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 【轉載】余燕生將軍口述歷史訪問紀錄
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PzGrenadier
我是菜鳥

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Posted - 01/03/2006 :  13:36:46  會員資料  拜訪 PzGrenadier's 網頁  Click to see PzGrenadier's MSN Messenger address Send PzGrenadier a Private Message
余燕生將軍口述歷史訪問紀錄

一、受訪人出生年份:民國十二年
二、籍貫:安徽省合肥市
三、退伍時軍階:中將
四、目前居住地:台北市北投
五、受訪時間:九十三年五月十日
六、受訪地點台北余宅
七、主訪人:馬樹誠
八、紀錄與整稿人:孫建中

壹、家世

生於民國十二年二月十八日,世居安徽合肥,耕讀傳家,有薄田頃餘,家境小康。先祖汝奇,曾京試及第,父國楨,早歲攻讀於北京大學法政科,畢業後曾任署長、校長,秘書長、縣長等職,終因秉性清介,不尚時流,遂返故里執教於安徽大學,以娛餘年。余兄妹六人;長兄名魯習法律於北平朝陽大學,抗戰初期,激於義憤毅然從軍,轉戰浙贛前線,不幸於浙東戰役殉職。姊虹,擔任西北大學教授三十餘年,名列科技名人錄。吾母李氏系出廬南世家,持家教學嚴謹有方,至今余能讀書深入,臨事不苟,取與有度者,皆得力於慈母之教也。

五歲進入北平師大附小就讀,該校管教新穎,獲益良多,畢業後隨家返皖,升學安慶一中。

二十六年夏,抗戰爆發,日軍飛機四處肆虐,學校停課,省府於霍山流波 設立臨時中學,翌年局勢急轉,日軍迫近,學校被炸,師生死傷甚多,遂緊急遷湘,易名國立第八中學,流亡之餘,益感學業可貴,焚膏繼晷未敢稍懈。迄三十二年畢業。

貳、投考機械化學校

數年來身受國破家亡之痛,目擊家人及同胞生命財產毀滅之慘痛,國恨家仇,認定非投筆從戎無以報國雪恨,時適陸軍機械化學校(以下簡稱機校)前來招考學生,經錄取後,於三十年七月,到洪江寨頭機校戰車學生班第四期報到入伍。

陸軍機械化學校學之軍官教育主要有戰車學生隊、技術學生隊及學員隊。戰車學生隊;培養機械化部隊(當時有二百師、第五軍、裝甲兵團等),基層及中級幹部。技術學生隊;培養機械、車輛、火砲等製造修護人員,畢業後直升自動車工程學院,並授予學位。

由於機械化學校教育長徐庭瑤將軍曾赴歐美考察,體會世界建軍趨勢。回國後創始「一元兵論」,倡導國軍機械化(裝甲化),除大力訓練幹部外,並主張自力製造戰車。因此機校除重視學生素質外,對師資更特別重視。兵學教官均陸大、黃埔、講武堂畢業,皆軍中一時之選。 文職 教授皆留學國外,或曾任國立各大學教授者,名重一時。例如:項任瀾(美國麻省理工學院博士);何緒纘(美國威斯康辛大學碩士);蔣德壽(英國曼徹斯特工學院碩士);徐為石(英國利浦工學院碩士);歐陽毅(美國俄亥俄州立大學化學博士);鄒邦梁(美國威斯康辛大學政治碩士)等等。校方對這批學者十分禮遇,在寨頭山上蓋西式洋房,每位教授分配一棟,待遇優渥,在當時「一滴油,一滴血」艱苦環境下,還提供專車給他們日常使用,在此狀況下,老師們感其知遇,教學認真自不待言。完成入伍教育,經分科測驗,我分到戰車學生隊第四期,學籍為中央軍校第十八期。

機校對理工學識的培養十分重視,除技術學生研習一般大學工學院課程外,戰車隊學生亦學習大一部分課程如微積分、高等物理等,以符合機械化建軍幹部需求。據此,學校教育設施力求完備,雖經數度播遷,教具仍日有增新;來源主係外購,以及部隊撥贈。教學用戰車有英製維克斯戰車、意製飛雅特戰車、俄製T-26等二十餘輛、特種車輛如牽引車、野行攀崖等車輛亦有數十種之多,供教練、演習、實習之用。並成立練習團,擔任教勤及當時裝甲部隊士官兵訓練及補充。教學場地除一般軍事訓練場地外,機械工程方面則專設有金工、模具、繪圖、設計等教室,及製造、金工、實習等工廠,供學生從事機械設計製造使用,當時曾研發一種集車、鉗、鉋、鑽、銑於一機,稱為萬能聯合機,廣為抗戰時後方各大學工廠所採用。學生求學訓練期間,每年需接受心理及智力測驗,以培養學生反應及創意,曾接受軍訓部來校測驗,學生素質評比為各兵科學生之冠。我等在校受訓近三年,於三十二年底畢業,獲得中央軍校戰車兵科第十八期學資,並授階陸軍裝甲兵科少尉,學生生涯至此暫告結束。

參、駐印軍及戰車訓練班

日軍南侵,進入緬甸,印度岌岌可危。英國透過盟軍總部,二度請求我國派兵援助,經中印緬戰區最高統帥蔣委員長同意,派兵入印,建立新軍,以消滅印緬日軍,打通中印交通,準備全面反攻。中美達成協議成立駐印軍指揮機構,除步兵、砲兵外並有駐印戰車訓練班,選定印度藍伽為基地,由英國提供場地、營房及日常生活補給、美國提供軍事裝備、師資、醫療、康樂設施,採密集訓練方式,完成後即開赴前線作戰。

藍伽地臨印度比哈爾省,原是一戰俘營,幅員廣闊,方圓數百公里,地勢丘陵起伏,數小溪流貫其間,水清砂細,鐵公路遍達各處,部分地區尚有原始森林,蔥蔥鬱鬱。一般土地荒瘠,人跡罕見,實彈演習、射擊等各種訓練均少安全顧慮。地區中有磚造平房數處,其較大者編號為十九號之四及之五,為地區訓練、勤務、管理指揮部,其餘中、美、英軍駐地,均以帳篷為主,每營區數公里方圓,帳篷多屬英式熱帶型雙層蓬頂,雖天氣炎熱,仍不失涼爽舒適。

教學場所,大多為露天野地,帆布椅凳排列成行,伴以帳篷數頂,供器材堆放及教官休憩,視之甚為簡陋,然教具卻準備完善,從戰車、特種車輛、各型輸具、重兵器、火砲等應有盡有。學員人手一件,三人一車,一節課動輒出動百餘輛件操演。教官、助教要求嚴格精實,決不寬貸,參訓學員對美方之密集教育,為達訓練成效不計成本之氣魄,無不敬佩。以汽車駕駛訓練為例:當時中印公路將打通,全面反攻在即,軍用物資亟待由印度運赴國內,然輸具易得,駕駛難求。為解決此一問題,美訓處立即將原有駕駛學校擴充。除週日外,每天上下午各開駕訓一班,每班學生九十至一百二十人,教練卡車八百餘輛,巔峰時期,每月可訓練合格駕駛近兩千餘名,不數月即滿足運輸需求。

機校第一批赴印者是十七期戰車兵科畢業生、及少數自動車輛工程學院畢業生,約在百人上下。我十八期戰車科及部分軍官隊學員為第二批,人數較多。我等均搭車從洪江至昆明再轉搭飛機至印度汀江營房,換上英國所供應服裝,再由鐵路運抵藍伽接受訓練。

在藍伽時,我被分發至戰車第六營第一連。當時駐印軍成立了七個戰車營,戰一、二營已裝備訓練完成,赴前方作戰,戰績輝煌。戰三營已接裝備正整訓待發中。我等均在戰訓班接受戰術、駕駛、通訊、射擊、保養、叢林戰等訓練。每一項目訓期不一,長者十週,短者四至六週,最短者如叢林戰僅一週即完成。每完成一項訓練,美訓處都會發給合格證書。受訓時一般是在凌晨早餐後出發,到各自訓練學校受訓,一直到下午一至二時方返駐地午餐,餐後再訓練新兵,生活緊湊充滿希望。我因受訓時成績優異,留美訓處當教官,遂調戰七營。戰車第七營是幹部師資訓練營,營長是鮑薰南上校,其人治軍嚴謹,生活管理十分嚴格,為我藍伽駐軍之模範,戰七營之體驗對我日後治軍觀念影響甚深。

在藍伽約十個月訓練完成,接收裝備,部隊轉赴中印邊境,隨新一軍攻克密支那、八莫,與遠征軍在芒友會師,中印公路正式開通。我營凱旋歸國,臨時擔任軍運,並負搶運新一軍至南寧趕赴東北之任務。

肆、平津保地區剿共作戰

民國三十四年冬,我營搶運任務完成後,轉赴華北,進駐河北豐台,部隊改編為戰車第三團第二營,我擔任第五連中尉排長。戰車為接收日軍所遺裝備:有九四、九五、九七(特)、九七(一)等四種;九五、九七均為砲戰車,其中九七(一式)為防俄設計,上載長管四點七公釐砲一門,機槍兩挺,車體鋼板傾斜,抗彈較佳。日式戰車之砲,可以隨時脫架,托在肩上發射,追蹤目標及發射迅速為一特點。

接收裝備時,日軍經多日籌劃,有關資料文件全部焚毀,機件內部重點破壞。交車之日,多靠拖拉發動後,以大拖小,短短三十公里費了一整天時間,送到豐台營房,日軍旋即離去,留我等一大難題,尤其是日式戰車是柴油引擎,電瓶窳舊,加以天氣酷寒,車輛發動困難,日甚一日,一週後,泰半無法啟動,因戰備任務在身,官兵壓力很大,幸賴官兵意志堅定,面臨挑戰,鬥志益增。我因素喜研究,且對機械頗為專精,接此重任,每日自晨至暮,將戰車引擎一件一件拆裝,各個測試,找不出故障原因,決不終止。一個月後,大部分裝備均已拼修堪用,營長率全營官兵參觀,特予嘉許。完成接收任務後,本連奉令移防天津,時逢共軍全面叛亂,平漢鐵路寸斷,保(定)石(家莊)迭次被圍幾成孤城。本連多次奉令參加平、津保三地的剿共作戰,我印象較深的戰鬥主要有下列五次:

一、天津勝芳之役(時間:三十五年五月二十四日至二十八日)

勝芳鎮及附近地區,共軍已盤據多年,此鎮前面環河,後倚東淀湖,為共軍冀察晉軍區十一軍分區司令部。四面環水,工事堅強,易守難攻。日據時日軍曾多次掃蕩,因地形限制,均未見功,寢久共軍形成特區,四出侵擾,並威脅津市側背。津警部決心清除此區,除側背之患,派步兵一師前往掃蕩,共軍藉天然障礙頑抗,二日來雙方形成膠著,我第一線營被陷,進退不能,傷亡頗重,共軍四處來援,情勢危急,津警部命我連迅速馳援,協力步兵奪取該鎮,我連於五月二十四日晨出發,經鐵運、履帶行軍、漕渡清河,歷一晝夜行軍,於二十五日拂曉抵達戰場,時天候酷熱,官兵加油後立即投入戰鬥。

全連成橫隊,我排在左,通過步兵線,目標村寨很大,正面寬一公里多,寨前有敵多年構建之土堤一道,高逾丈五,上下有三層射口,堤前有河圍繞,水深不明,右邊是寨口,原有木橋已被拆去。敵人火力,含迫砲等輕重火器,非常猛烈,如驟雨般衝擊車體,硝煙撲鼻,車外地面,我戰士遺體處處,窪地密佈步兵,敵火籠罩下,難以行動,戰車一面射擊,分排躍進,午間即衝達寨前,護河水深及肩,堤堅陡峭,敵軍居高臨下,火力猛烈,步兵不能接近。我連以排為單位,集火射擊,針對河堤內機槍巢。雙方火戰約一小時,土堤部分塌陷,敵火大為減弱,步兵趁機進至河沿,搶築個人掩體,準備強渡。

到了下午,炎陽酷烈,日製戰車通風簡陋,戰車連續行駛已逾三十六小時,引擎高熱,車內硝煙蔽目,嚴重缺氧,乘員呼吸困難,多人脫水暈眩,敵我膠著不能撤出整補,勢轉艱困,我官兵仍鬥志高昂,第一排周排長,率先試渡,車陷河中,共軍一陣猛射,頭部中彈殉職,連長急馳前搶救,一陣爆炸,連長車履帶折斷車體破裂,連長右臂炸斷,射手重傷,狀況緊急,我利用田溝接近,將連長及傷者背出,交步兵後送師部,連長交代:「部隊由你指揮,必須達成任務。」

此刻,幹部傷亡,攻擊受挫,對峙依然,油彈將盡,亟待整補,明知敵前滯留過久,必招致嚴重打擊,變化難料,但此時若戰車後撤,河邊步兵,暴露敵前,將面臨重大損失,目前只有沉著堅持,待黃昏後行動,於是命各戰車排,利用地形加大各車間隔,減少移動,以降低車內溫度,稍事喘息。

接戰終日,油彈皆盡,入夜,師長命令我連撤回整補,步兵亦在我掩護下撤回。

翌日午後,再興攻擊,師改變戰法,仍以戰車及步兵正面攻擊,另以部分兵力,經西側繞越攻敵側後,共軍不支,戰鬥告一段落,我連任務完成,脫離戰場,返回駐地。是役戰車一輛被毀,連長重傷,排長一員陣亡,士兵一死五傷,然我連經此戰鬥洗禮,信心益增。

二、保定保衛戰(時間:民國三十五年十一月十日至十二日)

在天津稍事整補,我率中戰車一排,奉命移駐保定。共軍於十月下旬發起攻擊,切斷鐵公路,全城首度被圍。我排於十一月間,配屬暫編第二師,師長劉化南,號稱小白龍,勇敢善戰,先攻擊黃坨及附近共軍據點,共出擊三次,斃敵甚眾,一週後解圍歸建。

三、保定東石橋之役(時間:民國三十五年十一月二十二日至二十四日)

當時我是戰車第三團二營上尉排長,配屬五十三軍主力,掃蕩漕河地區共軍,共軍襲佔保定東南東西石橋要點,我排協力步兵,激戰二日,要點三進三出形成夜戰,戰車多次受共軍肉搏汽油彈攻擊,我排官兵奮勇衝擊,支援步兵奪回東石橋及保定軍校附近重要據點,摧毀共軍攻城之攻勢。

四、徐水定興之役(時間民國三十六年二月五日到三月十二日)

三十六年春,共軍聶榮臻部主力襲佔淶水、徐水地區,切斷平漢北段,保定遭困已近半年。戰二營奉命組成一加強戰車連(以戰八連為主,增配五連我中戰車一排)配屬整編九十五旅組成快速縱隊,掃蕩保徐地區共軍,以開放交通,重握主動。

連於二月八日清晨,鐵運高碑店車站下車,加入快速縱隊先頭,向徐水挺進,沿途迅速排除共軍小部隊阻撓,九時許抵達百里村,與共軍主力遭遇,縱隊段澐司令面告戰車連連長:「北面村子裡有共軍一個教導旅,你領著步兵把他打下來。」連立即展開,向北攻擊,步兵隨後,共軍以密集砲火迎擊,周遭煙塵四起,難辦方向,戰車一輛受損,隨伴之步兵亦遭敵火隔離。戰車分組,邊打邊上,約二小時後,進抵目標前約百公尺,村內共軍竄奔,火器射擊清晰可見,村前有一墳地,內有共軍百餘人潛伏,伺機伏擊。向後看去,步兵已遠在數百公尺之外,三五成群,並無行動跡象,僵持逾一、二小時,連長即派人至師部催促步兵行動,司令命連撤回,加油裝彈待命再攻。補給完畢,連長立即帶隊前衝,此次僅有步兵一連跟隨,攻抵西村前緣!共軍向北潰退,我連進佔目標,就地等待步兵交替。時已下午三點,太陽西斜,由觀測鏡反覘,司令部位置已無人跡,我報告連長:「情況有變,後方旅部已撤走,快派人打聽狀況。」這時,有位步兵排長送來旅長手令,要我連即到高林營,原來段司令午前接獲空軍通報,共軍兩個部隊,出太行山,現在我軍兩側急進,似將完成合圍,司令將戰車連留置任掩護部隊,吸引共軍,縱隊已趁機撤至高林營。

夕陽西墜,四周漸轉昏暗,我連在共軍兩面夾擊中,且戰且走,衝到高林營,司令責難:「叫你們回來,你們要再攻擊,卻將共軍帶來了。」我告知本連官兵,趕快準備夜戰,各車派人隨我去偵查道路,並標誌出擊路線。我排在村中打穀場將戰車擺成三角隊形,組成核心陣地,火砲監視四周,進口設置障礙,大家擦槍裝彈,準備夜戰。

隨後,司令召集主要幹部:「共軍必將夜襲,我們用空城計,鄰村距此四公里,我已派先遣人員,我們十分鐘後出發,秘密潛行,移駐該村。共軍今夜來此必定撲空,再行動已來不及。」我連連長說:「此地有八十多輛卡車、火砲牽引車及十餘輛戰車,如有行動,共軍必定發覺,途中截擊難以應付。」司令說:「我們開去不要發聲響,共軍怎會知道?」我說:「引擎聲音夜可傳達十餘里,如何隱密?不如作工事,闢射界必能克敵。」入夜十時左右,共軍果然來犯,我連官兵全部上車,火砲控制附近要道,共軍先用迫擊砲射擊,繼而以人海衝擊村緣工事,村內房屋中共軍由地道衝出,四處投彈,形成巷戰,車場手榴彈、汽油彈四處飛迸,一波一波,戰車交互射擊,共軍數度攀車,均遭擊斃。共軍內外夾擊,村內多處起火,喊話聲四起,聲勢奪人,司令下令:「各部隊緊守駐地,村中道路全部封鎖,有人通行立即射殺。」並以警衛營分區掃蕩,村外固守,村內阻絕,我軍處置得宜,激戰四小時,共軍夜襲未逞分向山區撤去,我卡車被焚十餘輛,官兵傷亡百餘人。

翌日,我軍續向太行山麓要點陳村營、姚村鎮攻擊,此次步戰協同緊密,激戰全日佔領要點及共軍地下倉庫一處,擄獲麥兩萬餘包、棉服大衣及鞋數萬件、文宣及教材無數,我軍繼續掃蕩,經定興、徐水打通平漢北段,解除保定之圍,任務達成後,快速縱隊解散,各回駐地。

五、保定南溝頭之役(時間;民國三十六年十月十七日至十八日)

民國三十六年十月十六日,共軍夜襲保定南郊南溝頭,進逼城關,情況十分危急,時我擔任戰車第三團第二營第五連上尉排長,率中戰車一排(九七式砲車五輛)配屬暫編第二師作戰。拂曉馳援,於十時抵達戰場。暫二師劉化南師長對我說:「五個步兵營攻上去,受強烈敵火壓制,釘死在村前,晚上再下不來就完了。此地到保定南關中間沒有其他部隊,如果這部隊夜間被吃,到時候保定難保。」我問師長「情況?如何打?」師長說:「村中約有一個旅不到之共軍,那中央插了旗子高三層是一個連的大碉堡,因為我們打得不順,情況對我們不利,附近地區共軍都會來增援,今晚可來數千人,鄰近村莊如被佔,情形就不妙了,據報村中尚有步兵砲一至二門,你要特別小心。」我回答說:「我負責,請師長放心,只要步兵能跟得上,我保證能完成任務。」我率各車長詳細偵查,村落不大,正面約六百公尺,村前地勢敵高我低,村外有土牆一道,上面密佈槍眼,隱約可見人員往返奔跑,民房頂上修有掩體,內有重火器不時向我方掃射。

師長指定隨伴戰車攻擊的是預備隊營,我與營長見面約定聯絡信號後立即發起攻擊,戰車排分為兩組,一輛置於右側一棵大樹下,擔任火力支援,主在監視敵步兵砲,發現敵砲立即消滅。主力四輛成二列橫隊正面攻擊,初時敵火平常,待進至距敵陣四百公尺時,有一凹道寬約二米,戰車勉可跨越,攀越時敵兵發動密集射擊,迫砲機槍彈落如雨,戰車即採躍進,各砲加速射擊,敵房頂上掩體大部被毀,敵火頓形減弱,此次隨伴步兵十分勇猛,在戰車前後一步一趨抵達村緣,戰車領先衝擊,將碉堡外牆及村周圍土牆撞塌多處,步兵趁機衝入,共軍潰退,遺屍遍地,我俘敵百餘,獲輕重武器百餘挺,少數共軍由村後水渠逃去,鄰村共軍亦紛紛四散退去,我守軍情勢轉危為安,師長十分愉快,犒賞我排大豬一頭,是役我被議獎,記功一次。

伍、赴台整補

民國三十七年秋,因戰功調升第四連戰車上尉副連長。同年十一月底,家中來電告知慈母病危,請假返家採親,離家從軍已逾十年,在家奉母僅僅十日,十二月中旬,慈母棄世,戎馬倥傯,家難兼顧,親恩罔報,痛憾終生,居喪一旬,啟程返隊,時適天津淪陷,交通中斷,遂奉派到裝甲司令部第二處工作,以待交通恢復後歸建。未料傅逆變節,北平易色,遂留在第二處工作。

三十八年三月,戰車第三團在上海重建,奉派至第三營第九連擔任上尉連長。本連除收容一批原戰車第三團老同志外,並在上海、無錫、南京招募士兵,共招收了兩百多人,大多是高中學歷的流亡學生。當時司令部提供了本連二十五輛俄式T-26戰車及十輛法國雷諾小戰車。T-26戰車因年代老舊,僅能以手搖式發動,臥式汽缸,每開一小段路就要洗汽缸,清火星塞避免阻塞,因為士官兵大多是新募,故採取老兵帶新兵,即「急訓急用」方式訓練完成戰備。

爾後上海戰局吃緊,本連奉命把三十五輛戰車開到張華濱碼頭準備轉進台灣,裝載時未料竟有長官說:「這種破戰車也能上船,把它們弄下船去。」,就這樣上下船共五次,總算將戰車運到台灣基隆。上岸後,本連費盡千方百計耗時兩個月分批將人員及裝備帶至台中外埔,再轉至苗栗後龍駐地。

陸、在台備戰暨軍旅生涯點滴

本連進駐後龍後,擔任苗栗通霄至頭份的防禦,並經營戰場。當時裝甲兵戰略是「分區控制、集中使用、殲敵水際」。三十九年三月,裝甲兵改編為總隊、大隊及中隊制,我擔任中隊長,部隊亦換裝美式M5A1戰車。

在後龍駐防期間,鋻於後龍溪長寬兩百餘公尺,水湍溪深,橋樑脆弱,戰場易遭分割,影響灘頭反擊,我中隊全體官兵胼手胝足,積極經營戰場,每天搬石頭,砍竹子,鋪鵝卵石,花了一個月,便完成了跨溪徒涉便道(註:迄今已逾多年,此道依然可見,激流石不轉,可證當年施工之深。),並為控制後龍灘頭,確保灣瓦要點,開闢灣瓦到龍港山道,以利灘頭掃蕩,為熟悉地形,全中隊徒步當車,踏遍防區各地。

民國三十九年,國防部年度抽測,我中隊代表第三總隊接受反擊案測試,測令下達,全中隊分數路涉溪越山,迅速衝達灘頭,往返掃蕩,砲槍則百發百中,盡殲目標,測考官嘆為觀止,認為以一中隊之兵力,對戰場經營,卻有如此成效,部隊行動迅速準確,讚譽備至,受測成績列為優等。

同年,本中隊參加竹南大演習,榮獲先總統 蔣公親校之榮譽,時本中隊配屬陸軍第三十六師,裁判官及美軍顧問,對本中隊裝備性能之發揮,火砲之準確咸表敬佩。

民國四十年,調任第三十三大隊作戰組組長,掌理教育訓練、作戰任務。年度校閱曾列全裝甲旅第二名。民國四十二年,就讀裝甲兵學校高級班第三期,畢業時名列第一,留校擔任教官。四十六年,進入參校正規班就讀,成績名列前茅,畢業時榮獲先總統 蔣公召見嘉勉。四十九年,考入美國裝校高級班,在Fort Knox受訓半年。

民國五十年,升任裝一師參三科科長,駐地在湖口基地。在擔任參三科科長期間,曾策畫總統親校,中東王儲、泰國總理友邦元首政要訪問事宜,並多次策劃步戰砲空聯合實彈演習及戰力展示,成效卓越,獲記功以上及獎勵多次。

民國五十一年,調升戰車第七三一營中校營長,在對抗演習中,因出敵不意獲致輝煌戰果,特獲記大功乙次殊榮。五十二年,調任裝騎營營長,曾代表第一師參加戰力競賽,本營在二十一項中獲得十項優勝。五十三年,獲保送至土耳其戰爭大學受訓兩年,代表國家宣揚我國抗共成就,對厚植中土友邦情誼,頗具成效。五十七年,出任裝二師第二戰鬥群指揮官。五十八年,出任第二軍團司令部第四處處長,策劃地區補給制度,成績斐然,獲國防部第四廳鄭廳長嘉勉。

六十年,出任獨立裝甲第四旅旅長,翌年晉升陸軍少將軍階。六十四年,調任陸軍官校教育長,任內襄助校長創設選系分科制度,使訓用充分配合,增強學習效果,提升初級軍官之本質學能。六十六年,調升裝甲兵訓練指揮部指揮官兼裝校校長,次年晉升中將,任內研創模擬教育方法,拓建專科教室,改進教育教案,成績卓越。六十八年調任聯訓部副主任兼督考室主任。

民國七十一年,調升國防部常務次長,業管兵役、總動員及人力司。任內對改進兵役制度,籌劃推動建樹甚多,尤其對總動員制度之督導,甚具成效,奉頒雲麾三等勳章壹座。

民國七十五年,服役期滿,解甲歸田,暇時習字讀書,與老友相聚,遊山玩水至感愉快。回憶前塵,自感無愧所生,「專注、律己、持�琚B正直」是我的性格,終生奉守未敢怠忽,如今子息皆學有所成,純樸正直,貢獻社會。余年逾八旬,仍耳目清明,身體粗健,殊堪告慰矣。

※本文轉載自國防部史政編譯室編印「國軍裝甲兵官兵口述歷史訪問紀錄」


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余燕生將軍還健在嗎????

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