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gera
我是老鳥
7598 Posts |
 Posted - 08/24/2026 : 18:34:12
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1, ISV/Chevrolet Colorado ZR2只能至多保證到二級供應是非紅.
2,軍規,並且可以做到幾乎全非紅的,悍馬.
3,輕戰=JEEP民規. 由於Stellantis的政策,它們會與中國供應商深度綁定. 要繼續用輕戰,就是默許特例開放紅色供應給輕戰.
4,民用商規皮卡,北美生產非紅供應,TOYOTA Tacoma雖然目前無法確定完全非紅,但非紅比例會比Chevrolet Colorado還高. 優勢,可以討好川普.
Ford Ranger也是全球供應生產,非紅比例與Chevrolet Colorado相當,至多只能做到主部件與二級非紅. 優勢是底盤很適合改軍用版,目前多種改裝版並一部份在烏克蘭作戰.
Toyota Hilux同樣是全球供應生產,也是至多只能做到主部件與二級非紅. 優勢是量大可靠.
:如果要裝甲並盡可能非紅,買悍馬.
如果以非紅為條件的民用皮卡,買Tacoma(但目前無法保證全非紅).
如果想買底盤自改,但默許一些可能是紅色,買Ranger.
如果要量大便宜可靠,也默許一些可能是紅色,買Hilux.
可以很明確的說,現在做到三級非紅很困難,目前至多只能保障到二級. 事實上台灣自己都睜隻眼閉隻眼,只要不被揭穿.
供應鍊的轉移需要時間,就算是Tacoma,如果真打算做到完全非紅的話,差不多要2030年以後才可能.
其他的,包括ISV(其實就是Chevrolet Colorado ZR2)都只能做到二級主部件是非紅.
而JEEP之類肯定不行,因為車商政策是要加深與中國捆綁好降低成本.
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12401 Posts |
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
2129 Posts |
Posted - 08/25/2026 : 01:17:34
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如果美國自己都不在乎軍用皮卡要完全非紅，台灣幹嘛要在乎這個問題？
Taco的可靠度比 比什麼Ranger, Jeep, Colorado好太多了，也比Hilux大一些，Hilux有點太小了。
如果台灣要正式引進大量改裝軍用皮卡，應該還是要首選Taco, 起碼到時候如果妥善率不好，就沒有理由，像現在批評三陽Jeep一樣，是所謂底子不好。
若Taco都養不好，那100%就是軍隊自己的問題了。
但如果可以的話，還是要選擇Taco三代，而不是現在採用渦輪增壓四缸的Taco四代，這在美國都賣不好了，大家還是喜歡三代 |
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kmleu
路人甲乙丙
2327 Posts |
Posted - 08/25/2026 : 13:36:09
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#說到全球汽車產業供應鏈的真真假假,遠的不說以近十年紀錄也非常可觀,
要說靠公開資料判定非紅程度,嗯!個人真的不懂汽車產業
#據報導美陸軍ISV使用約90%民用皮卡零件,個人魯鈍:實在無法從外觀看出與通用皮卡Colorado ZR2有多少關係,
或許美陸軍以Colorado ZR2 chassis開發ISV所投入的研發測試與修改資源比將外界已知的更多
個人肯定:豐田是世界級造車專家,旗下產品總能在各方達到均衡與極致
"豐田車-可靠耐用好維修還能讓車廠獲利,但一般而言留給改裝業與購買者的改裝空間通常不多"
第一代凌志LS430 4.3升 3UZ-FE 自然進氣V8引擎里程超過百萬公里仍可平順運轉,佩服!
但軍用皮卡使用者是準備上戰場軍人而不是會去汽車展示間賞車喝飲料吃點心免費上網的你我
%TOYOTA 出包！日本大發造假風暴擴大 Mazda、Subaru 都遭殃 台車廠會掃到颱風尾還是趁勢崛起？
https://money.udn.com/money/story/124512/7669348?dark_mode=1
%福斯柴油車排放造假 「近9成車主退車」慘虧1兆
https://www.mirrormedia.mg/story/20200728edi016 |
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