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ian125
我是老鳥
   
9368 Posts |
Posted - 09/02/2019 : 11:54:15
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洪大記者寫錯了,DB-110是相機型號,而且是英國龍捲風在用的 F-16那一系列照相莢艙是很模組化的,外型一樣可是裡面的東西可以換,而且嚴格來說鳳眼艙跟丹麥空軍的MRP還比較接近 |
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sun
路人甲乙丙
  
1541 Posts |
Posted - 09/05/2019 : 14:36:01
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看內文後續說法,應該是有參考,且引用了梅復興在FB貼文的內容。
空軍採購新鳳眼偵照莢艙 性能之強與U2偵察機有關 https://udn.com/news/story/10930/4030053 2019-09-05 11:38聯合報 記者洪哲政 國防部109年度預算案送抵立法院待審,空軍計畫明年建案耗資98億1797萬8000元,為駐防花蓮暱稱為「鳳眼機」的RF-16戰機部隊,換裝具備夜視偵照功能的新型偵照莢艙,規劃將循軍購管道於2020年至2024年間獲得。有專家今天透過臉書貼文披露,空軍這次籌建的先進偵照莢艙確切型號是MS-110,是美軍及外銷使用廣泛的DB-110遠程傾斜拍攝式(LOROP)偵照莢艙的衍生型。 而根據莢艙生產者Collins Aerospace官網指出,DB-110是一種雙頻段110英寸焦距偵察系統,能夠日夜從「最低點」80多海浬的遠距離範圍內,攝得高分辨率圖像。它是美國空軍U-2戰略高級電光偵察系統(SYERS)傳感器的衍生產品,DB-110每小時可以收集超過10000平方英里的高分辨率圖像,不但是美國空軍的戰術和戰略ISR戰力之一,也有14個國家使用。 |
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gera
我是老鳥
   
7692 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 01:49:39
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https://udn.com/news/story/10930/4063010?from=udn-referralnews_ch2artbottom 幻象2000戰機何去何從?國防部:至少再用八年
https://tw.news.yahoo.com/軍武-新購66架f-16v-空軍證實將駐防台東-081113507.html 軍武/新購66架F-16V 空軍證實將駐防台東
內文自己看喔,不引, 上述兩件事關注幾個點,
第一是幻象十幾年來每二年一約的機體保修合約方式在去年改為五年一約,也就是到2024年. 第二是空軍宣稱要設立F16新聯隊,在台東.
在這時間點,就已經不是中期升級了,而是末期了,要升級,機體壽命要延壽, 肯定是貴上加貴, 即便願付這錢,幻象之後只會越來越少,換言之整體壽期成本會一路往上,(從2030~2050)根本不划算.
而七聯隊的F-5也是有掛戰備的,F-16V進來接,新聯隊? 訓練聯隊併回訓練指揮部(當然還要考慮T-5接了F-5部訓機的位置), 我是不懂空軍為什麼要繞一圈走? 新聯隊是新番號還是乾脆繼承七聯隊? 然後是T-5部訓是仍放在台東,還是乾脆全部T-5都集聚岡山?
而要注意到,上述兩件事是並行發生,也就是說,F-16V逐步進來,幻象可能就逐步退掉, 二聯隊在新竹,2024年以後會逐漸縮為一個中隊,即便用拆零的方式飛,大概也能撐到2028年以後, 再之後就不知道了...
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Captain Sulu
版主
  
Taiwan
2822 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 09:46:34
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剛剛T-5開箱,整個生產過程的縮時攝影,很有趣,但這麼公開播沒什麼問題嗎-_-
┼ ───── 只要身上配刀的,就有自己的執念,一萬個浪士,一萬個皇國,選定了,不換也不回頭,選錯了,就命定,筆直地走向死亡。 |
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迷路的小狗
路人甲乙丙
  
1319 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 10:00:32
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生產過程公開沒甚麼吧 老美的F-22和F-35產線也是都公開 NGC/Discovery也常常深入阿米的軍武產線介紹生產流程 |
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chingwei64
我是菜鳥
 
492 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 12:38:20
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主翼、垂直尾翼、機身、、、都不同, 除了增加高攻角、滾轉之外,雙座機失速時無法改出的問題希望可以解決; 期待這次的改型試飛能成功。
~~小時候眷村真的很破舊,有石棉瓦當屋頂下雨不漏水就很幸福了; 每個月最期待的就是配給,尤其是乾麵條,直到現在小孩回來都煮麻醬麵給他們吃,家傳的麻醬麵~~
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pcgamer
我是老鳥
   
11300 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 13:22:05
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| 這回只是公開亮相而已,首次試飛大家還有得等,從別的媒體看到新教練機的屁屁,看來沒裝發動機...... |
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蒼天任行
我是菜鳥
 
445 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 13:55:08
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quote: Originally posted by chingwei64
主翼、垂直尾翼、機身、、、都不同, 除了增加高攻角、滾轉之外,雙座機失速時無法改出的問題希望可以解決; 期待這次的改型試飛能成功。
~~小時候眷村真的很破舊,有石棉瓦當屋頂下雨不漏水就很幸福了; 每個月最期待的就是配給,尤其是乾麵條,直到現在小孩回來都煮麻醬麵給他們吃,家傳的麻醬麵~~
其實根本就沒有Deep Stall無法改出的問題,而是改正程序錯誤... |
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metalfinally
路人甲乙丙
  
3095 Posts |
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gera
我是老鳥
   
7692 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 18:20:03
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這個...實在不像教練機... |
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oneeast00
路人甲乙丙
  
4324 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 18:25:00
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其實也不像經國號....(還我苗條身材)
就是AIDC依”被強賣”的客戶的需求下, 量身打造的 F-CK-346 |
Edited by - oneeast00 on 09/24/2019 18:29:35 |
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amazon373
路人甲乙丙
  
1028 Posts |
Posted - 09/24/2019 : 23:11:05
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| 一個擺蕩3000呎,重要的是高度和速度但也不是無限高,過了一定高度,因為空氣稀薄,氣動效應惰化,所以飛操要寫好,什麼不該做先限縮,伴隨一定飛行時數再解編,試飛員辛苦你們了,胖,好阿,當初就問,為什麼不肥些多裝油,馬上就應說,那要重吹風有多麻煩多麻煩的,現在好,不是就肥了嗎,剛好對應原IDF,有數據,好阿。 |
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waffe
我是老鳥
   
7601 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 07:58:42
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| 我比較好奇從縮時影片中看雷達罩與後面的艙室裡面蠻空的,真的要飛時理面要放啥?配重?還是飛控會重寫。 |
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MikeH
路人甲乙丙
  
USA
4883 Posts |
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oneeast00
路人甲乙丙
  
4324 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 13:27:12
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quote: Originally posted by waffe
我比較好奇從縮時影片中看雷達罩與後面的艙室裡面蠻空的,真的要飛時理面要放啥?配重?還是飛控會重寫。
據2019臺北展現場說法: 高教機確定不會裝雷達(依用戶指示),重心很早就已經調整以配合拿掉的雷達 ..... 現在的問題是,那個機鼻未來應該沒有機會再塞東西進去了 (行李艙/麻糬專區...).. |
Edited by - oneeast00 on 09/25/2019 13:31:00 |
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LUMBER
我是老鳥
   
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 14:19:30
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....沒有雷達還是高教機嗎? 這樣�悛漕S問題? |
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Captain Sulu
版主
  
Taiwan
2822 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 14:21:58
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虛擬雷達?
┼ ───── 只要身上配刀的,就有自己的執念,一萬個浪士,一萬個皇國,選定了,不換也不回頭,選錯了,就命定,筆直地走向死亡。 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
  
Taiwan
4834 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 15:49:54
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既然主翼、垂尾、尾段機身都不同,真不知為何座艙灶不能做怪一下
抬舉一下後座,多給教官一點前方視野.大概是覺得他們都是飛IN的老妖吧,
只是~放眼外銷市場,這麼大的BUG,根本就是給國外客戶打槍陪榜用的
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迷路的小狗
路人甲乙丙
  
1319 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 16:05:33
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大部份的高教機都沒雷達吧 M-346和左岸的L-15記得是沒雷達 教練型的T-50也是沒雷達 AT-3就更不用說了 如果只是給官校用 裝雷達是真的浪費 |
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迷路的小狗
路人甲乙丙
  
1319 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 16:11:04
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外銷不可能啦 大型武器外銷跟國與國之間的政治/外交影響力脫不了關係 除非是用送的 不然以現在的國際情勢有哪國會來跟台灣買教練機?
賣圖紙還有點可能... |
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gera
我是老鳥
   
7692 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 16:31:10
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https://youtu.be/lzN64EyJwDU 漢翔形象影片
看了一下,要動雙座機把後座抬高,前機身要做修改,連帶整機氣動也都要考慮,
方案二,利用沒雷達,把坐艙往前挪,並讓前座降低,後座稍微抬高, 嗯..這會擠壓電子艙,並導致IDF雷達無法挪裝,零組件通用性下降...
選IDF當基底,就代表教練機要向戰鬥機妥協,因此T-5更像是一架戰鬥機兼職教練機, 而不是教練機改裝後的兼職戰鬥機, 這也是為什麼當初華錫鈞寧可建議用AT-3構型而非IDF.
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afsoc831
路人甲乙丙
  
974 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 17:07:12
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外銷? 是在擋川普政府的財路?
青干難斷,塵緣易了,下山去吧!! 咦~~~~ |
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oneeast00
路人甲乙丙
  
4324 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 17:37:50
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關於F16升級案 https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2926563
比較訝異的是內文: 41架入廠,9架構改完成...
(1)如果官員真的不是瞎扯..... 漢翔廠棚真的能同時容納32架F16同時構改嗎 !!! (超英趕美.....)
還是國軍F16太多,兵力過剩到, 空軍可以讓幾架甚至幾十架F16停在清泉崗閒置幾個月排隊?? 要看看google earth 更新後清泉崗露天坪會不會冒出一堆 機庫被占的經國....
(2) 9架改完也是蠻驚訝的進度....第一個中隊可以籌組了... 年中看到的數字只有6架
另外,目前看到的完成的,機號幾乎全是嘉義機... 推斷 升級的順序可能跟當年返台交機的順序一樣:嘉義->花蓮......
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Edited by - oneeast00 on 09/25/2019 17:54:16 |
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amazon373
路人甲乙丙
  
1028 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 17:51:04
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| 沒事或有事的先掛號,照片子,備料等等,沒聽妥善率七成嗎!能動的或無缺失的值戰備,很正常阿。 |
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amazon373
路人甲乙丙
  
1028 Posts |
Posted - 09/25/2019 : 18:00:12
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| 這個時代有一種東東叫ccd何需大改氣動,前座看是前檔或座位高角位或其他,愛裝多少就裝多少,後座配個大螢幕,畢竟現在不都上模擬器磨豆腐了,應該沒差了,除非抽到鱉十,全掛,但都值教席了,老屁股就算歪著頭飛,應該也沒問題。 |
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