| T O P I C R E V I E W |
| ki1 |
Posted - 10/04/2023 : 21:09:47
接前串:
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3754&whichpage=1
時間已六年餘
儘管當初疑慮甚多,高教機案發展似乎相對讓人滿意
初教機汰換案則似乎陷入迷霧?
勇鷹高教機進度落後？漢翔國防工業展秀成績單 今年17架確定如期交付
https://www.storm.mg/article/4868960
對比:
美空軍接收首架T-7高教機 展開量產前測試(2023/9/23)
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=183052 |
| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| ki1 |
Posted - 10/11/2023 : 18:59:16
quote:
Originally posted by 冗丙
大驚~~
不都是導入外部氣流冷卻??
近年油冷也成為顯學? |
| 冗丙 |
Posted - 10/11/2023 : 12:21:54
大驚~~
不都是導入外部氣流冷卻??
--------------------
從海洋捕撈的叫做海鮮，養殖的叫做水產。
https://blog.xuite.net/tomschen/blog |
| MikeH |
Posted - 10/11/2023 : 04:13:34
無人機也可斷訊後自主飛行
根據設定做出應變 甚至繼續執行既定任務
無人機也得煩惱空調
只不過是給電腦吹 不是給人吹
===
https://www.facebook.com/BasementArsenal/
https://www.facebook.com/FlightComputerMan/ |
| oneeast00 |
Posted - 10/10/2023 : 19:53:58
quote:
Originally posted by a469822
會不會初教機是要培養另一組團隊在輕型機及無人機方面專研？
不會
載人機永遠不必 專屬地面通訊車(載人機直接吃空軍現有語音通訊即可),通訊斷訊後自動飛行.
無人機團隊永遠不必 煩惱機上座艙供氧,加壓.冷氣空調,彈射逃生設計....
有人機無人機兩者團隊註定需要分家...
|
| a469822 |
Posted - 10/10/2023 : 17:32:46
會不會初教機是要培養另一組團隊在輕型機及無人機方面專研？台灣相關產業界是有辦法支撐的而且也可讓廠商有機會賺取外匯 |
| dasha |
Posted - 10/07/2023 : 10:19:59
高教機都到這地步了,不服役也不行了吧?除非發生甚摔在住宅區撞毀大樓的意外......
初教機爭議大,小弟老實說也不覺得分散人力去做這個有甚益處,除了2點:當年輕團隊畢業考讓你用最短時間學會怎樣做出一架飛機--包括爭取預算與說服官員等非技術流程;或真的錢太少...... |
| newkiid |
Posted - 10/05/2023 : 21:30:57
哇，前串的時間從2007年8月一直到2016年4月，從前政府一直跨到現政府，真是厲害。
高教機案從公開的訊息來看，應該還算OK吧。
前串的種種疑慮是否都已經改正，就不得而知。
至於初教機汰換案，現在媒體在忙大選，看來只能等大選過後才能明朗。
=======我是分割線=======
真的累了，多打個i都不知道。:( |
