| 作者 |
 標題  |
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
 Posted - 06/25/2007 : 18:06:41
|
FMEA是什麼? (Failure Modes and Effects Analysis)
FMEA並不是什麼新技巧，它的歷史約有50年以上，最早出現於航太工業，尤其是和美國 NASA有著絕大的關係。這些年來，因為汽車使用的普及，涉及到人身安全，所以汽車產業極為重視此一技法，遂普遍的活用在汽車產業上，而逐漸為人知曉。基本上企管學界將FMEA定位為一種結合理論知識與實務經驗的不良預測技術。
按部就班、抽絲剝繭、巨細靡遺的科學手法
失效模式與效應分析（FMEA）
FMEA可說是一種預防性可靠度分析法，為確認、分析和記錄系統內可能存在的失效模式，主要在探討系統內潛在失效原因及發生時對系統、次系統所造成的影響，並針對系統潛在問題提出適當的預防措施或改進方案。
FMEA技術起源於西元1950年代，首先由格魯曼（Grumman）飛機公司將FMEA的觀念運用在飛機主操控系統的失效分析。
廣泛的運用在太空、航空、國防、汽車、機械、電子、造船、醫療服務等產業。
醫療服務失效模式與效應分析
www.hanming.com.tw/education/醫療服務失效模式與效應分析.pps
郝宏恕 副教授
簡歷 ：
學歷：
國立交通大學運輸管理系
美國紐約州立大學管理學院
財務管理碩士(MBA)
管理系統博士(Ph.D)
經歷：
美國華盛頓大學醫務管理研究所 博士級講師(1991-1994)
John Deere Health Care Inc. HMO 醫管顧問(1993-1994)
長庚大學 醫務管理學系所 副教授 (1994-1997)
中國醫藥大學 醫務管理學系所 主任兼所長(1997-2001)
中國醫藥大學 學術研究發展委員會 委員兼執行秘書(1999-2002)
中國醫藥大學 校務發展委員會 副主任委員兼執行秘書(2001-2002)
台灣醫務管理學會 教育研究委員會召集委員(2000-2006)
台灣醫務管理學會 常務理事(2003-2006)
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
Posted - 06/25/2007 : 18:12:16
|
我的看法與想法
今天早上去署立豐原醫院9樓視聽講堂旁聽了『醫療服務失效模式與效應分析』2小時(AM08:20~PM16:30)，上網查詢相關演講資料。
在這場研習會上，郝宏恕副教授說了一句話很寫實：『三合會』
整合 -----�� 機構負責人或高階領導人
配合 -----�� 中階主管，例如：醫院各部、科主任
湊合 -----�� 基層人員
台灣很多政府機構及民間中大型企業引進很多美國制度，可是，執行起來往往發生『三合會』現象！
版上有專家可以談談國防方面(特別是中華民國國軍;解放軍;日本自衛隊;大韓民國國軍等東亞地區)的[失效模式與效應分析（FMEA）]嗎?
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
Edited by - cchs on 06/25/2007 18:14:53 |
 |
|
|
MikeH
路人甲乙丙
USA
4883 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 00:53:32
|
現在流行的是 FMECA (Criticality)
光分析各種失效模式的發生或然率以及影響已經不夠
了解各種失效的嚴重性才能以有限資源做出最佳的因應方式
MikeH |
|
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 07:21:44
|
(FMECA) Failure Mode,Effects and Criticality Analysis
[工業安全]與[病人安全]的FMECA似乎有很大的執行差異???
在太空梭飛航意外後, NASA的FMECA又是如何進行的???
國軍的意外傷亡事件, 國防部有使用FMECA來改善缺失嗎???
中國PRC似乎有引進NASA的FMECA?? 成效如何呢??
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
|
|
|
olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1951 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 10:43:12
|
其實像上次的高雄學校食物中毒事件/台北遊覽車車禍 就可以討論....
當高雄長庚快被大量輕症病患塞爆的時候，因為校長一句話--要讓家長找學生方便....所以就把長庚塞爆了，只能請119 把所有當時呼叫119的病患轉送其他醫院.....真是奇怪，原來校長這時候權限真大 .....
而當遊覽車車禍發生後，因為重傷患太多，所以分送 5 家醫院，結果就是家屬一邊找一邊罵.....
|
|
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 13:40:55
|
先別談傷患方面的FMECA, 先談IDF/DDG/FFG/AH/OH/UH/CM11/CM21/CM31方面的FMECA吧!
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
Edited by - cchs on 06/26/2007 13:42:38 |
|
|
|
olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1951 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 17:02:26
|
......引用公開資料的討論，大家會覺得搔不到癢處？？
......可是如果講的很深的話....會不會有人被請去泡茶？？
|
|
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 20:18:43
|
我想國防部的[精實案]與[精進案]裡有很多『三合會』現象!!!
不知道FMECA對評估國軍的實力與戰力的虛實有效嗎??
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
|
|
|
MikeH
路人甲乙丙
USA
4883 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 21:31:22
|
FMEA/FMECA 在工業界通常在初步設計階段就會進行
及早發現可能出現的故障缺失 藉此在設計製造各階段加強可靠性
至於研究現有系統缺失
雖然用的分析方式相同但是性質不再是預防而是修補
由於系統已經定型甚至投入使用 能夠改進的範圍通常也有限
MikeH |
|
|
|
MikeH
路人甲乙丙
USA
4883 Posts |
Posted - 06/26/2007 : 21:47:33
|
FMEA/FMECA 是風險評估作業的一種 這個概念在軍中應該不算罕見
假設我們來制定一個軍事設施的防衛作戰應變計畫
先來分析基地可能因為什麼內外在因素喪失作戰能力
例如挨飛彈 挨炸彈 特種部隊打進來 內部嘩變 甚至停電缺水等等
根據分析結果制定出防衛兵力設備需求以及部署來對付或然率及嚴重性指數高的威脅
這其實就是 FMECA
MikeH |
|
|
|
Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 06/27/2007 : 00:48:21
|
quote:
Originally posted by olddog
......引用公開資料的討論，大家會覺得搔不到癢處？？
......可是如果講的很深的話....會不會有人被請去泡茶？？
1.點到為止
2.可能會
=========================
May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
|
|
|
cchs
路人甲乙丙
Taiwan
2212 Posts |
Posted - 06/27/2007 : 08:52:12
|
謝謝MikeH的舉例,
從論壇的相關貼文中, 可以看到部分擔任過軍中基層部隊或高司單位的低階官兵, 對於[精實案]與[精進案]的願景全貌是不清楚的.
[量少;質精;戰力強]是這兩案規劃的目的與成果, 媒體記者沒有從系統(system)與結構(struture)及軍中文化(style), 軍聞社等官方媒體記者只挑好的報導來宣傳, 其他商業化軍事媒體常挑負面新聞來報導, ex: 大量報導軍中意外傷亡事件(危安因素之一), 卻沒有進一步地分析報導意外傷亡事件與這兩案的關聯, 國防部專案小組參謀的報告也往往引用美軍相關意外傷亡事件的新聞報導或官方報告書, 至於國防部或各媒體自己的報告或報導, 只有歷年來的意外傷亡事件列表(人;時;地;意外原因及相關懲處)有參考價值.
但是, 看不見有使用FMECA的跡象.
國軍如果執行FMECA, [三合會現象]可能只剩[湊合]而已...
從台灣發展到現在的政局看來, 政治人物的人心是善變的, 選民也是, 政府軍公教官員也是 |
|
|
| |
標題 |
|
失效模式與效應分析（FMEA）
