出，驚險贏得個人本季第四個冠軍。
雷科能和阿隆索在這場比賽都犯錯傷及輪胎，到了最後階段，雷科能操控座駕雖然吃力，但看來仍穩操勝券。不過，他戰車的懸吊系統終於不支，在只剩不滿一圈時輪子脫落，奪冠夢碎，枉費他在開賽後由排在竿位的威廉斯車隊德國車手海德費爾手中搶得領先優勢。
阿隆索撐到終點後，贏得個職業生涯第五個分站冠軍，目前在車手排行榜的積分五十九分，領先群雄至少三十二分。
海德費爾得到第二名，本季第三次上台領獎；法拉利車隊的巴西車手巴瑞契羅名列第三，是他本季首次得獎，也為表現大為走樣的車隊帶來一絲希望。法拉利車隊的德國「車神」大舒馬赫拿到第五名。
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Posted - 06/04/2005 : 20:56:07
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F1賽車-阿隆索歐洲大獎賽戲劇性奪冠,雷克南意外最後一圈出局
路透社 2005-05-30 07:10
路透德國紐堡林電---雷克南(拉高倫)在周日一級方程式(F1)比賽最後一圈領先時居然發生事故退賽，使雷諾(Renault)車手阿隆索(Fernando Alonso)戲劇性地贏得歐洲大獎賽。
阿隆索現在以32分優勢高居車手榜之首。這位西班牙車手在本站比賽中一直在拼命追趕雷克南。而芬蘭人雷克南則在最後幾圈努力克服賽車的問題，力爭拿下三連勝。
不過，最終還是阿隆索勝出，在七站賽事中拿下第四勝。雷克南的賽車輪胎磨平後造成懸掛斷裂，導致賽車飛出賽道。
威廉姆斯(威廉士)的德國車手海菲爾德(Nick Heidfeld)獲得亞軍，巴西車手巴里切羅(巴里哲奴)駕法拉利賽車第三個衝過終點。
這是海菲爾德在連續兩站賽事中獲得亞軍。這位德國車手本站還在家鄉父老面前搶到生涯首次桿位。
英國人庫塔(古達)盡管因進站時超速而被罰通過維修站，但仍駕駛紅牛賽車第四個跑完全程。法拉利的七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)僅列第五。他在比賽開始階段一度處在第14位。
雷諾的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)獲得第六，邁凱輪(麥拿侖)哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)跑出第七，豐田車隊的意大利車手特魯利(杜連)獲第八。
阿隆索目前以59分在車手榜上遙遙領先，雷克南和特魯利均積27分。雷諾在車隊榜上以76分領先，邁凱輪以53分居次，豐田以44分列第三位。(完)
--翻譯 烏雲高娃;審校 鄒衡天
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Posted - 06/04/2005 : 20:57:22
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F1賽車-巴里切羅歐洲大獎賽成績超越舒馬赫,堅信成績將不斷提升
路透社 2005-05-30 16:13
路透德國紐堡林電---巴里切羅(巴里哲奴)在周日的一級方程式(F1)歐洲大獎賽中奪得第三，遠超過他的法拉利(Ferrari)隊友舒馬赫(米高舒麥加)，他將如何超越前任車王還不得而知。
因為對上一站摩納哥大獎賽中舒馬赫的超車方式不滿，巴西車手巴里切羅本周稍早時表示，今後他會像對其他對手一樣對待七次世界冠軍舒馬赫。
周日的比賽過後，巴里切羅開季以來首次登上領獎台，而舒馬赫卻只獲得第五，總成績也僅領先隊友一分。
巴里切羅獲得第三，這對本季始終戰績欠佳的法拉利來說是個難得的佳績，不過這位巴西人相信，這是一個轉折點。
「我們有很長時間沒能登上領獎台，這太糟糕了，」他說道。「我們的賽車很可靠，引擎很優秀，輪胎也不錯。」
「只是我們在本賽季的某些時候遭遇困難，不過我們正在奮起直追，我覺得從現在到賽季結束時，法拉利車隊會展現出強大的實力，希望我們不久就能奪得分站冠軍。」(完)
--翻譯 黃建松;審校 李建興
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Posted - 06/04/2005 : 21:01:18
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F1賽車-舒馬赫明確表示暫不考慮退役,自信不遜於現有對手
路透社 2005-05-31 21:01
路透柏林電---一級方程式(F1)七度世界冠軍得主舒馬赫(米高舒麥加)表示，本賽季雖然尚未贏得任何分站賽冠軍，自己仍保持心情愉快。
舒馬赫面對是否該退役讓位給今年前七站中擊敗自己的年輕車手的問題，透過周二的德國畫報(Bild)表示，他並未考慮退役問題。
「讓我更清楚說明，你可以白紙黑字寫下來︰我沒有考慮退役問題，」這位36歲的德國車手表示，他在今年遭遇職業生涯最慘的開局。
「我以前說過，我會在無法與年輕車手抗衡時退出，」舒馬赫表示，他在以往的訪談中曾表示，如果同場競技的車手比他更優秀，他暗示自己會退役。
「現在的狀況卻不是這樣。我完全可以與他們抗衡。說句實話，伴隨著目前在賽道的廝殺，我得到了很多人想像不到的快樂。」(完)
--翻譯 王燕昆;審校 李建興
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