MDC第二論壇 - 戰爭畫家東城鉦太郎

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戰略戰史與國際關係

戰爭畫家東城鉦太郎

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玄史生
路人甲乙丙

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Posted - 01/25/2010 : 02:02:04

　東城鉦太郎（とうじょうしょうたろう）‘日本海海戰’、‘三笠艦橋圖’、‘凱旋觀艦式’諸作，為冶日本海軍史者所週知，然其生平，則文獻罕徵，雖欲求現存畫作全目亦不可得。最近在亞細亞歷史資料中心檢索，偶得“官房日英博覧会出品に関する嘱託任命及英国へ派遣の件”（陸軍省弐大日記明治43年乾の上貳大日記1月＼明治43年1月17日）レファレンスコード：C06084887900，中附畫伯自筆履歴書，於前半生尚可考見，因參考群籍，述其始末於此：

　先生以慶應元年3月11日（1865年4月6日）生於江戶（東京府北豐島郡高田村雜司が谷，現在的東京都豐島區雜司が谷），明治15年（1882年）任職大藏省造幣局時代，師事義大利畫家艾德亞多‧契索尼（Edoardo Chiossone＼1833～1896）與川村清雄（1865～1934）學習西洋畫。明治20年（1887年）於東京府工藝品同進會展出畫作，獲得褒狀；明治22年（1889年）於明治美術會展展出畫作，之後成為該會會員。甲午戰爭後，明治29年（1896年）4月至明治30年（1897年）3月間，受陸軍第一軍司令部之命揮毫戰爭畫；明治30年（1897年）3月奉宮內省之命，繪製第一軍平壤包圍攻擊圖屏風。明治33年（1900年）義和團事變後，為日本環場全景（パノラマ＼Panorama）會社繪畫事變戰鬥場景，並赴北京考察。

　明治35年（1902年）明治美術會解散後，奉師‧川村清雄之命，與本多錦吉郎、二代目五姓田芳柳等組成巴（トモエ）會，終明治年間舉辦過六次畫展。明治37年（1904年）5月日俄戰爭期間，受海軍軍令部內命搭御用船滿州丸前往旅順，以陸軍第三軍司令部附與聯合艦隊司令部附屬身份任職，並曾搭水雷艇出海觀戰，同年11月返抵東京。日俄戰爭後，明治39年（1906年）2月奉海軍省之命，繪製日俄戰爭海戰記錄畫，以補戰史之闕，同年4月1日，以繪製甲午戰爭繪畫之功，獲頒勳六等瑞寶章。明治43年（1910年）前往英國，參加日英博覽會。
　
　明治45年（1912年）1月30日、2月2日，川村清雄的母親たま、父親修正，三日之內相繼而沒，清雄受此打擊，也臥病不起，所以兩親喪禮由先生主持，清雄於榻上口授儀制，其禮一遵旗本舊制（按：川村家歷代是德川幕府的旗本），頗為時人稱許（林えり子＜福沢諭吉を描いた絵師川村清雄伝＞第四章江戸への回帰　200～203頁）。

　先生的日本海海戰畫作一共九幅，陳設於東京的海軍參考館，但是大正12年（1923年）9月1日的關東大地震中毀於大火，災後受海軍省之請重畫，所以現在傳世的日本海海戰畫，都是依素描草稿與習作再繪的新作。但災前舊作則尚有書籍刊載照片可考，兩相比較，不少細節頗有出入，反映其間考證與畫技的進步。晚年最後的作品是昭和3年（1928年）奉納於明治神宮聖德記念繪畫館的‘凱旋觀艦式’，昭和4年（1929年）6月30日逝世於千葉縣房州，享年64歲。

　＊參考：石渡幸二‘編集余録海戦画家東城鉦太郎を偲んで’上、中、下
　　　　　　海人社＜世界の艦船＞1996年1月號 No.505　208～209頁、1996年2月號 No.506　168～169頁、1996年3月號 No.508　156～157頁
　　　　　林えり子＜福沢諭吉を描いた絵師川村清雄伝＞（慶應義塾大學出版會＼2000年） ISBN 4-7664-0776-8

　　　　　日文維基‧東城鉦太郎
　　　　　　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%9F%8E%E9%89%A6%E5%A4%AA%E9%83%8E

Edited by - 玄史生 on 01/25/2010 05:17:24

玄史生
路人甲乙丙

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Posted - 01/25/2010 : 05:17:51

　東城鉦太郎的師父川村清雄，出身旗本家（幕府的御庭番家系），是明治初年最早放洋美國、義大利學習洋畫的先驅。回國後任職大藏省造幣局，但是後來與主事的義大利畫家艾德亞多‧契索尼不合，又因感情因素（和女工戀愛）離職，從此就沒有擔任任何公職。之後婚姻不順（先後結過三次婚），以西洋畫技結合日本畫藝術精神的畫風，既不受當時保守的日本畫畫壇接受，又被薩長籓閥主導的西洋畫畫壇主流排斥，與官方美術展無緣，所以中年頹唐。但是靠勝海舟、小笠原長生的庇護，以及藝文界、實業界知交的支持，而得以重振畫業。一般相信，東城鉦太郎也是因為師父的人脈，所以能參與陸、海軍戰爭畫的製作。

　川村留學歐美時所學習的古典派（學院派）寫實歷史畫風，到十九世紀末時，已因貴族社會的沒落和攝影術的出現而式微，至二十世紀初完全消失。所以東城、川村師徒沒後，繼者乏人，加上人脈作梗，日本畫壇的反應也十分冷淡。兩位畫伯都是東京人，畫作大部分也保存於帝都，但是經過關東大地震與太平洋戰爭的摧殘，傳世者並不算多，這恐怕都是戰後至今，日本關於東城畫伯的文獻與研究寥寥無幾的原因。

　即使如此，東城畫伯傳世的日本海海戰畫作，其歷史意義與藝術成就，在日本畫史上不僅前無古人，恐怕也是後無來者。有坂純‘戦史の名画を読む三笠艦橋の図’（学習研究社＜歴史群像＞2009年6月號 No.95　16～21頁）以西洋美術史的觀點，批判性分析近代日本的戰爭畫，認為明治以降的日本西洋畫家，雖然創作的戰爭畫數量不少，但缺乏西洋傳統的宗教、社會背景，以及捕捉歷史場景意義的精神下，缺乏體系與思想性，最後形容本作是「特定歷史境界線上突然出現的作品」。雖然言之成理，但是少了創作者生平師承背景的理解，對不熟悉日本近代美術史的人，終有隔靴搔癢之處，故略述東城畫伯生平，或可為談資云。

玄史生
路人甲乙丙

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Posted - 01/27/2010 : 05:17:13

　東城畫伯的名作剪影：

海人社＜世界の艦船＞1996年1月號 No.505　113頁

海人社＜世界の艦船＞1996年2月號 No.506　14～15頁

海人社＜世界の艦船＞1996年3月號 No.508　157頁

　關於日本海海戰畫舊作與新作的差別，在此舉一則有名的例子：

　這張‘開戰後30分的日本主力艦隊’，最明顯的不同，就是為了突顯開戰時小型艦艇航行不易的風浪，舊作（第1作）是白浪滾滾翻騰，但英國知名的船舶畫家William Liomel Will（1851～1931）看了舊作的照片後，說：「這是海岸的浪，不是大洋的浪」。畫伯反省之後，也承認的確不理想，所以後來的新作海浪的表現就收斂逼真得多，並加上背景風雲的描繪，使構圖更為緊密。

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