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 標題  |
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
 Posted - 08/05/2017 : 17:59:35
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quote:
Originally posted by helldog
哈哈，如果照你這樣講只看利益不看黨的話，當年你一個月只有1000 RMB的年代，看看自己，望望周邊都比你富的地方，你怎沒造反?你怎沒用腳投票?
你能預卜先知，知道十幾年後你每個月能漲到好幾萬?你的言詞根本就是矛盾，直說我就是無條件的擁護黨。
在北朝又不是沒遇過你這樣的人，當年晉王當紅時死命吹，晉王倒台時屁都不敢放，我嘲笑他，他涼涼說一句"誰在黨中央我擁護誰"。
quote:
Originally posted by badguy2000
~略~
裝神弄鬼一整天，
撒潑噴糞最愛現，
肚中墨汁無半罐，
媽寶地狗是半仙。
“坚决拥护党中央，谁在中央拥护谁”∼∼呵呵，其实我也是这个态度。
这两句之后其实还有一个没说出来的前提，那就是“只要不影响我过日子”。
只要不影响过日子，老百姓管谁在台上呢！打来打去，无非是给百姓增加一点饭后谈资罢了。
家人朋友的平安健康与发财，永远是老百姓生活的的90%，政治在百姓生活中的比重永远不会超过10%。
让大陆老百姓平安发财，搞定百姓生活的那90%，土鳖的统治就不会有问题！ |
Edited by - badguy2000 on 08/05/2017 18:06:09 |
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AS12
路人甲乙丙
1366 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 19:14:55
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2000說的話一向很搞笑。只要不影響過日子，老百姓不會管誰在台上？老百姓是沒辦法管，他們說了能算？不怕再來一次坦克碾人？貴黨堪比軍費的天價維穩費是怎麼來的，難道是因為大陸的民眾太聽話對生活太滿意？我說2000你好歹也去省政府門口瞅瞅那些趕都不走的，去各個機構門口看看那些掛橫幅的。我不知道贛州是級別太低還是太荒涼所以沒人去政府門口鬧，也許想鬧的都去省城甚至進京了。
說難聽點，就算共產黨影響你過日子了又咋的。中石油中石化就是要你用天價油，蒙牛伊利就是讓你喝三聚氰胺，索償的結石寶寶父親就是以敲詐勒索罪抓進去，城管就是愛打人，拆遷就是愛埋人，辦事就是要紅包，霧霾就是不散，樓價就是狂升不降，你的工資就是追不贏通脹和物價，經濟就是L型，身邊騙子就是越來越多……身為一個屁民你又可以怎麼樣？
你的態度根本不重要，重要的是你能怎麼樣。什麼都做不了還來說態度，那和一個被強姦的人無法反抗只能努力從中尋找快感有什麼不同。 |
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Henschel
路人甲乙丙
3518 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 20:06:10
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quote:
Originally posted by badguy2000
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Originally posted by helldog
哈哈，如果照你這樣講只看利益不看黨的話，當年你一個月只有1000 RMB的年代，看看自己，望望周邊都比你富的地方，你怎沒造反?你怎沒用腳投票?
你能預卜先知，知道十幾年後你每個月能漲到好幾萬?你的言詞根本就是矛盾，直說我就是無條件的擁護黨。
在北朝又不是沒遇過你這樣的人，當年晉王當紅時死命吹，晉王倒台時屁都不敢放，我嘲笑他，他涼涼說一句"誰在黨中央我擁護誰"。
quote:
Originally posted by badguy2000
~略~
裝神弄鬼一整天，
撒潑噴糞最愛現，
肚中墨汁無半罐，
媽寶地狗是半仙。
“坚决拥护党中央，谁在中央拥护谁”∼∼呵呵，其实我也是这个态度。
这两句之后其实还有一个没说出来的前提，那就是“只要不影响我过日子”。
只要不影响过日子，老百姓管谁在台上呢！打来打去，�茷D是给百姓增加一点饭后谈资罢了。
家人朋友的平安健康与发财，永远是老百姓生活的的90%，政治在百姓生活中的比重永远不会超过10%。
让大陆老百姓平安发财，搞定百姓生活的那90%，土鳖的统治就不会有问题！
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9642 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 23:08:20
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quote:
Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by badguy2000
在4s店做自驾游前车保养，居然收了我四千多大洋，我嘞了个去∼果然是四丧店。
不过话说回来，车过了六万公里，很多部件就老化要更新了，维护保养成本直线上升∼难怪很多人到了五六万公里就就考虑换车！
這種講法可算是中國特色!
一般車車在3-5萬公里是最好開的.
正常車車開到十萬公里沒問題,一般正常是在十萬公里之後才考慮換車.
歐美二手車市場多得是十幾二十萬公里的好車.
車車的保養一般不過就是換機油,換機油濾芯.
我們在美國時,一般就是上超市換,會DIY的人,
就直接自已買機油和濾心來換,一次不過十幾塊美金搞定
(最便宜的機油和濾芯,好的機油有很貴的...),我還自己換過大燈,只花我兩塊美金.
再來就是輪胎的更換.其他部分一般沒有啥好換的.
也就不存在保養費升高的問題.
我上一部車也是開十幾萬公里無懸念.
就算在台灣送原廠保養,一次也沒有破萬,
四千人民幣??? 那真是被狠敲了一筆.
一般不到五萬公里,幾乎算是新車,就算要跑遠程,
自己檢查一下胎壓,油水也就OK.實在沒必要特地保養.
在美國遠程開車旅遊,一般這種就是租車去玩.
我連在歐洲都有租,一般來說車子都很新,
加上我有參加AAA,基本不用擔心任何問題. 
會有五六萬公里就要換車,恐怕是車子的品質問題.
PS: AAA真的是好服務,其他地方就找不到類似的服務.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
舉手發問, 請問大陸真的"到了五六万公里就就考虑换车"嗎?
因為我聽了以後頗訝異的.
我自己到今天只買過開過二手車,
第一輛車是買來時已經是四年車齡, 10萬英里(16萬公里)
開了三年後賣給別人換了另外一輛車(我三年內開了3萬公里, 這時候19萬公里還有人願意買)
換成現在這一輛, 買的時候6年車齡, 8萬英里, 原廠買回整修後的二手車
現在開下來也接近10萬英里了(16萬公里)
美國大多數人一年開1萬英里, 也又是1.6萬
假設開6萬公里就換車, 等於是正常開車狀況下一輛車只能開四年不到
這個新車品質我有一點震撼,
假設這是真的, 我比較好奇是哪個廠牌, 價碼的車子會這樣
以及阿共的戰車/軍車是不是也只能開6萬公里就得換車 >__<|||
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 23:40:40
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quote:
Originally posted by AS12
2000說的話一向很搞笑。只要不影響過日子，老百姓不會管誰在台上？老百姓是沒辦法管，他們說了能算？不怕再來一次坦克碾人？貴黨堪比軍費的天價維穩費是怎麼來的，難道是因為大陸的民眾太聽話對生活太滿意？我說2000你好歹也去省政府門口瞅瞅那些趕都不走的，去各個機構門口看看那些掛橫幅的。我不知道贛州是級別太低還是太荒涼所以沒人去政府門口鬧，也許想鬧的都去省城甚至進京了。
說難聽點，就算共產黨影響你過日子了又咋的。中石油中石化就是要你用天價油，蒙牛伊利就是讓你喝三聚氰胺，索償的結石寶寶父親就是以敲詐勒索罪抓進去，城管就是愛打人，拆遷就是愛埋人，辦事就是要紅包，霧霾就是不散，樓價就是狂升不降，你的工資就是追不贏通脹和物價，經濟就是L型，身邊騙子就是越來越多……身為一個屁民你又可以怎麼樣？
你的態度根本不重要，重要的是你能怎麼樣。什麼都做不了還來說態度，那和一個被強姦的人無法反抗只能努力從中尋找快感有什麼不同。
说得好像你能对美国政府决策很有影响似的……
没错，作为个体，我等屁民对当权者倒施逆行是无能无力的(吐槽一下，不过你等美国屁民、台湾屁民好像对当权者好像也没有多大影响吼？要不然，99%与22k也不用上街了吼？)
但是作为一个社会阶层一个群体就不一样了，即使是道路以目，不也闹出个国人暴动吗？民变二字，永远是任何统治者头上的达摩克利斯之剑。
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慎．中野
我是老鳥
28286 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 23:44:15
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只要不影響過日子，老百姓不會管誰在台上？老百姓是沒辦法管，他們說了能算？不怕再來一次坦克碾人？
看到上面的圖，想到之前看到的這個消息，其實輾人不用坦克。
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http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2017/08/02/a1336086.html
暴力拆遷活埋屋主？湖北拆遷現場驚現腐屍
紐約時間： 2017-08-01 12:35 PM
7月30日，暴力拆遷活埋屋主，湖北拆遷現場惊現高度腐屍（網絡圖片）
【新唐人北京時間2017年08月02日訊】日前，湖北黃石一處舊區拆遷地進行拆卸時，有人聞到大陣腐臭味，隨後在一處牛棚處發現一具高度腐爛的屍體。經家屬辨認，證實死者為65歲拆遷戶朱美德，事件原因正在調查中。
7月30日，在黃石市下陸區長樂山社區黃顯龍灣房屋拆除現場，施工人員在已拆除的廢墟中發現一具男性屍體，屍體已經腐臭。事件經媒體報導後，引發關注。
8月1日上午，死者朱美德的侄子黃先生在接受《新京報》採訪時表示，老人喪偶後獨自居住，7月23日起失聯，家人多次尋找未果。直到7月30日下午，在拆遷現場原朱美德住處發現屍體，家人辨認後發現，死者正是朱美德本人。
當地警方通報稱，朱美德所屬房屋已於去年12月底簽訂了補償協議書，今年4月，朱美德房屋補償款分兩次發放到位，並於5月和7月簽訂了騰房承諾書。7月23日施工隊伍依據協議對兩戶房屋實施拆除。
黃石警方認為，這起事件，「初判為房屋拆除過程中的責任事故。」
但是對於警方的說法網民們並不相信，瀋陽網民質疑道：「生的計劃，死的隨機。到底是拆遷現場，還是強拆現場？」
網民「WUWEN」感嘆道：「責任事故？真是心寒，當地領導估計想把事情大事化小。」
一江蘇省網民質疑道：「強拆造成的死亡事故吧？房主怎能會死在自己家裡呢，為什麼拆房時拆房人員眼睛都是瞎的，沒見到這麼大的人而且房主會一聲不吭？怎麼解釋呢？一批混帳東西！」
北京網民「huangziqmzc」說：「到處都是城管強拆的新聞報導這種人命關天的事情，不信有關部門有關領導都不知道吧？為什麼這種事情屢見不鮮呢？領導們是不是都在忙著賺錢呢？」
其實，近幾年來大陸因為征地拆遷引起的悲劇層出不窮。例如：2012年9月16日，因為征地拆遷補償不公，湖南省長沙市岳麓區蓮花鎮華寶村村民何志華與副鎮長理論時被打耳光。何志華憤而躺在壓路機前，副鎮長下令開車，何被壓泥車活活輾斃，當場腦漿四濺。事後，當局派出數百人搶屍，並逼死者家屬簽收封口費。
2013年3月27日下午兩點左右，河南中牟縣姚家鄉西春崗村，開發商河南弘億國際僱用的鏟車，開到農民宋合義承包的田裡毀壞土地，宋合義阻擋時被倒開的鏟車碾死。據死者家人說，開發商稱這是一次意外，明顯在推卸責任。
2016年12月7日，四川宜賓市長寧縣下場鎮永利村，一位女村民因為阻攔強佔土地修路，遭對方用泥土活埋與推土機碾壓致死。司機與現場負責人被刑拘。目前官方聲稱，推土機司機因操作不當致人死亡。與此同時，警方壓制消息傳播，在網路上發布消息的村民受到警告。
中國城鄉建設管理與房地產法研究中心與北京市才良律師事務所，4月16日聯合發布2016中國拆遷年度報告。報告指出，從2016年中共政府拆遷的暴力程度有增無減，在強拆背景下，維權人士以暴抗暴事件明顯增多，其中絕大多數抗拆血案都是被拆遷人員受到人身安全威脅，在報警無效的情況下，被拆遷人士只好自救、以暴抗暴，最後變成血案。
（記者田淨報導/責任編輯：凱欣）
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因為這是新唐人的報導，這類事情的消息來源是有限的，中國網路上查不出什麼消息。不過這新聞表示，在中國惹到不該惹的人，那被輾斃還不為人知，不算稀奇。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
Posted - 08/05/2017 : 23:47:19
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
quote:
Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by badguy2000
在4s店做自驾游前车保养，居然收了我四千多大洋，我嘞了个去∼果然是四丧店。
不过话说回来，车过了六万公里，很多部件就老化要更新了，维护保养成本直线上升∼难怪很多人到了五六万公里就就考虑换车！
這種講法可算是中國特色!
一般車車在3-5萬公里是最好開的.
正常車車開到十萬公里沒問題,一般正常是在十萬公里之後才考慮換車.
歐美二手車市場多得是十幾二十萬公里的好車.
車車的保養一般不過就是換機油,換機油濾芯.
我們在美國時,一般就是上超市換,會DIY的人,
就直接自已買機油和濾心來換,一次不過十幾塊美金搞定
(最便宜的機油和濾芯,好的機油有很貴的...),我還自己換過大燈,只花我兩塊美金.
再來就是輪胎的更換.其他部分一般沒有啥好換的.
也就不存在保養費升高的問題.
我上一部車也是開十幾萬公里無懸念.
就算在台灣送原廠保養,一次也沒有破萬,
四千人民幣??? 那真是被狠敲了一筆.
一般不到五萬公里,幾乎算是新車,就算要跑遠程,
自己檢查一下胎壓,油水也就OK.實在沒必要特地保養.
在美國遠程開車旅遊,一般這種就是租車去玩.
我連在歐洲都有租,一般來說車子都很新,
加上我有參加AAA,基本不用擔心任何問題.
會有五六萬公里就要換車,恐怕是車子的品質問題.
PS: AAA真的是好服務,其他地方就找不到類似的服務.
-----------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
舉手發問, 請問大陸真的"到了五六万公里就就考虑换车"嗎?
因為我聽了以後頗訝異的.
我自己到今天只買過開過二手車,
第一輛車是買來時已經是四年車齡, 10萬英里(16萬公里)
開了三年後賣給別人換了另外一輛車(我三年內開了3萬公里, 這時候19萬公里還有人願意買)
換成現在這一輛, 買的時候6年車齡, 8萬英里, 原廠買回整修後的二手車
現在開下來也接近10萬英里了(16萬公里)
美國大多數人一年開1萬英里, 也又是1.6萬
假設開6萬公里就換車, 等於是正常開車狀況下一輛車只能開四年不到
這個新車品質我有一點震撼,
假設這是真的, 我比較好奇是哪個廠牌, 價碼的車子會這樣
以及阿共的戰車/軍車是不是也只能開6萬公里就得換車 >__<|||
嗯应该说身边很少见到车龄超过五年的私家车了。
基本上到了五年，都差不多准备换车 |
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Leviathan
我是菜鳥
408 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 10:05:18
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https://udn.com/news/story/7338/2625924
“總統府秘書長吳釗燮最近在一場演說中說，台灣的民主正在遭受威脅，因為「威權遺毒」不只試圖再起爐灶，更與對岸中國聯手合作。”
吳釗燮所言「威權遺毒再起，且與中國聯手合作」，指的當然不是民進黨或其「黨友」，而是指國民黨及其支持者。此一論述，一方面也在暗示民進黨政府是「民主的保衛者」，若民進黨政府被取代，威權就可能另起爐灶。吳釗燮要說的就是：企圖取代民進黨的，就是民主的敵人。
最離譜的是，連長榮空服員在颱風天集體請假，竟也遭親綠媒體指控背後有「左統」勢力操控，質疑罷工手法與中共如出一轍。這些鋪陳，目的是要把反對黨、反對黨的支持者、乃至工運或陳抗人士全部打成一夥，都說成是「和對岸聯手合作」、「意圖使威權復辟」的「民主敵人」了。
咦，已經開始劃分“民主公敵（階級敵人）”了啊？！接下來就是“人人過關”了，不知道各位反共鬥士上了“人民公審大會”，有幾個到頭來認定就是“中共特務/同路人”呢？非常好奇 |
Edited by - Leviathan on 08/06/2017 10:13:22 |
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AS12
路人甲乙丙
1366 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 10:07:29
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Originally posted by badguy2000
说得好像你能对美国政府决策很有影响似的……
没错，作为个体，我等屁民对当权者倒施逆行是�荅鉐茪O的(吐槽一下，不过你等美国屁民、台湾屁民好像对当权者好像也没有多大影响吼？要不然，99%与22k也不用上街了吼？)
但是作为一个社会阶层一个群体就不一样了，即使是道路以目，不也闹出个国人暴动吗？民变二字，永远是任何统治者头上的达摩克利斯之剑。
第一，你不懂議員是幹什麼的，議員就是專職找政府麻煩的。
第二，你不懂在野黨是幹什麼的，在野黨還是專職找政府麻煩的。
在外國對政府不滿可以去政府投訴，可以找議員，可以找媒體，可以上街遊行，可以投票給在野黨。說難聽點，我在外面真要搞政府，多的是渠道和人。在中國哪怕是再正當不過的維權都比干地下工作還糟心，大家老老實實像豬一樣活著就好了，千萬別哼唧，不然下一隻進肉聯廠的就是你。
知道共產黨從推翻國民黨的過程中學到什麼嗎，就是千萬別對民眾退讓，真不聽話直接開槍掃就是了，然後多的是人乖乖的說“其實現在日子也不差”。還民變，連公安都不用，光是城管就足以將你們這些屁民打得屁滾尿流了，你之前居然還覺得他們和你是一夥的。 |
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john1220
路人甲乙丙
2193 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 10:18:48
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quote:
Originally posted by Leviathan
https://udn.com/news/story/7338/2625924
“總統府秘書長吳釗燮最近在一場演說中說，台灣的民主正在遭受威脅，因為「威權遺毒」不只試圖再起爐灶，更與對岸中國聯手合作。”
吳釗燮所言「威權遺毒再起，且與中國聯手合作」，指的當然不是民進黨或其「黨友」，而是指國民黨及其支持者。此一論述，一方面也在暗示民進黨政府是「民主的保衛者」，若民進黨政府被取代，威權就可能另起爐灶。吳釗燮要說的就是：企圖取代民進黨的，就是民主的敵人。
最離譜的是，連長榮空服員在颱風天集體請假，竟也遭親綠媒體指控背後有「左統」勢力操控，質疑罷工手法與中共如出一轍。這些鋪陳，目的是要把反對黨、反對黨的支持者、乃至工運或陳抗人士全部打成一夥，都說成是「和對岸聯手合作」、「意圖使威權復辟」的「民主敵人」了。
咦，已經開始劃分“民主公敵（階級敵人）”了啊？！接下來就是“人人過關”了，不知道各位反共鬥士上了“人民公審大會”，有幾個到頭來認定就是“中共特務/同路人”呢？非常好奇
那我也非常好奇
習近平談話指出:堅決維護黨中央權威，堅決貫徹黨對軍隊絕對領導的根本原則和制度，堅決聽從黨中央和中央軍委指揮。
都用到堅決了,所以有軍頭不維護黨中央權威,也不聽從,更不貫徹黨對軍隊絕對領導的根本原則和制度囉!
這才更令人好奇吧! |
Edited by - john1220 on 08/06/2017 10:20:20 |
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Henschel
路人甲乙丙
3518 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 11:23:13
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quote:
Originally posted by Leviathan
https://udn.com/news/story/7338/2625924
“總統府秘書長吳釗燮最近在一場演說中說，台灣的民主正在遭受威脅，因為「威權遺毒」不只試圖再起爐灶，更與對岸中國聯手合作。”
吳釗燮所言「威權遺毒再起，且與中國聯手合作」，指的當然不是民進黨或其「黨友」，而是指國民黨及其支持者。此一論述，一方面也在暗示民進黨政府是「民主的保衛者」，若民進黨政府被取代，威權就可能另起爐灶。吳釗燮要說的就是：企圖取代民進黨的，就是民主的敵人。
最離譜的是，連長榮空服員在颱風天集體請假，竟也遭親綠媒體指控背後有「左統」勢力操控，質疑罷工手法與中共如出一轍。這些鋪陳，目的是要把反對黨、反對黨的支持者、乃至工運或陳抗人士全部打成一夥，都說成是「和對岸聯手合作」、「意圖使威權復辟」的「民主敵人」了。
咦，已經開始劃分“民主公敵（階級敵人）”了啊？！接下來就是“人人過關”了，不知道各位反共鬥士上了“人民公審大會”，有幾個到頭來認定就是“中共特務/同路人”呢？非常好奇
那一句習包子就被行政拘留的叫甚麼 |
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 11:41:00
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quote:
Originally posted by AS12
quote:
Originally posted by badguy2000
说得好像你能对美国政府决策很有影响似的……
没错，作为个体，我等屁民对当权者倒施逆行是�荅鉐茪O的(吐槽一下，不过你等美国屁民、台湾屁民好像对当权者好像也没有多大影响吼？要不然，99%与22k也不用上街了吼？)
但是作为一个社会阶层一个群体就不一样了，即使是道路以目，不也闹出个国人暴动吗？民变二字，永远是任何统治者头上的达摩克利斯之剑。
第一，你不懂議員是幹什麼的，議員就是專職找政府麻煩的。
第二，你不懂在野黨是幹什麼的，在野黨還是專職找政府麻煩的。
在外國對政府不滿可以去政府投訴，可以找議員，可以找媒體，可以上街遊行，可以投票給在野黨。說難聽點，我在外面真要搞政府，多的是渠道和人。在中國哪怕是再正當不過的維權都比干地下工作還糟心，大家老老實實像豬一樣活著就好了，千萬別哼唧，不然下一隻進肉聯廠的就是你。
知道共產黨從推翻國民黨的過程中學到什麼嗎，就是千萬別對民眾退讓，真不聽話直接開槍掃就是了，然後多的是人乖乖的說“其實現在日子也不差”。還民變，連公安都不用，光是城管就足以將你們這些屁民打得屁滾尿流了，你之前居然還覺得他們和你是一夥的。
都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好无非是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！ |
Edited by - badguy2000 on 08/06/2017 11:55:37 |
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john1220
路人甲乙丙
2193 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 12:24:52
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quote:
Originally posted by badguy2000
[
都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好�茷D是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！
所以你國鳥坎村抱團,請問成功了嗎?
投票當然比造反更高級,高尚啊
不過這道理對三級流匪幹大粉紅,是永遠參不透的 |
Edited by - john1220 on 08/06/2017 12:40:28 |
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anffne
我是菜鳥
356 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 12:42:47
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
[quote]Originally posted by cwchang2100
[quote]Originally posted by badguy2000
舉手發問, 請問大陸真的"到了五六万公里就就考虑换车"嗎?
因為我聽了以後頗訝異的.
我自己到今天只買過開過二手車,
第一輛車是買來時已經是四年車齡, 10萬英里(16萬公里)
開了三年後賣給別人換了另外一輛車(我三年內開了3萬公里, 這時候19萬公里還有人願意買)
換成現在這一輛, 買的時候6年車齡, 8萬英里, 原廠買回整修後的二手車
現在開下來也接近10萬英里了(16萬公里)
美國大多數人一年開1萬英里, 也又是1.6萬
假設開6萬公里就換車, 等於是正常開車狀況下一輛車只能開四年不到
這個新車品質我有一點震撼,
假設這是真的, 我比較好奇是哪個廠牌, 價碼的車子會這樣
以及阿共的戰車/軍車是不是也只能開6萬公里就得換車 >__<|||
差不多都是这样，因为最近十年中产阶级的收入提升的较快，而且中国人对于车的档次攀比心比较严重。
2003年个人第一辆车，国产，吉利美日，5.5万。4万公里售出。
第二辆车，合资，2007年，雪佛兰Cruz，14万,7万公里售出。
第三辆车，BMW320，32万，2010年购置，送给父亲开，未售出，现在好像8万公里
第四辆车，BENZ GLK300,44万，2014年购置，目前3.3万公里。
啊啊啊，好想换保时捷的panamera或者BENZ的G550啊，便宜点就好了。 |
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Henschel
路人甲乙丙
3518 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 13:46:23
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Originally posted by badguy2000
quote:
Originally posted by AS12
quote:
Originally posted by badguy2000
说得好像你能对美国政府决策很有影响似的……
没错，作为个体，我等屁民对当权者倒施逆行是�荅鉐茪O的(吐槽一下，不过你等美国屁民、台湾屁民好像对当权者好像也没有多大影响吼？要不然，99%与22k也不用上街了吼？)
但是作为一个社会阶层一个群体就不一样了，即使是道路以目，不也闹出个国人暴动吗？民变二字，永远是任何统治者头上的达摩克利斯之剑。
第一，你不懂議員是幹什麼的，議員就是專職找政府麻煩的。
第二，你不懂在野黨是幹什麼的，在野黨還是專職找政府麻煩的。
在外國對政府不滿可以去政府投訴，可以找議員，可以找媒體，可以上街遊行，可以投票給在野黨。說難聽點，我在外面真要搞政府，多的是渠道和人。在中國哪怕是再正當不過的維權都比干地下工作還糟心，大家老老實實像豬一樣活著就好了，千萬別哼唧，不然下一隻進肉聯廠的就是你。
知道共產黨從推翻國民黨的過程中學到什麼嗎，就是千萬別對民眾退讓，真不聽話直接開槍掃就是了，然後多的是人乖乖的說“其實現在日子也不差”。還民變，連公安都不用，光是城管就足以將你們這些屁民打得屁滾尿流了，你之前居然還覺得他們和你是一夥的。
都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好�茷D是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！
我都想知美國何時用m1a2碾壓屁民
人家美國媒體攻擊政府又不會被美宣部查封, 美國法院又不是姓黨, 政府都會敗訴, 當然沒有你国政府更高尚高級 |
Edited by - Henschel on 08/06/2017 13:53:50 |
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Henschel
路人甲乙丙
3518 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 13:47:53
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quote:
Originally posted by john1220
quote:
Originally posted by badguy2000
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都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好�茷D是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！
所以你國鳥坎村抱團,請問成功了嗎?
投票當然比造反更高級,高尚啊
不過這道理對三級流匪幹大粉紅,是永遠參不透的
在中二病心目中, 最高級高尚的是暴君碾壓屁民
不過歸根究底, 屁民的土地又是由地主手中搶來, 現在只不過是紅吃紅 |
Edited by - Henschel on 08/06/2017 15:11:02 |
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AS12
路人甲乙丙
1366 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 14:36:27
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quote:
Originally posted by badguy2000
都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好�茷D是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！
不好意思，不是哪個國家的人都有資格叫屁民的。那些生活在半夜在家睡覺家忽然被推平的、寶寶吃了結石奶粉向廠家索賠被當做敲詐勒索的、好好的去個髮廊打飛機然後出來被警察弄死的、家裡所在的全封閉小區道路忽然被強征做市政路的、政府在半夜十二點出個告示然後你的財產又縮水一大截的環境中的人們，才有資格被稱作屁民。
至少在外國，沒有哪屆政府是可以在死都不肯公示官員財產（全世界173個國家有146個公開了）、一個基層小官就可以貪污1億、稅負堪比北歐而公共支出只能和非洲拉美相比的情況下一直理所當然的一直做下去。
最後，誰給你的錯覺讓你認為抱團就能對抗共產黨的。我之前說的那麼多個對抗（或者說制衡）政府的手段，你共產黨爺爺肯讓你用哪幾個？人家理所當然無需置疑的是你主子，還是千秋萬代的主子。懂不？屁民。
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 17:53:53
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quote:
Originally posted by anffne
差不多都是这样，因为最近十年中产阶级的收入提升的较快，而且中国人对于车的档次攀比心比较严重。
2003年个人第一辆车，国产，吉利美日，5.5万。4万公里售出。
第二辆车，合资，2007年，雪佛兰Cruz，14万,7万公里售出。
第三辆车，BMW320，32万，2010年购置，送给父亲开，未售出，现在好像8万公里
第四辆车，BENZ GLK300,44万，2014年购置，目前3.3万公里。
啊啊啊，好想换保时捷的panamera或者BENZ的G550啊，便宜点就好了。
德國車一般開個十年沒問題,但是一般被詬病的就是冷氣不夠冷.
Benz GLK-300怎麼這麼便宜,難道是陽春車?
照這種換車的態勢,還是換保時捷比較好.
我家附近好幾台Panamera,比較接近GLK.
台北市路上Panamera感覺要比GLK多...
G550就要看看習不習慣,因為是硬派越野車,
單單車高就是個挑戰,個子小的人會很吃力.
光為了耍逼格而買G550的,八成會後悔...
不過,進口車的零件特貴.
十幾年前,BMW318Ti這種小車換個大燈的材料費就要5000塊. (現在更貴...)
要是沒有熟識的保養廠,保養費可是會很驚人的.
-----------------
這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節 |
Edited by - cwchang2100 on 08/06/2017 18:09:34 |
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冗丙
版主
Taiwan
16197 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 18:20:34
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歐系環保耗材車？
錢還真多
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 18:22:00
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quote:
Originally posted by Henschel
quote:
Originally posted by badguy2000
quote:
Originally posted by AS12
quote:
Originally posted by badguy2000
说得好像你能对美国政府决策很有影响似的……
没错，作为个体，我等屁民对当权者倒施逆行是�荅鉐茪O的(吐槽一下，不过你等美国屁民、台湾屁民好像对当权者好像也没有多大影响吼？要不然，99%与22k也不用上街了吼？)
但是作为一个社会阶层一个群体就不一样了，即使是道路以目，不也闹出个国人暴动吗？民变二字，永远是任何统治者头上的达摩克利斯之剑。
第一，你不懂議員是幹什麼的，議員就是專職找政府麻煩的。
第二，你不懂在野黨是幹什麼的，在野黨還是專職找政府麻煩的。
在外國對政府不滿可以去政府投訴，可以找議員，可以找媒體，可以上街遊行，可以投票給在野黨。說難聽點，我在外面真要搞政府，多的是渠道和人。在中國哪怕是再正當不過的維權都比干地下工作還糟心，大家老老實實像豬一樣活著就好了，千萬別哼唧，不然下一隻進肉聯廠的就是你。
知道共產黨從推翻國民黨的過程中學到什麼嗎，就是千萬別對民眾退讓，真不聽話直接開槍掃就是了，然後多的是人乖乖的說“其實現在日子也不差”。還民變，連公安都不用，光是城管就足以將你們這些屁民打得屁滾尿流了，你之前居然還覺得他們和你是一夥的。
都是屁民而已，说得好像自己是赵老爷似的。
唯一的差异就是，大陆屁民是知道自己是屁民的屁民，不报团就奈何不了赵老爷。
美国台湾屁民是不知道自己是屁民的屁民，直到自己被赵老爷们碾压之后才发现自己不过是99%与22k而已。
人类社会任何体制下，弱势的单个屁民都会轻而易举地被赵老爷们碾压。抱团是屁民们平衡赵老爷们的唯一办法，投票也好，造反也好、上街也好、散步也好�茷D是屁民抱团的手段罢了，哪个好用就用哪个，不存在投票比造反散步更高尚高级的说法！
我都想知美國何時用m1a2碾壓屁民
人家美國媒體攻擊政府又不會被美宣部查封, 美國法院又不是姓黨, 政府都會敗訴, 當然沒有你国政府更高尚高級
说得好像美国台湾的屁民没有强制拆迁似的，没有被扫地出门似的。
台湾因为拆迁跳楼烧炭的不要太多，用google,百度查查就可以了。
美国那边08年危机中因为民主法院被扫地出门的屁民不少吧？
无家可归就是无家可归，不管你是被民主美国的法院以维护法律名义扫地出门还是被专制中国政府以维护公共利益名义扫地出门，那都是无家可归。
这个和婊子一样，没立牌坊的婊子是婊子，立了牌坊的婊子还是婊子！
你现在无非是说服大家，被法律民主扫地出门的美国屁民已经立了牌坊罢了！
更何况，大陆到底是拆迁致富的多，还是拆迁倒霉发多，大伙心理清楚。 |
Edited by - badguy2000 on 08/06/2017 18:37:04 |
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john1220
路人甲乙丙
2193 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 18:35:40
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quote:
Originally posted by badguy2000
这个和婊子一样，没立牌坊的婊子是婊子，立了牌坊的婊子还是婊子！
問題是你老共實際是立了牌坊的婊子
在你三級流老兄擦粉之下,不只是立了牌坊,還是古往今來
超凡入聖之聖女婊,
這才是最讓人受不了的地方 |
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Henschel
路人甲乙丙
3518 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 18:57:07
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quote:
说得好像美国台湾的屁民没有强制拆迁似的，没有被扫地出门似的。
台湾因为拆迁跳楼烧炭的不要太多，用google,百度查查就可以了。
美国那边08年危机中因为民主法院被扫地出门的屁民不少吧？
�荇a可归就是�荇a可归，不管你是被民主美国的法院以维护法律名义扫地出门还是被专制中国政府以维护公共利益名义扫地出门，那都是�荇a可归。
这个和婊子一样，没立牌坊的婊子是婊子，立了牌坊的婊子还是婊子！
你现在�茷D是说服大家，被法律民主扫地出门的美国屁民已经立了牌坊罢了！
更何况，大陆到底是拆迁致富的多，还是拆迁倒霉发多，大伙心理清楚。
原來依你国標準, 領導看上了自己塊地等如還不起貸款.
還有, 人家美國的銀行不是姓黨, 法院更不是姓黨.
不過話說回來, 你国屁民的地本來就是搶回來的, 現在才還應該要感謝国家. |
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star3
路人甲乙丙
903 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 19:27:24
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某位马甲象上早几年被 MDC禁言的那位法轮大法仁兄，呵呵
2000兄是我江西老表吗，可惜我从小外地上学，家乡话都说不来，哈哈
做为一个十几年前就跑完三条进藏线路的“老司机”，真话告诉你，千万不要带不够熟悉的妹子长途自驾，否则你会在第一天就不开心，第二天想打人，第三天什么也不顾了直接开到最近的机场买全价票让她回去
长途自驾最后能玩到一起的圈子，女人很少的，要不就是全家福那种，我这样老炮不喜欢，还是怀念一帮爷们在肖唐喝光最后的啤酒，暴完了备胎，最后做准备喝尿的时候被中石油的大车司机发现的才获救的时光
国内法律新车前六年免审，所以私家车多数会到六年左右换车，主要不是车况问题而是怕麻烦，当然有精力和钱包厚度成反比的社会新人会接二手车
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star3
路人甲乙丙
903 Posts |
Posted - 08/06/2017 : 20:48:30
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quote:
Originally posted by cwchang2100
quote:
Originally posted by anffne
差不多都是这样，因为最近十年中产阶级的收入提升的较快，而且中国人对于车的档次攀比心比较严重。
2003年个人第一辆车，国产，吉利美日，5.5万。4万公里售出。
第二辆车，合资，2007年，雪佛兰Cruz，14万,7万公里售出。
第三辆车，BMW320，32万，2010年购置，送给父亲开，未售出，现在好像8万公里
第四辆车，BENZ GLK300,44万，2014年购置，目前3.3万公里。
啊啊啊，好想换保时捷的panamera或者BENZ的G550啊，便宜点就好了。
德國車一般開個十年沒問題,但是一般被詬病的就是冷氣不夠冷.
Benz GLK-300怎麼這麼便宜,難道是陽春車?
照這種換車的態勢,還是換保時捷比較好.
我家附近好幾台Panamera,比較接近GLK.
台北市路上Panamera感覺要比GLK多...
G550就要看看習不習慣,因為是硬派越野車,
單單車高就是個挑戰,個子小的人會很吃力.
光為了耍逼格而買G550的,八成會後悔...
不過,進口車的零件特貴.
十幾年前,BMW318Ti這種小車換個大燈的材料費就要5000塊. (現在更貴...)
要是沒有熟識的保養廠,保養費可是會很驚人的.
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這些秘密話語來自活著的耶穌，由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說：「任何人發現了這些話的意義，將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
德系普及增压直喷机头后，真的不耐用了，发动机变速箱毛病多
俺现任老婆高7，1.4T的机头新车三个月后开始就烧机油，因为比俺小一轮多，有时候真没法教育她
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badguy2000
路人甲乙丙
2867 Posts |
Posted - 08/07/2017 : 00:14:52
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quote:
Originally posted by anffne
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
[quote]Originally posted by cwchang2100
[quote]Originally posted by badguy2000
舉手發問, 請問大陸真的"到了五六万公里就就考虑换车"嗎?
因為我聽了以後頗訝異的.
我自己到今天只買過開過二手車,
第一輛車是買來時已經是四年車齡, 10萬英里(16萬公里)
開了三年後賣給別人換了另外一輛車(我三年內開了3萬公里, 這時候19萬公里還有人願意買)
換成現在這一輛, 買的時候6年車齡, 8萬英里, 原廠買回整修後的二手車
現在開下來也接近10萬英里了(16萬公里)
美國大多數人一年開1萬英里, 也又是1.6萬
假設開6萬公里就換車, 等於是正常開車狀況下一輛車只能開四年不到
這個新車品質我有一點震撼,
假設這是真的, 我比較好奇是哪個廠牌, 價碼的車子會這樣
以及阿共的戰車/軍車是不是也只能開6萬公里就得換車 >__<|||
差不多都是这样，因为最近十年中产阶级的收入提升的较快，而且中国人对于车的档次攀比心比较严重。
2003年个人第一辆车，国产，吉利美日，5.5万。4万公里售出。
第二辆车，合资，2007年，雪佛兰Cruz，14万,7万公里售出。
第三辆车，BMW320，32万，2010年购置，送给父亲开，未售出，现在好像8万公里
第四辆车，BENZ GLK300,44万，2014年购置，目前3.3万公里。
啊啊啊，好想换保时捷的panamera或者BENZ的G550啊，便宜点就好了。
呵呵，土豪啊。
我身边的圈子，大部分人是08到12年左右买第一辆车(10万左右)，这几年开始纷纷换第二辆车(普遍买15-30万之间的，suv比较流行)。很少人去买30万以上，贵是一方面，另一方面30万在这里可以付套房子首付了大家有30来万闲钱恐怕宁愿去投资买套房。
周边亲朋同事当中，就我还没有换车了，还开着五年前的车，显得很low。 |
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中華人民共和國的生活與社會百態8
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