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Luke-Skywalker
我是老鳥
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玄史生
路人甲乙丙
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慎．中野
我是老鳥
28289 Posts |
 Posted - 08/04/2010 : 10:09:06
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一個有點相關又不太相關的問題。
Amazon JP上頭有很多二手書，但海外運費很貴（單筆800日圓），拍賣網站上代購的賣家也不少，專門代購的網站也有（但不知道能不能買二手），請問一下有沒有人有實際運用過的經驗？
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 08/04/2010 : 10:34:37
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代購二手比較容易惹糾紛,因為保存狀況不清楚,這錢不好收,小弟都是自己親自去買......
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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玄史生
路人甲乙丙
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1484 Posts |
Posted - 08/04/2010 : 16:44:18
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日本亞馬遜的場合，基本上不論舊書店或個人賣家
可靠度都相當高，付錢99%都可以收得到
書的品相也與站上記載相符，有一定水準（當然1日圓出清的書就不能指望太高了）
至於價錢，要看什麼角度
如果直接從日本亞馬遜買新書
到臺灣的運費是基本費1900日圓加每本手續費300日圓
比起來，買舊書每本800日圓真的便宜很多（部分舊書店買第二本還可以折抵若干運費）。 |
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玄史生
路人甲乙丙
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1484 Posts |
Posted - 02/10/2011 : 02:55:48
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全日空国際線、預け荷物制限を大幅緩和 重さ倍増路線も
国際線に乗る際に無料で預けられる荷物の制限を４月から緩和すると、全日空が９日発表した。欧州やアジア路線のエコノミークラスでは、これまでの計２０キロから４６キロまで認める。ベビーカーも無料にする。日本航空も緩和を検討している。
全日空の国際線は欧州、アジアのほか、北米、ハワイ路線がある。これまで行き先ごとに個数や重量の制限が異なっていた基準をすべて統一し、サイズや重さの制限も緩和する。すべての国際線で個数を２個（ファーストクラスは３個）に制限する代わりに、１個あたりの重さをエコノミークラスで２３キロ、ビジネスとファーストクラスで３２キロに改めた。路線によって制限があった１個あたりのサイズは、３辺の和を２０３センチ以内にそろえる。
朝日新聞 2011年2月9日21時45分
＊全文：http://www.asahi.com/national/update/0209/TKY201102090401.html
配合國際規則變更，全日空表示，今年4月起
以往經濟艙托運行李件數不限，總重量限制20kg
將放寬為總重量46kg；但是件數限2件，每件23kg，且長、寬、高總和不得超過203cm
頭等艙托運行李總重量限制則由40kg放寬至96kg，件數限3件，每件32kg
（搖籃、嬰兒車不計尺寸免費）
日本航空也表示考慮跟進。
對於常往返日本且攜貨可觀的強者雖是福音
但如何安排行李可就要花功夫了。 |
Edited by - 玄史生 on 02/10/2011 02:56:16 |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/10/2011 : 11:38:22
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常做這種安排的就不需要傷腦筋,反倒是要考慮怎樣把東西從旅館弄到機場......
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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慎．中野
我是老鳥
28289 Posts |
Posted - 11/11/2011 : 06:02:26
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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/11/today-p5.htm
台日天空協議簽了
不限航班數 享有延遠權
〔記者陳慧萍、林嘉琪／台北報導〕外交部昨天宣布，台日雙方已完成「台日航約」修約換文程序，東京以外的日本各航點將「開放天空」，雙方往返將不限航班次、並享有任何航點的延遠權。未來台灣民眾赴日將有更多航線和航班可供選擇，對經常往返台日的旅客是大利多。
（略）
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實際上還是要看航空公司願意設什麼航線啦。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 11/11/2011 06:04:30 |
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慎．中野
我是老鳥
28289 Posts |
Posted - 11/10/2013 : 10:38:19
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把這個討論挖出來。
最近我從友人那邊聽說一招赴日買二手書的新招。
他先打電話給東京上野的某旅館，詢問Amazon網購的二手書能不能先寄到旅館保管，旅館說OK之後他就訂了房間，接著網購一批書全部地址寫寄到旅館。數日後他飛到成田坐京成電鐵到了上野去旅館Check In，入住時那整批書都直接放在客房裡了。
聽到這方法時我的反應就是這傢伙交涉力強又好聰明啊。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 11/10/2013 : 18:00:46
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| 還要有點信用,如果過去出過包就不見得能被答應,否則日本旅館這方面蠻爽快的. |
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玄史生
路人甲乙丙
Taiwan
1484 Posts |
Posted - 11/11/2013 : 18:04:37
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如果Amazon賣家不接受物件寄到旅館時
退而求其次，也可改為送貨至旅館附近的便利商店再取
當然，要大都會圈才比較方便 |
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hawkeye
我是老鳥
6236 Posts |
Posted - 11/12/2013 : 08:51:36
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關於日本對外國觀光客8%消費稅退稅可是不容易的事ˋ通常要有退稅服務的商店(通常是百貨公司才有)單日消費滿一萬日圓以上才能退ˋ而且要用觀光入境才可以ˋ如果是留學可能就不行了~
而且呢大多日本店員服務是很好ˋ但連英語都不太會講ˋ像小老弟都是要用"下手'的日語才能溝通ˋ而且呢不是每樣商品都可以退稅的(像紀念幣電話卡就不行了)!
反正就是要有多白了8%的準備就是了吧 !
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 11/12/2013 : 09:14:22
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| 東京與大阪現在大店都會專門聘請大陸工讀生,只要你不是像某些人因為政治信仰堅持不講(狹義的)中文的話,倒是好溝通,缺點是想練日文還練不成...... |
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慎．中野
我是老鳥
28289 Posts |
Posted - 11/21/2013 : 07:41:19
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之前大俠兄就有去日本順道幫人額外買書的經驗，下次去日本要不要考慮在這種公司接單，賺點外快？
quote:
分隔線
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131121/35453348/
蘋果調查：「跑客幫」牽線 出國代購賺旅費
2013年11月21日
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【郭睿誠、王乙徹╱台中報導】台灣代購市場每年有50億元商機，新北市一家新成立的代購平台公司，推出由出國旅客接單代購的媒合平台補貼旅費；這家公司有讓人羨慕的工作環境，員工1個月可自由挑5天在家上班，月薪約5萬元，老闆還補助出國旅遊。
這家網路代購公司老闆黃俊傑（37歲），原是資訊工程師，他常出國自助旅遊，但旅費驚人，幾次旅行嘗試自己跑單幫，批貨轉售補貼旅費，卻經常得面臨賣不掉的風險，最後決定自行創業，成立「跑客幫」（bring4u.tw）代購媒合平台。
台灣不少進口商品售價和國外落差極大，有的甚至買不到，這平台讓消費者刊登世界各地想買的商品網址、願提供的佣金等；準備出國的旅客可線上接單，買回指定商品。
幫兒慶生兼拿佣金
家住台中的林欣儒女士，6月間與先生、3歲兒子到日本東京自助旅遊，出發前發現這個代購平台，報名加入「兼職跑客」，一口氣幫忙帶了水波爐、咖啡機、耳機等用品回台灣，總金額合計約7萬多元，最後拿到7千多元佣金。
林欣儒此行是要幫兒子慶生，特別規劃到迪士尼樂園與卡通人物共進早餐，出發前從「跑客幫」接單，出國前先從日本amazon網站（www.amazon.co.jp）買下商品，當抵達飯店時，商品都已送達。
林欣儒說，不少代購是利用拍賣平台或臉書做生意，風險可能比較高，因事前先查詢過，確認這家公司有自己的網站，且是合法立案，所以很放心充當「跑客」，5天的日本行也未東奔西跑購物，整體來說很划算。
國人返國常大包小包，腦筋動得快的業者請旅客幫忙購物賺佣金。陳為坐攝
價格最多可省5成
今年初成立公司時，黃俊傑自己跑單幫，發現忙不過來，3個月前陸續招募客服、行銷、工程師等4名員工。他認為網路普及，實體辦公室已非必要，員工1個月可以挑5天在家上班，公司還補助出國，也就是幫忙代購商品，除了約10％佣金，公司再對等補助；目前代購量1個月100多件，每件商品公司抽取5％服務費。
經營美日等國的代購平台「EZimport」（ppt.cc/o7Jy）經理羅弘奕認為，服飾、汽機車改裝配件、3C產品都很受消費者青睞，他分析：「從國外代購的價格，大概比在台灣買便宜3至5成。」
專營日本代購的「日本歐巴桑」（ppt.cc/1ToE）業者陳先生說，有些消費者擔心代購3C家電、相機等，日後可能有保固維修問題，所以代購主力多半是美妝用品，較不煩惱送修問題。
「機制完整更方便」
Nikon台灣總代理國祥貿易企劃主任林榮屏認為，代理商提供更完善的後勤維修服務，價格本來就較貴，該公司在訂價時，也會將公司貨與非公司貨的價差控制在1成左右。
朝陽科技大學企業管理系教授嚴國慶回憶，多年前有位學生的親友住國外，這位學生腦筋動得快，偶爾在課堂「接單」，幫同學買台灣未上市的相機。這類代購平台提供消費者多元選擇，是很好的現象。
常往來兩岸的民眾楊俊彬（27歲）說，常幫大陸朋友帶鳳梨酥、太陽餅等台灣名產過去，若代購能有完整機制「肯定很方便」，有錢賺更好，只要不超過行李限重，他都願意帶。
一位海關人員私下說，民眾返國物品多半放在行李箱裡，不可能一一查核，且要舉證是「轉賣的營業行為」確有難度，除非是誇張又大量的商品，例如大剌剌提著10支未開封的手機，否則不會另外查驗。
消費者保護官康馨壬說，代理商有人事、行銷等成本考量，政府無權干涉商品價格，近年有不少消費者接受代購，建議買東西前除了比價，更要多比較，查看業者口碑、售後服務及網站平台資訊是否完善等，以免產生糾紛。
熱門代購商品
美國：dyson家電、Beats耳機、嬰幼兒用品、GUCCI、Forever 21、GAP、RALPH LAUREN等精品或服飾、樂高（LEGO）玩具
日本：日本限定的餅乾、糖果、美（藥）妝商品、PORTER包、公仔；3C商品如數位相機、耳機、手機；家電如電子鍋、水波爐
英國：The Cambridge Satchel手工包、Burberry、Superdry等
香港：iPhone、iPad等
資料來源：《蘋果》採訪整理
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131121/35453369/
蘋果調查：跑單幫早就存在 以前稱「委託行」
2013年11月21日
更多專欄文章
日據時代成市的台中第二市場，百貨行裡有各種日本道地食材。林建鋒攝
台灣最古早的國外代購行為，可追溯到傳統市集裡的店家，台中市第二市場有多家販賣日式商品的百貨行，早年利用跑單幫方式進貨，近百年來屹立不搖；舊時代消費者口中的委託行，行至網路時代，變成科技化服務的代購公司，提供民眾買到便宜舶來品的門路。
老字號傳承三代
第二市場從日據時代至今，就是台中重要的市集，早年各式舶來品以日本貨居多，老字號「豐隆食品」第三代老闆娘蔡月滿（64歲）說，早年日貨主打干貝、昆布等食材，隨著哈日族年齡層下降，地方限定的名產伴手禮跟著出現。
來台學術交流的日本千葉大學工設系女學生城有紗（24歲），剛好在台灣同學陪伴下到這家老店閒逛，看到店內琳瑯滿目的家鄉食品，興奮直說：「好感動！這些我幾乎都吃過喔！」業者表示每周都有在台工作的日本人，來店內選購補足所需食材。
捨百萬高薪築夢
「跑客幫」平台創辦人黃俊傑，大學念物理系，資訊功力多半靠苦學，後來在美商公司擔任資訊主管，年薪160萬元。他笑說：「去年要離職創業時，辭呈被壓了2、3個月，老闆提出薪水加1成的條件留人，不少人更罵我神經病。」
但黃俊傑認為「很多事現在不做，也許以後就不會做了！」為了夢想，他放棄不錯的薪水，打造不一樣的工作環境，未來他甚至想每個月訂出1天，員工集體到咖啡廳、速食店上班，「現在網路、手機很方便，哪裡都可以是辦公室！」
地方中心記者
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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玄史生
路人甲乙丙
Taiwan
1484 Posts |
Posted - 02/04/2014 : 06:29:50
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日航JMP、数十万マイルが不正に引き出される
日航によると、１月３１日から２月２日にかけ、７人から「マイルが引き落とされている」との問い合わせがあり、計数十万マイルがネット通販の「アマゾン」のギフト券に無断で交換されていたことが判明。ギフト券はメールで会員に届くが、７人のメールアドレスは書き換えられていたという。問い合わせは専用ダイヤル（０１２０・２５・８７５０）。
2014年2月3日22時39分 読売新聞
＊全文：http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140203-OYT1T01320.htm
2014年1~2月，日本發生有駭客入侵日本航空JMB網站會員帳戶，擅自以飛行里程換取日本亞馬遜禮券的事件
請擁有JMB網站會員帳戶的網友注意。 |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/04/2014 : 08:09:20
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| 聽說香草的凌晨去日本天剛亮下機,以及半夜回台灣凌晨下機的紅眼航班,前幾天因為台灣濃霧特報,取消好幾班?小弟要在日本加稅前去一趟,本來想這種航班很方便,現在看來頭痛了...... |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/21/2014 : 18:12:34
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錢,到了,可以開始準備在日本加稅前的旅遊規劃了.
還沒開始找機票與旅館,只確定這次要去東京,玩法有兩種:
1.平日白天旅館工作,下午晚上去買東西,最多待七天(週日~週六).
旅館錢飲食費耗得多,但體能下降時,這樣可能比較舒服.
2.老套,快去快回,以假日為核心的2~3天.
旅館錢飲食費少,不過不容易選上廉價機票旅館,而且很累...... |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/23/2014 : 09:10:36
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| 訂了,3/9~11,白天就待在旅館坐到下午三點,然後再出去購物.現在頭痛的是白天怎樣待在旅館內,3/10大概還可以牌子掛出來"睡覺中請勿打擾",3/11可是11點就要Check-out,不知道有沒有辦法預約當日待到21時的加價計劃?雖然這種加價不很划算...... |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 02/27/2014 : 00:02:29
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| 找個大型置物櫃放行李 街上看日本妹不好嗎 |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/27/2014 : 08:16:55
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quote:
Originally posted by GMM
找個大型置物櫃放行李 街上看日本妹不好嗎
要上班交稿,否則何必選眼紅航班讓白天空出來......
剛剛注意到,回台班機理論上是0005到桃園,而桃園回台北或板橋最晚班車是0100......趕得上嗎? |
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MACOS8
路人甲乙丙
3320 Posts |
Posted - 02/27/2014 : 09:01:22
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quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by GMM
找個大型置物櫃放行李 街上看日本妹不好嗎
要上班交稿,否則何必選眼紅航班讓白天空出來......
剛剛注意到,回台班機理論上是0005到桃園,而桃園回台北或板橋最晚班車是0100......趕得上嗎?
不託運行李應該是趕得上，帶行李的話有點危險。不過趕不上就搭計程車吧，跟機票錢相比還是少的。
身體不好少搭紅眼航班，很耗體力的。都這個年紀了應該自己評估一下是錢重要，還是命重要。 |
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hawkeye
我是老鳥
6236 Posts |
Posted - 02/27/2014 : 13:07:28
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quote:
Originally posted by dasha
訂了,3/9~11,白天就待在旅館坐到下午三點,然後再出去購物.現在頭痛的是白天怎樣待在旅館內,3/10大概還可以牌子掛出來"睡覺中請勿打擾",3/11可是11點就要Check-out,不知道有沒有辦法預約當日待到21時的加價計劃?雖然這種加價不很划算......
您說的是要下午三點才可以Check-in吧?其實只要跟櫃台說好Check-in前out後都可以寄放行李ˋ以前小老弟就常這樣做(還是日本人開的)沒有被拒絕過ˋ而且只要你說"我是台灣來的"更好辦ˋ當然啦如果櫃檯不肯那就另外商量寄行李的費用要怎麼算了˙˙˙
至於說0005到達桃園這還只是表訂時間沒有把延誤算進去ˋ而且有時候等行李輸送帶會拖很久ˋ有出過國就知道了ˋ可以預約包車比較好至少比計程車便宜吧?
還有就是要說為何桃園機場捷運遲遲還沒完工呀!!真是夠不爽了!!! |
Edited by - hawkeye on 02/27/2014 13:18:43 |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/28/2014 : 08:50:53
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搭紅眼航班考慮的其實是上班日請假的問題......
這次小弟是去實驗出國玩又完全不需要請假的幹法,反正工作只是定時交稿,台灣時間1400以前把前天下午與當天早上拿到的稿趕完就好,網路能通理論上到月球或火星工作都可以,但是搭機不太可能連線翻譯趕稿,所以才要搭不會影響到交稿時間的航班.體能方面也還好,因為這樣就變成日本時間1500以前把稿做完丟出去就好,1500以後到晚上店家關門前那3~5小時才是到處跑的時間,體能消耗遠低於過去那種1000跑到2000的10小時跑法.
問題就變成在旅館的時間,通常日本時間1100~1400旅館要清掃,而這是工作重點時間,雖然房門外掛個牌子"睡覺請勿打擾"就可以避免打掃趕人,但最後一天會很糟糕,正常來說1100要Check-out,雖然可以加錢延長時間,但只能延長到1400.有幾家旅館有不同的處理法,比方當天來回的1200~2100的9小時住法,但只能電話或現場訂購,無法網路訂房;或是前日1400到次日1700的27小時房型,但這種只能訂當日,不能確定是否能與前日同一個房間,到時1100直接趕出來等到1400,更慘......
旅館大廳可以寄放行李,但沒聽說旅館大廳能讓人打開張工作桌當場工作翻譯的,投幣上網電腦要上網這麼久,比訂房更貴...... |
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MACOS8
路人甲乙丙
3320 Posts |
Posted - 02/28/2014 : 09:18:21
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quote:
Originally posted by dasha
搭紅眼航班考慮的其實是上班日請假的問題......
這次小弟是去實驗出國玩又完全不需要請假的幹法,反正工作只是定時交稿,台灣時間1400以前把前天下午與當天早上拿到的稿趕完就好,網路能通理論上到月球或火星工作都可以,但是搭機不太可能連線翻譯趕稿,所以才要搭不會影響到交稿時間的航班.體能方面也還好,因為這樣就變成日本時間1500以前把稿做完丟出去就好,1500以後到晚上店家關門前那3~5小時才是到處跑的時間,體能消耗遠低於過去那種1000跑到2000的10小時跑法.
問題就變成在旅館的時間,通常日本時間1100~1400旅館要清掃,而這是工作重點時間,雖然房門外掛個牌子"睡覺請勿打擾"就可以避免打掃趕人,但最後一天會很糟糕,正常來說1100要Check-out,雖然可以加錢延長時間,但只能延長到1400.有幾家旅館有不同的處理法,比方當天來回的1200~2100的9小時住法,但只能電話或現場訂購,無法網路訂房;或是前日1400到次日1700的27小時房型,但這種只能訂當日,不能確定是否能與前日同一個房間,到時1100直接趕出來等到1400,更慘......
旅館大廳可以寄放行李,但沒聽說旅館大廳能讓人打開張工作桌當場工作翻譯的,投幣上網電腦要上網這麼久,比訂房更貴......
你可以在旅館大廳的咖啡聽喝飲料工作，沒人會趕你。 |
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dasha
版主
42017 Posts |
Posted - 02/28/2014 : 09:32:39
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| 那邊大廳沒有無線網路,咖啡廳很貴......雖然去年底日本打一堆廣告說有一票無線網路點了,但小弟不想同時實驗無線網路穩定性與工作速度,出包機會太大,一出包的當日稿費損失高於旅館房間費...... |
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