MDC第二論壇 - F1一級方程式車迷欄

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F1一級方程式車迷欄

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玄史生
路人甲乙丙

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Posted - 08/10/2005 : 00:19:58

　　　排位賽制度尚未出爐，新車設計面臨瓶頸　

　　Racingnet賽車網記者：Arthur　　2005/08/08（星期一）

　目前各F1車隊正積極研發V8引擎以適應明年的新規則，但由於FIA尚未訂定明年新的排位賽制度，所以目前各車隊設計的新車還是有些細節部分無法確定。新的V8引擎跟現行的V10引擎相比，使用的燃料將更少，各車隊的設計師們目前仍無法確定新車的油箱容量以及其它重要的部件該設計為何種尺寸，因為他們不知道FIA會否規定在排位賽時需要搭載正式比賽所需的油料。Toyota車隊的Mike Gascoyne表示：「V8引擎的體積更小，排列可以更緊湊，這代表你在車身體積上有更多自由發揮的空間，你必須從重量平均分配的角度出發，進而確定引擎安裝的位置，或者在變速箱前方留下大量空間，又或者把空間留給底盤後方的油箱。」

　Gascoyne接著表示：「V8引擎的耗油量將會減少，同時車上的空間也將很明顯的增加，於是我們將會有額外的空間存放油料。但是事實上，一切都還是必須取決於明年的排位賽規則，到底在進行排位賽時是否需要負載正式比賽用油，那會使得你在油箱尺寸的設計策略上做出重大的改變。」

　＊出處：http://tw.autos.yahoo.com/050808/193/25hkk.html

Edited by - 玄史生 on 08/10/2005 00:21:48

玄史生
路人甲乙丙

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1484 Posts

Posted - 08/10/2005 : 00:28:01

　　　Heidfeld 藉PS電玩熟悉伊斯坦堡賽道

　　Racingnet賽車網記者：Arthur　　2005/08/09（星期二）

　Williams車手Nick Heidfeld在接受媒體採訪時表示，他對今年新增的土耳其GP極有興趣，並且已經迫不及待地想要到伊斯坦堡賽道進行比賽。Heidfeld表示：「根據我們之前所掌握的消息，這條新賽道似乎非常有趣。他們說這條賽道的特色是由許多的上下坡路段組合而成，我想這裡應該是非常適合我的一條賽道。」Heidfeld接著說：「很顯然，當一條賽道沒有很多數據資料可供參考的時候，你很難去預測你能有多好的表現。所以我在前不久買了一台PS，藉著電玩遊戲也可幫助我熟悉賽道。而且我們車隊總部也有非常精密的模擬軟體供車手作練習。」

　Heidfeld在今年轉戰Williams車隊之後，出乎預料的展現出比隊友Mark Webber還要好的成績。賽季進行至今，他已站上頒獎台3次，包括在馬來西亞GP拿下第3，以及在摩納哥與歐洲GP連續2次拿下第2名。

　＊出處：http://tw.autos.yahoo.com/050809/193/25nut.html

Akula
路人甲乙丙

5752 Posts

Posted - 08/11/2005 : 00:41:13

昨天晚上竟然在某台的談話性節目看到racingnet的許俊麒......

談話主題是講到改裝車，如何讓自己的愛車展現個人品味之類的
不過看那張表，怎麼都沒有提到性能方面的改裝呢？頂多是懸吊這項(空力雖然對性能有影響，不過國內改空力的怎麼想都是看外表...畢竟車速不快的話，空力的影響也更小......)

***************
所羅門啊！我回來了！
***************

ryan2181
路人甲乙丙

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Posted - 08/11/2005 : 01:01:23

quote:
Originally posted by Akula

昨天晚上竟然在某台的談話性節目看到racingnet的許俊麒......

談話主題是講到改裝車，如何讓自己的愛車展現個人品味之類的
不過看那張表，怎麼都沒有提到性能方面的改裝呢？頂多是懸吊這項(空力雖然對性能有影響，不過國內改空力的怎麼想都是看外表...畢竟車速不快的話，空力的影響也更小......)

***************
所羅門啊！我回來了！
***************

個人品味不一定等於性能啊......
我的車就是單純的視覺系.....
塗裝外觀及空力很有效果.....
性能....~~車子可以不會跑...但一定要能停的住

筆書照肝膽　狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
銀河系的歷史又翻過了一頁....
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)

偷兒
路人甲乙丙

3592 Posts

Posted - 08/21/2005 : 23:20:09

放完暑假...
今天的土耳其就在爆胎聲中劃下了句點!!!
聽說這條新賽道折磨車輛的程度和印第安那波里斯有的拼...
所以米其林這次可是拼了命硬上!!!
不過話又說回來...
這次前八名都是m牌的包辦了...
b牌的半分都沒拿到是也~~~
這就叫作風水輪流轉是嗎??

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~

Luke-Skywalker
我是老鳥

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26649 Posts

Posted - 08/28/2005 : 00:54:48

http://news.yam.com/reuters/sports/200508/20050826945974.html
F1賽車-舒馬赫稱不願離開法拉利,歡迎雷克南未來成為隊友
路透社 2005-08-26 19:52

路透柏林電---效力F1法拉利車隊的七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)周五表示，他無法想像自己為其它車隊效力的情景，並歡迎雷克南(拉高倫)有朝一日成為他的隊友。

「如果雷克南在2007年加盟法拉利，我和他並肩做戰不會有任何問題，」德國畫報(Bild)援引舒馬赫的話說。

法拉利和邁凱輪(麥拿侖)車隊周四雙雙闢謠，否認德國媒體有關雷克南(拉高倫)將在2007年效力法拉利的報導。

「我在這支車隊中過得很愉快，」2006賽季後合約即將到期的舒馬赫說。「我不會在車隊陷入低潮的時候離開。我也難以想像自己為別的車隊效力的情景。」

「我還沒有簽署任何2006年以後的合約，但我會在時機成熟時盡快做出決定，」他又說。「我還不知道自己應該在什麼時候退役，但也知道自己不會再繼續很多年的。」

德國畫報周四報導稱，本賽季已經獲得五站冠軍的芬蘭車手雷克南已經提前與法拉利簽署了合約，但他本人對此加以否認。(完)

--翻譯姚旭;審校李婷儀

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偷兒
路人甲乙丙

3592 Posts

Posted - 09/04/2005 : 20:33:26

蒙沙現在跑了快一半...
法拉利依然身陷重圍...
唉...有點兒不想看了~~~

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~

偷兒
路人甲乙丙

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Posted - 09/11/2005 : 21:06:01

哇哩...今天因為雨天...終於可換輪胎了!!!
今年只有這一場感覺是f-1在比賽!!!
fia亂改的比賽規則實在讓人沒有看f-1的心情!!!

本以為可以看到雨神ms的雨中絕技...
結果沒作幾圈單圈最快就被在彎道衝過頭的沙頭給頂出去了~~
結果兩敗俱傷之後...沙頭被ms巴頭~~~

隨著場地越來越乾...提佛西的因子發作...又懶的看比賽了!!!

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~

偷兒
路人甲乙丙

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Posted - 09/11/2005 : 21:08:06

上週的結果忘了貼....

http://www.racingnet.com.tw/newstc/news_racereport.asp?page=1&pgset=1&newsid=5035&mtypeid=1&stypeid=25

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~

Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 09/11/2005 : 21:11:50

我也忘記有這一場了.........

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偷兒
路人甲乙丙

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Posted - 09/12/2005 : 20:34:30

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=6
撞況連連!!!
可惜猛偷牙最後四圈...
殘念呀殘念!!!

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼眾荍Q者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~

Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 09/12/2005 : 22:34:31

倒是KIMI贏得分站冠軍........

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Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 09/26/2005 : 09:10:47

http://news.yam.com/reuters/sports/200509/20050926185879.html
F1賽車-阿隆索巴西大獎賽名列第三提前封王,成為最年輕世界冠軍
路透社 2005-09-26 07:52

路透巴西聖保羅電---雷諾(Renault)車隊的24歲西班牙車手阿隆索(Fernando Alonso)周日在一級方程式(F1)巴西大獎賽上獲得第三，讓他成為歷史上最年輕的年度冠軍。

邁凱輪(麥拿侖)的蒙托亞(莫托亞)贏得本站冠軍，他的隊友、唯一有望趕超阿隆索的雷克南(拉高倫)獲得第二，但已與年度冠軍絕緣。

「在我的一生以及職業生涯中，這是最高成就，」阿隆索在擁抱技術人員、揮舞西班牙國旗之後說道。

阿隆索在衝過終點線後向空中揮舞雙拳表示慶祝，他也承認，他從第一圈開始就想著奪得冠軍。

「當然我現在還什麼都說不出。我高興至極，今天真是激動萬分。」

**最年輕的世界冠軍**

在本賽季還有兩站比賽的情況下，阿隆索現在領先雷克南已有23分，已經確保提前封王。

此前F1最年輕的年度冠軍是埃默森菲蒂帕爾迪(Emerson Fittipaldi)，這位巴西人在1972年奪冠時的年齡是25歲8個月零9天。

阿隆索現在獲得了117分，雷克南得到94分，蒙托亞攬下了60分。

雖然雷克南無緣冠軍深感失望，不過他還是對阿隆索表示了祝賀︰「祝賀阿隆索奪冠，他理應獲得冠軍。」

這也是雷諾車隊的車手首次奪得年度第一，而且他們也有望奪得車隊冠軍。現在邁凱輪以164分暫居車隊積分榜第一，雷諾以兩分之差緊隨其後。

七次世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)本站獲得第四，雷諾的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)名列第五，法拉利(Ferrari)的巴西車手巴里切羅(巴里哲奴)獲得第六。

英美(BAR)車隊的英國車手巴頓名列第七，豐田(Toyota)的小舒馬赫(拉夫舒麥加)獲得第八。(完)

--翻譯黃建松;審校李婷儀

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Luke-Skywalker
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Posted - 10/08/2005 : 21:01:33

http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051008305004.html
F1賽車-小舒馬赫奪取日本大獎賽先發桿位,邁凱輪發車形勢極為不利
路透社 2005-10-08 15:03

路透鈴鹿電---小舒馬赫(拉夫舒麥加)周六為主場作戰的豐田車隊奪下一級方程式(F1)日本大獎賽先發桿位，而當地的降雨為邁凱輪(麥拿侖)和雷諾(Renault)間的車隊冠軍之爭注入不確定因素。

與德國車手小舒馬赫同在第一排發車的是巴頓，他所駕駛的、由本田提供引擎的英美(賽車)，為本次比賽添上幾分日本風味。

排位賽即將登場時綿綿細雨已變成傾盆大雨，新加冕車王的雷諾車手阿隆索(Fernando Alonso)排位賽僅列第16位，而邁凱輪車手雷克南(拉高倫)排名第17。

雷克南因被迫更換過引擎，將接受處罰至最後一位發車。而他的哥倫比亞隊友、上一站巴西大獎賽冠軍蒙托亞(莫托亞)在排位賽中的成績是倒數第一。

邁凱輪在車隊積分榜中領先雷諾兩分，但排位賽中的糟糕成績令他們在鈴鹿鎖定車隊冠軍的機會很渺茫。

阿隆索的雷諾隊友費斯切拉(費斯卓拉)則要幸運得多，他在天氣惡化前開始排位賽，奪下排位賽第三名。(完)

--翻譯王燕昆;審校李建興

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ryan2181
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Posted - 10/09/2005 : 17:38:38

雷克南由起跑17最後奪冠~~~

漂亮!!!!

聽到芬蘭國歌~~~我想到1998/99年~~

筆書照肝膽　狂俠亦溫文
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Posted - 10/09/2005 : 18:15:28

quote:
Originally posted by ryan2181

雷克南由起跑17最後奪冠~~~

漂亮!!!!

聽到芬蘭國歌~~~我想到1998/99年~~

筆書照肝膽　狂俠亦溫文
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剛好這兩天在華納威秀
有酒商和F1的整合式促銷活動
所展示的F1賽車
就是邁凱輪車隊的

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Akula
路人甲乙丙

5752 Posts

Posted - 10/09/2005 : 21:07:53

看不到...

為什麼呢？
因為今天竟然去公司加班！！
三天連假竟然被加班用掉一天半了！明天說不定還要去(很想跟主管說不去了)
唉...難得沒有人佔掉電視說......

******************************
這不是簽名檔！這不是簽名檔！這不是簽名檔！
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Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 10/11/2005 : 01:17:26

http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051009311653.html
F1賽車-雷克南日本站神奇奪冠,無奈雷諾逆轉以兩分領先邁凱輪
路透社 2005-10-09 16:19

路透鈴鹿電---從第17位發車的邁凱輪(麥拿侖)雷克南(拉高倫)最後一圈驚險勝出，摘下一級方程式(F1)日本大獎賽冠軍。

雷克南雖取得英雄式勝利，邁凱輪再度遭遇一個悲喜交集的下午，未能阻止車隊總冠軍競爭對手雷諾(Renault)奪回在積分榜中的領先地位。

雷諾隊中的意大利車手費斯切拉(費斯卓拉)以及新加冕車王阿隆索(Fernando Alonso)分別取得本站亞軍和第三，扭轉賽前雷諾落後兩分的局面，反以兩分優勢領先。

芬蘭車手雷克南最後六圈拼死追趕費斯切拉，終於在最後一圈超過意大利對手，驚險奪取勝利，助邁凱輪連續第六站奪冠，同時進帳個人本季第七個分站冠軍。

邁凱輪陣中的哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)一圈過後就撞到輪胎護牆，最終取得本站第四名。(完)

--翻譯王燕昆;審校李建興

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Luke-Skywalker
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Posted - 10/11/2005 : 01:19:55

http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051010317143.html
F1賽車-雷克南與阿隆索日本站表現耀眼,新生代車手點亮車壇未來
路透社 2005-10-10 15:09

路透日本鈴鹿電---雷克南(拉高倫)與阿隆索(Fernando Alonso)在週日日本大獎賽上表現耀眼，證明他們之間的競爭將是未來數年的F1賽場焦點，此言非虛。

邁凱輪(麥拿侖)的芬蘭車手雷克南從第17位出發，在最後一圈超越雷諾(Renault)車手費斯切拉(費斯卓拉)，拿下本季第七個分站賽冠軍。

而雷諾的24歲西班牙車手阿隆索從第16位出發，獲得第三名，表現也絲毫不遜色。阿隆索兩週前在巴西成為史上最年輕的F1世界冠軍。

阿隆索本場還兩度超越法拉利的七度世界冠軍舒馬赫(米高舒麥加)。當經驗老到的德國老將在130R彎道試圖封鎖他的路線時，阿隆索仍開足馬力入彎。

鈴鹿賽道曾被視同為了舒馬赫而造，而阿隆索與雷克南在此大放異彩，超越這位車王，也象徵著F1車壇後浪推前浪，權力的轉移。而這樣的例子本賽季比比皆是。

「我在整個賽季可能只超過兩次或三次車，但這站我想我可能超了14次車，」阿隆索說，「那很好。尤其是(超越舒馬赫)那次，我在直道上要快得多...當時非常冒險，但正如我以前說過的，今天沒什麼好顧慮的。」

阿隆索或許會這麼想，因為他已經提前登上了車手世界冠軍寶座。不過，車隊冠軍之爭現在仍然十分激烈。邁凱輪的哥倫比亞車手蒙托亞(莫托亞)撞車出局後，雷諾在僅剩週日的中國大獎賽之際，領先他們兩分。

**上海站最終對決**

雷克南必定希望在結束賽季時締造一項紀錄，即使這並不是他最想要的結果。如果這位芬蘭人在上海奪冠，他將成為首位在單季贏得八站冠軍，卻無法加冕世界冠軍的車手。

他的奪冠次數已經超過了阿隆索，後者是六站冠軍，而且雷克南的領先圈數也遠多於阿隆索。

不過，阿隆索的表現要比雷克南穩定，在迄今為止的18站比賽中14次登上領獎台，而雷克南是11次。

這兩名年輕車手一個在前半賽季主宰F1，而另一個在賽季後半段氣勢迅猛，因此應該會在中國站上演一場令人難忘的對決。

「我想兩隊都將上演一場精彩的較量，」雷克南說，「去年我們的賽車在那裡跑得相當快，我挺喜歡那個賽道的。因此，我們肯定會努力贏得這站比賽，也希望我們能贏得車隊冠軍。」

「我們只需要盡最大努力，拭目以待在比賽結束時的情況。」(完)

--翻譯烏雲高娃;審校李建興

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Captain Sulu
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Posted - 10/11/2005 : 07:54:38

最近在比的還有A1 Grand Prix
http://www.a1gp.com/main.php?hf=Yes
各位覺得精采度會超過F1嗎？
就統一規格、以國家為單位這兩項要素來看，
似乎是會的。

Edited by - Captain Sulu on 10/11/2005 07:55:34

Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 10/11/2005 : 09:47:40

quote:
Originally posted by Captain Sulu

最近在比的還有A1 Grand Prix
http://www.a1gp.com/main.php?hf=Yes
各位覺得精采度會超過F1嗎？
就統一規格、以國家為單位這兩項要素來看，
似乎是會的。

A1車賽的討論
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=956

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玄史生
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Posted - 10/15/2005 : 18:40:50

　　　F1賽車〕阿隆索奪下上海大獎賽先發桿位，雷諾包攬前排發車位　　路透社 2005-10-15 15:25

　路透上海電－－雷諾（Renault）車隊周六包攬一級方程式（F1）中國大獎賽前排發車位置，其中新加冕的車王阿隆（Fernando Alonso）奪下先發桿位。他的隊友費斯切拉（費斯卓拉）落後0.321秒，奪下排位賽第二位。

　雷諾目前在車隊積分榜領先邁凱輪（麥拿侖）兩分，很有希望在上海的賽季閉幕戰中鎖定隊史上首個車隊總冠軍。

　邁凱輪的芬蘭車手雷克南（拉高倫）排位賽名列第三，他的哥倫比亞隊友蒙托亞（莫托亞）位列第五。

　阿隆索自上月巴西大獎賽加冕車王後首次奪下先發桿位，使得法國車隊雷諾在周日的激戰中佔得先機。

　這也是阿隆索本賽季第六次奪下桿位，同時是雷諾車手今年首次包攬發車前排。（完）

　　－翻譯王燕昆；審校李建興

　＊出處：http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051015361261.html

玄史生
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Posted - 10/15/2005 : 18:47:23

　　　F1賽車〕被紅牛收購的米納迪　下賽季將改名"托羅羅索"車隊　　路透社 2005-10-15 16:38

　路透倫敦／上海電－－米納迪一級方程式（F1）車隊被紅牛收購後，明年將改名為「托羅羅索車隊」（Squadra Toro Rosso，意大利語，意即紅牛車隊）。

　紅牛公司周六確認了改名消息，並宣布旗下兩支F1車隊－紅牛和托羅羅索－的四位正式車手陣容將從英國的庫塔（古達）、瑞士的亞尼（Neel Jani）、奧地利的克萊恩（Christian Klien）、意大利的柳齊（Vitantonio Liuzzi）和美國的斯畢德（Scott Speed）之中產生。

　《薩爾茨堡新聞》（Salzburger Nachrichten）稍早稱，奧地利人托斯特（Franz Tost）成為托羅羅索車隊總監的呼聲最高。托斯特目前在F1車壇為寶馬（BMW）公司工作。

　紅牛今年9月收購總部位於意大利的米納迪，準備把它當作一支「青年隊」，以利於培養新車手。

　斯畢德明年有望成為自安德烈蒂（Michael Andretti）1993年離開邁凱輪（麥拿侖）以來，F1車壇的首位美籍車手。（完）

　　－翻譯段曉冬；審校李建興

　＊出處：http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051015361794.html

玄史生
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Posted - 10/15/2005 : 18:54:27

　　　F1賽車〕巴頓將成為最年輕百場比賽車手，但自稱該紀錄毫無意義　　路透社 2005-10-15 18:02

　路透上海電－－英美車隊的英國車手巴頓表示，盡管他將在周日的中國大獎賽第100次出戰一級方程式（F1）正式比賽，但這個紀錄並無特別意義。

　巴頓周六獲得季末收尾戰中國站排位賽第四名，將在周日正式比賽中成為達到上述里程碑的史上最年輕車手。

　「這對我來說其實毫無意義，對其他車手也一樣，」巴頓對記者說，「唯一正面的一點是我會完成100場比賽，而今年我才25歲，因此我猜想這相當不錯。」

　「但你也必須看清一個負面事實，那就是我從未贏得任何分站賽。不過除非有人問我，否則我不會踱來踱去思考這兩個問題。」

　巴頓因本周稍早食物中毒，體重減了兩公斤。但他現已大致康復，在周六排位賽中僅排在兩輛雷諾和一輛邁凱輪賽車之後。

　「我輕了大約兩公斤，這或許不太好，但現在我感覺不錯，」他說。巴頓上賽季獲得首屆中國大獎賽亞軍。（完）

　　－翻譯段曉冬；審校李建興

　＊出處：http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051015362216.html

Edited by - 玄史生 on 10/15/2005 18:55:04

Luke-Skywalker
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Posted - 10/16/2005 : 22:25:57

http://news.yam.com/reuters/sports/200510/20051016370401.html
F1賽車-阿隆索稱霸中國大獎賽,雷諾加冕年度車隊總冠軍
路透社 2005-10-16 17:25

路透上海電---西班牙車手阿隆索(Fernando Alonso)周日在一級方程式(F1)中國大獎賽的混戰中勇奪冠軍，助雷諾(Renault)車隊同時登上年度車隊總冠軍寶座。

邁凱輪(麥拿侖)車手雷克南(拉高倫)取得本站亞軍，而當他的哥倫比亞隊友蒙托亞(莫托亞)不到半程就被迫退賽時，由奔馳(賓士/平治)提供引擎的邁凱輪車隊奪冠希望宣告破滅。

24歲的阿隆索搶下個人今年第七個分站冠軍，這位F1史上最年輕的年度車王為這個輝煌的賽季畫下了完美句號。

雷諾則是史上首次奪取年度車隊總冠軍。雷諾在中國大獎賽開戰前握有兩分領先優勢，而比賽中多數時間領先，似乎意味著冠軍唾手可得。安全車在本次比賽中兩次出動。

不過費斯切拉(費斯卓拉)在還剩六圈時因阻擋他人而受罰，讓雷諾車隊驚出一身冷汗。費斯切拉最終名列本站比賽第四。

蒙托亞的賽車在第25圈被迫退出，致使邁凱輪車隊的奪冠希望宣告破滅。

而法拉利陣中的七屆年度車王舒馬赫(米高舒麥加)則是首個結束本賽季征戰的車手，他在比賽過程中跟隨安全車前往發車位置的路上撞車，滑出賽道而退賽。(完)

--翻譯王燕昆;審校李建興

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May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)

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