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慎．中野
我是老鳥

27613 Posts
Posted - 03/24/2021 :  18:04:21  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆


－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 03/25/2021 :  01:41:55  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by MKMAN200

聽說因為前後都卡在河床,又因為是大型船拖船拖不動
所以要用挖土機在兩側開挖,前後最少卡最少一個月

不知道船上有沒有運急凍食品?有就慘了...

挖土機要挖一個月？投入更多台挖土機可以快一點嗎？

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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冗丙
版主

Taiwan
15790 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:16:43  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
不是已靠岸？
解決了第二次蘇一士運河危機？

百萬連署推倒政府，以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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davidboy
路人甲乙丙

3455 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:38:21  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
深圳盐田港到荷兰鹿特丹的货柜轮，估计里面都是电子产品，货期长一点倒也不怕。
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MKMAN200
路人甲乙丙

1856 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:40:57  會員資料 Send MKMAN200 a Private Message  引言回覆
是說這下子....
中歐班列使用量有顯著增加嗎?
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:42:25  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
中歐班列這幾個月來不是一直滿載嗎？

https://tw.appledaily.com/property/20210324/XFB7YUS34RAEXJAQEDA2THIDTY/
根據法新社最新報導指出，在事故發生後，埃及重新開放了運河的歷史舊航段，引導船隻改道。

不過，Ahmed Mekawy隨後表示，先前有關蘇伊士運河擱淺貨輪的言論有誤。Ahmed Mekawy說：「我獲得的有關貨輪位置部分移動／脫淺的資訊不正確，船隻仍然處在目前的位置。」不過，目前還不清楚Ahmed Mekawy稍早宣稱運輸今天或明天應會恢復的時間表是否受影響，SCA則未提供運輸可能恢復的時間。
=
不確定是否是最新情報
不過舊航道緊急啟用應該是真的
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
Edited by - BlueWhaleMoon on 03/25/2021 09:48:51
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:50:02  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
長榮貨櫃巨輪仍卡在運河內 脫困作業暫停
https://udn.com/news/story/6811/5342051

長榮海運（2603）擱淺在蘇伊士運河的巨型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）目前仍卡在蘇伊士運河之內。彭博資訊報導，由於拖船和挖泥船始終無法幫助長賜號脫困，目前救援作業暫停，一支精英海上救助隊預計於今（25）日稍後抵達，尋找移動這艘400公尺長超大貨櫃輪的辦法。

蘇伊士運河管理局稍早時表示，周二早晨，由於沙塵暴導致能見度較差，且風速達到40節，長賜號「喪失操控能力」，進而擱淺。Inchcape表示，該船現仍處於與擱淺時相同位置，沒能移動。

--
石油還會繼續漲
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davidboy
路人甲乙丙

3455 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:52:14  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
去年应该就饱和了，货代报价翻了四倍，估计短期增加不了运量。
2020年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。年度开行数量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 03/25/2021 :  09:54:40  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
113萬標箱/一年
這次擱淺的是2萬標箱/一艘，

海運的成本還是很強

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/25/2021 :  20:25:17  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
https://twitter.com/SuezDiggerGuy/status/1375025667503501312
球型艏已經被挖出來了
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 03/25/2021 :  20:53:02  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
只有我覺得，一直都只看到一台挖土機，有點奇怪嗎？

==
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ian125
我是老鳥

8054 Posts
Posted - 03/25/2021 :  21:01:43  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
有人查出長賜輪在通過運河之前在海上無聊用航跡畫雞雞...
Edited by - ian125 on 03/25/2021 21:03:41
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MKMAN200
路人甲乙丙

1856 Posts
Posted - 03/26/2021 :  00:35:52  會員資料 Send MKMAN200 a Private Message  引言回覆
編這種段子的人有想過這傢伙到底有多少噸重嗎....
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ian125
我是老鳥

8054 Posts
Posted - 03/26/2021 :  00:47:10  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
可是那個航跡真的是LP
就算不管LP，是AIS的誤差還是什麼，怎麼會在那邊繞半徑很小的圈完全不像貨櫃輪
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慎．中野
我是老鳥

27613 Posts
Posted - 03/26/2021 :  23:53:05  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
https://www.nownews.com/news/5222892
日本四大機車廠對電動機車電池與換電系統共用規格達成協議！
Carture 車勢文化
2021-03-26 22:55:20
針對電動機車發展，日本四大機車廠Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha於2019年4月組成電動機車發展聯盟，致力訂定電動機車電池、相關設施與商業模式等共同規格與規範，經過將近兩年時間，初步針對換電式電池與換電系統部分訂出共用規格標準化協議，將有利於未來電池共享，以及日本提升電動機車佔有率的目標前進。
...
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加上歐洲那邊也談合作，這新共同規格如果成立就太強大，台灣廠商大概打不贏，最終應該就是加入了。



－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/27/2021 :  00:28:38  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
等有更明顯的輪廓再說，才要剛進實證階段而已，說不定人家只是想搞USB那種規格認證聯盟，而不是GGR的電池訂閱平台
Edited by - metalfinally on 03/27/2021 10:24:31
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/27/2021 :  10:23:52  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
福衛五號的蘇伊士運河衛星圖
https://www.facebook.com/narlnspo/posts/3721702927957369

雖然國家太空中心在留言說福二和福五算是「高」解析度衛星
但解析度和影像品質跟大廠比起來好像還有段距離

Airbus的衛星圖空拍圖
https://www.facebook.com/AirbusSpace/posts/3796639133790267
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 03/29/2021 :  09:07:21  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
在現場為長賜號進行脫困作業的挖土機司機也順勢在推特開設帳號「在蘇伊士運河開怪手的傢伙」（Guy With The Digger At Suez Canal），時不時透露一下最新訊息，而帳號簡介也寫著「竭盡所能，但不保證什麼」，如今已吸引5.3萬人追蹤。

該司機在推特上發文表示，自己在上星期二時接到老闆打來的第一通電話，當時老闆說「只需要從船下挖走一些泥漿就可以了」，直到現場才發現事情大條，「我遇到了嚴重的信任問題」。
==

所以真的只有一台怪手? 這種動搖國本的大事，不說大陸，台灣也會立刻怪手雲集吧?

==
但專家向BBC指出，卸下貨櫃需要專業設備，包括一台可伸展超過60公尺的起重機，可能耗費數週時間。

原文網址: 船頭下方「驚現巨石」！長賜號脫困難度再提升　卸貨櫃得多等數週 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20210329/1948516.htm#ixzz6qSsjZjwf
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook
==
這個不能出動直升機把貨櫃一個一個吊下來嗎?
埃及人的反應總覺得很...鈍?
==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
Edited by - BlueWhaleMoon on 03/29/2021 10:39:29
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/29/2021 :  21:07:13  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
從彭博社轉貼蘇伊士運河管理局的影片來看，到最後也是很多怪手在挖了
https://twitter.com/Quicktake/status/1376296485579542529

用重型直昇機吊掛貨櫃，轉角國際引述華爾街日報的報導也有提到
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/5345326

「但問題是...長賜輪是2018年才下水的新式超大型貨輪，在擱淺的蘇伊士運河地段，並沒有『夠高的吊車或吊掛設備』能處理長賜輪這種等級的海運怪獸...換言之，如果真要卸貨的話，動用『重型直升機吊掛貨櫃』是可行的唯一解。」

然而直升機吊掛的型動能量、速度與出事風險，都遠遠超出正常的海運調度；除了重量評估、天候預測（該航段時常有強風與沙漠風暴，這也是長賜輪擱淺的當前官方說法），卸貨的貨物重量與船身平衡也需要精確的計算——特別是長賜輪目前船頭擱淺在岸上動彈不得，平衡狀態並不處於正常情況，如果硬要加速衝周末的漲潮脫困，恐欲速則不達、造成更嚴重的海難風險。

--
其實我是來貼蘇伊士運河梗圖的
https://weblog.yu-nagi.com/archives/22/

先不說最後要賠多少錢，這廣告效果真是有夠好的
Edited by - metalfinally on 03/29/2021 21:07:42
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LUMBER
我是老鳥

Taiwan
8485 Posts
Posted - 03/29/2021 :  22:47:46  會員資料 Send LUMBER a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

在現場為長賜號進行脫困作業的挖土機司機也順勢在推特開設帳號「在蘇伊士運河開怪手的傢伙」（Guy With The Digger At Suez Canal），時不時透露一下最新訊息，而帳號簡介也寫著「竭盡所能，但不保證什麼」，如今已吸引5.3萬人追蹤。


https://twitter.com/SuezDiggerGuy?s=09

雖然跟老闆討論加班費問題的時候遭遇不明斷訊

但看來是成功脫困了



埃及的反應不能說慢
當下立即追加了大批拖船
但是都沒能成功
現在似乎是成功從船尾將貨輪修回正軌

至於吊掛貨櫃是一種方式
昨天有看過幾則外文是各種方式介紹
其中一個是帶吊臂的貨輪從旁邊卸貨
還有在岸邊架設大型吊車卸貨
其實還是有很多方式
但目前拖船成功了
那事情就這樣了

同場加映
不讓人失望的垃圾腦袋
Edited by - LUMBER on 03/29/2021 22:54:59
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慎．中野
我是老鳥

27613 Posts
Posted - 03/30/2021 :  00:10:38  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103295005.aspx
長榮長賜輪擱淺第7天脫困 蘇伊士運河交通將恢復[影]
最新更新：2021/03/29 23:07

https://www.facebook.com/SuezCanalAuthorityEG/videos/1206916103107255






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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 03/30/2021 :  01:34:10  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
在長榮的長賜輪被拖到大苦湖放置之後

通過運河往北的船竟然有這傢伙



正式名稱叫做 Juan Carlos I（L61），「CAMPECHANO I」似乎是綽號
Edited by - metalfinally on 03/30/2021 01:39:37
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

12552 Posts
Posted - 04/18/2021 :  11:03:03  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
國內預估已有超過50萬輛電動自行車，儘管法規限速不得超過25公里，但改裝、超速違規現象卻變多。藍委許淑華日前在臉書貼文提到，警政署統計電動自行車肇事比率逐年攀升，近五年增加13.88個百分點，修法讓電動自行車掛牌納管，是解決問題的第一步，但絕非一勞永逸的萬靈丹，若電動自行車為私自採買非法零件或請店家違法組裝，將成為法律漏洞。有超過9千名網友按讚並留言，「真的說出我們的心聲了」。
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國內修法一向都太慢

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metalfinally
路人甲乙丙

2523 Posts
Posted - 04/18/2021 :  12:13:01  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
那些改很大的外勞電動車將成為絕響
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閒遊之人
我是老鳥

6796 Posts
Posted - 04/18/2021 :  12:20:17  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
因為買機車對外勞來說很貴很麻煩
但電動機車便宜得多還不用身份證等也不用繳稅
甚至還會離開後繼承給新來的外勞....
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