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Captain Picard
我是老鳥

9800 Posts

Posted - 10/20/2011 :  15:51:16  會員資料 Send Captain Picard a Private Message
quote:
Originally posted by qaz9491

P-STAR嗎?
記得當年曾見過砲校自行將 P-STAR改裝,設於加裝一個車廂的悍馬車上,
當成車載式的測試,測試後就沒消息了。



我們教官那時候,中科院根本還沒有具體的東西,只是一紙初步的規格草案。

後面真正把雷達生出來,肯定是後續上頭政策層面的支持,而不是最初陸軍購置配套雷達的案子。

=========================

天佑吾「王」!

Edited by - Captain Picard on 10/20/2011 15:52:45
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Dr Evil
路人甲乙丙

Taiwan
4834 Posts

Posted - 10/20/2011 :  16:34:29  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message
昨天看了的確是75公里,以下資料有錯就隨時吐巢

MPQ-53/PAC-1/2……170km/80km/160km
PAR/HAWK……….104km/40km (均為最新改良型)
長白/弓二…………450km/200 km

但天龍陣地主板只畫到三百公里,我聽過弓二其實是一百五

弓二的射控追蹤雷達CS/MPG-25,以下資料號稱兩百,
但這大概是抓天空之城或馬克羅斯號時的距離,實用距離應該也是一百多公里
http://articles.janes.com/articles/Janes-Radar-and-Electronic-Warfare-Systems/CS-MPG-25-target-illumination-radar-Taiwan.html

上面是長程防空系統可能還不夠貼切,再看以下野戰防空系統的”搜索”雷達與射程的關係

TOR-M1……24km /12km
ADATS…… 25km/10km
短劍……… 15km/8km

天兵雷達搜索距離20公里,追蹤距離17公里。陸基麻雀射程我記得15到20公里
還有新一代陸射VL-MICA或陸基版的ASTER俺現在沒有美國時間也找不到,不知道是不是大約一半的規律

從以上的匹配關係可以看出,雷達搜索距離通常大於飛彈射程的兩倍略多即可,回頭看SLAMRAAM的射程,
我沒查到25km,到是意外找這資料

http://www.defensenews.com/osd_story.php?sh=VSDY&i=3590322

”the SL-AMRAAM Extended Range (ER) has a larger motor and better range than its 17-kilometer predecessors.”

這意思應該是指原來SLAMRAAM只有17公里,也許是有效射程,而25公里是最大射程

"The SL-AMRAAM ER variant will benefit from upgrades to the Sentinel radar signal processing system"

顯然因為2006年改良的MPQ-64F1完成測試,才會有2007開始研發射程40公里的SLAMRAAM–ER,
換言之,這應足以說明原來的MPQ-64並非無法滿足第一代的SL-AMRAAM

既然SLAMRAAM–ER是40,陸基健二何德何能,應該沒有三十多(其實都是億測真要找還找不到資料),
姑且視為SLAMRAAM的17~25km,跟據前面各系統的比值,搭配蜂眼的有效距離60公里我認為夠用!

另外我懷疑老美的七十五,是最大搜索距離而非最大有效距離

Edited by - Dr Evil on 10/20/2011 16:40:44
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Bryan C
路人甲乙丙

USA
1455 Posts

Posted - 10/20/2011 :  16:42:46  會員資料  Visit Bryan C's Homepage Send Bryan C a Private Message
But SL-AMRAAM, TC-2 and TK-2 are all active seeker, while all the other are SAR or TVM. So those active radar seeker missile and its search/tracking radar might has to have its own group of comparison, but not with other SAR or TVM missiles/radars/systems.....
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Dr Evil
路人甲乙丙

Taiwan
4834 Posts

Posted - 10/20/2011 :  16:52:06  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message
T_T...俺知道,但俺盡力了...我沒有美國時間...為此昨天已經被老婆罵了

主動尋標頭反應最快,支援系統最精簡.如果其他較舊系統或反應時間較長的都行,則新一代者應該更足以勝任

我還想用航跡航速來推論證明六十公里夠用(畢竟我以前就是幹拿樣的事)
等有時間吧

Edited by - Dr Evil on 10/20/2011 16:54:24
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Dr Evil
路人甲乙丙

Taiwan
4834 Posts

Posted - 10/20/2011 :  17:03:30  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message
看看這把尚方寶劍的第二十二招與制定公布時間

是在哪個黨執政的時代

http://gpwd.mnd.gov.tw/onweb.jsp?webno=3333333002&webitem_no=1472

還有請多看看立院公報,你將會發現國防自主是超越藍綠的共識,

而喊得最大聲的~~~不是綠色的
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qaz9491
路人甲乙丙

900 Posts

Posted - 10/20/2011 :  17:17:05  會員資料 Send qaz9491 a Private Message
quote:
Originally posted by Captain Picard

quote:
Originally posted by qaz9491


我們教官那時候,中科院根本還沒有具體的東西,只是一紙初步的規格草案。

後面真正把雷達生出來,肯定是後續上頭政策層面的支持,而不是最初陸軍購置配套雷達的案子。


的確!
那時,中科院確實沒有具體的東西,只是初步的規劃草案。
P-STAR是那時陸軍想建案買 20套(?),
後續情形我就不曉得如何了。
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qaz9491
路人甲乙丙

900 Posts

Posted - 10/20/2011 :  17:30:46  會員資料 Send qaz9491 a Private Message
quote:
Originally posted by Dr Evil

昨天看了的確是75公里,以下資料有錯就隨時吐巢


Dr Evil兄!
在蜂眼有出現的那屆航太展時,
中科院的解說人員私下表示,MPQ-64是在天線指向單一方位全功率發射時,才能達到75公里的距離,他說這一點蜂眼也能做到。
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ASMP
路人甲乙丙

1556 Posts

Posted - 10/20/2011 :  18:26:43  會員資料 Send ASMP a Private Message
quote:
Originally posted by qaz9491
的確!
那時,中科院確實沒有具體的東西,只是初步的規劃草案。
P-STAR是那時陸軍想建案買 20套(?),
後續情形我就不曉得如何了。



P-STAR的改裝車載版可以從砲兵季刊143期的這一篇「車載式PSTAR預警雷達發展現況」 看到詳細內
容,有興趣可以下載來看看:
http://www.mnd.gov.tw/Mp/MPPeriodical.aspx?id=14

不過從內文來看,P-STAR似乎是拿來和DMS搭配,而DMS大多部署在外島,所以應該沒有太多機動的必
要,因此在2007年編列一筆一千多萬的改裝預算後,後續就沒有接著改下去了。

另外在2009航太展有看到中科院的E-Guard攜行式雷達,偵測距離雖然只有P-STAR的一半,對直昇機的
偵測距離差不多10公里,不過價錢應該也較便宜,這一屆好像又不見了。
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MACOS8
路人甲乙丙

3335 Posts

Posted - 10/21/2011 :  00:50:36  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
quote:
Originally posted by qaz9491

quote:
Originally posted by Dr Evil

昨天看了的確是75公里,以下資料有錯就隨時吐巢


Dr Evil兄!
在蜂眼有出現的那屆航太展時,
中科院的解說人員私下表示,MPQ-64是在天線指向單一方位全功率發射時,才能達到75公里的距離,他說這一點蜂眼也能做到。



qaz兄下次有機會可以私下問問中科院的人員他在跟MPQ-64哪一代的雷達在比。

[2003年]MPQ-64第一代官方資料只敢說up to 75 km
http://www.raytheon.com/capabilities/products/stellent/groups/public/documents/content/cms01_050670.pdf
http://www.radartutorial.eu/19.kartei/pubs/mpq_64.pdf

[2007年]MPQ-64F1就敢公開說more than 75 km
http://www.airdefenseartillery.com/ada_website_08/attach/rtn_ncs_products_sentinel_pdf.pdf

並且有消息說計畫提高到100 km
http://www.periscope.ucg.com/mdb-smpl/weapons/sensors/grdradar/w0006331.shtml

[2009]年Raytheon開始在HAWK XXI公開資料中提到追蹤距離超過100 km,明確提到MPQ-64有超過75km的能力(results of a contractor initiative
to support international customer requirements)。
(不過由於CWAR只有不到100 km的能力,並且HAWK XXI已經沒有PAR了,所以100 km+ 的最大偵測與搜索距離也只有MPQ-64來幹..)
http://www.raytheon.com/businesses/rtnwcm/groups/public/documents/content/rtn_bus_ids_prod_hawkxxi_pdf.pdf
http://www.raytheon.com/businesses/rids/businesses/patriot/hawk/index.html

小弟我不認為CS/MPQ-90可以有這樣的表現..



至於邪惡兄提到的最大射程與最大搜索距離的關係,小弟也同意1:2差不多是短中程系統的最低要求(邪惡兄可以看看我之前在幻武區寫的)。所以才會一直強調20公里這個數字。這是因為CS/MPQ-90現在大多數看到的數字就是60/40km。I-HAWK的HPI照明距離大約可以到70-100間,約MIM-23兩倍左右的射程。因此要求蜂眼與其搭配的系統,有約三倍射程左右的搜索距離,兩倍射程的鎖定距離,應該不算太過分吧。

======================
補充官方版的VL-MICA系統資料:
搭配VL-MICA的3D雷達IMCP目標偵測距離為 up to 80 km
http://www.mbda-systems.com/mediagallery/files/mcp_imcp_ds.pdf

VL-MICA射程 up to 20 km


官方版的SAMP/T系統:
Arabel Radar: up to 80 - 100 km
http://www.miltech.gr/downloads/brochures/Arabel.pdf
http://www.army-technology.com/projects/aster-30/

ASTER 30 最大射程 up to 120 km, 一般目標在30-70 km 間
http://www.mbda-systems.com/e-catalogue/#/solutions/ground/3/performance
======================

另外就是TC-2陸射板的射程了。之前所稱的TC-2陸射版30km射程應該都是包括加力段以後的射程。
如果拿RIM-7與AIM-120A做比較基準的話(這三種號稱的空射最大射程都差不多)。 TC-2陸射版最大射程應該也與這幾型的射程相當(max 25km)。如果你的重點是蜂眼可以做為TC-2的搜索雷達的話,那小弟沒有意見。

但這樣的系統做為野戰防空還okay。要取代現有射程超過30km以上的系統則力有未歹。

Edited by - MACOS8 on 10/21/2011 07:36:35
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Dr Evil
路人甲乙丙

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Posted - 10/21/2011 :  10:27:32  會員資料  Click to see Dr Evil's MSN Messenger address Send Dr Evil a Private Message
如果沒記錯!只有2007年的航汰展曾展出蜂眼,這四年有沒有繼續改良咱們也不知道...

但就研發時間與性能而言並沒落後多少,自製武器有這種表現已經夠好了

這影片從1分06秒開始的地方,應該是MPQ-64的螢幕

http://www.youtube.com/watch?v=JKcIY0WKw5k

螢幕左方中段顯示目標從左到右資訊應是

目標編號 / 距離 / 高度 / 方位 / 處置狀態(鎖定) / 目標種類

仔細看距離欄不斷閃爍數字,都沒有超過七十公里的目標


Edited by - Dr Evil on 10/21/2011 10:39:48
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MACOS8
路人甲乙丙

3335 Posts

Posted - 10/21/2011 :  11:48:27  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
quote:
Originally posted by Dr Evil

如果沒記錯!只有2007年的航汰展曾展出蜂眼,這四年有沒有繼續改良咱們也不知道...

但就研發時間與性能而言並沒落後多少,自製武器有這種表現已經夠好了

這影片從1分06秒開始的地方,應該是MPQ-64的螢幕

http://www.youtube.com/watch?v=JKcIY0WKw5k


據說蜂眼已經開發了15年了...唉。

2001年第一次公開,號稱該年會開始與復仇者整合(結果竟然沒有同時間想辦法與捷羚整合。好歹捷羚當時也在測評階段)

2005年航太展展出原型車。

2006年才進入測評,應該搞到2010年底才通過測評....唉..

想到另一套現在還從沒有完整公開過的系統..21世紀初時就開始測評,到現在完整的系統都還沒有公開過。

==================================
至於影片,裡面有幾個小細節可以評估這套系統的能力..

1. 26時 亮In-range。
2. 最遠出現的數字是69。
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Bryan C
路人甲乙丙

USA
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Posted - 10/24/2011 :  07:25:50  會員資料  Visit Bryan C's Homepage Send Bryan C a Private Message
New contract on 10/20/2011 to Taiwan, don't know what it is, but has to do with Air Force munitions..... My guess is this has to do with 21st TFS at Luke AFB and the 2 MIA F-16A/B at Edwards AFB, since it has to do with Air Armament Center/PKES, Eglin Air Force Base, Fla.---this usually means those ROCAF's F-16A/B block 20 doing ShootEx and BombEx.....

http://www.defense.gov/contracts/contract.aspx?contractid=4647

AIR FORCE

Jacobs Technology, Inc., Tullahoma, Tenn., is being awarded an estimated $135,500,000 indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for the Technical and Engineering Acquisition Support Program, providing a wide range of diverse, high-quality engineering, technical, and acquisition support required for development, production, and sustainment of various highly complex munitions systems within the Air Armament Center and other organizations at Eglin Air Force Base, Fla. This effort supports Foreign Military Sales programs to Australia, India, Turkey, Greece, Republic of Korea, Taiwan, Israel, Saudi Arabia, Morocco, Germany, France, Poland, Sweden, Norway, the Netherlands, the United Kingdom, Chili, Malaysia, and Singapore (2.7 percent). Air Armament Center/PKES, Eglin Air Force Base, Fla., is the contracting activity (FA9200-12-D-0085).
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hwp2003
路人甲乙丙

Taiwan
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Posted - 10/26/2011 :  17:30:36  會員資料 Send hwp2003 a Private Message
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6676673.shtml
E-2K空中預警機 下月首降佳冬戰備道

【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】

2011.10.26 02:38 pm

空軍即將於11月17日在屏東縣屏鵝公路佳冬段戰備跑道,實施20餘年來首度戰機起降作業。參與的機型包括F-16、幻象2000、IDF經國號戰機與E-2K空中預警機。先前傳C-130H力士型運輸機也將參與,但考量該型機翼展過寬,降落後無法在戰備道上順利迴轉,加上戰備道起降科目主要是模擬作戰時潛力裝掛之用,而空軍並未將C-130當作空中砲艇任務使用,所以剔除在此次戰備道起降任務之外。

據了解,除公路總局動支年度既定的道路養護經費外,空軍司令部還額外支付了若干戰備道舖面強化經費,要求公路總局比照強化國道麻豆戰備道舖面翻新工程的強度,進行道路翻修工程的發包,公路總局正加緊趕工,預計月中前完工。

廟宇影響起降 軍方頭痛

空軍司令部近日派員南下協同屏東空軍基地人員,了解佳冬戰備道翻新與部隊整備狀況,並逐一確認戰機起降道路周邊是否有妨礙起降的建物,目前發現有一廟宇屋簷高度超過標準。屏鵝公路佳冬段道路長年雖以戰備道為名列管,但因從未有實際任務執行過,道路周邊有民眾以農地興建廟宇或其他建物,也沒有列管,影響戰備道起降任務,空軍很頭痛,正與建物所有權人做進一步協調。

C-130H運輸機未參與

空軍透露,目前確認將有F-16、幻象2000、IDF經國號戰機3型主力戰機與E-2K空中預警機,參與佳冬戰備道起降任務。而國軍實施戰機起降任務想定,旨在我方機場跑道遭敵摧毀後,讓戰機降落戰備道實施整補與武裝的潛力裝掛,供戰機再度升空出擊;屏東空軍基地的C-130H運輸機不管在平、戰時,都沒有被賦予裝掛武裝執行攻擊的任務,加以該型機翼展過長,不適在該戰備道迴轉,所以目前沒有被規劃在參演機型中。
【2011/10/26 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6673878.shtml

F5戰機失事報告 11月出爐

【中央社╱台北25日電】

2011.10.26 03:20 am

國防部今天說,花蓮401聯隊兩架F5型戰機9月間失事後,專案調查小組已在10月21日完成報告,目前協請行政院飛安委員會、民航局及專家審查,預計11月中旬完成後公布結果。

自由時報報導,空軍兩架F5軍機9月13日失事,造成3位飛官殉職。軍方高階官員透露,失事原因複雜難解,為增加失事調查的公正客觀,納入行政院飛航安全委員會、交通部民航局及台大教授等專業人士,希望找出真正失事原因。

國防部發言人羅紹和在例行記者會表示,花蓮401聯隊兩架F5型戰機失事後,國防部立刻編成「0913」專案小組,由副參謀總長兼執行官高廣圻擔任主任委員(召集人),並遴聘民間專業人士擔任顧問,執行全盤調查工作。

他說,經過1個多月的調查,小組已在10月21日完成報告,目前協請飛安會、民航局、台大教授審查,預計11月中旬前完成後,就會公布結果;他指出,詳細原因已排除部分因素,但因還在審查階段,具體內容無法說明。

一名參與此次軍機失事調查的專家接受中央社記者採訪時表示,初審報告主要由軍方負責,民間單位與專家學者非全程參與,僅就自身專長提供軍方意見與指導,複審報告目前由國防部邀集的同一批民間單位與專家做最後審查,就不同專業領域的意見找出最有可能的肇因與結果。

另外,針對昨日媒體報導「少將教官拒調職」一事,國防部今天表示,本案已由國防部高等軍事法院高雄分院檢察署偵辦中,基於「偵查不公開」原則,國防部並不知悉;教育部軍訓處針對行政調查部分依權責處理,後續部分國防部將配合並處置。
【2011/10/26 中央社】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6676669.shtml
情報預算降 將用機密預算補貼

聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】

2011.10.26 02:37 pm

國安局長蔡得勝上午證實,由於國防部整體作業維持費預算額度自行統刪10%,衝擊國防部電展室固定向國外採購衛星偵照預算,未來我國安單位衛星偵照取得,將從一星期2、3次的即時動態比對,轉變成1個月拍幾次的監測性質,國安局將以資源共享方式,執行衛星監測的任務。

但對於國安局整體情蒐預算逐年下降,蔡得勝證實,他已向馬總統反應此事,並獲允諾,明年將動用機密「私房錢」的預算項目來補貼。

立法院外交及國防委員會上午審議國安局「定遠專案」預算案,機密與公開預算案合計約35億元一毛未刪,順利通過初審。國民黨立委林郁方、張顯耀與廖婉汝,同時關切國防部與國安局情蒐任務預算。張顯耀指出,扣除軍人課稅與加薪等人事費用,國安局101年度預算合計減列約6000餘萬元,面對情蒐預算逐年遞減,是否將會影響我國包括對中國大陸各項情報蒐集任務?

蔡得勝回應,國安局執行情報蒐集任務有兩個形態,一項是資料蒐整,向特定人士或單位購買內線情報,但現在物價上升,「以前1萬元,現在要10萬元」;其次則是使用情報偵蒐器材,但因科技日新月異,這些使用時限相當短,且屬於賣方市場,採購預算愈來愈高。他表示,國安局預算近年逐年遞減,若要執行完整任務,預算要比現在增加3分之1。

但蔡得勝表示,馬總統已經答應,將提醒行政院在下年度提升相關預算;張顯耀問,蔡得勝的意思是將動用屬於機密不可明說的「私房錢」?蔡得勝沒有否認。

林郁方追問,電訊發展室所屬的採購衛星偵照費用直接遭到縮減,國安局如何因應?蔡得勝不諱言,由於經費不足,加上衛照採購價格提高,國安局將與其他單位資源共享。他也證實,國防部採購衛星偵照,包括南沙太平島周遭諸島各國活動狀況。

民進黨立委黃偉哲則關切,前美國CIA局長自承與中共建立穩定可靠的情報交換合作關係,台灣怎麼辦?蔡得勝說,情報互動是多元的,就算對敵人也要合作,國安局確實擔心美、中之間所建立的情報合作關係,但還沒有到影響台灣安全的程度。
【2011/10/26 聯合晚報】
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MACOS8
路人甲乙丙

3335 Posts

Posted - 10/27/2011 :  05:09:28  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
quote:
Originally posted by hwp2003

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6676673.shtml
E-2K空中預警機 下月首降佳冬戰備道

C-130H運輸機未參與

空軍透露,目前確認將有F-16、幻象2000、IDF經國號戰機3型主力戰機與E-2K空中預警機,參與佳冬戰備道起降任務。而國軍實施戰機起降任務想定,旨在我方機場跑道遭敵摧毀後,讓戰機降落戰備道實施整補與武裝的潛力裝掛,供戰機再度升空出擊;屏東空軍基地的C-130H運輸機不管在平、戰時,都沒有被賦予裝掛武裝執行攻擊的任務,加以該型機翼展過長,不適在該戰備道迴轉,所以目前沒有被規劃在參演機型中。



應該是發現未列管的建物對C-130起降有造成潛在危害的可能,所以最後排除力士機的參演。要不然跟E-2T都試起降了,天干機的同袍不來玩一下怎麼可以..
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Bryan C
路人甲乙丙

USA
1455 Posts

Posted - 10/27/2011 :  05:33:08  會員資料  Visit Bryan C's Homepage Send Bryan C a Private Message
Might have problem turning C-130H around after landing----E-2T/C can at least fold its wings to compact itself while get turning around.....
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MACOS8
路人甲乙丙

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Posted - 10/27/2011 :  06:15:26  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
剛剛看了一下,北端整備區附近建物距離跑道太近,力士機連接近那頭都不太合適,大概因此損失了300-400公尺以上的可用長度。

南端整備區四周淨空勉強可以(要砍樹),不過其中一塊原本應該是回轉區的混凝土地已經被一座小廟佔領了..因此完全沒有合適迴轉的空間。佳冬戰備道的整體環境遠比之前要惡劣..

Edited by - MACOS8 on 10/27/2011 06:16:29
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小毛
我是老鳥

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Posted - 10/27/2011 :  09:55:52  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message
勸導單應該還不至於罰錢吧,不過執法態度應該還有改善空間...

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6677949.shtml
乘客中途下船 海巡開單怒嗆觀光船
高雄市娛樂漁船「海鵬二號」女乘客因暈船未隨原船返回高雄港,海巡署安檢官兵認為業者違法,堅持開勸導單,爆發口角,官兵怒嗆「你們賺錢,我們記過」。海鵬二號船東決定停航。海巡署南巡局表示,開單是依法行事,但嗆聲不當,將查明懲處相關人員。


** 小毛的新幻想空間逐漸復活中.....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
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MACOS8
路人甲乙丙

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Posted - 10/27/2011 :  10:56:36  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
quote:
Originally posted by 小毛

勸導單應該還不至於罰錢吧,不過執法態度應該還有改善空間...

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6677949.shtml
乘客中途下船 海巡開單怒嗆觀光船
高雄市娛樂漁船「海鵬二號」女乘客因暈船未隨原船返回高雄港,海巡署安檢官兵認為業者違法,堅持開勸導單,爆發口角,官兵怒嗆「你們賺錢,我們記過」。海鵬二號船東決定停航。海巡署南巡局表示,開單是依法行事,但嗆聲不當,將查明懲處相關人員。



那人到哪裡去了!? 跳海了嗎?
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MACOS8
路人甲乙丙

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Posted - 10/27/2011 :  14:56:20  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6678400.shtml#ixzz1bxkFyTeX

下月十七日,空軍將首度在台一線屏東佳冬路段演練起降。軍方最近到現場勘查地勢,赫然發現兩側原本應淨空範圍的農地內,已被民眾興建廟宇或其他建物,地方政府也沒有列管,嚴重影響軍機起降安全,讓軍方頭痛不已。

佳冬戰備跑道南下、北上路段,各有一座小廟。記者昨走訪兩座在戰備跑道旁小廟,位在南下路段「鄭聖廟」,根據廟宇碑誌記載,此廟在民國七十多年間興建,昨天入夜後,廟內即無人看守。

位在北上路段的「仙公媽廟」,阮姓廟公表示,廟宇興建超過廿多年,雖蓋在路旁,卻是合法建築。

附近蔡姓居民說,軍方曾跟仙公媽廟提議,希望將香爐往裡面挪,旁邊兩棵榕樹,希望能砍掉,但居民認為,榕樹是「命根」,若任意砍掉,會發生不好的事情,建議軍方不要砍。

這次操演,全軍最昂貴的E-2「鷹眼」式空中預警機將要參與,而且佳冬戰備道是省道,現場交通管制等準備工作,困難度都是歷來最大。

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問題不小呀.. 仙宮媽廟的位置就在整備區對面,是非得經過的地方。
至於北邊的那座小廟倒還好,因為整個北段跑道兩側淨空已經糟到不差這一個的境界了...
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dasha
版主

42818 Posts

Posted - 10/27/2011 :  15:16:40  會員資料 Send dasha a Private Message
新聞後面有寫,這是觀光航路,乘客暈船不舒服,改搭陸上的車輛.
雖然可以理解法律規定會寫"原船原人"的理由,但制定者基本上應該不知道暈船的可怕,才會搞成這樣.
老實說,這種事件的協調會,不開也罷,因為不可能當場修法,但這次的過錯是在法律那邊,甚至不是執法者那邊,就是法律本身,協調其實只是強姦大會,硬要業者吞下來而已,那何必?
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qaz9491
路人甲乙丙

900 Posts

Posted - 10/27/2011 :  17:33:58  會員資料 Send qaz9491 a Private Message
quote:
Originally posted by MACOS8

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6678400.shtml#ixzz1bxkFyTeX
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問題不小呀.. 仙宮媽廟的位置就在整備區對面,是非得經過的地方。
至於北邊的那座小廟倒還好,因為整個北段跑道兩側淨空已經糟到不差這一個的境界了...




左側榕樹邊是南下路段「鄭聖廟」.右邊是位在北上路段的「仙公媽廟」
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偷兒
路人甲乙丙

3592 Posts

Posted - 10/27/2011 :  20:56:31  會員資料 Send 偷兒 a Private Message
所以...國道反而比較好起降是嗎???

這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~
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MACOS8
路人甲乙丙

3335 Posts

Posted - 10/27/2011 :  23:52:18  會員資料 Send MACOS8 a Private Message
quote:
Originally posted by 偷兒

所以...國道反而比較好起降是嗎???




以佳冬戰備道的現狀而言,應該是如此沒錯。
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MACOS8
路人甲乙丙

3335 Posts

Posted - 10/28/2011 :  07:48:00  會員資料 Send MACOS8 a Private Message


隨便比較一下各國的公路跑道寬度..看來台灣的寬度是最符合機場跑道標準的。
但同時間作業區也是數一數二小的。

瑞典、德國都有專屬的獨立作業區。波蘭的窄跑道作業區也比佳冬的大。
土耳其的數量也比較多,且是分開的區塊。
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Bryan C
路人甲乙丙

USA
1455 Posts

Posted - 10/31/2011 :  03:17:11  會員資料  Visit Bryan C's Homepage Send Bryan C a Private Message
Wonder if ROCAF's F-16s got some free refresher trainings with the tanker.....

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6684609.shtml

稀客!美KC-135加油機 空降松山機場
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