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 標題  |
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BWS
路人甲乙丙
Taiwan
2128 Posts |
 Posted - 01/19/2012 : 00:54:37
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Originally posted by 冗丙
請問是車震比較方便嗎??
笑~~原裝進口的M113A1在右側艙間跟引擎室的轉角處有個人員加溫裝置
CM-21車系從缺........
冬天下雪的地方大家會選那輛來開就很明顯了
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HOTARU
路人甲乙丙
3579 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 01:20:34
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quote:
Originally posted by BWS
笑~~原裝進口的M113A1在右側艙間跟引擎室的轉角處有個人員加溫裝置
CM-21車系從缺........
冬天下雪的地方大家會選那輛來開就很明顯了
竟是車內有暖爐!!? |
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von_Guo
路人甲乙丙
4430 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 02:32:52
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Originally posted by BWS
笑~~原裝進口的M113A1在右側艙間跟引擎室的轉角處有個人員加溫裝置
CM-21車系從缺........
冬天下雪的地方大家會選那輛來開就很明顯了
就是普通民用私家車和小黃都有風扇和管路在必要情況下可以把引擎溫度吹進車艙
難不成你指的是咱們用美式裝備超一甲子 連這點都沒學會？
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 03:56:15
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| 平地不下雪就沒機會用,除非冤情重大到台中市也下雪 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2280 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 06:21:16
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Originally posted by von_Guo
quote:
Originally posted by BWS
笑~~原裝進口的M113A1在右側艙間跟引擎室的轉角處有個人員加溫裝置
CM-21車系從缺........
冬天下雪的地方大家會選那輛來開就很明顯了
就是普通民用私家車和小黃都有風扇和管路在必要情況下可以把引擎溫度吹進車艙
難不成你指的是咱們用美式裝備超一甲子 連這點都沒學會？
套用汽車討論版的說法~~"有哪台車國產化之後不偷料與配備的??"
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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冗丙
版主
Taiwan
15846 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 09:10:59
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quote:
Originally posted by HOTARU
竟是車內有暖爐!!?
啊~~不是烤香腸的煤炭爐呦??
冬天各大玉山合歡山群聚停車場小販們的最愛~~~
我也很喜歡~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~ |
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von_Guo
路人甲乙丙
4430 Posts |
Posted - 01/19/2012 : 12:02:08
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Originally posted by ALPHONSE
平地不下雪就沒機會用,除非冤情重大到台中市也下雪
呵呵 春天秋天晚上在LA東郊的沙漠 你打開車窗開車看看味道如何？
那也不過60度上下
臺灣寒流來時比這個冷多了
除非你告訴我CM-21駕駛座的視窗口有裝擋風玻璃 
呵呵 寒流來襲的時候如果要演習巡邏 CM-21車艙內的阿兵哥涼快啊
尤其是駕駛 開兩個小時下來不知道臉部還有沒有感覺 |
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 01/29/2012 : 15:49:49
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6866033.shtml
長程預警雷達加價 我回絕
聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】
2012.01.29 02:13 pm
台、美合作建構的長程預警雷達，去年傳出美方為研發鏈結愛國者3型飛彈的指管系統與反竄改科技保護工程，一口氣要求漲價60億元台幣（2億美元）。空軍官員上午透露，雙方業經協商，空軍已正式回應美方拒絕支付該款項；而雷達主體現雖陸續展開實機測試，但美方發現承載主體的平台土建工程需再行補強，必要時周邊甚至需重新舖設，以避免可能的沉陷，系統擔負戰備的時間，須延至2013年。
位於新竹樂山一處山頂的長程預警雷達，不少山友年前發現周邊林道上又開始有砂石車、混凝土車頻繁進出，道路經常管制。官員透露，雷達站外觀土建工程看似完工，但經美方評估，承載雷達主體的大型土建平台，強度不足，地基須再行補強，在山區道路暢通的情況下，將加緊趕工。
而國防部曾公開答詢表示，長程預警雷達與各系統的介接經過初步測試沒有問題，預計包括陣地設施、系統整合在明年11月全部完成。但官員表示，美方評估系統若要正式擔負戰備，須至2013年。
但對於美方針對鏈結愛國者3型反飛彈系統所提出的2億美元加價案，官員表示，在雙方協商過程間，我方已明確拒絕支付該款項，愛國者3型鏈結須於原預算額度內完成。但至於會用什麼方式鏈結，官員沒有評論。
官員說，長程預警雷達主體已陸續展開測試，年後也已排定測試期程，土建工程的補強不會影響測試。而空軍已在雷達陣地上空劃設出5公里半徑、自平地起算高2萬呎的限航區，已於去年10月17日生效，以避免高能雷達波影響周邊航線安全。
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 01/30/2012 : 14:59:06
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http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201201300104.aspx
預警雷達基地傳塌陷 軍方澄清
13:15:42
總經費新台幣300多億元「安邦計畫」的長程預警雷達，外傳因雷達基地塌陷得延後加入戰備；軍方今天說，承載雷達的平台並無問題，待美方人員11月底測試完畢，即可啟用。
媒體報導，位於新竹樂山的長程預警雷達傳出承載雷達主體的基地有地質塌陷現象，目前正進行補強改良工程，預警雷達將延後到明年，方能正式戰備。
空軍官員上午表示，承採雷達主體的平台去年就已完工，並無任何問題，有關當地砂石車與混凝土車進出基地為原訂鋪整作業，非因報載地質出現問題而進行的補強改良工程。
該名官員指出，美方人員目前已開始相關測試作業，預計11月底測試完畢，若無問題，預警雷達即可加入戰備。
空軍司令部也發布新聞稿澄清，預警雷達工程與主體設施均已按計畫完工，並依既定進度進行系統測試作業。
對於美方針對研發鏈結愛國者3型飛彈的指管系統與反竄改科技保護工程，要求漲價2億美元；該名官員指出，軍方已明確拒絕美方的漲價，並要求以當初所簽訂的合同價格，不讓美方予取予求。
國防部副部長趙世璋去年曾公開表示，長程預警雷達與各系統的介接非常重要與繁雜瑣碎，經過初步測試連結沒有問題。
這套長程預警雷達功能比美國現有的雷達系統還要強，可偵測與追蹤長短程彈道飛彈、巡弋飛彈等；若中共發射飛彈攻擊台灣，雷達可鎖定飛彈軌跡，並可多出好幾分鐘的預警及反應時間。1010130 |
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 01/31/2012 : 08:45:01
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http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201201310005.aspx
洛馬公司：台續採購愛國者飛彈
05:35:00
（中央社台北31日電）世界最大國防承包商洛克希德馬丁公司表示，該公司已接獲台灣和美國陸軍的9億2000萬美元額外訂單，要採購最先進的愛國者（Patriot）飛彈系統。
彭博社報導，洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）愛國者PAC─3型飛彈專案主管麥丹尼爾（Richard McDaniel）昨天接受訪問說，去年12月接獲的這些訂單包括台灣採購的第三批PAC─3飛彈在內。
主管對外軍售業務的美國國防安全合作署指出，昨天宣布的軍售案連同先前2次訂單，都是台灣要求購買的444枚PAC─3飛彈一部分，而全數購買的總價可能是59億美元。
麥丹尼爾說，台灣訂購的這第三批飛彈將分成17個月運交，但拒絕透露數量。（譯者：中央社張佑之）1010131 |
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 01/31/2012 : 14:45:50
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http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201201310124.aspx
鶚級獵雷艦 預定今年返台
14:24:07
（中央社記者陳培煌台北31日電）台灣向美國採購兩艘翻修過的鶚級獵雷艦預定今年年中返國，據了解，負責接艦任務的海軍人員早在1年多前就已赴美進行起封與復原作業，接受船艦操作訓練與熟悉相關設備。
鶚級獵雷艦（Osprey class）為美國諾斯洛普．葛拉門（Northrop Grumman）公司轄下造船廠製造的近岸獵雷艦，設計主要負責近岸掃雷工作。船上裝有高精度獵雷聲納與水下無人獵雷載具，大幅提高獵雷的安全性及效率。
美國海軍於90年代生產12艘鶚級獵雷艦，並於1993年至2007年間服役，雖未到預定除役艦齡，但為配合美軍事轉型因此提早退役，美方將這些裝配較新的獵雷科技的船艦退役後陸續出售給友邦國家。
美國首次公告釋出鶚級獵雷艦給台灣的時間是2006年，預計移交船艦為定於隔年退役的金鶯號（USS Oriole）及獵鷹號（USS Falcon）。不過，最後軍售案並無下文，錯過當時船艦剛退役時「熱艦」移交的最佳時機。
直至2010年1月底，美國歐巴馬政府通知國會，通過對台總價約64億美元的軍售項目，其中包含兩艘鶚級獵雷艦。由於這兩艘退役船艦已是封存的「冷艦」狀態，因此需要更多經費與工程才能完成起封及復原作業。
知情人士表示，負責鶚級獵雷艦接艦任務的海軍人員早在1年多前就已赴美進行起封與復原作業，接受相關船艦操作訓練與熟悉艙內設備，預計今年年中返台，屆時軍方可能會舉行編成與成軍典禮。
這位人士指出，由於台灣四面環海，易遭敵軍封鎖，敵方可能會在港口或船隻通過的海域布雷，需要獵雷艦掃雷。海軍原先就有4艘德國製的永字號獵雷艦與4艘進取級遠洋掃雷艦，若加上這兩艘翻修過的鶚級獵雷艦，將有助於提升戰備能力。1010131
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sun
路人甲乙丙
1541 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 00:37:44
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「熱艦」移交真的比較好嗎？ |
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dasha
版主
41579 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 07:28:06
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quote:
Originally posted by sun
「熱艦」移交真的比較好嗎？
看狀況啦,有時熱艦已經被操得亂七八糟時,狀況也很差.不過熱艦時該有哪些毛病都看得到,而且也確定這艘船能運作,冷艦啟封可是誰都不能保證哪邊會有問題不能動的...... |
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pcgamer
我是老鳥
9998 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 08:28:38
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| 中文維基百科關於這個條目有提到說，海軍的獵雷艦隊即使加入這兩艘進來，數量仍舊不夠，海軍規劃要自力建造幾艘獵雷艦來補足，目前這有什麼進度嗎？有相關的藍本可採用嗎？獵雷所需的設備要從哪引進？ |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9477 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 09:13:07
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quote:
Originally posted by pcgamer
中文維基百科關於這個條目有提到說，海軍的獵雷艦隊即使加入這兩艘進來，數量仍舊不夠，海軍規劃要自力建造幾艘獵雷艦來補足，目前這有什麼進度嗎？有相關的藍本可採用嗎？獵雷所需的設備要從哪引進？
之前立法院公報有提到這件事情
好像是因為有立委質詢國防部
是不是要接手第三艘二手獵雷艦
國防部說 只會接手兩艘(我認為因該要再多接手一艘 就算不服役也可以當作殺肉艦)
並且未來會發包國內廠商生產六艘獵雷艦
國軍想要建造新獵雷艦也不是新聞 據說四年前達陣案就想要引進歐洲的成熟設計在台灣生產
我想現在如果真的要搞 大概也八九不離十是透過美國
引進歐洲的成熟設計八
To Sun:
至少比較省錢省事 省去啟封的經費和時間
只是不管是不是熱艦移交 最好能再成軍前大修一次 |
Edited by - Reinherd Von Hwang提督 on 02/01/2012 09:14:24 |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 10:23:49
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Third ship is Osprey class's lead ship itself, so condition might not be good, and nobody spoke for it. English ROCN wiki page updated.
Osprey design(893tons, 51 crew) is based on the smaller Lerici class minehunter(697tons, 47 crew) in Italy, so maybe ROCN likes it better..... |
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Captain Picard
我是老鳥
9629 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 16:31:40
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如果是冷艦的話，很多裝備或文件應該會搞丟，要重新蒐羅或花錢裝回去。
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天佑吾「王」！ |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 17:44:10
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And maintenance and upkeep wasn't there, and some of the gears/systems has to rebuilt or replaced when reactivation of the ship/boat started up again.....
Of course, rusts built up during the storage period has to be get rid of too..... |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 02/01/2012 : 19:41:02
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quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by sun
「熱艦」移交真的比較好嗎？
看狀況啦,有時熱艦已經被操得亂七八糟時,狀況也很差.不過熱艦時該有哪些毛病都看得到,而且也確定這艘船能運作,冷艦啟封可是誰都不能保證哪邊會有問題不能動的......
And also missed a chance to be trained alongside with USN......
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 02/03/2012 : 17:36:36
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http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201202030201.aspx
空軍教練機屏東墜毀 2人受傷
17:09:22
（中央社記者郭芷瑄屏東縣3日電）屏東縣政府消防局今天表示，下午4時14分接獲民眾報案，指空軍官校AT-3教練機在屏東縣春日鄉古華村士文休閒農場對面山頭墜毀，機上2名機員受傷，送醫治療中。
消防局表示，2名機上人員由發現民眾送往醫院治療，到下午4時50分，消防局向附近醫院詢問，還沒有類似傷患送到醫院，已知有1名機員意識清醒、骨折，另1名機員右手外傷。消防局已與軍方聯繫，正在清查身分。1010203
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hwp2003
路人甲乙丙
Taiwan
960 Posts |
Posted - 02/03/2012 : 19:55:46
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http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201202030265.aspx
徐延年升任漢翔總經理
19:25:26
（中央社記者楊淑閔台北3日電）經濟部國營事業委員會今天公布，行政院核定漢翔公司總經理職務由現任副總經理徐延年升任；漢翔今天召開第5屆第8次董事臨時會，通過這項人事案，並完成宣誓就職儀式。
國營事業委員會指出，新任總經理徐延年為中正理工學院航空工程系畢業，民國60年8月進入漢翔公司前身航發中心任職，服務迄今已逾40年，一路從基層助理研究員做起。
徐延年歷任中科院航空研究所副所長、安翔計劃室主任、IDF經國號戰機總工程師、漢翔公司國防系統與科技事業部執行長等職務；自91年起擔任副總經理迄今，並為現任台灣區航太公會理事長。
徐延年曾參與空軍武器發展策略小組任務，完成初級教練機、中型運輸機、自強號教練機及IDF戰機設計、生產、驗證等各項工作，歷練完整工作經驗豐富，是航太業的老兵，對漢翔的企業文化及任務使命駕輕就熟。1010203
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sfsm
我是菜鳥
496 Posts |
Posted - 02/05/2012 : 02:00:15
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Originally posted by BWS
quote:
Originally posted by 冗丙
請問是車震比較方便嗎??
笑~~原裝進口的M113A1在右側艙間跟引擎室的轉角處有個人員加溫裝置
CM-21車系從缺........
冬天下雪的地方大家會選那輛來開就很明顯了
我怎麼看到的M113暖爐也被拆光光了？
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Edited by - sfsm on 02/05/2012 02:35:36 |
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n2688261
剛剛入門
13 Posts |
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Captain Picard
我是老鳥
9629 Posts |
Posted - 02/06/2012 : 08:15:20
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反正就是沒錢嘛！哈哈！連升級都買不起美國提供的全部項目，誰相信台灣買得起60架新造機啊？
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天佑吾「王」！ |
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pcgamer
我是老鳥
9998 Posts |
Posted - 02/06/2012 : 09:01:57
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>>軍方高層強調，「這項軍購我們絕不會再被美方予取予求！」
根據軍方跟立院採購行事思維，我很相信一定會搞到因小失大........
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台灣軍事新聞評論專文研析2012-1
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