| 作者 |
 標題  |
|
gera
路人甲乙丙
5450 Posts |
|
|
pcgamer
我是老鳥
9986 Posts |
|
|
冗丙
版主
Taiwan
15790 Posts |
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
 Posted - 04/22/2023 : 11:42:14
|
老美的制造业回归，也就是动动嘴骗骗选民，新增发电装机容量中国是美国的9.3倍，工业用电是老美的4.83倍，没有电，用嘴工业化嘛？老美可以炒金融，可以用律师的嘴炮产生GDP，可没法生产出155炮弹，没法生产炸药，没法生产军工用的稀土金属。
“中美电力比较：中国装机容量是美国的2.17倍，净发电量是美国的2.16倍，两国装机容量利用率看起来差不多。不过中国工业用电是美国4.83倍。
2022年1-11月，中国工业用电量为50960亿千瓦时，同比增长1.6%；美国工业用电量（工业零售电量+工业自发电量）为10551亿千瓦时，同比增长0.9%；中国工业用电量是美国的4.83倍，上年同期则是4.80倍。
截至2022年11月底，中国发电设备装机容量为251060万千瓦（24.95亿千瓦），同比增长8.1%，比上年同期增加18812万千瓦，是美国装机容量的2.17倍，同比装机容量增量是美国的9.31倍。”
https://weibo.com/3626485974/4893287032295221 |
 |
|
|
damau
路人甲乙丙
1042 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 12:14:10
|
quote:
Originally posted by guy123
老美可以炒金融，可以用律师的嘴炮产生GDP，可没法生产出155炮弹，没法生产炸药，没法生产军工用的稀土金属。
哈哈哈哈，可名列你TOP10笑話裏的前三名.
快被你笑死了，你若有點一點點化工材料工業界或學術界常識，不會講出這種話，現在真有點懷疑你是民進黨黨工裝成對岸白痴粉紅的來POST.
美制造業回歸大部份問題不是斷代不會做，就算這輩斷代上代還活著，很多老仙級的你見都沒見過，有些過去還被派到中國oem,odm廠去audit找問題，他沒說ok你連代工都別想做，機器人自動產線PLC自控等美國也是一堆人，而且很多零件中國制看起數據不錯，用起來和別人差一截，我自己十幾年前買HIOS加粉沫冶金現在還好好的，幾年前朋友買的中製產品換一堆頭不說，幾年就掛了.
問題主要是工會薪資和工作態度問題，沒辦法，先進國家講人權，不像你們一天到晚加班不給錢，一票人過勞死.
|
Edited by - damau on 04/22/2023 12:45:53 |
|
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
12555 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 12:28:17
|
大概在小粉紅的世界裡面，美軍的155mm砲彈都是51區外星進口的。
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
|
|
|
john1220
路人甲乙丙
2143 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 12:39:18
|
quote:
Originally posted by guy123
老美的制造业回归，也就是动动嘴骗骗选民，新增发电装机容量中国是美国的9.3倍，工业用电是老美的4.83倍，没有电，用嘴工业化嘛？老美可以炒金融，可以用律师的嘴炮产生GDP，可没法生产出155炮弹，没法生产炸药，没法生产军工用的稀土金属。
從你老兄發言中,可以明白看到,自淫自爽文看多了,手槍打久了
腦子真的會變笨,奉勸,少看自淫文,眼界開廣一點,比較不會傷身,傷腦子
〔編譯陳成良／綜合報導〕上週傳出，美國國防部正把存放在以色列、用於應對中東衝突的30萬發155釐米口徑砲彈運往烏克蘭，以解烏方「燃眉之急」。《紐約時報》24日報導，美國將把砲彈產量提高6倍，協助基輔抵抗俄軍侵略，並表明無論戰爭持續多久，美國都將挺烏克蘭到底！
報導援引美國陸軍司令部的一份報告稱，在俄羅斯入侵烏克蘭之前，美國軍工廠每月生產1萬4400枚砲彈。五角大廈計畫在2年內將產量提高到每月9萬枚，把常規彈藥產量推至韓戰以來的最高水平，而美軍已投資數十億美元來彌補烏克蘭戰爭和為未來的衝突建立儲備。 |
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 15:33:40
|
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
大概在小粉紅的世界裡面，美軍的155mm砲彈都是51區外星進口的。
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
我说了不能生产155mm炮弹嘛？我说的是律师的嘴炮可没法生产155炮弹，没法用律师嘴炮生产出稀土金属。生产炮弹和稀土金属需要用电，用钢。
那个产量提高6倍的，麻烦落地了以后再说，提高6倍不需要增加熟练工人，不需要扩大生产线，不需要供应链？老美的工人可不会996，老美PPT见得多了，制造业回归了嘛？逆差缩小了嘛？
那个什么粉末冶金单个技术领先说明不了什么，你实验室论文发的再多，进不了生产线，没法商业化也是白搭。你说断带，隔代的，再多老仙也没用，举个例子nasa50多年前就能登月了，为什么重返月球这么费劲，需要仪仗space x等一众民间公司？F-22生产线拆了才几年不到，问什么后面评估�茠k重建？
工业机器人就别吹了，2021年制造业的工业机器人密度中国322台每万人，已经超过美国274台了，高过贵岛276。2019年中国才246，美国255。
“中国对工业机器人的大规模投资使其在机器人密度排行榜上首次超越美国，全球排名上升到第五位，制造业机器人密度（每万名制造业员工所拥有的机器人数量）达322台。2021年制造业机器人密度最高的前5个国家分别是韩国、新加坡、日本、德国和中国。这是国际机器人联合会（IFR）最新的《2022年世界机器人报告》所披露的数据。”
事实上，按照中国发布的《“十四五”机器人产业发展规划》，到2025年中国将成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。“十四五”期间，中国的目标是机器人产业营业收入年均增速超过20%，形成一批具有国际竞争力的领军企业及一大批创新能力强、成长性好的专精特新“小巨人”企业，建成3到5个有国际影响力的产业集群，同时制造业机器人密度实现翻番。
“相比之下，美国的机器人密度尽管从2020年的255台上升到2021年的274台，但全球排名从第七位下降到第九位，落后于瑞典（321台）、中国香港（304台）以及以及中华台北（276台）”
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjY5NzgyNw==&mid=2650316060&idx=2&sn=ce85bd850b6acdb30c11fade4a8da94d&chksm=88a01190bfd79886c5178434fa1edbfda1deedd66d914ef4e6317b8c08c808b6cccdd86bbe81&scene=27 |
|
|
|
damau
路人甲乙丙
1042 Posts |
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
12555 Posts |
|
|
damau
路人甲乙丙
1042 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 20:33:28
|
老實説韓國也是活該，
當時技術上偷拐搶騙可是韓商的拿手好戲，
這在產業裡是大家都知道的
現在對岸青出於藍，老韓那套都學透了，從小偷身上偷東西黑吃黑，那能怨誰？？
我不是說中國人沒創意，記得2012年我去參觀他們一些新創公司，那時看到他們開使脫離學習模仿，很多點子很讓人驚豔.
但到目前為止，中國人大都是在模仿現有產品，然後現有產品為基礎上加加減減自己的創意，或把幾件已有成品點子抄襲串在一起，這點我認為中國人是很強的，但要在進一步搞出完全原創的大專案.我認為很不容易.
不是說知識不夠或不聰明，而是搞出這些，必需要有對現有世界和權威不滿而勇於挑戰的精神.
這樣的人在西方式的體制教育裡很多，只要自己認為對，雖千萬人吾往也.為了堅持去借錢，去努力，而很多人也願意幫他，尊重他，Steve Jobs,馬克斯都是這樣過來的.當時很多人投資他們不是求賺錢的，而是認為這專案很有野心企圖心，會改變世界，願意助他一臂之力.
但在中國那種威權體制下，處處得尊崇領導長輩的，一有不順處就被整，哪怕有一點點叛逆，想要做些更新改變，那點苗子很容易在中國社會被扼殺掉.而現在中國所謂的創意多以賺錢為基礎，
為賺錢搞創意，最快的就是東抄西抄湊一起，搞些投資人看的懂，上面願意幹的東西.這情況在習上台後會加速惡化.
|
Edited by - damau on 04/22/2023 21:12:24 |
|
|
|
cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 20:41:48
|
quote:
Originally posted by 冗丙
記得nypd在很多國家都有反恐辦公室之類的，記得官網上有分布圖~~
但它們不敢設在大陸與跟大陸關係良好的國家~~
這裡有幾個錯誤更正和情報說明:
(1) 這是2003年後因為反恐建立的聯絡官計畫,稱做International Liaison Program (ILP).並不是NYPD在外的分支機構.
(2) 此計畫是由New York City Police Foundation所資助,並不是NYPD.主其事者是個NGO團體,不是官方機構.
(3) 和中共海外警局的差別是,這些分布各國的辦公室,並不是秘密的存在,而是和當地的警方有密切的合作.當地政府都知道這些辦公室的存在.
(4) 這些聯絡官和訓練教官,在當地無執法權,不能執法.最多就是交換情報和訓練.
(5) 他們有在新加坡和幾個中東國家設辦公室.所以跟中共關係好不好? 那就見仁見智了.
https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Police_Department_Intelligence_Bureau
New York City Police Department Intelligence Bureau
...
International Liaison Program (ILP)
The International Liaison Program places NYPD intelligence officers
in existing law enforcement agencies around the globe.
It was created in 2003 with the intention of counter-terrorism operations
and has since found utility in investigating criminal cases that have international elements.
The program is externally funded by the New York City Police Foundation.
ILP has received criticism for its lack of government oversight, justification,
and proper handling of intelligence.
Currently, it has officers in 16 cities outside of New York.
https://www.nycpolicefoundation.org/ourwork/advance/counterterrorism/
COUNTERTERRORISM
--------------------------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
|
|
|
cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 04/22/2023 : 20:58:22
|
quote:
Originally posted by guy123
我说了不能生产155mm炮弹嘛？我说的是律师的嘴炮可没法生产155炮弹，没法用律师嘴炮生产出稀土金属。生产炮弹和稀土金属需要用电，用钢。
那个产量提高6倍的，麻烦落地了以后再说，提高6倍不需要增加熟练工人，不需要扩大生产线，不需要供应链？老美的工人可不会996，老美PPT见得多了，制造业回归了嘛？逆差缩小了嘛？
那个什么粉末冶金单个技术领先说明不了什么，你实验室论文发的再多，进不了生产线，没法商业化也是白搭。你说断带，隔代的，再多老仙也没用，举个例子nasa50多年前就能登月了，为什么重返月球这么费劲，需要仪仗space x等一众民间公司？F-22生产线拆了才几年不到，问什么后面评估�茠k重建？
工业机器人就别吹了，2021年制造业的工业机器人密度中国322台每万人，已经超过美国274台了，高过贵岛276。2019年中国才246，美国255。
“中国对工业机器人的大规模投资使其在机器人密度排行榜上首次超越美国，全球排名上升到第五位，制造业机器人密度（每万名制造业员工所拥有的机器人数量）达322台。2021年制造业机器人密度最高的前5个国家分别是韩国、新加坡、日本、德国和中国。这是国际机器人联合会（IFR）最新的《2022年世界机器人报告》所披露的数据。”
事实上，按照中国发布的《“十四五”机器人产业发展规划》，到2025年中国将成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。“十四五”期间，中国的目标是机器人产业营业收入年均增速超过20%，形成一批具有国际竞争力的领军企业及一大批创新能力强、成长性好的专精特新“小巨人”企业，建成3到5个有国际影响力的产业集群，同时制造业机器人密度实现翻番。
“相比之下，美国的机器人密度尽管从2020年的255台上升到2021年的274台，但全球排名从第七位下降到第九位，落后于瑞典（321台）、中国香港（304台）以及以及中华台北（276台）”
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjY5NzgyNw==&mid=2650316060&idx=2&sn=ce85bd850b6acdb30c11fade4a8da94d&chksm=88a01190bfd79886c5178434fa1edbfda1deedd66d914ef4e6317b8c08c808b6cccdd86bbe81&scene=27
早在上世紀,日本人在大量發展機械人產業之後,也跟美國做了對比.
日本人就沒有小粉紅這麼愛吹牛!
日本人自己的評估是,日本雖然使用的機械人數目比美國更多.
但是日本多數是比較簡單的機械手臂,美國更多的是多軸的精密機械人.
因此在質量上,日本人覺得還比不過美國.
現在西台灣其實也是類似的情況.
但是更慘的是,多數西台灣的機械人或是主要零件都仰賴進口.
當年日本的機械人已經多數自製了,主要零部件不但能自用,也能大量外銷.
今日的西台灣就算跟上世紀的日本比,都不在同一個檔次!
就不要跟美國老大比了! 那只是在丟人現眼而已.
小粉紅自己找一下西台灣專業人士的評論,也都沒有人敢輕視美帝.真的是無知者無畏!
美帝在高階武器上的研發或是生產,還是屌打西台灣.
不要說美帝核動力航母跟和動力潛艦的生產數量和生產速率輾壓西台灣.
就算是F-35的生產速度,就算沒有全速生產,也是狠狠地壓過西台灣一大截.
更不要說隱身戰略轟炸機,西台灣連個屁都沒有.
這還只是海空軍,陸軍也很慘,美軍都換裝6.8mm新槍了,PLA還在用爛到爆的95式步槍.
這麼明顯的差距,我不懂小粉紅還有臉吹牛??? 洗洗睡去吧! 
--------------------------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 00:03:10
|
美国福特号和辽宁号2005年差不多同时开工，到现在才准备海外部署把？辽宁都成军多少年了，今年都回船厂保养并直接从训练舰改成作战舰了。福建舰2013年开工，2019年服役，现在还在关岛附近和美军对抗呢，福特早建八年，可以做到吗？福建号2018年开工，去年下水今年海试。企业号同年开工，预计2025下水，这就是你说的快？小心别被中国的核动力航母赶超交付时间了。
核动力潜艇，辽宁那边厂房都扩大了好几倍了，6，7艘核潜艇同时开工不成问题。老美航空因为有波音这种民用市场，所以确实很牛，美海军造舰就别提了，这次下水“克利夫兰”号居然撞拖船，丢脸丢到家了。大连船厂同时5艘052DL上船台，还没算江南造船厂。什么时候你老美一年造三艘伯克再来吹。 |
|
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
12555 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 00:12:01
|
quote:
Originally posted by guy123
美国福特号和辽宁号2005年差不多同时开工，到现在才准备海外部署把？辽宁都成军多少年了，今年都回船厂保养并直接从训练舰改成作战舰了。福建舰2013年开工，2019年服役，现在还在关岛附近和美军对抗呢，福特早建八年，可以做到吗？福建号2018年开工，去年下水今年海试。企业号同年开工，预计2025下水，这就是你说的快？小心别被中国的核动力航母赶超交付时间了。
核动力潜艇，辽宁那边厂房都扩大了好几倍了，6，7艘核潜艇同时开工不成问题。老美航空因为有波音这种民用市场，所以确实很牛，美海军造舰就别提了，这次下水“克利夫兰”号居然撞拖船，丢脸丢到家了。大连船厂同时5艘052DL上船台，还没算江南造船厂。什么时候你老美一年造三艘伯克再来吹。
美國海軍於2007年1月16日宣布，預計建造的首艘新一代核動力航空母艦正式命名為傑拉德·福特號（USS Gerald R. Ford, CVN 78），以紀念在2006年12月26日晚間去世，曾服役於美國海軍的美國前總統傑拉德·福特。福特号在2007年起开始建造，並在2013年10月11日於船塢下水。福特號在11月9日舉行擲瓶典禮由福特的女兒蘇珊主持。
==
拜托大家一起核對世界線，我與異世界小粉紅網上交談？
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 06:23:51
|
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
quote:
Originally posted by guy123
美国福特号和辽宁号2005年差不多同时开工，到现在才准备海外部署把？辽宁都成军多少年了，今年都回船厂保养并直接从训练舰改成作战舰了。福建舰2013年开工，2019年服役，现在还在关岛附近和美军对抗呢，福特早建八年，可以做到吗？福建号2018年开工，去年下水今年海试。企业号同年开工，预计2025下水，这就是你说的快？小心别被中国的核动力航母赶超交付时间了。
核动力潜艇，辽宁那边厂房都扩大了好几倍了，6，7艘核潜艇同时开工不成问题。老美航空因为有波音这种民用市场，所以确实很牛，美海军造舰就别提了，这次下水“克利夫兰”号居然撞拖船，丢脸丢到家了。大连船厂同时5艘052DL上船台，还没算江南造船厂。什么时候你老美一年造三艘伯克再来吹。
美國海軍於2007年1月16日宣布，預計建造的首艘新一代核動力航空母艦正式命名為傑拉德·福特號（USS Gerald R. Ford, CVN 78），以紀念在2006年12月26日晚間去世，曾服役於美國海軍的美國前總統傑拉德·福特。福特号在2007年起开始建造，並在2013年10月11日於船塢下水。福特號在11月9日舉行擲瓶典禮由福特的女兒蘇珊主持。
==
拜托大家一起核對世界線，我與異世界小粉紅網上交談？
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
您好，吱吱或是蛆蛆，您看我核对的怎样：维基百科2005年8月11日切割第一块钢板。
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E7%B4%9A%E6%A0%B8%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%89%A6
百度百科：
福特号航空母舰于2005年8月11日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工，2009年11月13日安放龙骨，2013年11月9日正式下水[2]，2017年4月8日开始海试[3]，2017年7月22日正式进入美国海军服役[4]。
|
|
|
|
damau
路人甲乙丙
1042 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 07:06:16
|
quote:
Originally posted by guy123
老美能断什么？断农产品还是断石油天然气，芯片不是早就断了嘛？制造设备到高端芯片。
中国本身就是世界第一大产煤国，全球产量50%，全球储量第一，边上还有俄罗斯和蒙古这两分矿。中国海外进的煤�茷D是开发时间长，露天的少，开呀成本比澳洲高，第二个是北煤南运走铁路成本原高于海运到沿海城市。
不知你懂不懂英文，有關晶片設備,最新的新聞，
https://www.google.com/amp/s/finance.yahoo.com/amphtml/video/asml-holding-lam-research-call-153746183.html
就像我說的，很多中低階設備目前網開一面,
而且除高階晶片外買賣也沒受限，而且之前日本也沒説禁，只說要審批，大家還保留些餘地，中國對美現在保持某種低調不是沒原因的，若是中國政府還是像你們照這種小粉紅口逕，我看全面封鎖適不可免. 而且現在已經有這風向了，而且在美廣範討論，真要這樣做那時你機電產品，只要用不用國產低階晶片都準備去死.要搞到這樣 然後彰顯大祖國的自主能力不就是是你們這些小粉紅最想要的嗎？
你煤再多，也看煤質，分佈和開採難易，現有煤礦除內蒙產能早就到頂了.現在能做只有 加速開發內蒙這露天礦，和澳洲買媒.
不過反正中國現在工業產能萎縮，用電量大減，加上中國民眾都是韮菜，頂多就是回到二三十年前動不動限電，管制用電的時代. 沒供暖就棉被多蓋點，再建個炕燒個火不就搞定了
至於廢鋼回收
https://m.163.com/dy/article/GVA60A4D0552DOXS.html?spss=adap_pc
不是不能做， 沒你一張嘴就全民大煉鋼一樣.
就算全面搞會導至單價提高，進而影響已經不堪的國內經濟.
你說的都有解法，但光應付一堆問題你們就夠頭大了，更別説要和美國竟爭，到時直接原地踏步或倒退個十年二十年，然後被甩的看不到對手背影，反正不管怎麼落後，你們都有辦法自圓其説，阿Q式的精神勝利法在中國永不過時.
|
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
|
|
dasha
版主
41537 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 08:45:09
|
quote:
Originally posted by guy123
quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by guy123
中国是政府�茩�责任制，地方政府不会破产，中央政府会兜底，
上一次在大西洋講"政府不會破產"的,已經被1980年代拉丁美洲政府的破產打臉打到死......當然中國也是有前例,南宋與中華民國,中華民國破產時的慘狀,老共的宣傳應該比台灣還多才對.
政府確實比較不容易破產,但亂搞還是會.
又,前一欄講到太陽能與氫能的,不知道日本與中國為對抗歐盟推出那堆規格,透過2008年金融海嘯後被購併的日企(比方ATL->CATL,NEC->天馬)管道,進行技術規格合作,或者說就是日本研發中國生產的事情嗎?
然後解釋太陽能發展時,如果用土地面積解釋,那就很難解釋台灣在太陽能市場上好幾年當老二,不管老大是日本是德國還是中國的時候這件事,台灣怎樣都比這幾個國家還小.
還有那個電價數據,最好去找找人家是怎樣取數據的,因為歐美日現在的搞法都一樣,你要在幾十家電力公司中挑簽約對象,然後人家給你的費率表還真的是菜單,幾十種組合,比手機品牌費率還要複雜,因此小弟看過有人是拿兩三年前(因為一年前的統計通常還沒出來)的電力公司財報與用戶數去除平均,也有人偷懶拿某一家的財報來除,甚至拿目前最新的電費中位數(不是平均)來當最新資料騙人.
首先我说的是中国政府�茩�责任制，地方政府不会破产，中央会兜底。大陆最困难时期，外债也都没怎么违约吧，1994年之前一直是逆差国，该还的外债一直还。
您举的例子，政府体制首先就和大陆不一样，首先地方政府有资产可以变卖还债，其次，中央政府对地方政府是有监管的，不会由着胡来。
这和选举制度下的地方自治不一样。拉美那一票香蕉共和国和滥发金圆券的民国政府和中共没有可比性，民国政府时期打了几十年的仗，军阀内战、国共内战、抗日战争，基本没有一年和平过，而且当时南京政府能征收税款的也就那几个省吧？财政崩溃不是很正常？南美香蕉共和国文化不同，体制不同，还有老美的准殖民，就更没有可比性了。
如果拿苏联来比较一下，可能还有一点可比性。
再举个例子，1998年金融危机，当时大陆那一票国有银行，不良贷款率30%远超泰国的相应银行，甚至涨到40%。不是照样挺过来了。按西方标准这些银行早就破产了，但是在中国当时的国情下，银行为了保大量低效的国有企业，以及政企不分，银行为政府提供财政资金。但是后来国企改革，政企分离，经过几十年发展，中国四大银行的不良贷款率已经降到百分之一点几，前五大商业银行占了前四。
小弟還提了個"南宋",理由是他們在結束復國時期後開始穩定財政,控制紙鈔與貨幣的兌換率穩定,也是成功了好幾十年,但是當時間拉長到百年,財政官員甚至皇帝都換了幾代以後,會怎樣?
紅衛兵紅小兵那一代看過一次國家搞砸的狀況,他們還當政的最近這十年,大概還會在發現不對時就抓緊,但等到八十後的成為政府核心,那就要擔心了.
quote:
太阳能光伏发电技术发展迭代很快，二十年降低了90%，未来还可能降低15%-25%。在这种充分竞争环境下今天是行业巨头，明天可能就破产倒闭，��锡尚德，赛维，天威，光伏业还出过两任中国首富施正荣和李河君，照样先后破产。十几年前德日技术领先，大陆引进吸收并不能说明什么。
我说土地面积小，是因为可以安装的面积小，市场小。光伏面板发展几乎同步，是没有谁愿意把自己的市场让给你的。
所以首先要靠国内市场，然后才有可能去海外竞争，当时的行业巨头��锡尚德破产除了创新能力没跟上成本没降下来，还有就是没挺过欧盟“双反”，现在美国还在搞光伏关税培养本土企业。贵岛当光伏老二时期，光伏还是个新兴行业，不像现在。不认为贵岛一直培养能挺过欧盟和美国的政策。
而大陆有35%自有市场，这就是竞光伏发展的底气。
“未来，光伏发电成本还将持续下降。降本增效是光伏行业不变的本质，而技术持续进步是光伏发电成本下降的最大推力。”李文学表示，2022年全球光伏市场中，中国新增光伏容量占比35%，组件产量占比84%。光伏组件效率提升1%，约相当于度电成本下降4%至7%。”
http://m.gxfin.com/article/finance/default/default/2023-04-17/5970724.html
“根据国际研究机构伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）最新的报告，在过去的二十年中，太阳能的成本已经下降了90％，并且在未来十年内可能还会再下降15％至25％。到2030年，太阳能将成为美国各州以及加拿大，中国和其他14个国家中最便宜的新能源来源。”
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1689602510640700450&wfr=spider&for=pc&searchword=%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD%E9%9D%A2%E6%9D%BF%E6%88%90%E6%9C%AC%E4%B8%8B%E9%99%8D
台灣太陽能面板外銷到2016年都還是全球第二,這時太陽能還是不是"新興產業"已經有待商榷;跌出這地位的原因,就是2014年開始老美制裁老共太陽能傾銷,居然是一中政策,台灣也算在內......
然後,越南馬來西亞是怎麼起來的?馬來西亞是轉移洗產地,越南就是學大陸去買專利掛自己名子.
至於尚德這些廠掛掉,不要說不知道2019年老共開始減低太陽能電池業界補助這件事情,那一刀業界公認是比歐美還狠,所有之前過度投資擴產的,只能Game Over,被財務上還可以的便宜買下工廠.
這種便宜買人工廠的事情在老共新能源產業也不是第一次,太陽能與EV電池上一波買的是日廠,利用金融海嘯把人家的事業整個買下來,順便藉此直接跨入人家的市場,這不是老共太陽能勝而日本敗,是一種聯姻後子孫繼承兩家的雙贏;EV快速充電與氫能源也是一種聯姻,不想被歐洲吃死規格定義權的中日合作,最近BMW氫能源車跑去買豐田產品,可以說是這種聯姻的成功.
https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/solar-pv-module-shipments-by-country-of-origin-2012-2019
https://www.statista.com/statistics/668749/regional-distribution-of-solar-pv-module-manufacturing/ |
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 09:39:50
|
不知你懂不懂英文，有關晶片設備,最新的新聞
==
略懂一点但是也不想费力去看，手机自带翻译功能很强大。而且外网多的是川普大统领认证的cnn这种“fake news”和马斯克认证的BBC、这种“（government-funded)和npr这种state-affiliated media“。可惜美国政府操控媒体，逼迫删除了标签了，说好的第四权力呢？
中低阶设备网开一面是因为中国能自产了，上海微电子的28纳米光刻机正在厂家调试，甚至就说华为都在筹备14纳米生产线，而且马上建成。
川普和拜登的制裁更是半导体业的大救星了，本来毕业生找不到工作，纷纷换行，企业发不出工资濒临倒闭，结果企业纷纷上市市值翻几番，从业人员升职加薪，收入赶超互联网和金融，大陆互联网的收入，你懂的∼
打发个知乎的关于美国开放芯片的帖子。总结下：
1、已完成国产替代，不想今天8块明天50块。
2、老板不想再过地狱生活，初期国产芯片导致20%返修率，后降低到不到1%等同于进口货。
3、电力行业进口芯片通通滚蛋。
4、客户普遍要求二供，恨不得嚼碎了喂国产芯片厂。否则今天行业老大明天变others,估计是说华为这种。汽车主机厂要求国外供应商必须要有国产芯片，外资供应商手把手指导芯片企业。
5、台湾背景不是以为加分项而是一票否决项，甚至兆易创新这种含台量高的国产厂都被毙了。我说一句，芯片行业可能会复苏，可是大陆的市场对贵岛某些企业并不会复苏哦。
6、信任这个东西，打破了就很难挽回了，客户对国产货很有耐心，放着便宜好用的国货不用，去用你要么起火水灾，要么断供制裁的不稳定进口货？
有一说一，之前半导体业确实对国产货横挑鼻子竖挑眼，比如上海微电子的90纳米光刻机2017年就出来了，在中芯国际厂房吃灰几年，现在嘛，不要说90纳米光刻机国产大厂人认都有，天天测试，就是上海微电子的28纳米光刻机都排着队要。
“如果美国再次开放芯片，国产芯片怎么办？
这是知乎上的一个问题，一些行业内的网友分享了这几年国内芯片产业的快速进步”
https://weibo.com/1158166641/4893072867990737 |
|
|
|
BlueWhaleMoon
我是老鳥
12555 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 10:02:01
|
quote:
Originally posted by guy123
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon
quote:
Originally posted by guy123
美国福特号和辽宁号2005年差不多同时开工，到现在才准备海外部署把？辽宁都成军多少年了，今年都回船厂保养并直接从训练舰改成作战舰了。福建舰2013年开工，2019年服役，现在还在关岛附近和美军对抗呢，福特早建八年，可以做到吗？福建号2018年开工，去年下水今年海试。企业号同年开工，预计2025下水，这就是你说的快？小心别被中国的核动力航母赶超交付时间了。
核动力潜艇，辽宁那边厂房都扩大了好几倍了，6，7艘核潜艇同时开工不成问题。老美航空因为有波音这种民用市场，所以确实很牛，美海军造舰就别提了，这次下水“克利夫兰”号居然撞拖船，丢脸丢到家了。大连船厂同时5艘052DL上船台，还没算江南造船厂。什么时候你老美一年造三艘伯克再来吹。
美國海軍於2007年1月16日宣布，預計建造的首艘新一代核動力航空母艦正式命名為傑拉德·福特號（USS Gerald R. Ford, CVN 78），以紀念在2006年12月26日晚間去世，曾服役於美國海軍的美國前總統傑拉德·福特。福特号在2007年起开始建造，並在2013年10月11日於船塢下水。福特號在11月9日舉行擲瓶典禮由福特的女兒蘇珊主持。
==
拜托大家一起核對世界線，我與異世界小粉紅網上交談？
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
您好，吱吱或是蛆蛆，您看我核对的怎样：维基百科2005年8月11日切割第一块钢板。
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E7%B4%9A%E6%A0%B8%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%89%A6
百度百科：
福特号航空母舰于2005年8月11日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工，2009年11月13日安放龙骨，2013年11月9日正式下水[2]，2017年4月8日开始海试[3]，2017年7月22日正式进入美国海军服役[4]。
2005年只是象徵性的切鋼板儀式，實際是2007年開始建造
Construction of the first vessel in the class, CVN-78 Gerald R. Ford, officially began on 11 August 2005, when Northrop Grumman held a ceremonial steel cut for a 15-ton plate that would form part of a side shell unit of the carrier,[59] but construction began in earnest in early 2007
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gerald_R._Ford-class_aircraft_carrier
事實上003福建號的第一塊鋼板的切割時間，據我所知根本沒有公布。
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 04/23/2023 10:16:47 |
|
|
|
guy123
路人甲乙丙
1842 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 10:19:04
|
贵岛光伏面板被老美“一中政策”搞不是很正常，老美向来就是这个本性，��论是这次以半导体补贴为诱饵拉台积电和三星去建厂关门打狗，还是电动汽车业只补贴本土企业，日韩欧一家没入围。这就是老美的本性了，吃干抹净。
新能源产业技术当然很重要，资本更重要，比如特斯拉和space x只有美国才能烧钱这么玩。
在光伏面板这种二十年后产品价格变十分之一，而且政府还取消补贴的市场，不要说国外制裁了，就是创新跟不上降不了价也是个死字。卷死了对手了，自然可以享受成果了。为什么总在说老欧洲天天休假，还能福利待遇工资收入这么高，这是因为他们祖上也这么卷过来的，所以他们能享福。
我觉得大陆太阳能收购日厂，是否是双赢，还要看是否要向企缴纳专利费吧，比如中韩LNG船都要向法国缴纳大额专利费，这才叫双赢。不过我听说日本这些光伏面板厂都倒闭了？
车厂合作共赢这个事，还要看消费者是否认可，丰田的bz4x和bz3，电机和电池都是用的比亚迪，但是你看谁买？销量惨淡，在大陆五个月加起来才几千辆，不如比亚迪宋一周销量。
氢能源乘用车目前是条邪路，地下室这种密闭空间安全问题就解决不了。卡车和大巴这种商用车才是正道。
贴一个b站关于氢能源车的体验测评，有个评论总结的挺好：
1.比电车和油车麻烦，加氢站太少，续航低；
2.氢罐还是个特种设备，定期需要检验；
3.用的还是氢转化成电的技术，绕了一圈本质还是电车；
4.车上既有氢罐还有电池，发生意外以后搞不好电池把氢罐引燃的可能性不是没有；
5.续航焦虑比前两年的电车严重多了。
【体验成为氢能源车主后 这辈子绝不再碰！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/3vltpqO
【氢能源真是太猛了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/GkHw1Jl
【氢能源燃料电池汽车教学车-哔哩哔哩】 https://b23.tv/OQuZtbq |
|
|
|
dasha
版主
41537 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 10:49:34
|
quote:
Originally posted by guy123
我觉得大陆太阳能收购日厂，是否是双赢，还要看是否要向企缴纳专利费吧，比如中韩LNG船都要向法国缴纳大额专利费，这才叫双赢。不过我听说日本这些光伏面板厂都倒闭了？
馬來西亞的太陽能電池廠,有一個重要的就是Panasonic,2000年代的投資,忘了201x年的哪年直接透過大陸的松下賣給大陸廠,連帶那個世界效率第一的電池專利一起賣,所以事業是結束了,廠沒關.
然後可以看到的,就是Panasonic吹他世界第一的技術繼續在歐美日本賣以及被Tesla引進(雖然現在Tesla已經停了這個產品),馬來西亞吹他的太陽能電池外銷歐美與日本中國,老共吹產品技術世界第一外銷各國......其實就是換招牌換老闆不換員工與專利.
這情形誰付專利費?專利與生產還是在那家廠啊!
quote:
车厂合作共赢这个事，还要看消费者是否认可，丰田的bz4x和bz3，电机和电池都是用的比亚迪，但是你看谁买？销量惨淡，在大陆五个月加起来才几千辆，不如比亚迪宋一周销量。
合作的是高速充電樁規格.不過bZ車系目前產能就很低,因為日本的冷卻空調又搞出二戰"譽"引擎那種花樣,無法量產......所以速霸陸不用這個系統去量產.
quote:
氢能源乘用车目前是条邪路，地下室这种密闭空间安全问题就解决不了。卡车和大巴这种商用车才是正道。
贴一个b站关于氢能源车的体验测评，有个评论总结的挺好：
1.比电车和油车麻烦，加氢站太少，续航低；
2.氢罐还是个特种设备，定期需要检验；
3.用的还是氢转化成电的技术，绕了一圈本质还是电车；
4.车上既有氢罐还有电池，发生意外以后搞不好电池把氢罐引燃的可能性不是没有；
5.续航焦虑比前两年的电车严重多了。
【体验成为氢能源车主后 这辈子绝不再碰！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/3vltpqO
【氢能源真是太猛了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/GkHw1Jl
【氢能源燃料电池汽车教学车-哔哩哔哩】 https://b23.tv/OQuZtbq
最重要問題在氫的來源,目前只有歐盟開始搞綠氫的大量生產,其他人的黑氫還是被制裁對象.
氫罐問題也是老共很快就呼應豐田,他們2022年提出可以手提(雖然提起來很重)的氫罐,計畫是2024年左右開始生產,雖然罐子能裝的氫燃料很少,但標準化且可以不靠專業人員操作的儲氫系統,能發揮1940年納粹入侵法國時靠手提汽油桶補戰車燃料的優點. |
|
|
|
ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2279 Posts |
Posted - 04/23/2023 : 11:00:43
|
quote:
Originally posted by dasha
合作的是高速充電樁規格.不過bZ車系目前產能就很低,因為日本的冷卻空調又搞出二戰"譽"引擎那種花樣,無法量產......所以速霸陸不用這個系統去量產.
甚麼??都過了80多年了.....中島還是沒搞定問題
========================
筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
|
|
|
|
標題 |
|
|
|
美共大戰6
Topic Locked
