guy123 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by bergiequote:Originally posted by guy1235月份中国进出口顺差超千亿美元达到1054亿美元，其中出口以美元计同比增长19.4%，4月份的顺差848亿美元，一改3月份511亿美元顺差的颓势，恢复到今年前两月顺差2136亿美元的水平，真是赚麻了…… 另外5月份汽车出口单月达到93万辆，同比增长68.7%，其中新能源汽车出口44.6万辆，同比增长1.1倍。今年5月份国内新能源汽车渗透率达到63%，想不到出口的汽车里新能源汽车占比也近一半了。6月9日，海关总署公布最新数据：5月，中国货物贸易进出口总值4.45万亿元，增长16.9%。其中，出口2.59万亿元，同比（下同）增长13.8%；进口1.86万亿元，增长21.5%。而以美元计价，5月，中国货物贸易出口增长19.4%，进口增长27.4%https://weibo.com/1684012053/5308308504186824汽車出口量升價跌整體單價比之前更少可能無利潤可言並非好消息這樣的順差並非真正有利濶
quote:Originally posted by guy1235月份中国进出口顺差超千亿美元达到1054亿美元，其中出口以美元计同比增长19.4%，4月份的顺差848亿美元，一改3月份511亿美元顺差的颓势，恢复到今年前两月顺差2136亿美元的水平，真是赚麻了…… 另外5月份汽车出口单月达到93万辆，同比增长68.7%，其中新能源汽车出口44.6万辆，同比增长1.1倍。今年5月份国内新能源汽车渗透率达到63%，想不到出口的汽车里新能源汽车占比也近一半了。6月9日，海关总署公布最新数据：5月，中国货物贸易进出口总值4.45万亿元，增长16.9%。其中，出口2.59万亿元，同比（下同）增长13.8%；进口1.86万亿元，增长21.5%。而以美元计价，5月，中国货物贸易出口增长19.4%，进口增长27.4%https://weibo.com/1684012053/5308308504186824
yangly3 我是老鳥
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bergie 新手上路
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quote:Originally posted by guy123quote:Originally posted by bergiequote:Originally posted by guy1235月份中国进出口顺差超千亿美元达到1054亿美元，其中出口以美元计同比增长19.4%，4月份的顺差848亿美元，一改3月份511亿美元顺差的颓势，恢复到今年前两月顺差2136亿美元的水平，真是赚麻了…… 另外5月份汽车出口单月达到93万辆，同比增长68.7%，其中新能源汽车出口44.6万辆，同比增长1.1倍。今年5月份国内新能源汽车渗透率达到63%，想不到出口的汽车里新能源汽车占比也近一半了。6月9日，海关总署公布最新数据：5月，中国货物贸易进出口总值4.45万亿元，增长16.9%。其中，出口2.59万亿元，同比（下同）增长13.8%；进口1.86万亿元，增长21.5%。而以美元计价，5月，中国货物贸易出口增长19.4%，进口增长27.4%https://weibo.com/1684012053/5308308504186824汽車出口量升價跌整體單價比之前更少可能無利潤可言並非好消息這樣的順差並非真正有利濶 中国汽车即使出口加了关税也比在地国的汽车便宜，降价先把其他国家的汽车行业干死在说，比如日本，那以后市场不都是中系车的了……
quote:Originally posted by yangly3小胸娣鸭，到时候中国汽车业的工人阶级该能扬眉吐气了罢五天八小时，一年两假期 --- 夏天北海道，冬天夏威夷，周末就去吉原洗个泡泡浴小胸娣要不要先去找个厂子打打螺丝鸭，晚了的话，好日子可就不一定赶得上了呐
quote:Originally posted by guy123新聞報導汽車出口整體價升價跌那就是犧牲盈利，甚至需要加上其他補充貼來低價接單這種不賺錢競爭力只是七傷拳=== 又不是所有的中系车企都是走降价路线，比亚迪国内和海外的车价就没怎么降，毛利率18.8%，略低于特斯拉21%。 比亚迪今年初推出的闪充款汽车，六七月份后才能大规模发货，其他车企已经感受到压力，但是没有同样竞品出现，所以被迫降价。不过这些中系车企面对日美欧车企也是碾压优势的。毕竟虽然没有闪充电池，另外固态电池没几年就要上市了。 我记得不是一直有岛友在吹丰田的固态电池的呢？怎么没下文了呢？是不是就像丰田自研纯电汽车一样，纯概念炒作啊？不过也就岛友对日本人的话迷之盲信，锂电池搞不明白，还能搞明白固态电池？路都不会走，就能靠跑反超了？
中美貿易和科技戰一3
Posted - 06/12/2026 : 07:43:34
，周末就去吉原洗个泡泡浴