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dasha
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 Posted - 05/28/2018 : 06:06:28
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L7系列火炮,MBT用的確實後座行程與時間都短,不過1980年代就已經推出很多給輕型車用的版本,後座行程就是比長的,記得有個計劃甚至可以把後座行程拉到90公分,實不實用做車的人自己考量,我只賣炮......
更何況這個南韓計畫的概念,更接近自走砲,那有很多東西都可以不顧了. |
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waffe
我是老鳥
6867 Posts |
Posted - 05/28/2018 : 13:16:21
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| 後座行程太長解決的辦法就像小弟前文說的把複進機擺砲塔外.............打壞了就收工，反正將戰車砲當野戰砲安裝就對了。 |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
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Posted - 05/30/2018 : 07:26:21
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https://udn.com/news/story/10930/3168380?utm_source=udnnews&utm_medium=fb
館長捐給陸戰隊健身教材
也希望國軍某些體能訓練能由館長這樣的操練專家來教
不然以國軍日式腦包硬操法會有第二個xxx中暑死喔⋯⋯或是根本不敢操
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『我想可以用很簡單的幾句話，來概述在台灣這一群自稱為「覺醒」的人的特徵。
他們是一群「抗拒自身的改變，卻大談改變世界」、「尋找自己不做事的理由，卻要求別人給自己機會和福利」的人。
覺青唯一改變世界的方式，就是叫別人去改變世界，並且要符合自己的利益。
為此他們發展出很多關於「正義」的理論，
把生活的「壓力」解釋成結構的「壓迫」，方便強調自己是受害者，
他所要求的所有權利都是應得的，拿到只是剛好、別人給他則是一種義務。
他們會說「現在社會都不給年輕人機會」這類的話來自憐，
但是不會去想，為什麼機會不該是自己爭取得來，而是要別人給予？
甚至更進一步來說，自己有什麼值得別人給他機會的理由？
最終結果就是當越多的青年覺醒，這個社會反而越停滯。』 |
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sun
路人甲乙丙
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Posted - 06/03/2018 : 09:22:42
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國防部終於能要回先行代墊款項。
要修正作業規定部分，是值得肯定。只是，未來通過之後，是否能一切依規定辦理，有待觀察。
友邦斷交前向台需索軍備全獲准 國防部光火決定這樣做
https://udn.com/news/story/10930/3177014
2018-06-03 05:00聯合報 記者洪哲政
我國上個月一連有多明尼加、布吉納法索兩邦交國宣布與我斷交，而兩國在斷交前，均不動聲色，派遣軍方加碼向我需索軍備援贈，外交部不疑有他，對需索全數答應，還要國防部先以戰備預算支應墊錢。國防部披露，國防部按原計畫只援贈多明尼加20輛悍馬車，但其後多明尼加國防部長寶林諾上將訪台，外交部為加強鞏固邦誼，應友邦請求，允諾增為50輛。過去一個援贈案需時2年以上作業時間，此案短短不到3個月就執行，而且由國防部先以戰備預算支應數千萬元。
國軍因應共機繞台戰備量大增，本身就須動用第二預備金6億元支應戰備，回過頭還要先墊付戰備預算數千萬元供外交部作軍備援贈，而外交部一度不肯歸墊款項，希望由國防部吸收，由於此案涉及挪用預算，遭到立法院批評，國防部為自清，披露此案決策始末，一直到國防部請出行政院協調，外交部在雙重壓力下才歸墊款項。
布吉納法索上月宣示與我斷交當日，國軍事前應外交部請求又有一批援贈軍備正在海上航行，準備送交布吉納法索，內容包括國軍最新個人戰鬥裝具100套。斷交訊息曝光後，國防部急電船運公司到港後不准下貨，貨櫃必須運回台灣，但至今不知有無成功追回。
國防部向外交部「明算帳」說，未來在外交部未確認編列足額預算支應，或提出奉行政院核定的分年歸墊計畫前，國防部不會就援贈軍備開始從事檢整，也不會先行墊付款項；進行經費估算時，將詳實檢討計算，動用時也須撙節開支，以免肇生預算超繳或不足情事。
國防部表示，悍馬車援贈多明尼加作業，是106年8月間外交部因應友邦多明尼加可能與我斷交的情勢，經國安會出面協調後，外交部函告國防部執行援贈20輛悍馬車至多明尼加；但其後多明尼加國防部長寶林諾上將訪台，外交部為加強鞏固邦誼，應友邦請求，允諾增為50輛。
國防部表示，國軍現役悍馬車仍有超過2000多輛，既定計畫已有就汰舊同型車輛選擇車況良好者，運用庫存料件重新檢整納庫周轉的作為。當時為因應外交急需，在穩固邦交的前提下，國防部責成陸軍勉力檢整汰舊裝備，務求及時援贈友邦。
國防部說，此案納管的50輛悍馬車是在106年12月19日裝櫃運往多明尼加，107年1月9日借道巴拿馬運河，1月18日運抵多國，我陸軍派遣的7人技術團則於1月17日抵達多明尼加協助接收、組裝，於2月27日多明尼加國慶典禮將車輛組妥，投入閱兵儀式。
國防部說，這筆錢是在國防部敦請行政院政務委員羅秉成在去年12月29日邀集國防部與外交部研討，決定以不動用第二預備金方式，由外交部檢討相關預算科目調整支應，付款歸墊作業在今年1月5日由外交部完成。
國防部說，依據國防部國軍援贈作業規定乃往例，軍事援贈自外文部正式啟案，須歷經評估、同意、執行檢整至物資交運驗收，需時均超過2年以上。多明尼加案因外交急需，在穩固邦交前提下，務求及時援贈友邦。
國防部說，為避免類案再生，國防部正在修訂國軍援贈作業規定，未來援贈軍備評估可行性時，將經費概算一併臚列送外交部評估與匡列預算支應。國防部也請外交部要求各外館，審認各友邦請援時，須確認經費來源，經國防部提供經費與作業期程概估後，由外交部確認可行，再通知國防部啟案執行。
我國目前仍有多項軍備援贈案正在執行，計畫送交多架UH-1H直升機給中南美洲友邦。 |
Edited by - sun on 06/03/2018 09:30:33 |
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sun
路人甲乙丙
1541 Posts |
Posted - 06/03/2018 : 09:41:06
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技不如人啊！
國軍手機管制程式不敵蘋果 iPhone下月起禁入營
https://udn.com/news/story/10930/3177011
國軍開放全軍在營內使用智慧型手機，但須灌入中科院研發的「國軍智慧型手機管理軟體(MDM)」，程式設計「咬死」在手機系統裡，讓官兵進入機敏場所時，自動限制手機拍照與傳輸、打卡等顯示座標功能。但資安人員分析多起智慧型手機資安違規案例卻發現，中科院研發的管制程式，不敵蘋果iPhone 精密的iOS系統，程式不但出現「閃退」的現象，甚至在管制登記後。由操作者輕易自行刪除，逃避軍方監控，造成軍中手機資安監控網破功。陸軍已通令全軍，7月1日起禁止攜用iPhone 手機進入營區。
目前國軍官兵使用智慧型手機，原僅禁止使用如華為、中興、小米等中國大陸廠牌手機，杜防傳輸遭到駭入；而除少部分從事新聞國會公關聯絡人員外，攜入營區的手機都必須灌入由中科院研發的管制程式。一旦進入營區，拍照、打卡、網路熱點分享、藍牙等功能就會被鎖住無法使用。植入管制程式的手機，將會貼上附有序號的標籤，以利檢查。而官兵在進入某些具機敏性場所，仍須將手機放到門口俗稱「養機場」的櫃內保管。
據了解，國防部未下此令，而由陸軍發起，各軍種還在觀望，但若陸軍實施順利，各軍種跟進的機會很高。
資安人員說，目前世界稱霸市場的兩大行動裝置作業系統，分別為蘋果的iOS與Google 的Android，中科院研發的MDM程式，可應用在Android系統中發揮管制功能，因該系統是以程式設定為導向；但iOS系統在設計上以操作者為導向，MDM程式在iOS裡運作不良，使用者只要強制啟動拍照與傳輸功能，在營區內某些死角，仍有一定機率可啟動；持用蘋果手機者，甚至在軍方完成灌入程式等管制手續後，操作者事後藉由一般手機刪除APP的程序，就可輕易將MDM程式整個刪除。
據了解，陸軍司令部是以國陸通安1070000444號令下令，將在7月1日起禁止蘋果iPhone手機入營。此節疑與月前陸軍航特部OH-58D重落地影象外流案情有關。不少持用蘋果手機的官兵抱怨，國軍「限制大陸機就算了，現在連蘋果都準備限制，因為MDM在該手機系統內無法正常運作，『真不懂國軍怎麼了』」。
陸軍司令部證實7月1日起將禁止蘋果Iphone手機入營一節。但強調，陸軍尊重官兵對智慧型手機的選擇，但需符合國軍資安政策規範，且「國軍智慧型手機管理軟體(MDM)」安裝後能正常運作者。
陸軍司令部說，鑑於「國軍智慧型手機管理軟體」安裝後，部份智慧型手機產生「系統閃退」及「可移除」等情事，為確保營內資訊安全，陸軍司令部自今(107)年3月6日起即運用各式管道加強宣導，要求所屬官兵所持用的智慧型手機若未安裝MDM軟體或安裝後無法正常運作者，自7月1日起不予同意攜入營內使用，已給予官兵4個月緩衝準備時間。
陸軍司令部說，陸軍是國軍各軍種中最早全面開放使用智慧型手機的軍種，而陸軍智慧型手機開放政策，在兼及國防安全與官兵需求下，將採滾動式調整與修正，並持續評估MDM軟體安裝智慧型手機相關功能，凡可配合軍營資安維護者，即可入營使用。
至於禁用iPhone手機此節是否與陸軍航特部OH-58D重落地影象外流案，知情官兵說，OH-58D重落地是3月底流出的案子，但陸軍3月初就開始宣導此事，兩者時間上是有落差，但都與資安違規有關。 |
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pcgamer
我是老鳥
9986 Posts |
Posted - 06/03/2018 : 10:12:11
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>>中科院研發的管制程式，不敵蘋果iPhone 精密的iOS系統，程式不但出現「閃退」的現象
怎麼看都像是程式寫不好，還要瞎掰到iOS『精密』？看人家美軍怎麼管制的就好了。
此外，我到現在都還在用已經被放生的windows phone手機，如果我現在要從軍的話，是不是得因應這種資安規範，強迫換成andriod手機？國家該不該送一支給我？ |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4705 Posts |
Posted - 06/03/2018 : 11:31:12
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不要用就好，用智慧手機本來就是種福利不是應有的權利
能給人灌APP進去用根本是爽爆了，我的安卓系統太舊不能灌該款APP也沒嫌，就是管制起來開放時間再用
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『我想可以用很簡單的幾句話，來概述在台灣這一群自稱為「覺醒」的人的特徵。
他們是一群「抗拒自身的改變，卻大談改變世界」、「尋找自己不做事的理由，卻要求別人給自己機會和福利」的人。
覺青唯一改變世界的方式，就是叫別人去改變世界，並且要符合自己的利益。
為此他們發展出很多關於「正義」的理論，
把生活的「壓力」解釋成結構的「壓迫」，方便強調自己是受害者，
他所要求的所有權利都是應得的，拿到只是剛好、別人給他則是一種義務。
他們會說「現在社會都不給年輕人機會」這類的話來自憐，
但是不會去想，為什麼機會不該是自己爭取得來，而是要別人給予？
甚至更進一步來說，自己有什麼值得別人給他機會的理由？
最終結果就是當越多的青年覺醒，這個社會反而越停滯。』 |
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冗丙
版主
Taiwan
15798 Posts |
Posted - 06/04/2018 : 15:09:11
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根據在地的內線報導，基隆暖暖碇內出現多批直升機的聲響!!!!
希望是誤傳!!!
漢光演習驚傳空軍一架F-16 基隆外海失聯
https://udn.com/news/story/10930/3179064
空軍一架單座F-16A戰機在北部山區上空失聯。詳細情況目前尚不清楚，軍方已經組織兵力，在基隆暖暖山區一帶展開搜救。
據了解，空軍花蓮基地2架F-16戰機，下午1時43分執行任務，飛往東北部基隆附近空域途中，其中一架編號6685戰機失聯，機上有吳彥霆少校和陳志宇上尉，空軍正查證中。
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Edited by - 冗丙 on 06/04/2018 15:50:16 |
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sun
路人甲乙丙
1541 Posts |
Posted - 06/04/2018 : 16:01:45
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失聯飛官吳彥霆5年前跳傘獲救 隔年和女同事結連理
2018-06-04 15:51聯合報 記者徐庭揚
空軍花蓮基地獨立12偵察隊，一架編號6685的單座F-16A戰機，由少校吳彥霆駕駛，疑於下午1點43分參加漢光演習，飛往東北部基隆附近空域途中失聯，軍方已經組織兵力，在基隆暖暖山區一帶展開搜救，家屬得知訊息，十分憂心、焦慮，只盼能趕緊找到人。
據了解，吳彥霆在五年前的5月16日午進行攔截訓練，因發動機故障、失去動力墜機，機上中尉吳彥霆跳傘獲救，吳當時僅胸部挫傷，頭部輕微擦傷，並無大礙。
失聯戰機發現殘骸 墜地前南榮公墓上空爆巨響
https://udn.com/news/story/12157/3179193
2018-06-04 15:45聯合報 記者游明煌、葉英豪、賴郁薇
新北消防局通報，瑞芳區滴水子路一名登山客報案，表示位於五分山登山步道21公里處，發現飛機殘骸，疑似為漢光演習墜機殘骸，軍方及消防人員正趕往處理中。
基隆市議員楊石城今天下午表示，剛才在南榮公墓就有聽到很大的聲音，但是沒有看到飛機的身影，之後聲音就在半空中瞬間消失無蹤，楊說，他聽到聲音也不是持續的，後面都是中斷式噴射聲音，研判當時已經故障了，隨後聽到墜機的消息，才知道，聽到戰機疑似墜樓前的聲響
國防部通報，下午13:43空軍單座F-16戰機執行支援漢光演習任務時，於N25-05、E121-45（基隆市暖暖區山區）上空光點消失，14:05國防部S-70C型機、編號C-493起飛前往搜尋。
楊石城說，下午他在基隆南榮公墓墓參加公祭，突然聽到上空有很大的聲響，但是他沒有看到飛機的身影，因為速度很快，抬頭看就不見了，他直覺認為不是一般飛機，可能是戰機。他覺得很奇怪的是，聲音並不是之前聽到搜救釣客落海那種連續聲音，而是中斷式噴射聲音，研判當時已經故障了。
楊石城表示，後來聽到達導說有F16戰機牛聯，因暖暖、瑞芳和南榮公墓不遠，這才想起，應是最後墜落前最後的故障聲響。 |
Edited by - sun on 06/04/2018 16:10:19 |
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pcgamer
我是老鳥
9986 Posts |
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攀登新高山1208
新手上路
China
187 Posts |
Posted - 06/04/2018 : 16:55:44
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上次的那个幻影2000的飞行员找到了么？
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sun
路人甲乙丙
1541 Posts |
Posted - 06/04/2018 : 18:44:17
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從報導中發現的物件來看，飛官吳彥霆少校，生還機會應該不大。
RIP
搜尋F16飛行員下落 現場發現兩個疑似屍塊
https://udn.com/news/story/10930/3179516
2018-06-04 18:24聯合報 記者江孟謙、葉英豪
下午4點左右，基市消防局現場人員回報，在五分山登山健行步道，發現100公尺長滑坡及飛機殘骸，且有看到阻力傘，但沒發現人影。
4時30分，憲兵等搜救隊趕抵現場，於墜落點附近發現戰機殘骸撞擊點，及飛行員裝備，及失聯少校的藍色肩章。下午5時許，新北市消防局派遣10人自撞擊點垂降到山谷尋找。
就在近6時許，現場已發現許多小碎肉，及兩塊約3乘3公分的肉塊。瑞芳分局鑑識組到場，另基隆地檢署檢察官黃耀賢上山。
後續補充：
軍方證實：F16飛行員吳彥霆已殉職
https://udn.com/news/story/12157/3179629
2018-06-04 19:40聯合報 記者葉英豪、江孟謙、賴郁薇
六軍團政戰主任謝明德今晚七點半在現場表示，看到飛機殘骸，有發現空軍飛行員軍服，經過鑑識小組鑑定，證實飛行員吳彥霆殉職，考量搜救人員安全，八點後會暫停搜索，天亮後會立刻展開搜索。 |
Edited by - sun on 06/04/2018 20:19:13 |
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙
4705 Posts |
Posted - 06/04/2018 : 18:54:23
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| 應該是空中直接爆炸，rip |
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MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 02:26:42
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quote:
Originally posted by ChoshuTripneustes
應該是空中直接爆炸，rip
高度過低撞山 |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 08:46:21
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| 這樣怎麼不會火燒山 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 09:53:13
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看來是高速擦撞, 或是抬頭不及所以撞到機身然後駕駛艙繼續飛.
這樣第一次撞到, 油就灑出去了, 沒有什麼摩擦... |
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dasha
版主
41537 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 10:03:50
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| 昨天趁還找得到看一下雷達迴波與衛星雲圖,垂直對流不明顯,可見光才看得到一堆平流雲,有可能是因為覺得雲少所以發生判斷錯誤...... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
9923 Posts |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 10:43:59
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未來還是比照美帝全部加裝Auto-GCAS比較好.
照國軍的訓練強度來看,應該可以救很多命.
已經看到不少新聞有這樣呼籲了.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 06/06/2018 10:47:03 |
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toga
版主
Tajikistan
12566 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 17:35:24
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如果飛行員已經發生空間迷向問題，導致判斷與應變能力全失的話，光警示是不夠的，猛禽戰機老早就有撞地警告功能，但也同樣發生過因為空間迷向而導致撞擊地面，機毀人亡的悲劇~此時需要的是可以強行介入，自動改出的行頭。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
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Captain Picard
我是老鳥
9624 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 18:12:13
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quote:
Originally posted by toga
如果飛行員已經發生空間迷向問題，導致判斷與應變能力全失的話，光警示是不夠的，猛禽戰機老早就有撞地警告功能，但也同樣發生過因為空間迷向而導致撞擊地面，機毀人亡的悲劇~此時需要的是可以強行介入，自動改出的行頭。
沒錯，一旦空間迷向或者飛行員不清楚機上系統運作狀況而對高度速度姿態都有誤判時，光警告不見得能讓飛行員意識到真正發生什麼事，反而引起更多混亂。國家地理頻道空難節目一堆這種例子，速度更快的戰鬥機更不用說，還來不及反應就先撞了。
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MDC Naval Ensign. |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 22:40:36
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quote:
Originally posted by Captain Picard
quote:
Originally posted by toga
如果飛行員已經發生空間迷向問題，導致判斷與應變能力全失的話，光警示是不夠的，猛禽戰機老早就有撞地警告功能，但也同樣發生過因為空間迷向而導致撞擊地面，機毀人亡的悲劇~此時需要的是可以強行介入，自動改出的行頭。
沒錯，一旦空間迷向或者飛行員不清楚機上系統運作狀況而對高度速度姿態都有誤判時，光警告不見得能讓飛行員意識到真正發生什麼事，反而引起更多混亂。國家地理頻道空難節目一堆這種例子，速度更快的戰鬥機更不用說，還來不及反應就先撞了。
這個會自動改出的行頭就是Auto-GCAS！
2014年開始美帝全線採用,已經挽救好幾個飛行員的生命.
特別是已經失去知覺的飛行員.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
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toga
版主
Tajikistan
12566 Posts |
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zfss
路人甲乙丙
2266 Posts |
Posted - 06/06/2018 : 22:50:18
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quote:
Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by Captain Picard
quote:
Originally posted by toga
如果飛行員已經發生空間迷向問題，導致判斷與應變能力全失的話，光警示是不夠的，猛禽戰機老早就有撞地警告功能，但也同樣發生過因為空間迷向而導致撞擊地面，機毀人亡的悲劇~此時需要的是可以強行介入，自動改出的行頭。
沒錯，一旦空間迷向或者飛行員不清楚機上系統運作狀況而對高度速度姿態都有誤判時，光警告不見得能讓飛行員意識到真正發生什麼事，反而引起更多混亂。國家地理頻道空難節目一堆這種例子，速度更快的戰鬥機更不用說，還來不及反應就先撞了。
這個會自動改出的行頭就是Auto-GCAS！
2014年開始美帝全線採用,已經挽救好幾個飛行員的生命.
特別是已經失去知覺的飛行員.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
这次的升级里包括么？ |
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台灣軍事新聞評論專欄研析2018
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