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gera
我是老鳥
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 Posted - 09/17/2021 : 19:42:32
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基於英國機敏級的改良版.
並繼承了原來SEA1000的大部份遺產.
名稱仍會是攻擊級(A級),並表示是繼承於機敏級(也是A級).
英國將轉移機敏級的設計與生產能力至澳大利亞,
原已經參加SEA1K的澳洲分包商,如果願意參加NSEA1K,重新檢驗資質後,
亦能繼續擔任分包商.
將會盡可能使澳大利亞獲得不低於60%的自造比例.
英國則提供反應爐與相關設備,仍是PWR-2,但為修改版,排除了過往營運時發生的隱患,並且增加了整個不再填充燃料的壽期.
由於澳大利亞仍不打算建立核工業,因此這部份都在英國生產,澳大利亞方面只負責檢修.
(而法國DCNS仍會為此承包其熱交換器)
美國洛馬仍負責戰鬥系統開發,只是將對像改為機敏級,世界各地與澳洲的下包都不變動
法國DCNS將從主包身份變成下包,仍會負責部份訓練與廠房基建.
NSEA1K的攻擊級外觀與基本數據都將類似於機敏級,但細部的裝備與系統都將得到升級與進化.
武裝仍是六發射管,彈艙30件,最大36件武器.
排除了美方維吉尼亞級使用的VPM.
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gera
我是老鳥
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Posted - 09/18/2021 : 19:36:51
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J-NSEA7500
當日本發現澳大利亞轉向核潛後,也是受到很大的震撼,因此日本政府於05防衛大綱,列入了研究核潛的方案,
到了10防衛大綱時,日本政府正式宣佈將建造兩艘核潛.
日本雖然有能力自行整合與研發,但為了降低風險與成本,日本反而向澳大利亞引入了NSEA1K的基本設計,
反應爐是由英國交付PWR-2+的設計,在日本自行生產,因為日本有相關不錯的核工業基礎.
JNSEA7.5K的設計與戰系大至與NSEA1K相同,只是內部一些細節,零部件與風格日本化,
戰系有進行一些修正,配合日本的魚雷與人員操作習慣.
JNSEA7.5K也繼承了A級之名,以A開的水中動物命名.
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Edited by - gera on 09/18/2021 22:42:59 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
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Posted - 09/18/2021 : 19:55:47
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韓國不是已經在規劃核潛艇?
澳洲的決定應該會讓韓國的進度加快。
我覺得韓國會在日本之前操作核潛。
畢竟日本國內反核聲浪比韓國大多了。
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唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
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ian125
我是老鳥
9368 Posts |
Posted - 09/18/2021 : 21:33:05
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| 事實上有日本人覺得法國會去推銷韓國人核潛... |
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 09/18/2021 : 23:08:10
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C-NSEA7500
至於加拿大,他們的動作比日本更快,在NSEA1K首艘尚未開工之時,就選定其做為2030年代以後接替維多利亞級的潛艦.
CNSEA7.5K的設計與原版幾乎沒有不同,
至於生產方面,除了仍由英國負責交運反應爐等部件,加拿大只要求在加拿大組裝即可,多數的零部組件在澳英美等地製作,
成本反而比原版更低.
事實上,如果不是加拿大刻意拖慢了CNSEA7.5K下水的進度,它甚至於能比澳大利亞原版更早下水.
加拿大預計在2035~204X年間一比一替換掉原有的維多利亞級.
仍舊繼承了A級之名.
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 10/14/2021 : 22:36:10
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核潛的優勢是
耐航,速度快.
柴潛則是,
安靜,成本.
日本柴潛體量大,有長時間運用的需求,
澳大利亞更是如此,它因為要往外投射,所以才需要那麼大的潛艦,但即便如此,
一艘柴潛從基地以巡航速度到作戰區域的過程,很慢而耗時,
抵達後也沒辦法在作戰區長時巡弋作戰,因為它還需要同樣的返航時間回家.
鋰電柴潛是憑著能量密度頂著風險工作,雖然這大幅增加了潛艦在水下耐航與極速航行的時間,
但上浮急速充電是個門檻與困難.
日本潛艦的主要作戰區並不會離日本太遠,大都一千海浬內,以十節巡航大約都五天內可抵達.
(即便進入南海也不會超過二千浬)
澳大利亞遠得多,至少要三千海浬.
因此澳大利亞的需求其實是核潛優於柴潛.
(加拿大也是,至作戰區的總合平均算二千海浬差不多)
日本沒有特別顯著的核潛需求,但有的話,對於整體作戰彈性,嚇阻力,與履行盟約責任會有相當的益處.
日本可以考慮配備4-6艘核潛,
搭配20-22艘柴潛,
而柴潛可以反常態略為縮小噸位.
下一代電池,
除了免除鋰電危安的固態電池外,有數種高能量電池(非鋰電)開發中,
但固態(鋰)電池仍舊是最可能在十年內量產與普及的產品,
固態電池的能量密度大,電量比鋰電池高60%以上(最終可能會至少達成100%~200%),
也就是說,同重量下,使用固態電池至少可以增加60%的耐航力.
在固態電池領域,日本人佔據了相當優勢,在20年代末,以固態取代鋰電並不是不可能.
當然,固態電池目前昂貴得多,但以軍用領域來看,優勢遠大於其劣勢.
艙段生活供電,
利用每個艙段的瑣碎空間安裝電池,用於供應生活用電,
主電池可全部用於航行與作戰,只留一路需要時為艙段電池充電.(上浮充電時,電力系統亦為艙段電池充電)
緊急時(主電力中斷),做為緊急與備用電力,維持艦上人員的需求為維生所用.並且由於是分艙段,所以即便有一二處受損,也無礙於其他艙段.
核潛電池用電,
核潛形成四段制,核反應爐,柴油發電機,主電池組,艙段電池.
原本,柴油發電機是備援也是用來控制反應爐,
現在是反過來,用主電池控制反應爐,柴油發電機是純備援,
譬如說,核潛靠港以岸電為主電池充電,
進出港與普通航行都使用主電池,有高速航行或充電需要才開啟反應爐發電,
平時反應爐在安全狀態下運轉,亦不發電.
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 10/18/2021 : 00:32:13
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朝霧艦隊,
朝霧級改(八艘)
變動不大,基本上,統一了裝備規格,以便於後勤維護,
將計算機系統升級,並合於商用化,降低了專用系統使用,而代以模擬系統,減少了專用硬體,提高了性能.
將方陣減為一座,並挪至艦橋中間上方.
延伸了直昇機甲板至艦尾,拆除原有的海麻雀八聯裝發射器.
延伸了直昇機機庫.
在原機庫左右兩側增設了MK-58發射器各一組,每組十二聯裝,裝填ESSM(總計24枚).
艦隊(包括阿武隈級)被捐贈給太平洋共同體(日本因此加入),並依此成立安全部門與海上部隊.
(艦隊的中低階人員可以在美澳日法紐等國平調,並對會員國內招募人員,被招募者至日澳軍校培訓後再登艦)
阿武隈級(六艘),只經過整理與電子系統升級,
武器裝備沒有任何變動. |
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gera
我是老鳥
7692 Posts |
Posted - 09/25/2022 : 21:58:28
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https://nordot.app/946303819868930048
米国、豪州向け原潜の建造を検討 中国軍拡に対抗と米紙報道
【ワシントン共同】米紙ウォールストリート・ジャーナル電子版は23日、米政府がオーストラリア向けの原子力潜水艦数隻の建造を検討していると報じた。
米英豪は安全保障枠組み「AUKUS（オーカス）」を通じ、米英が技術協力しオーストラリア国内で計8隻の原潜を建造・配備する予定だが、
完成は遅れる見通し。軍拡を続ける中国に対抗するため、一部を米国製にして配備を早める狙いという。
同紙が伝えた欧米の外交筋の話によると、米英豪3カ国の高官は、米国が建造する原潜数隻を2030年代中ごろまでにオーストラリアに提供する案について協議した。
其實美國海軍潛艦部隊慢性維保不足的問題,要解決就是讓日本與澳洲加入,讓這兩地方也能維保潛艦,
這就是說,美日澳三國可以共同操作數艘SSN,專責於西太平洋.
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AUKUS N-SEA1000 SSN
