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 標題  |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
 Posted - 07/16/2008 : 11:23:45
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http://news.yam.com/cna/society/200807/20080716591294.html
軍用直升機龍潭墜落 兩名駕駛搶救中
中央社╱中央社 2008-07-16 10:42
（中央社記者邱俊欽桃園縣十六日電）桃園縣消防局今天上午指出，一架軍用直升機上午十時十四分墜落在龍潭鄉福龍路三段附近，兩名駕駛傷勢嚴重，目前仍在進一步搶救中。
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從聯合報網站看到的消息
這架AH-1W攻擊直升機編號515
執行任務的機組員是正駕駛中校喻建文與副駕駛上尉李煌宗
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
Edited by - Luke-Skywalker on 07/16/2008 19:54:02 |
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ishtar
剛剛入門
39 Posts |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 07/16/2008 : 18:12:43
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目前收到的消息
桃園陸軍直昇機墜落事件
2名飛行員都已殉職了
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May the Force be with you
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 07/16/2008 : 19:21:30
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默哀
戰爭對於國家來說是一件太過嚴重的事情,它會造成巨大破壞並且致人於死,所以不能輕易得把戰爭掛在嘴上 |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12539 Posts |
Posted - 07/16/2008 : 20:26:50
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AH-1W駕駛艙的設計無法提供足夠的墜落保護嗎?
潛水半年小啟 |
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Aternis
新手上路
Taiwan
184 Posts |
Posted - 07/16/2008 : 20:27:21
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五個多小時的搶救，最後回天乏術...
希望後續的一切都能妥善處理．
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日子總是要過下去。 |
Edited by - Aternis on 07/16/2008 20:32:01 |
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軍師
路人甲乙丙
Taiwan
970 Posts |
Posted - 07/16/2008 : 20:51:51
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quote:
Originally posted by 小毛
AH-1W駕駛艙的設計無法提供足夠的墜落保護嗎?
潛水半年小啟
完全沒辦法
只要1w無動力墜機 成員存活的可能性幾乎為零
如果能自旋到地 還有機會
但這次基本上不具有自旋到地的機會
目擊者供稱墜落前旋翼片就已停轉了
靜待調查報告..........
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In the church, they say to forgive.
Forgiveness is between bad guy and God.
It was my job to arrange the meeting.
But after I retired from that job,
my new job is arranging tools which used for that meeting.
51R TS 6553 2254
MEMBER OF IMFS
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dasha
版主
42818 Posts |
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Captain Picard
我是老鳥
9800 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 07:21:45
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>目擊者供稱墜落前旋翼片就已停轉了
是卡住嗎？這樣連自旋迫降的機會都沒有。
> 直昇機逃生設備雖然有廠商設計,但到目前為止都很有疑慮,所以沒大量採用......
好像只有Ka-50/52才有，先炸了螺旋槳再彈射。
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堅決打倒福特Shelby GT500KR！！龐帝克Firebird Trans-Am才是永遠的霹靂車！！
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MDC軍武狂人夢主站重新開張:
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sscorp
我是菜鳥
456 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 13:46:19
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這兩位飛官太可惜了
說是有要求短航線回場，代表已經發現問題
其實應該就近找塊空地迫降吧
迫降在空地(有前例)又不丟人
硬要在空中多停留好幾分鐘，終於小故障變成大故障..... |
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hawkeye
我是老鳥
6708 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 16:21:30
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可以藉此比照一下!
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3697
空勤UH-1H直升機又傳出飛安事故
好在機組員沒事
這次事故推測因為找不到空曠迫降地點 飛行員為了波汲民宅才會犧牲˙˙
又有立委說是機件老舊ˋ應該要支持軍購買新的˙˙˙˙
這次的問題是戦訓的航路建築物太密集ˋ電線杆也很多(這是臺灣西部因人口密集產生的通病)難以迫降ˋ飛行物機件會臨時故障這是難免的ˋ跟軍購是另一回事!
臺灣北部地區近年來狂炒地皮ˋ幾乎所有能用的空地都去蓋房子ˋ這也造成陸航和空軍戦機飛行時很大的障礙!
如何能確保飛航安全減少障礙這得要行政院層級才能處理ˋ例如減少電線桿ˋ限制高樓建築和避免無需求的房屋建築ˋ不過面對房市高漲這恐怕很難!
最好方法是將飛行路線轉移到較空曠的花東或是雲嘉地區較好!
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 16:49:59
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quote:
Originally posted by hawkeye
最好方法是將飛行路線轉移到較空曠的花東或是雲嘉地區較好!
陸航輪調單位至花東執行戰訓？
但陸航在花東沒基地
向空軍或海軍借用場站設施？
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 18:56:34
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基地或借場地都還好解決...
但問題是...戰時直升機都會在花東執行任務嗎???
又...
成立攻擊直升機部隊只是為了演訓而不是為了作戰嗎???
所以...
偷兒只有兩個看法...
一是為這些活著的飛官們祝福...過去的飛官們默哀...
一則是...撫卹和保險金多一點吧~~~這是玩命又勇敢的官兵們應得的!!!
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼�..
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
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dasha
版主
42818 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 19:00:29
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quote:
Originally posted by Captain Picard
> 直昇機逃生設備雖然有廠商設計,但到目前為止都很有疑慮,所以沒大量採用......
好像只有Ka-50/52才有，先炸了螺旋槳再彈射。
其實類似的設計有幾種,炸掉螺旋槳的,往側面彈射的,但問題是都很容易發生碎片反而切割使用逃生裝置者的問題,所以這類東西沒一個能讓人相信......
吉屋出售
台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利.
http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search&file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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閒遊之人
我是老鳥
7007 Posts |
Posted - 07/17/2008 : 23:09:01
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不是有把整個駕駛倉彈射的
這樣碎片比較不會傷到人吧
在遭糕島看到的另一說法
是怕碎片會打到僚機... |
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星艦戰將
路人甲乙丙
Taiwan
1886 Posts |
Posted - 07/18/2008 : 03:04:42
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
不是有把整個駕駛倉彈射的
這樣碎片比較不會傷到人吧
是“黃金眼”的那架虎式直升機吧﹖
昨天TVBS報導這架疑似突然失去動力的直升機,本身並無黑盒子的設備.據稱其之前的維護紀錄良好,是否因其他線路上的問題仍不得而知,就等待往後美方調查結果.
Welcome to MDC force!
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Edited by - 星艦戰將 on 07/18/2008 07:59:39 |
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Captain Picard
我是老鳥
9800 Posts |
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dasha
版主
42818 Posts |
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saito
新手上路
197 Posts |
Posted - 07/18/2008 : 11:32:07
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之前去採訪模型家族展覽時，與喻教官有一面之緣，也有特別拍攝他製作的I-16。
去年漢光的23號演習宜蘭北嶺三軍聯合截擊作戰，擔任發射響尾蛇飛彈的AH-1W長機也是此次失事的515號機，
鏡頭剛好有捕捉到飛彈離架瞬間的畫面，如今皆已成為過往... |
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sscorp
我是菜鳥
456 Posts |
Posted - 07/18/2008 : 22:37:00
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服役十五六年算很老嗎?
在日本的標準,可以把潛艇除役了
在英國的標準,可以把巡防艦賤賣了
在勤儉建軍的國軍標準
還要備多力分的去買AH-64嗎?(後勤維護更貴更複雜)...
不如多買幾架很熟悉的AH-1吧,順便補充損失 |
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darkmoon
路人甲乙丙
846 Posts |
Posted - 07/19/2008 : 13:00:33
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quote:
Originally posted by sscorp
服役十五六年算很老嗎?
在日本的標準,可以把潛艇除役了
在英國的標準,可以把巡防艦賤賣了
拿著海上裝備與直昇機相比,說真的我不知道你的標準在哪
日本陸自的AH-1S已經服役25年以上(1982年起服役),UH-1更是超過30年
英國現在還有1973年的SA341,這可更久遠了
這些似乎與你的"標準"有著很大的落差阿
每個國家都有每個國家武裝更新的順位,有可能是因為經費,也有可能是產業扶植因素,這種似是而非的比法最好少用.. |
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lucifer
新手上路
106 Posts |
Posted - 07/19/2008 : 16:03:14
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前天去工廠晃晃，才發現原來那一位經理，是殉職營長的同學...
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真理不怕被質疑，不被質疑非真理 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 07/19/2008 : 20:47:08
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照理說
雙動機設計的AH-1W直昇機
2具發動機同時動力消失的情形很罕見
我在想
是否是動力輸出端有問題
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
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dasha
版主
42818 Posts |
Posted - 07/19/2008 : 21:25:25
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
照理說
雙動機設計的AH-1W直昇機
2具發動機同時動力消失的情形很罕見
我在想
是否是動力輸出端有問題
單旋翼直升機的旋翼就算引擎根本沒裝上去,憑氣動力也可以自旋,如果真的是連旋都沒旋,那個不要說裝2具發動機,裝兩百萬具發動機都一樣,問題不是在引擎,多半是在螺旋槳本身,所以很多人第一個指出的就是電線,這是最常纏住螺旋槳的東西.
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軍師
路人甲乙丙
Taiwan
970 Posts |
Posted - 07/20/2008 : 00:42:02
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我記得那附近18層樓高因該沒電線吧
依照目擊者所供稱旋翼停止轉動
發動機失效與否和這個關係不大
旋翼無法轉動就無法自旋
光這個無法轉動
如果目擊者供述為真
那百分之90是和傳動箱有關係
首先要調查的就是自由飛輪是否作用正常
自由飛輪是在發動機輸出端和傳動箱之間的離合器
然後要調查傳動箱是否作用正常
這兩個答案出來，就可以知道是否真的旋翼卡住
如果卡住，那就是機械因素，就有得查了，有可能是人為修護問題
如果沒卡住，那就在繼續檢查發動機，油路，是否造成無動力
這時候就有可能是雙重因素，人為修護和飛官處置的問題
再正式調查報告出爐前，我不會把我所知道的東西po出來，請各位見諒。
我只能說
很多意外不是單一機械因素或是飛行官處置問題，
有很多事情因緣巧合一起發生，才會這樣..........
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Forgiveness is between bad guy and God.
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But after I retired from that job,
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軍師
路人甲乙丙
Taiwan
970 Posts |
Posted - 07/21/2008 : 14:36:41
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看到知道一些東西和照片以後
我要說
媽的
太誇張了...............
一定要辦人，一定要！！！！
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Edited by - 軍師 on 07/21/2008 14:38:00 |
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陸航AH-1W直升機迫降撞擊民宅
