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ki1
我是老鳥
7056 Posts |
 Posted - 03/21/2026 : 15:46:49
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quote:
Originally posted by skyflyer
英国核电还不是笑话吗？
還不是,至少AGR是目前商用反應爐中熱效率最高的(40%),也還沒溶過(前一代Magnox溶過一次)
石島灣那個利用小時數和誇張的廠內用電,就不算了
quote:
各种挑刺
房間裡的大象:
市面上的東西看起來都擋不住速度3000m/s,重2噸,直徑50cm的鋼製圓柱體
就別說看起來越來越擴散的人工臨時太陽了 |
Edited by - ki1 on 03/21/2026 17:06:46 |
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3821 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 19:02:58
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https://www.cna.com.tw/news/afe/202603210102.aspx
賴總統：核二、核三具重啟運轉條件 月底送核安會審議
這麼快就跪了，看來是預期年底選舉的選票快掉光了
這種全身上下只有嘴巴硬，其他骨頭膝蓋都是軟的政黨，
跟大陸共慘黨有87%像，都是笑話
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2019年4月，廣東台山核電廠1號機組被偵測到周邊環境輻射值急遽升高，
調查發現是排氣煙囪監測到放射性氣體排放量短暫超標，
按IAEA標準這是1級事故，大陸政府施壓法國廠商法馬通(Framatome)改通報為0級事故(技術性調整)
後來2021年6月又偵測到同樣情況，這次更糟糕，
調查發現有不明數量的燃料棒包殼破損，及循環管路有數處破洞，導致放射性惰性氣體洩漏，
當時偵測到的輻射範圍已到鄰近的台山市區，按當時風向風速再1-2個星期就到澳門了
據法國廠商法馬通說，主管單位死活不肯停機，也不想通報IAEA，前後拉扯2-3個星期，
法馬通不想背責任就自行向IAEA舉報，並透過法國及美國政府向大陸政府施壓要求停機檢修，最終7月底還是停機檢查
按IAEA標準這是2級事故，大陸官方以輻射數據仍在安全標準內為由自行改為0級事故
大陸的核子災害事故並沒有比較少，只是不承認而已
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Edited by - WingStar on 03/21/2026 19:29:43 |
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ki1
我是老鳥
7056 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 19:35:42
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比起早就說了的部分,或許文中更糟的是情勢判斷有點問題
2月中前說"經濟發展不錯",還可能是沒注意到/不好提起某些問題降低信心
(GDP8%,但電力消耗幾乎不變,甚至有些算法還能算出負成長)
今天(3/21)在還提"經濟發展不錯"...? |
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3821 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 20:00:48
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民進黨的情勢判斷一直都有問題
2017-2018年台電給經濟部的電力報告中就很明白的說，到2030年預估每年電力成長是2%，加計台積電建廠時程的話，預估是4.8%
一座2nm廠的耗電量約等於0.8到1部核能機組(以核二、核三單機組約98萬瓩計)，或約1.5座台中火力發電廠機組，
或約等於新竹市全市(包含住宅與商業，不含竹科)的總用電量，
當時就有民進黨大佬說，屆時一堆傳產外移，不用核電以現有電力一定夠的啦
而且到時OOO和XXX投資的太陽能及風力電廠會加入供電，沒問題的啦，這些綠能電廠很賺錢的
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
要嘛油價天然氣價格立刻往下掉，要嘛台積電新廠不要商轉投產，要嘛開始強迫民眾節電(就是分區停電或輪流供電
不然照現在這狀況繼續下去，今年物價至少漲30%，通膨至少3%，經濟成長率有沒有2%都很難說
屆時一口氣全上，年底選舉一定很精彩
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Edited by - WingStar on 03/21/2026 20:06:32 |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 20:07:16
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所以台積電要搬去美國
離天美國然氣供更近點
想蓋幾座就蓋幾座半導體工廠
台灣請80萬東南亞與印度外勞
美國可以請台灣人
去美國當科技外勞
反正薪水也比台灣多一倍
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12556 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 21:27:57
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AI伺服器機櫃出口一櫃就是幾乎一億台幣營業額,全台灣電子廠一個月出幾千櫃就是幾千億台幣營業額,但是電子以外產業可能沒有那樣的成長,甚至因為關稅疑慮被砍單,台灣外銷可能整體算是成長,但是扣掉AI伺服器可能數字就沒那樣漂亮了.
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
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ki1
我是老鳥
7056 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 22:53:37
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quote:
Originally posted by WingStar
2017-2018年台電給經濟部的電力報告中就很明白的說，到2030年預估每年電力成長是2%，加計台積電建廠時程的話，預估是4.8%
2017年全國發電量270,256,407MWh
2025年288,931,446MWh,平均年成長率不到1%
相對2021年291,413,997MWh高點,還衰退了 |
Edited by - ki1 on 03/21/2026 22:55:08 |
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skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3523 Posts |
Posted - 03/21/2026 : 23:29:37
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quote:
Originally posted by ki1
quote:
Originally posted by skyflyer
英国核电还不是笑话吗？
還不是,至少AGR是目前商用反應爐中熱效率最高的(40%),也還沒溶過(前一代Magnox溶過一次)
石島灣那個利用小時數和誇張的廠內用電,就不算了
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各种挑刺
房間裡的大象:
市面上的東西看起來都擋不住速度3000m/s,重2噸,直徑50cm的鋼製圓柱體
就別說看起來越來越擴散的人工臨時太陽了
高温气冷堆本来就是清华大学一般忽悠经费的学阀搞的。。。
气体的低热焓，堆芯的高成本注定不可能有经济性可言。
做好压水堆和增值堆就好了
最近大陆反腐也开始抓院士了。是好事。 |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 03/22/2026 : 10:46:44
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關稅被砍單
沒看到各大中小企業都站出來
支持台灣政府.與美國簽下(白爛黨嘴中)的不平等條約嗎
台灣勢利商人眼中
這就是大利多.有利於出口外銷產品
沒有實質好處.商人願意站隊??? |
Edited by - cph0516 on 03/22/2026 10:48:08 |
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3821 Posts |
Posted - 03/22/2026 : 11:45:19
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氣冷式核能計畫發展出來的氦氣循環(高溫冷卻)、石墨與陶瓷包覆(耐高溫材料)及安全性邏輯(控制軟體)都可以應用在核融合技術
這是英國投資先進模組化反應器(AMR)和高溫氣冷式反應器(High Temperature Gas-Cooled Reactor，HTGR)的根本原因
英國開發出能減少90%廢熱負荷的技術(即Super-X轉向器)，解決核融合爐內壁熔毀問題，
換言之，核融合爐的零件更耐用，停機維修頻率低，電廠的可利用率更高
而且不像大陸需要昂貴的液氦冷卻，使用液氮即可運作，對於未來商用電廠的長期運維成本具有極大的競爭優勢
剛退役的JET(歐洲聯合環狀反應爐)是全球唯一具備操作真實核融合燃料(氘與氚)豐富經驗的實驗室，
這點比大陸用純氫或氘做燃料，技術差了2代
STEP(能源生產球狀托卡馬克)計畫比大陸CFEDR(中國聚變工程示範堆)更具小型化及商業化潛力，
畢竟在產生相同融合能量的情況下，球狀設計所需的磁鐵體積與強度遠低於傳統設計，
直接大幅降低了最昂貴組件——超導磁鐵的建設成本
還可以改用高溫超導磁鐵，比傳統低溫超導磁鐵更節省
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Edited by - WingStar on 03/22/2026 12:14:12 |
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skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3523 Posts |
Posted - 03/22/2026 : 15:33:42
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quote:
Originally posted by WingStar
氣冷式核能計畫發展出來的氦氣循環(高溫冷卻)、石墨與陶瓷包覆(耐高溫材料)及安全性邏輯(控制軟體)都可以應用在核融合技術
這是英國投資先進模組化反應器(AMR)和高溫氣冷式反應器(High Temperature Gas-Cooled Reactor，HTGR)的根本原因
英國開發出能減少90%廢熱負荷的技術(即Super-X轉向器)，解決核融合爐內壁熔毀問題，
換言之，核融合爐的零件更耐用，停機維修頻率低，電廠的可利用率更高
而且不像大陸需要昂貴的液氦冷卻，使用液氮即可運作，對於未來商用電廠的長期運維成本具有極大的競爭優勢
剛退役的JET(歐洲聯合環狀反應爐)是全球唯一具備操作真實核融合燃料(氘與氚)豐富經驗的實驗室，
這點比大陸用純氫或氘做燃料，技術差了2代
STEP(能源生產球狀托卡馬克)計畫比大陸CFEDR(中國聚變工程示範堆)更具小型化及商業化潛力，
畢竟在產生相同融合能量的情況下，球狀設計所需的磁鐵體積與強度遠低於傳統設計，
直接大幅降低了最昂貴組件——超導磁鐵的建設成本
還可以改用高溫超導磁鐵，比傳統低溫超導磁鐵更節省
英国佬的ppt赢学 |
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3821 Posts |
Posted - 03/22/2026 : 21:31:06
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已經在整地的英國預計在2030-2035就能上線，也可稱為PPT，
那沒錢+技術不夠的大陸，要延後到2035-2040才會動工興建，應該稱為海市蜃樓吧 |
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damau
路人甲乙丙
2093 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 11:27:07
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quote:
Originally posted by WingStar
民進黨的情勢判斷一直都有問題
2017-2018年台電給經濟部的電力報告中就很明白的說，到2030年預估每年電力成長是2%，加計台積電建廠時程的話，預估是4.8%
一座2nm廠的耗電量約等於0.8到1部核能機組(以核二、核三單機組約98萬瓩計)，或約1.5座台中火力發電廠機組，
或約等於新竹市全市(包含住宅與商業，不含竹科)的總用電量，
當時就有民進黨大佬說，屆時一堆傳產外移，不用核電以現有電力一定夠的啦
而且到時OOO和XXX投資的太陽能及風力電廠會加入供電，沒問題的啦，這些綠能電廠很賺錢的
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
要嘛油價天然氣價格立刻往下掉，要嘛台積電新廠不要商轉投產，要嘛開始強迫民眾節電(就是分區停電或輪流供電
不然照現在這狀況繼續下去，今年物價至少漲30%，通膨至少3%，經濟成長率有沒有2%都很難說
屆時一口氣全上，年底選舉一定很精彩
其實公投核四時，民進黨就有很好台階下，
說民意支持，啟動核四，淘汰核一二，核三整修或停機.
那台灣能源應該是蠻順利的.自我澎漲，疑似利用綠能撈錢，神主牌，卻沒面對現實產業，
國際局勢，和誤判綠能把整個能源棋給走到困境.
把核四燃料棒賣掉，真應該徹察決策執行過程.
賴桑能面對黨內壓力是很不容易的事.
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12556 Posts |
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skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3523 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 14:23:14
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quote:
Originally posted by damau
quote:
Originally posted by WingStar
民進黨的情勢判斷一直都有問題
2017-2018年台電給經濟部的電力報告中就很明白的說，到2030年預估每年電力成長是2%，加計台積電建廠時程的話，預估是4.8%
一座2nm廠的耗電量約等於0.8到1部核能機組(以核二、核三單機組約98萬瓩計)，或約1.5座台中火力發電廠機組，
或約等於新竹市全市(包含住宅與商業，不含竹科)的總用電量，
當時就有民進黨大佬說，屆時一堆傳產外移，不用核電以現有電力一定夠的啦
而且到時OOO和XXX投資的太陽能及風力電廠會加入供電，沒問題的啦，這些綠能電廠很賺錢的
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
要嘛油價天然氣價格立刻往下掉，要嘛台積電新廠不要商轉投產，要嘛開始強迫民眾節電(就是分區停電或輪流供電
不然照現在這狀況繼續下去，今年物價至少漲30%，通膨至少3%，經濟成長率有沒有2%都很難說
屆時一口氣全上，年底選舉一定很精彩
其實公投核四時，民進黨就有很好台階下，
說民意支持，啟動核四，淘汰核一二，核三整修或停機.
那台灣能源應該是蠻順利的.自我澎漲，疑似利用綠能撈錢，神主牌，卻沒面對現實產業，
國際局勢，和誤判綠能把整個能源棋給走到困境.
把核四燃料棒賣掉，真應該徹察決策執行過程.
賴桑能面對黨內壓力是很不容易的事.
林义雄会不会又出来绝食砸锅？ |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 15:02:41
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半導體廠還沒蓋好
如果台積電改不變計畫的話是2030
今年有興達、台中各兩部機組.共增加520萬瓩
計畫或發包中的
有協和、大潭、通霄、台中二期 發電廠
預計900萬瓩燃氣機組 |
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yangly3
我是老鳥
11077 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 15:21:47
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quote:
Originally posted by WingStar
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
一个很现实的问题，就是时代变了：
TSMC的新厂可能还只是个前菜，随之而来的是进入人工智慧（AI）时代及时满足算力需求所应具备的巨大电能供应。不仅是供应台岛自己需要，可能也要输出给全世界。
这个恐怕是两三年前都难以估量到的。
这也绝非危言耸听，而是能切身体会到的：未来谁拥有足够的电能，谁才能保证足够的算力；谁拥有足够的算力，才能够在AI时代保证未来
对于台岛而言，可能现在已经不是要不要核能的问题了，而是如何保证核电的安全
在军事上，当然就是要有“台湾之盾”，确保核电厂不会是任人拿捏的“软肋”。
在技术上，就是如何保障核电在自然灾害下的安全性与核废料的存贮了 |
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skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3523 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 16:33:42
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quote:
Originally posted by yangly3
quote:
Originally posted by WingStar
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
一个很现实的问题，就是时代变了：
TSMC的新厂可能还只是个前菜，随之而来的是进入人工智慧（AI）时代及时满足算力需求所应具备的巨大电能供应。不仅是供应台岛自己需要，可能也要输出给全世界。
这个恐怕是两三年前都难以估量到的。
这也绝非危言耸听，而是能切身体会到的：未来谁拥有足够的电能，谁才能保证足够的算力；谁拥有足够的算力，才能够在AI时代保证未来
对于台岛而言，可能现在已经不是要不要核能的问题了，而是如何保证核电的安全
在军事上，当然就是要有“台湾之盾”，确保核电厂不会是任人拿捏的“软肋”。
在技术上，就是如何保障核电在自然灾害下的安全性与核废料的存贮了
小杨不用担心。大陆会为世界人民提供足够的token出口的。
毕竟能源电力技术大陆遥遥领先。可能燃气轮机差点，但是水电、核电、光伏、风电、储能、煤电、输配电综合起来是独一档的存在。
ai芯片制造也快了。训练芯片比老黄可能差距还是有，至少推理芯片不是问题。话说你听得懂token、训练、推理吗？
另外小杨你不懂，台湾恢复核电才是军事安全的。如果台海发生不测事态，解放军炸掉台湾的lng码头和lng储罐毫�茪葀z负担，轰炸前面发个公告让附近居民限期撤离就行。核电还真没法下手。 |
Edited by - skyflyer on 03/23/2026 16:44:10 |
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skyflyer
路人甲乙丙
Christmas Island
3523 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 16:55:46
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Originally posted by WingStar
氣冷式核能計畫發展出來的氦氣循環(高溫冷卻)、石墨與陶瓷包覆(耐高溫材料)及安全性邏輯(控制軟體)都可以應用在核融合技術
這是英國投資先進模組化反應器(AMR)和高溫氣冷式反應器(High Temperature Gas-Cooled Reactor，HTGR)的根本原因
英國開發出能減少90%廢熱負荷的技術(即Super-X轉向器)，解決核融合爐內壁熔毀問題，
換言之，核融合爐的零件更耐用，停機維修頻率低，電廠的可利用率更高
而且不像大陸需要昂貴的液氦冷卻，使用液氮即可運作，對於未來商用電廠的長期運維成本具有極大的競爭優勢
剛退役的JET(歐洲聯合環狀反應爐)是全球唯一具備操作真實核融合燃料(氘與氚)豐富經驗的實驗室，
這點比大陸用純氫或氘做燃料，技術差了2代
STEP(能源生產球狀托卡馬克)計畫比大陸CFEDR(中國聚變工程示範堆)更具小型化及商業化潛力，
畢竟在產生相同融合能量的情況下，球狀設計所需的磁鐵體積與強度遠低於傳統設計，
直接大幅降低了最昂貴組件——超導磁鐵的建設成本
還可以改用高溫超導磁鐵，比傳統低溫超導磁鐵更節省
可控核聚变是海市蜃楼，当然大陆也有投入在做。
马一龙老师说的很对，好好利用天空中那个可以烧五十亿年的免费聚变堆不香吗？
耐高温堆芯这块，未来的发展方向是太空推进动力。ntr火箭需要超高温工质提高比冲。目前其实各国都在做。 |
Edited by - skyflyer on 03/23/2026 16:57:15 |
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hawkeye
我是老鳥
6714 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 20:05:25
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Originally posted by skyflyer
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Originally posted by damau
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Originally posted by WingStar
民進黨的情勢判斷一直都有問題
2017-2018年台電給經濟部的電力報告中就很明白的說，到2030年預估每年電力成長是2%，加計台積電建廠時程的話，預估是4.8%
一座2nm廠的耗電量約等於0.8到1部核能機組(以核二、核三單機組約98萬瓩計)，或約1.5座台中火力發電廠機組，
或約等於新竹市全市(包含住宅與商業，不含竹科)的總用電量，
當時就有民進黨大佬說，屆時一堆傳產外移，不用核電以現有電力一定夠的啦
而且到時OOO和XXX投資的太陽能及風力電廠會加入供電，沒問題的啦，這些綠能電廠很賺錢的
反正就坐等看民進黨政府怎麼自圓其說(瞎掰
今年台積電預計有4座2nm廠、2座先進封裝廠要進入量產，
要嘛油價天然氣價格立刻往下掉，要嘛台積電新廠不要商轉投產，要嘛開始強迫民眾節電(就是分區停電或輪流供電
不然照現在這狀況繼續下去，今年物價至少漲30%，通膨至少3%，經濟成長率有沒有2%都很難說
屆時一口氣全上，年底選舉一定很精彩
其實公投核四時，民進黨就有很好台階下，
說民意支持，啟動核四，淘汰核一二，核三整修或停機.
那台灣能源應該是蠻順利的.自我澎漲，疑似利用綠能撈錢，神主牌，卻沒面對現實產業，
國際局勢，和誤判綠能把整個能源棋給走到困境.
把核四燃料棒賣掉，真應該徹察決策執行過程.
賴桑能面對黨內壓力是很不容易的事.
林義雄會不會又出来絕食砸鍋？
正想提到這位仁兄呢!本來曾經當過行政院長的一級上將唐飛就是贊同核四ˋ被逼下台..
林先生是覺得不要核電寧可缺電ˋ電價飆漲ˋ可以請他去古巴好好考察ˋ體驗無電生活... |
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WingStar
路人甲乙丙
Taiwan
3821 Posts |
Posted - 03/23/2026 : 20:36:06
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可惜美夢要碎了，西安電子科技大學無法突破電磁洩漏(Side Lobes)、自我干擾(電磁兼容性)和散熱與熱電效應的惡性循環等技術瓶頸，
2022迄今每次開機就燒毀自家儀器設備，衛星地面測試無法解決「開機即自損」的硬體矛盾，
原定2028要上天實測的旭日工程目前陷入「功率越高，自損越重」的邏輯死結，
整個計畫被推遲到2035才要上天(可能)，2050商轉目標去夢裡找吧
屆時地面上的核融合和第四五六七八九代核子計畫都實際商轉供電不知道多普及了
大陸院士??那是甚麼??可以被自行了斷嗎??
https://imgur.com/IsUY0nA
這個問題也出現在巴基斯坦的PL-15尋標器和J-10雷達上，一開機就有些系統會當機，全功率運作一定會燒掉隨機數量的TR模組，
印度撿到的PL-15也有同樣發現，
難怪這幾年大陸的機載或艦載各式雷達常常運作沒多久就沒了電磁信號，原以為是某種電子戰術，後來才知道是這個工程問題
2026台中的AP5B先進封裝廠、嘉義的AP7 P1先進封裝廠及新竹寶山的4座2nm廠要進入全速商業量產
2027高雄Fab 22的P3、P4、P5廠進入全速商業量產
2028台中中科Fab 25的P1、P2廠進入全速商業量產
這三年粗估用電淨增加5-7GW，台電說會增加天然氣10.2GW，但扣掉退役機組及核二核三4.3GW，淨增加5.9GW，
很危險啊喂，尤其是夜間尖峰時段
這些機組都是燒天然氣的，只要天然氣供應像現在這樣不順，現有11天安全存量很快就會見底，屆時就.......
我很想看看林義雄、民進黨大老和那些環保團體有沒有那個勇氣出來嘴核能，
出來嘴會被全社會大眾噴爆，不出來嘴會被質疑是放棄背離神主牌
賴清德一定很享受被架在火上烤的滋味，以他硬頸個性一定堅持到最後一刻才改用核電
今年只要大停電一次，年底民進黨就可以去旁邊玩沙，2028就沒有民進黨甚麼事了 |
Edited by - WingStar on 03/23/2026 22:22:34 |
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yangly3
我是老鳥
11077 Posts |
Posted - 03/24/2026 : 17:01:01
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quote:
Originally posted by skyflyer
大陆会为世界人民提供足够的token出口的...
大胸娣不会出国旅行，拿人民币当美元花的罢
至于街坊军...回头炸中南海其实最有性价比 --- 成了,自然流芳百世;不成,也终究不枉活人生一场 |
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hawkeye
我是老鳥
6714 Posts |
Posted - 03/27/2026 : 21:22:58
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洪致文教授曾經在約二十多年前就發表反對台灣大公路主義ˋ應該要積極發展鐵道運輸ˋ現在面臨油價高漲(行政院長宣稱要1公升漲到新台幣約45元中油才有獲利  )燃油價格就算現在美伊結束戰爭也很難調低了!
雖然電動車也有增加ˋ但汽柴油車還是佔大多數ˋ就算電動車也是要能源的!當初不斷學習美國家家有車甚至人人有車ˋ出門就是自己開車才帥ˋ摩托車更是變成代步工具ˋ這燃油消耗量能不大量增加嗎?
覺得應該要力推大眾公共運輸和腳踏單車ˋ政府雖然是有些相關作為ˋ但比起日本差太遠了!
如果油價再漲上去ˋ那大家就很自然少開車了吧ˋ捷運和公車等使用率會越來越高ˋ腳踏車會成為再受青睞嗎? |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12556 Posts |
Posted - 03/27/2026 : 23:25:04
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或許可見的未來,都市地區買車的人會大幅減少,原因是無人自駕電動計程車技術逐漸成熟,想出門時用手機預約,很快就會有無人計程車來載送.叫車很方便又不用自己養車和買車位,應該會變成一種成熟的產業.....
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
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cph0516
我是老鳥
8306 Posts |
Posted - 03/28/2026 : 05:55:08
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在末來
是不大需要人人有車的
台灣買車家庭
一年開不到一萬的.可以說多倒數不清
電動ai計程車
成本要夠低.資費也要夠低
才可以快速佔領市場
但計程車司機.就會抗議到底
以這些人的尿性來看
故意讓ai產生車禍.破壞.勢必會大量出現 |
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台灣地區能源開發11
