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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
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 Posted - 10/10/2025 : 09:06:42
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那個雷達追蹤轉圈圈靶機， 小圈圈會比大圈圈難， 低空目標會比高空目標難， 複數目標會比單數目標難。
按照那個Range vs Time Plot的數值， 畫的圈圈約10公里大小， 是不錯的開始， 當然， 這個科目要“畢業”， 是要追蹤低空飛行目標(有雜訊背景)， 在畫一個小圈圈的目標， 而且複數目標(一個領頭目標， 一個跟隨目標)。
追蹤邏輯常常是在看位置， 方向， 速度， 和加速度這幾個變量， 小圈圈意謂這方向和加速度都持續在改變， (大圈圈則是很多時候方向/速度/加速度都保持固定)， 所以更難， 你再限定低空(雜訊較大) 和複數目標(增加鎖錯/追錯目標的可能)， 基本美國海軍雷達在“轉圈圈”這個項目裡， 複數目標在低空轉小圈圈是“畢業考”。 |
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kmleu
路人甲乙丙
2046 Posts |
Posted - 11/12/2025 : 09:54:22
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#個人認為:再好的人才與創意~沒設備,沒研發!中科院長官們辛苦了!
以本島尿性,各項科研案預算買完必要設備後大概只夠製作個位數測試樣品,怎精益求精?
%中科院引進「高能X光機」可供民用 航材、金屬構件結構都看得透
"中科院表示，這套高能量科學檢測設備，因其高穿透特性，可運用於各類型焊鑄件、材質結構非破壞性檢測作業，
尤其適用於大尺寸工件，例如檢驗各型工件的內部結構是否存有氣孔、異物或不正常裂紋缺陷等瑕疵，作為研判工件品質之標準；
因此，藉由其高穿透力與高解度影像能力，可應用於國防大型構件、軍品量產工件等檢測，顯著提升國防科技裝備品質與檢驗效率。
中科院表示，為轉化國防科技能量，提供技術服務，創造民間產業價值，將透過產業合作方式，運用高能量X光檢驗設備，
協助業界檢測各類大型工件成品及半成品其適用於大型焊件及鋼鐵鑄件，例如3D列印金屬構件及航空產業的關鍵零組段等，
期能發揮「物盡其力」最大效益，致力推升檢測技術共創雙贏。"
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5241080
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kmleu
路人甲乙丙
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
2008 Posts |
Posted - 11/21/2025 : 14:03:33
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| 電波暗室和雷達海上測試根本沒什麼關係， 不知道有了電波暗室就“不需要海上測試”的結論是怎麼來的..... |
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oneeast00
路人甲乙丙
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
2008 Posts |
Posted - 11/22/2025 : 14:22:22
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quote:
船用雷達實際海測不可少。SPY-6 起碼拉到海邊過 (而且是海灘高度)
船用雷達是不可能不海試的， 最糟情況就是讓首艦擔任測試艦， 但這會大幅延長開發時間(首艦要造好了， 電力冷卻等等次系統都沒問題了， 才能開出去測驗)， 聰明一點的決策者都不會這麼幹的.....
實驗艦的一個好處， 就是很多次系統不需要軍規， 電力冷卻這些只要穩定和夠用就好了， 也可以在造艦的同時， 甚至開始造艦之前就開始雷達海測， 所以是最好方案， 次好方案則是在海邊測試。 |
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ASMP
路人甲乙丙
1515 Posts |
Posted - 11/22/2025 : 18:35:14
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中科院近期公告向義大利廠商ELETRONICA S.P.A採購射頻電磁裝備，金額高達42億台幣，
算是少見的大單，查了一下該公司網站，有不少射頻和光電的電戰設備的產品，
或許之後會運用在艦載電戰系統或IDF的電戰莢艙上。
https://www.eltgroup.net/ |
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dasha
版主
42510 Posts |
Posted - 11/23/2025 : 08:36:26
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電波暗室產業用途多得是,拿這個賺錢可能比研發武器更重要......
本來以為船隻雷達"不須海上測試"是記者自己加的,但看內文居然是研發單位自己說的,這點就讓人感到可悲,不是說研發單位沒有常識,而是雷達研發進度還在非常非常早期的階段,不是說要去測海象氣候影響的Beta版,甚至是比Alpha版更早的"基礎技術研究",個別零件還要測而根本上不了船的階段...... |
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ASMP
路人甲乙丙
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arexychen
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Taiwan
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ASMP
路人甲乙丙
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ASMP
路人甲乙丙
1515 Posts |
Posted - 02/15/2026 : 07:35:30
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中科院自主研發「強弓飛彈」 提升嚇阻力
https://www.ydn.com.tw/tw/News/ugC_News_Detail.aspx?ID=628776
青年日報少見的介紹強弓的射控雷達，其中偵測距離超過500公里部分，
中科院研發展示館的雷達牆早已披露過，這次應該是官方媒體予以證實。
另外文中提到「其圓柱形彈箱有助於發射時減少空氣阻力，也能提升系統的機動與部署彈性」。
感覺是省略了幾段話，強弓的第一節推進段因為採用無彈翼的設計，
自然無需像弓三因為屈就彈翼而採用四邊形截面的彈箱，
圓柱形彈箱與圓柱形彈體更加契合，減少彈箱的體積，
發射後無彈翼的設計也能減少空氣阻力，
不過必須注意的是以色列的箭二、箭三在第一節推進段也同樣採用無彈翼設計，
但是在最新的箭四又在第一節推進段把彈翼裝回去，
不知道是否在最近的實戰中覺得光靠可動噴嘴機動性不夠。
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ASMP
路人甲乙丙
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kmleu
路人甲乙丙
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oneeast00
路人甲乙丙
3841 Posts |
Posted - 03/18/2026 : 12:32:21
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從現實來看
和只有北韓找碴的好命南韓不同,
被UN五常之一全面打壓的台灣軍購可沒比古巴輕鬆….
不光 老法在扁朝拒賣紫菀
台灣連海軍最想買的 美歐合造 ESSM都期盼多年未得
甚至乃至於 老法連光明正大公開增售 MICA給台灣都不敢 (以零部件名義)
和Amazon 行家張嘴就買的有夢最美不同
現實世界的台灣, 20年內不可能指望指望買到純老歐生產的 Meteor , Iris-T….
如果國軍要給經國號武器加菜 , 除中科貨源外 頂多只能期待美製飛彈.
例如:
IDF整合 現役AMRAAM /AIM-9X. (效益: 直接增加軍援彈藥通用性)
就遠遠比 張嘴就來的Meteor , Iris-T實在….
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Edited by - oneeast00 on 03/18/2026 12:37:07 |
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kmleu
路人甲乙丙
2046 Posts |
Posted - 03/18/2026 : 13:28:47
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| 要說實在:原貼哪一段文字說到IDF得整合流星飛彈或美造武器系統?想"張嘴添加",請實在點自行開樓! |
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oneeast00
路人甲乙丙
3841 Posts |
Posted - 03/18/2026 : 14:04:33
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總聽過一句名言:
戰鬥機打贏空戰, 轟炸機打贏戰爭
挑對目標炸下去的收穫 往往遠大於一架一架幹掉敵機
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無海運外援島國戰機最重要的投資不是空戰
戰時都需要變成輕轟炸機
原因很現實
和遊戲世界無限飛的飛機不同
現實世界飛機個個都是吃油獸 , 甚至還只吃專用油
一整輛油罐車滿油只夠讓F-16加兩架次 / JP-8全台可沒半家加油站有賣…
台灣空軍根本沒機會學烏克蘭慢條斯理的防空游擊戰
對島國空軍而言最頭痛的不是J-XX, 跑道這種破事
而是油庫被做掉後 手中的油還能飛幾架次…
國軍空軍油罐車根本不到百輛…..不難查算…
當現實是每架戰機只夠分到不夠5架次, 甚至不到3架次燃油時
國軍戰機還有心情陪 J-XX , Shahed 玩嗎?
還是直接找山東艦, 071輸贏 更現實?
老話一句
台灣最好的戰爭老師根本不是烏克蘭
而是80年前這塊土地也投入參與的<太平洋戰爭 : 而且是 日本陣營>
仔細看看 下面飛機掛的是什麼? 是空戰油箱嗎?
帝國沒油了 難道不是優先去找老美航媽輸贏 ?
只剩最後一趟油了, 難道還去陪 堡壘/格魯曼玩翻滾?
80年前太平洋戰爭阿本發生的故事/鳥事, 萬一兩岸戰爭八成會在我島重演
想讓國軍戰機重點放在空戰?
最好現在 就先押著 F-16/ IDF 練習喝 9:1 甘蔗酒精拌汽油 比較好….
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Edited by - oneeast00 on 03/18/2026 14:45:50 |
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中科院將法人化2
